আমি এটি সর্বদা করি এবং আমি সর্বদা পরবর্তী এসি ফ্লাইটের সাথে সংযোগকারী সিবি ফ্লাইট বুক করি । আমি খুব কম সময়ই সীমাবদ্ধ থাকি এবং হোটেলে দিন কাটা আমার পক্ষে বড় সমস্যা নয় (আমি যাই হোক দূরবর্তীভাবে কাজ করি)। হ্যাঁ, এর অর্থ হোটেলটির ব্যয়টি সুনির্দিষ্টভাবে করা দরকার However তবে মূল পোস্টে যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, আপনি সম্ভবত সস্তা ফ্লাইট সন্ধানের চেয়ে অন্য কারণে এটি করছেন এবং আমি প্রায়শই করি। যদিও আমার উদাহরণগুলি ব্যয়বহুল কারণেও কিন্তু সস্তার অর্থনীতির টিকিটের কাছাকাছি কোথাও নেই।
আমি ভ্যাঙ্কুবার থেকে ওয়েলিংটনের উদ্দেশ্যে উড়ন্ত ছিলাম তাই আমি ওয়েস্টজেটকে হনোলুলুর কাছে নিয়ে গেলাম, সেখানেই ঘুমিয়েছিলাম, তারপরে জেডস্টারকে সিডনি হয়ে ওয়েলিংটনে নিয়ে গেলাম। ওয়েস্টজেটে, আমি দীর্ঘতর উড়ানের জন্য সত্যিই অর্থনীতির আসনগুলিকে ঘৃণা করার কারণে, আমার অতিরিক্ত লেগরুমের আসন ছিল (ছয় ঘন্টার জন্য যোগ্য) এবং জেটস্টার থেকে সিডনিতে আমি বিজনেস ক্লাসে উড়ে যাচ্ছিলাম (কেবলমাত্র এত দীর্ঘ বিমানের জন্য আমি যা করতাম)। ভ্যানকুভার থেকে ওয়েলিংটনের একক ব্যবসায় শ্রেণীর টিকিট কেনা আমার এই ব্যয় থেকে প্রায় তিনগুণ বেশি ছিল। অস্ট্রেলিয়া / নিউজিল্যান্ডের পশ্চিম উপকূল থেকে বিমানটি 15-ইশ ঘন্টা এবং আমি এ জাতীয় দীর্ঘ ফ্লাইট করার কথা ভাবতে পারি না: আমি ঠিক ডাব্লু / 10 এবং ব্যবসার পরেও 12 ঘন্টা আন্টসি পাই। 6, ঘুম, 10.5 আমার জন্য অনেক ভাল।
আরেকটি উদাহরণ. ডেল্টার সিয়াটেল-ফ্র্যাঙ্কফুর্টের জন্য একটি ক্রেজি ব্যবসায়ের আসন বিক্রয় ছিল এবং আমার গন্তব্য বুদাপেস্ট তাই আমি ভ্যানকুভার থেকে সিট্যাকের জন্য বাসটি নিয়েছিলাম সেখানে ঘুমিয়েছি, ডেল্টাকে ফ্র্যাঙ্কফুর্টে নিয়ে গিয়েছিলাম, সেখানে ঘুমিয়েছি (একটি প্যাটার্ন দেখুন?) এবং পরে লুফথানসাকে পরের বুদাপেস্টে নিয়ে গেলাম দিন.