জার্মানিতে পথচারী ট্র্যাফিক লাইটের জন্য বোতাম

44

আমি সম্প্রতি জার্মানির হাইডেলবার্গে গিয়েছি এবং শহরের বেশিরভাগ ট্র্যাফিক লাইটে আমি এই জাতীয় জিনিস পেয়েছি:

যদি আমি এটিতে একটি বার্তা চাপি তবে এতে "বিট ওয়ার্টেন" (দয়া করে অপেক্ষা করুন) উপস্থিত হবে। আমি যেখান থেকে এসেছি এটি সাধারণ নয় তাই টিপানোর কোনও অতিরিক্ত প্রভাব আছে কিনা তা আমি জানি না।

টিপে কি অপেক্ষার সময় কমায়? অথবা এটি কেবল বার্তাটি প্রদর্শন করে?

europe germany walking

— হবে AA
সূত্র

13

এবং চারপাশে অন্যান্য লোকেরা সবসময় ছিল যাতে আপনি বোতামটি টিপতে না পারলে কী ঘটে তা চেষ্টা করতে পারেন না? আমি ভেবেছিলাম যে কোনও পরীক্ষা-নিরীক্ষা করা কোনও পদার্থবিদের পক্ষে করা স্বাভাবিক জিনিস;)

— কার্স্টেন এস

মন্তব্যগুলি বর্ধিত আলোচনার জন্য নয়; এই কথোপকথন চ্যাটে সরানো হয়েছে ।

— JonathanReez মনিকা সমর্থন

49

একই রকম তিনটি মামলা রয়েছে।

ট্র্যাফিক লাইট রয়েছে যেখানে পথচারীরা সাধারণত একটি লাল বাতির আলো থাকে এবং কেবল কোনও বোতাম টিপে এটির জন্য অনুরোধ করলে কেবল গ্রিন লাইট পায় get আপনার প্রশ্নের ক্ষেত্রে এটি মনে হয়। একজন পথচারীর বোতামটি চাপতে এবং অপেক্ষা করতে হবে। (একটি সামান্য বৈকল্পিক সাইকেল সনাক্ত করতে আনয়ন লুপ আছে, কিন্তু পথচারীদের এখনও ধাক্কা প্রয়োজন।)
কোনও ট্র্যাফিক লাইট রয়েছে যা কোনও পথচারী কোনও বোতাম না চাপানো পর্যন্ত বন্ধ থাকে। কোনও পথচারীকে ধাক্কা দেওয়ার প্রয়োজন হয় না, সেক্ষেত্রে ট্র্যাফিক লাইট ছাড়াই কোনও চৌরাস্তা / রাস্তার সাধারণ নিয়ম প্রযোজ্য। (একবারে কেউ বাটনটি স্পর্শ করলে এবং সেখানে একটি লাল আলো আসে, আপনাকে অপেক্ষা করতে হবে ...)
দৃষ্টি প্রতিবন্ধী পথচারীদের জন্য শ্রবণযোগ্য সংকেত রয়েছে যা দেখতে অনুরূপ বাক্স দ্বারা সক্রিয় করা যেতে পারে।

প্রথম ক্ষেত্রে উদাহরণ রয়েছে যেখানে বোতামটির কোনও প্রভাব নেই এবং যেভাবেই শিডিউল অনুযায়ী সবুজ আলো আসে comes হয় এটি একটি লাল আলোতে পথচারীদের পারাপার থেকে বিরত রাখার জন্য প্লেসবো হিসাবে করা হয়েছে, বা চৌরাস্তার ট্র্যাফিক লাইটগুলি মূলত অন্তর্নিহিত হিসাবে কনফিগার করা হয়নি এবং বোতামটি সরানো হয়নি।

— ওম
সূত্র

4

তাদের উপরে হুইলচেয়ার / ক্রাচের লক্ষণগুলি সহ নীল রয়েছে যা টিপলে সবুজ সময়ের সময় বাড়িয়ে তুলবে। এবং হলুদ বা নীল রঙের আলোতে হালকা সবুজ হয়ে যাওয়ার সময় দৃষ্টি প্রতিবন্ধী পথচারীদের স্পর্শকাতর প্রতিক্রিয়া জানানোর জন্য শীর্ষে একটি কম্পনযুক্ত ধাতব প্লেট লাগানো থাকতে পারে।

— জার্গ ডব্লু মিটাগ

70

লক্ষ্য করার মতো বিষয়: আপনি স্থানীয় নেটিভদের আচরণ থেকে যা দেখেছেন তার বিপরীতে, দ্রুত ধারাবাহিকতায় একাধিক বার বোতাম টিপানো, এটি খুব দীর্ঘ সময় টিপানো, খুব শক্তভাবে টিপানো, আঘাত করা / লাথি মারতে, বা ইচ্ছামত চিৎকার করতে হবে অপেক্ষার সময়টি হ্রাস করবেন না :-D

— Jörg ডব্লু মিতাগ

27

তৃতীয় সম্ভাবনাটি হ'ল দিনের কিছু সময় বাটনটি টিপানো না হওয়া পর্যন্ত আলো লাল থাকে এবং তাদের অন্যান্য সময়ে পুরো ছেদটি একটি নির্দিষ্ট সময়সূচীতে কাজ করে এবং বোতামটিকে উপেক্ষা করে।

— হেনিং মাখোলম

7

সম্ভাবনাও আছে যে এটি একটি প্রধান সড়কের ক্রসিং এবং ছোটখাটো রাস্তা সহ একটি জংশন রয়েছে। বড় রাস্তায় লাইটগুলি লাল হয়ে যাবে এবং ছোটখাটো রাস্তা এবং পথচারী ক্রসিংয়ে সবুজ হবে যখন কোনও গাড়ি নাবালিক রাস্তায় অপেক্ষা করতে থাকে বা কোনও পথচারী বোতামটি চাপ দেয়।

— Dezza

10

"বা চৌরাস্তার ট্র্যাফিক লাইটগুলি মূলত নিবিড়যুক্ত হিসাবে কনফিগার করা হয়নি এবং বোতামটি সরানো হয়নি" - কিছু ট্র্যাফিক লাইট দিনের সময় বা সপ্তাহের দিনের উপর নির্ভর করে আলাদাভাবে কনফিগার করা হয়। এই হিসাবে, বোতামটির মাঝে মাঝে ভাল প্রভাব ফেলতে পারে। এছাড়াও, সাধারণভাবে আমি নিশ্চিত নই যে চতুর্থ কেস নেই, যেখানে ট্র্যাফিক লাইটগুলি সাধারণত একটি সময়সূচীতে চলছে, তবে বোতামটি টিপলে পরবর্তী পথচারীদের পর্ব পর্যন্ত অপেক্ষার সময় হ্রাস পায় (কখনও কখনও মোড়ে, তবে কার্যকর নয়) স্থায়ীভাবে, প্রচুর পথচারী দেখুন)।

— অথবা ম্যাপার

8

এছাড়াও লক্ষ করুন যে কখনও কখনও প্রধান ট্র্যাফিক লাইট যানবাহন পরিচালনা করে তাদের নিজস্ব সময়সূচীতে কাজ করে এবং বোতামটি দ্বারা প্রভাবিত হয় না, তবে বোতামটি পথচারীদের হাঁটাচলা / হালকা পথে হাঁটেন না পরিচালনা পরিচালনা করে।

সুতরাং উদাহরণস্বরূপ, পথচারী ক্রসওয়াক জুড়ে যখন প্রধান রাস্তাটি ট্র্যাফিকের জন্য ছেড়ে যাওয়ার জন্য পৃথক আলো থাকবে, তখন হাঁটা / হাঁটা হালকাটি সাধারণত লাল হবে, তবে কেবল দুটি বোতাম টিপলে এবং সবুজ হয়ে যাবে and বাম-টার্নের আলো সক্রিয় নয়; অর্থাত। পথচারীদের এটি পার হয়ে যাওয়া নিরাপদ কিনা তা জানাতে দেওয়া হচ্ছে যাতে কোন জটিল মোড়ে যানবাহনের ট্র্যাফিক লাইট নিয়ে কী চলছে তা তাদের খুঁজে বের করতে হবে না।

— jkf
সূত্র

3

"সুতরাং কোনও জটিল চৌরাস্তাতে যানবাহন ট্র্যাফিক লাইট নিয়ে কী চলছে সেগুলি তাদের খুঁজে বের করতে হবে না" - এমনকি কোনও সাধারণ একটিতেও: জার্মানিতে ট্র্যাফিক লাইটগুলি প্রতিটি দিকের মোড়ের জন্য সাধারণত জংশনের কাছাকাছি দিকে থাকে (যেমন) ie জংশন জুড়ে নয়), তাই সাধারণত, কেউ নিজের দিকনির্দেশনা ছাড়া কোনও ট্র্যাফিক লাইট দেখতে পায় না।

— বা ম্যাপার

6

পথচারী হিসাবে সবুজ আলো পাওয়ার জন্য হাইডেলবার্গের যেগুলি রয়েছে তার প্রয়োজন। আপনি যদি এগুলি টিপেন না, এটি কখনই সবুজ হয় না, গাড়িগুলির জন্য সর্বদা এটি সবুজ।

আপনি মন্তব্যগুলিতে বলেছিলেন যে এটি যাইহোক সবুজ হয়ে যায়, তবে অন্য কেউ অবশ্যই আপনার পাশে বা বিপরীত দিকে আলো টিপেছিলেন।

অন্যান্য শহরের আলোগুলির জন্য, অন্যান্য বিধিগুলি প্রয়োগ হতে পারে, যেমন অন্যান্য উত্তরে আলোচনা করা হয়েছে।

— rumtscho
সূত্র

4

এটি কি দিন / সপ্তাহের সময় এবং ক্রসিংয়ের অবস্থানের উপর নির্ভর করে? মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, প্রচুর লাইট কেবল ব্যবসায়ের সময় পথচারী রয়েছে বলে ধরে নেবে তবে রাতে প্রয়োজনের সময় ধাক্কা দেওয়া মোডে চলে যেতে পারে এবং এটি পুরো শহর জুড়েই হিট-মিস করতে পারে। কিছু ক্রসওয়াকগুলি কেবল বোতামটি চাপ দিলে অন্ধ অ্যাক্সেসযোগ্যতার শব্দকে সক্রিয় করে।

— ফ্লফি

হাইডেলবার্গে ফ্লুফি, এটি ব্যবসা / অবাধ্যতা সময়ের উপর নির্ভর করে না, বোতামগুলি সর্বদা চালিত হওয়া প্রয়োজন। এছাড়াও, হাইডেলবার্গের অন্ধ অ্যাক্সেসিবিলিটি শব্দ বাটনগুলি অন্যরকম দেখায়, তাদের হাতে সেন্সর রয়েছে (কোনও যান্ত্রিক পুশ প্লেট নেই), "অন্ধ" চিহ্ন (ভিতরে তিনটি বিন্দুযুক্ত বৃত্ত) এবং "দয়া করে অপেক্ষা করুন" আলো সক্রিয় করবেন না।

— রমটস্কো

মজাদার. আপনার কি এর জন্য অফিসিয়াল রেফারেন্স রয়েছে? এবং কেন এই নীতিটি বেছে নেওয়া হয়েছিল তা সম্পর্কে একটি ব্যাখ্যাও হতে পারে।

— জোআরনানো

@ জোর্জনো আমার কাছে রেফারেন্স বা ব্যাখ্যা নেই। আমি এখন বেশ কয়েক বছর ধরে হাইডেলবার্গে বাস করছি এবং আমি প্রতিদিন যা অভিজ্ঞতা অর্জন করছি তার প্রতিবেদন করছি। আমি অবশ্যই আজ একা 5-6 বার চিত্রিত মতো ঠিক একটি বোতাম ব্যবহার করেছি।

— রমটস্কো

3

আমার স্পেনের শহরে, এই বোতামগুলি দিনের সময়সূচির সময় অপেক্ষা করার সময় 1/3 হ্রাস করে এবং রাতের বেলা পথচারীদের বাতিগুলি চাপ না দেওয়া পর্যন্ত সবুজ হয়ে উঠবে না।

— CptEric
সূত্র

1

টেরাসে, আপনি বোতামটি টিপলে, আপনি সবুজ আলো না পাওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করার সময় থেকে আপনি একটি কাউন্টডাউন পান। পথচারীদের লাল রংয়ের দিকে না যেতে উত্সাহিত করার কথা - বাস্তবতা হ'ল আপনি যখন 70 এবং কোন আগত ট্র্যাফিক দেখেন তখন আপনি আইনটি ভঙ্গ করেন: পি

— অরিক

3

নির্দিষ্ট শহরে বা নির্দিষ্ট ট্র্যাফিক আলোতে ব্যবহৃত ট্র্যাফিক লাইট সিস্টেমের উপর নির্ভর করে।

কেউ কেউ বিশেষত কম ব্যস্ত অঞ্চলে (সাধারণত একটি রাস্তা পার হয়ে) যানবাহনের আলোকে সবুজ রাখে যদি না কেউ বোতাম না দেয়। কিছু (ছেদগুলি) পথচারীদের হালকা চক্র এড়িয়ে যান এবং কোনও বোতাম টিপে না থাকলে তাদের লাল রাখুন।

কিছু মোড়, বিশেষত ব্যস্ততাগুলি তাদের চক্রের সাথে লেগে থাকে এবং কোনও বোতাম বা কখনও কখনও এমনকি কোনও বোতামও থাকে না (একটু এলইডি ব্যতীত) কেবল আপনাকে কিছু করার ধারণা দেয় :)

— 7dude
সূত্র