জাপানি ট্রেন বেশীরভাগ তথাকথিত আছে অ সংরক্ষিত (অথবা অসংরক্ষিত ) আসন (自由席আক্ষরিক "মুক্ত আসন"), যা রিজার্ভেশন অনুমতি দেয় না এবং একটি প্রথম আসা, প্রথম পরিবেশিত ভিত্তিতে পাওয়া যায়। তবে কিছু ট্রেনের কেবল সংরক্ষিত আসন রয়েছে (指定 席), যার জন্য পূর্ববর্তী সংরক্ষণ দরকার। সর্বাধিক বিশিষ্টগুলি কী কী এবং কোনও প্রদত্ত ট্রেনের অন-সংরক্ষিত আসন রয়েছে কি না তা কীভাবে আবিষ্কার করবেন?
উত্তর:
প্রথমে একটি অনুস্মারক: জাপান রেল পাসের মতো রেল পাসের অধিকারী কিনা আসন সংরক্ষণের প্রয়োজনীয়তার উপর কোনও প্রভাব ফেলবে না। যদি রিজার্ভেশন প্রয়োজন হয়, এটি যদি আপনার রেল পাস থাকে তবে তাই থাকে। অবশ্যই, একটি রেল পাস সাধারণত আপনাকে বিনা মূল্যে রিজার্ভেশন করতে দেয় তবে আপনার রিজার্ভেশন তৈরি করার জন্য টিকিট অফিসে ঘুরে আসা এখনও প্রয়োজনীয়। (দ্রষ্টব্য যে কয়েকটি ছোটখাটো আঞ্চলিক পাস আপনাকে রিজার্ভেশন করতে দেয় না; সেক্ষেত্রে সমস্ত সংরক্ষিত ট্রেনগুলিতে কমপক্ষে রিজার্ভেশন ফি প্রদানের প্রয়োজন হয়))
প্রথমত, চারটি সংরক্ষিত শিংকানসেন পরিষেবা রয়েছে। নোট করুন যে টোকিও-সানিয়ো-কিউশু শিনকানসেন এবং টোকিও এবং কাগোশিমা-চুওয়ের মধ্যে নাগোয়া, কিয়োটো, ওসাকা, হিরোশিমা, ফুকুওকা, কুমোমোটো ইত্যাদির মধ্যে সমস্ত পরিষেবা অ-সংরক্ষিত আসন রয়েছে।
যদি আপনি এই ট্রেনগুলির মধ্যে একটিতে রিজার্ভেশন করার চেষ্টা করেন এবং ট্রেনটি পুরোপুরি বুক করা থাকে তবে আপনার কাছে স্থায়ী টিকিট পাওয়ার বিকল্প থাকবে, যার নাম থেকেই বোঝা যাচ্ছে যে আপনি গাড়ীর মাঝের ব্যবধানে দাঁড়িয়ে ট্রেন চলাচল করতে পারবেন। স্থায়ী টিকিট কোনও সংরক্ষিত আসনের টিকিটের তুলনায় কিছুটা কম সস্তা, কেননা এটিতে আসন সংরক্ষণের ফি অন্তর্ভুক্ত নয়। অন্য কোনও পরিস্থিতিতে স্থায়ী টিকিট পাওয়া সম্ভব নয়, যেমন ট্রেন পুরোপুরি বুকিং না থাকলে (অর্থ সাশ্রয়ের উদ্দেশ্যে) বা উপরের চারটি ব্যতীত অন্য কোনও ট্রেনে।
নারিতা বিমানবন্দর পরিবেশন করা দুটি "প্রিমিয়াম" এক্সপ্রেস পরিষেবাগুলিও সমস্ত সংরক্ষিত:
রাতারাতি ট্রেনগুলিতে নিয়মিত নির্ধারিত দু'জন:
শেষ অবধি, প্রায় সমস্ত "টুরিস্টি" ট্রেনগুলি সমস্ত সংরক্ষিত, যেমন:
প্রদত্ত ট্রেনটিতে অপ্রকাশিত আসন রয়েছে কিনা তা খুঁজে বের করার সহজ উপায় (বা সাধারণভাবে, এতে বসার বিকল্পগুলি পাওয়া যায়) এটি হাইপারডিয়ায় সন্ধান করা , এবং দেখুন কী কী বিকল্পগুলি ড্রপ-ডাউন তালিকায় পাওয়া যায় " আসন ফি "কলাম"। কলামটি খালি থাকলে, এর অর্থ ট্রেনটি একটি সাধারণ যাত্রী ট্রেন, যেখানে প্রথম স্থানে রিজার্ভেশন সম্ভব নয়।
মরিওকার বাইরেও হায়াবুসা, হায়াতে এবং কোমাচি পরিষেবাগুলি সম্পর্কে দ্রষ্টব্য। মরিওকার বাইরে অ-সংরক্ষিত আসনগুলির কোনও পরিষেবা অস্তিত্বের জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য, কোনও নিয়মিত সংরক্ষিত-আসন সীমিত না করে "বিশেষ সীমিত এক্সপ্রেস টিকিট" (特定 特急 券) কিনে কোনও সংরক্ষণের ছাড়াই এই পরিষেবাগুলি পরিচালনা করা সম্ভব for এক্সপ্রেস টিকিট একটি বিশেষ সীমিত এক্সপ্রেস টিকিট মূলত একইভাবে অন-সংরক্ষিত আসনের মতো কাজ করে: এটি কোনও সংরক্ষিত আসনের তুলনায় সস্তা যেহেতু এটিতে কোনও আসন সংরক্ষণের ফি অন্তর্ভুক্ত নয়, এবং এটি ধারককে কোনও শূন্য আসন ব্যবহার করতে দেয় , এই সতর্কতার সাথে যে অন্য যাত্রীর যদি সেই আসনের জন্য সংরক্ষিত-আসনের টিকিট থাকে তবে পরবর্তীটির অগ্রাধিকার থাকে। এরই মধ্যে রেল পাসধারীরা কেবল তাদের পাস দিয়ে বোর্ডে উঠতে পারবেন।
নরিতা এক্সপ্রেস সম্পর্কে নোট। একইভাবে, নিয়মিত সংরক্ষিত-আসন সীমিত এক্সপ্রেস টিকিটের পরিবর্তে "বা মনোনীত আসন টিকিট" (just 未 指定 券) কিনে, বা কোনও রেল পাস দিয়ে বোর্ডিং করে) কোনও সংরক্ষণ ছাড়াই নরিতা এক্সপ্রেসে উঠতে পারে। উপরে হিসাবে, একটি অ-মনোনীত আসনের টিকিট ধারককে যে কোনও শূন্য আসন ব্যবহারের অনুমতি দেয়, সেই সাথে যে সংরক্ষিত-আসনের টিকিটধারীদের অগ্রাধিকার রয়েছে। তবে, একটি অ-মনোনীত আসনের টিকিটের জন্য সংরক্ষিত আসনের জন্য একই খরচ হয়। কোনও অ-মনোনীত আসনের টিকিট কোনও অতিরিক্ত ব্যয় ছাড়াই কোনও সংরক্ষিত আসনে রূপান্তর করা যায়।
@ এফক্রাইমের দুর্দান্ত উত্তরটি বেশিরভাগ জেআর ট্রেনগুলিকে কভার করে যা সমস্ত সংরক্ষিত। আমি নন-জেআর সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত সমস্ত সংরক্ষিত ট্রেনগুলির তথ্য যুক্ত করব।
অ-জেআর রেলরোড সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত কয়েকটি সীমিত এক্সপ্রেস ট্রেন রয়েছে এবং তাদের বেশিরভাগই সংরক্ষিত। তাদের মধ্যে বেশিরভাগ ভ্রমণকারীদের খুব বেশি আগ্রহ নেই তবে তাদের মধ্যে বেশিরভাগের পক্ষে খুব কার্যকর হতে পারে।
নাগোয়া রেলওয়ে (Meitetsu) μSky (ミュースカイ) ছুবু Centrair আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং শহরের কেন্দ্রস্থল নাগোয়া (Jingumae, Kanayama এবং Meitetsu-নাগোয়া) মধ্যে সীমাবদ্ধ দ্রুতগামী সব সংরক্ষিত হয় এবং একটি সীমিত দ্রুতগামী টিকেট প্রয়োজন।
লক্ষ্য করুন নিয়মিত সীমিত দ্রুতগামী ছুবু Centrair আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ভজনা ট্রেন হয় না সব সংরক্ষিত এবং শুধুমাত্র একটি সীমিত দ্রুতগামী টিকেট প্রয়োজন যদি আপনি একটি সংরক্ষিত গাড়িতে গিয়ে বসতে চাই।
কিনকি জাপান রেলওয়ে (কিন্তেতসু)
সমস্ত কিন্তেতসু সীমাবদ্ধ এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি সমস্ত সংরক্ষিত। এর মধ্যে রয়েছে:
টুবু রেলওয়ে
সমস্ত টোবুর সীমাবদ্ধ এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি সমস্ত সংরক্ষিত। এর মধ্যে রয়েছে:
Seibu রেলপথ
সমস্ত Seibu সীমাবদ্ধ এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি সমস্ত সংরক্ষিত:
কেইসি ইলেক্ট্রিক রেলপথ: একমাত্র কেইসিই সীমিত এক্সপ্রেস ট্রেন, স্কাইলাইনার উপরে উল্লিখিত এবং সমস্ত সংরক্ষিত।
ওডাক্যু বৈদ্যুতিক রেলওয়ে
সমস্ত ওডাক্যু সীমিত এক্সপ্রেস ট্রেন (ব্র্যান্ডযুক্ত "রোম্যান্স গাড়ি") সমস্ত সংরক্ষিত:
নানকাই ইলেকট্রিক রেলপথ