আমি কি দ্বিতীয় টিকিটে তৃতীয় শহর দিয়ে যেতে পারি?


10

আমি এ থেকে বিতে ওড়াতে চাই এবং একটি সংযোগ পেয়েছি যা যথেষ্ট সস্তা (বা অন্যথায় আরও সুবিধাজনক) যদি আমি প্রথমে এ থেকে সিতে এবং তারপরে সি থেকে বি পৃথক বুকিংয়ে (যেমন টিকেট এ থেকে সি কিনে এবং তারপরে) কিনেছি অন্য, বি থেকে টিকেট আলাদা)।

আমি কি এটা করতে পারি? আমার সচেতন হওয়ার দরকার কী?


এই প্রশ্নোত্তর উদ্দেশ্য এই ট্র্যাভেল.স্ট্যাকেক্সচেঞ্জ / প্রশ্নগুলি / 6363636767 / as এর মতো প্রশ্নের জন্য একটি প্রৌ .় হতে হবে যা এখানে নিয়মিত ফ্ল্যাগ করে। মন্তব্য করুন, সম্পাদনা করুন এবং উন্নতির জন্য উত্তর। আমি বিশেষত অনুভব করি যে আরও হাজার হাজার পোস্ট থাকতে হবে যা আমার সাথে লিঙ্ক করা উচিত তবে দুর্ভাগ্যবশত এ সম্পর্কে অবহিত।
এমটিএস

1
আমি এটি একটি ক্যানোনিকাল প্রশ্ন এই কাজ সম্পর্কে বিশেষভাবে যে সঙ্গে আরো সহায়ক হবে পৃথক বুকিং উপর । উত্তরগুলি থাকা উভয় ক্ষেত্রেই কভার করার চেষ্টা করুন যখন একক টিকিটের মাধ্যমে অনেকগুলি সমস্যা অদৃশ্য হয়ে যায় কেবল তাদের পড়তে এবং প্রয়োগ করতে অসুবিধে হয়।
hmakholm

@ হেনিংমখোলম মন্তব্যের জন্য ধন্যবাদ, +1। প্রকৃতপক্ষে আমি একক বুকিংয়ের বিপরীতে পৃথক বুকিংয়ে এটি করার লক্ষ্য রেখেছিলাম। আমি এই পরিষ্কার করতে সম্পাদনা করব তবে আমার মতে একটি ভাল উত্তর সর্বদা একক বুকিংয়ের সাথে তুলনা করতে হবে।
এমটিএস

আমি এর সাথে সামান্যতম সমস্যা দেখতে পাচ্ছি না। ধরে নিই যে সংযোগগুলির জন্য আপনি কেবল ছেড়ে যান leave
ফ্যাটি

উত্তর:


17

হ্যাঁ আপনি এটি করতে পারেন তবে নিম্নলিখিত বিষয়গুলি সম্পর্কে সচেতন হন:

  1. আপনার ভিসার প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণ আলাদা (সম্ভবত আরও শক্তিশালী) থাকতে পারে, সাবধানতার সাথে আগে পরীক্ষা করে দেখুন!
  2. আপনার প্রথম বিমানের (A থেকে C) বিলম্বের ক্ষেত্রে আপনি বেশিরভাগ টিকিটের শর্তে আপনার দ্বিতীয় টিকিট (সি থেকে বি) আলগা করুন।
  3. আপনি যদি চেক-ইন লাগেজ নিয়ে ভ্রমণ করেন তবে আপনাকে সম্ভবত আপনার ব্যাগগুলি আবার চেক করতে হবে। এটি প্রায়শই ইমিগ্রেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সাথে জড়িত না যা 1 সালে উল্লিখিত বিষয়গুলি জড়িত।

আরো বিস্তারিত:

  1. যদি একটি টিকিটে ভ্রমণের সম্ভাবনা থাকে (যেমন এ থেকে বি) তবে আপনার যদি কেবলমাত্র একটি ট্রানজিট ভিসা প্রয়োজন হয় তবে তা (তবে এটি কোনওভাবেই নিশ্চিত নয়, তাই দেখুন! এই লোকটি ইতিমধ্যে মার্কিন ভিসা থাকার কারণে ভাগ্যবান ছিল, অন্যথায় সে শেনজেন সংক্ষিপ্ত থাকার প্রয়োজন আছে)। দুটি ভিন্ন টিকিটে, আপনাকে যদি আপনার ব্যাগগুলি পুনরুদ্ধার করতে এবং পুনরায় পরীক্ষা করতে ইমিগ্রেশনের মধ্য দিয়ে যেতে হয় বা যদি এ থেকে সি এর ভ্রমণপথের কোনও অংশ গার্হস্থ্য / ইন্ট্রা-শেনজেন হয় তবে আপনার স্বল্পকালীন বা অনুরূপ ভিসা লাগার সম্ভাবনা রয়েছে। আপনাকে জানতে হবে আপনি একটি ভিসা প্রয়োজন চান, এখানে আপনার Schengen জন্য দেখুন , এখানে মার্কিন জন্য , ইউ কে এর জন্য এখানে বা দুবাই এর জন্য এখানে শুধু স্বাভাবিক সন্দেহভাজন একটি কয়েক নাম।
  2. আপনি যদি এ থেকে বি টিকিট কিনে থাকেন (একক টিকিটে) তবে টিকেট জারি করা বিমান সংস্থা আপনাকে শেষ পর্যন্ত বিতে নিয়ে যেতে বাধ্য করবে , এমনকি বিলম্ব / মিস সংযোগ ইত্যাদি ক্ষেত্রেও
    যদি আপনি দুটি আলাদা কিনে থাকেন টিকিট, আপনার প্রথম বিমানটি দেরিতে যাতে আপনি নিজের দ্বিতীয় বিমানটি মিস করেন, দ্বিতীয় টিকিট জারি করা বিমান সংস্থাটি ( আমি কেবল এই চমৎকার উত্তরটি দিয়ে আবার উদ্ধৃত করতে পারি ):

তারপরে (সঠিকভাবে) দাবি করুন যে সময়মতো বিমানবন্দরে না এসে আপনি তাদের টিকিটে সিসির শর্তাদি ভেঙে দিয়েছেন এবং এভাবে সাধারণত আপনার টিকিট বাতিল হয়ে যায়। এয়ারলাইন্সের উপর নির্ভর করে, তারা আপনাকে দাতব্য দেখাতে এবং পরবর্তী ফ্লাইটে (যেমন, পরের দিন) থাকার ব্যবস্থা করতে বেছে নিতে পারে তবে তাদের করার কোনও দায়বদ্ধতা নেই, এবং যদি পরবর্তী দিনের বিমানগুলি পূর্ণ হয় তবে আপনি বেশ কিছুটা বাইরে চলে যাবেন you're ভাগ্যের! এক্ষেত্রে বেশিরভাগ (তবে সমস্ত নয়!) ভ্রমণের বীমা পলিসিগুলি আপনাকে wouldেকে রাখবে, যদিও কিছু লোক কেবল মিস মিস ফ্লাইটের জন্য আপনাকে মূলত মূল্য দিতে পারে তবে শেষ মুহুর্তের প্রতিস্থাপনের ফ্লাইটটি উল্লেখযোগ্যভাবে আরও ব্যয় করতে পারে - তাই পড়ুন পলিসিতে সূক্ষ্ম মুদ্রণ!

  1. (ক্রমাগত)। পরিশেষে আমাকে যোগ করতে দিন যে ভিসার সমস্যার জন্য এটি অন্য কারণ হতে পারে যদি আপনার দেরি হয়ে সি এর দিকে আটকে থাকে if
  2. আপনার যদি আপনার লাগেজটি আবার পরীক্ষা করতে হয়, অনেক বিমানবন্দর আপনাকে আন্তর্জাতিক ট্রানজিট অঞ্চল থেকে লাগেজ পুনরুদ্ধার বা চেক-ইন করতে দেয় না, তাই আপনার ব্যাগগুলি পুনরায় পরীক্ষা করার প্রয়োজন হলে কেবল এটি করার জন্য সময় গণনা করবেন না ( সম্ভাব্য আরও বিলম্বিত) তবে অভিবাসন দিয়েও যেতে হবে (সম্ভবত দু'বার: ইন-আউট, সুতরাং ১ টি দেখুন)। আপনার ব্যাগগুলি যদি প্রথম টিকিটের আপনার ক্যারিয়ারটি গুরুতরভাবে বিলম্বিত হয় তবে আপনি নিজের লাগেজটি যেখানে যেতে চান সেখানে পুরোপুরি জাহাজে রাখতে সক্ষম / সক্ষম হতে পারবেন না।
    কিছু এয়ারলাইন্সের আন্তঃসম্পর্কীয় চুক্তি থাকবে এবং সেই ক্ষেত্রে আপনি আপনার এটিকে আপনার দ্বিতীয় বুকিং দেখিয়ে সি এর মাধ্যমে বি পর্যন্ত সমস্ত উপায়ে চেক করার জন্য এ-কে জিজ্ঞাসা করতে পারেন। এটির সাফল্যের হার কী তা আমার কোনও ধারণা নেই কারণ কিছু ক্ষেত্রে তারা এটি করতে অস্বীকার / প্রযুক্তিগতভাবে অক্ষম হতে পারে তবে জিজ্ঞাসা করে এটি ক্ষতি করে না।

শেষ অবধি, আপনার লুকানো ব্যয় (ভিসা, হোটেল স্টে, বিকল্প ভ্রমণের জন্য আপনার পরিকল্পনা ব্যর্থ হলে ব্যয়) যোগ করতে হবে এবং এটিকে টিকিটের দামের সাথে তুলনা করুন।

অন্যদিকে আপনার ঝুঁকিটি জানা থাকলে দুটি পৃথক টিকিট পাওয়ার ক্ষেত্রে কোনও ভুল নেই। আপনার ক্ষেত্রে বিকল্প বিকল্প থাকতে পারে বা আপনি যে কোনও উপায়ে সি বা রাত বা দু'বার থাকতে চান। শুভ যাত্রা!


6
আপনি যদি একক বুকিংয়ে এসিবি বুক করতে পারেন তবে এই সমস্যাগুলি অনেকটাই চলে যায়। অবশ্যই এটি সর্বদা সম্ভব নয়; স্বাভাবিক দৃশ্যটি হ'ল তারা এয়ারলাইন্সে পৃথক টিকিট যা কোনওভাবেই ইন্টারলাইন বা সহযোগিতা করে না।
মাইকেল হ্যাম্পটন

তদুপরি, এমনকি বিমান সংস্থাগুলি সহযোগিতা করছে এবং একটি টিকিটে এসিবি বুক করা সম্ভব, বিভিন্ন ভাড়া ক্লাসের কারণে বিভিন্ন টিকিটে বুকিং করা সস্তা হতে পারে। সম্প্রতি একটি উদাহরণ পেয়েছিল যেখানে এ এবং সি ইউরোপে ছিল এবং দক্ষিণ আফ্রিকার বি তে: আলাদাভাবে বুকিং এসি এটিকে অনেক সস্তা করে দিয়েছে কারণ আন্তঃ-ইউরোপ ভ্রমণের জন্য ছাড়ের ভাড়া ব্যবহৃত হত।
fkraiem

(আপনি যদি এসিবি বুক করেন, ভাড়া শ্রেণি নির্ধারণের উদ্দেশ্যে আপনি সত্যিই এ বি বুকিং করছেন।)
fkraiem

1
লাগেজের দিক থেকে, এই উত্তরটি অনেকগুলি আন্তঃলগ্ন চুক্তিগুলি উপেক্ষা করছে।
মার্টিন আরজারামি

@ মার্টিনআরগেরামি দুর্দান্ত মন্তব্য, আমি এ সম্পর্কে যুক্ত করতে সম্পাদনা করব তবে সত্যই আমার এ সম্পর্কে খুব কম জ্ঞান আছে, সম্পাদনা ও উন্নতি করতে নির্দ্বিধায় বা আপনি এই দিকটির জন্য নিজের উত্তর বা একটি নতুন প্রশ্নোত্তর পোস্ট করতে চাইতে পারেন!
এমটিএস

10

আমি এটি সর্বদা করি এবং আমি সর্বদা পরবর্তী এসি ফ্লাইটের সাথে সংযোগকারী সিবি ফ্লাইট বুক করি । আমি খুব কম সময়ই সীমাবদ্ধ থাকি এবং হোটেলে দিন কাটা আমার পক্ষে বড় সমস্যা নয় (আমি যাই হোক দূরবর্তীভাবে কাজ করি)। হ্যাঁ, এর অর্থ হোটেলটির ব্যয়টি সুনির্দিষ্টভাবে করা দরকার However তবে মূল পোস্টে যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, আপনি সম্ভবত সস্তা ফ্লাইট সন্ধানের চেয়ে অন্য কারণে এটি করছেন এবং আমি প্রায়শই করি। যদিও আমার উদাহরণগুলি ব্যয়বহুল কারণেও কিন্তু সস্তার অর্থনীতির টিকিটের কাছাকাছি কোথাও নেই।

আমি ভ্যাঙ্কুবার থেকে ওয়েলিংটনের উদ্দেশ্যে উড়ন্ত ছিলাম তাই আমি ওয়েস্টজেটকে হনোলুলুর কাছে নিয়ে গেলাম, সেখানেই ঘুমিয়েছিলাম, তারপরে জেডস্টারকে সিডনি হয়ে ওয়েলিংটনে নিয়ে গেলাম। ওয়েস্টজেটে, আমি দীর্ঘতর উড়ানের জন্য সত্যিই অর্থনীতির আসনগুলিকে ঘৃণা করার কারণে, আমার অতিরিক্ত লেগরুমের আসন ছিল (ছয় ঘন্টার জন্য যোগ্য) এবং জেটস্টার থেকে সিডনিতে আমি বিজনেস ক্লাসে উড়ে যাচ্ছিলাম (কেবলমাত্র এত দীর্ঘ বিমানের জন্য আমি যা করতাম)। ভ্যানকুভার থেকে ওয়েলিংটনের একক ব্যবসায় শ্রেণীর টিকিট কেনা আমার এই ব্যয় থেকে প্রায় তিনগুণ বেশি ছিল। অস্ট্রেলিয়া / নিউজিল্যান্ডের পশ্চিম উপকূল থেকে বিমানটি 15-ইশ ঘন্টা এবং আমি এ জাতীয় দীর্ঘ ফ্লাইট করার কথা ভাবতে পারি না: আমি ঠিক ডাব্লু / 10 এবং ব্যবসার পরেও 12 ঘন্টা আন্টসি পাই। 6, ঘুম, 10.5 আমার জন্য অনেক ভাল।

আরেকটি উদাহরণ. ডেল্টার সিয়াটেল-ফ্র্যাঙ্কফুর্টের জন্য একটি ক্রেজি ব্যবসায়ের আসন বিক্রয় ছিল এবং আমার গন্তব্য বুদাপেস্ট তাই আমি ভ্যানকুভার থেকে সিট্যাকের জন্য বাসটি নিয়েছিলাম সেখানে ঘুমিয়েছি, ডেল্টাকে ফ্র্যাঙ্কফুর্টে নিয়ে গিয়েছিলাম, সেখানে ঘুমিয়েছি (একটি প্যাটার্ন দেখুন?) এবং পরে লুফথানসাকে পরের বুদাপেস্টে নিয়ে গেলাম দিন.


আমি পুরোপুরি chx এর সাথে একমত; বেশ তাই
ফ্যাটি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.