ওকিনাওয়া বা (উত্তরাঞ্চল) হোক্কাইডোর মতো দূরের কিছু জায়গায় ঘুরে দেখার জন্য, তবে শিনকানসেন খুব ব্যয়বহুল হতে পারে (বিশেষত রেলপথ ছাড়াই), জাপানের অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট বুকিংয়ের প্রয়োজন কখনও কখনও বা প্রয়োজন হয়। তবে, ট্রেনগুলি বেশিরভাগ স্থির মূল্য ব্যবহার করে, এয়ারলাইনস গতিশীল মূল্য ব্যবহার করে। সেরা ভাড়া কীভাবে সুরক্ষিত করবেন?
উত্তর:
সমস্ত এয়ারলাইন্সের জন্য নির্দিষ্ট দিনে সাধারণ দিনে টিকিট বছরে দু'বার বিক্রি হয়। উদাহরণস্বরূপ, ২৯ শে মার্চ থেকে ২৯ শে অক্টোবর, ২০১ through পর্যন্ত সমস্ত ফ্লাইটের টিকিট ২ 27 জানুয়ারী সকাল সাড়ে sale টায় বিক্রি হয়েছে। যেদিন টিকিট বিক্রয় হয় সেদিন কয়েক সপ্তাহ আগে ঘোষণা করা হয়।
প্রস্থানের মাত্র দুই মাস আগে থেকেই টিকিট বিক্রির পুরানো সিস্টেমটি এখনও কয়েকটি ছোট ছোট রুটে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও, দেশীয় বাজারে এখনও বিক্রি হয়নি এমন বিমানগুলি সাধারণত আন্তর্জাতিক টিকিটের অংশ হিসাবে বুক করা যায়।
দুটি বড় বাহক অল নিপন এয়ারওয়েজ (এএনএ) এবং জাপান এয়ারলাইন্সের (জাল) বিদেশী দর্শনার্থীদের জন্য সহজ ভাড়া রয়েছে: সমস্ত ফ্লাইটে 10,800 ইয়েন (আরও কয়েকশ 'ইয়েন ট্যাক্স), সমস্ত ফ্লাইটে (কিছু রুট ব্যতীত, যা এমনকি সস্তা) , নিচে দেখ). তারা কিছু বিবরণে পৃথক, যা নীচে বর্ণিত হয়েছে। মনে রাখবেন যে কয়েকটি সংক্ষিপ্ত বা অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক রুটে নিয়মিত অগ্রিম বুকিং ভাড়া প্রত্যেকের জন্য উপলব্ধ (নীচে বর্ণিত) এর চেয়ে কম দামের হতে পারে। উভয় ভাড়ার জন্য বিদেশ থেকে জাপানে যাওয়ার জন্য একটি রাউন্ড ট্রিপ বা ওপেন-চোয়ালের আন্তর্জাতিক টিকিটের প্রয়োজন, বিমান সংস্থায় কোনও বাধা নেই (একই জোটের একটি বিমানবাহিনীতে জাপানে যাওয়ার জন্য পূর্বের কিছু অফারের বিপরীতে)।
এএনএর ভাড়া বলা হয় "এক্সপেরিয়েন্স জাপান"। এটি কেবল জাপান ব্যতীত অন্য দেশের জন্য স্থানীয় এএনএ ওয়েবসাইটে বুকিং করা যেতে পারে (সাধারণত, তবে কোনও একের বাসভবনের দেশ নয়) এবং কমপক্ষে তিন দিন আগেই বুকিং করতে হবে। নিয়মিত অভ্যন্তরীণ এএনএ ভাড়া হিসাবে, চেক করা লাগেজ ভাতা 20 কেজি পর্যন্ত এক টুকরো। পরিবর্তন এবং অর্থ ফেরতের অনুমতি নেই। বুকিং করা যায় এমন ফ্লাইটের সংখ্যার কোনও সীমা নেই। পাঁচটি আঞ্চলিক এয়ারলাইন্সের বিমান যা এএনএ (এয়ার ডু, আইবেক্স, স্টারফ্লায়ার, সোলসিড এয়ার, এবং ওরিয়েন্টাল এয়ার ব্রিজ) এর সাথে কোডের জন্যও যোগ্য। হোপাইকাইডোর সাপ্পোরো এবং পেরিফেরিল শহরগুলির মধ্যে (ওয়াক্কানাই, মেমেনবেটসু, নেমুরো, নাকাশিবেতসু, কুশিরো, হাকোডেট) এমনকি ৫,৪০০ ইয়েন সস্তা।
জালের ভাড়াটিকে "জাপান এক্সপ্লোরার" বলা হয়, এটির নিজস্ব বুকিং ব্যবস্থা রয়েছে । শর্তগুলি বেশিরভাগই সেনাবাহিনীর মতোই, জালের আন্তর্জাতিক বিমানের হিসাবে চেক করা লাগেজ ভাতা প্রতি 23 কেজি পর্যন্ত দুই টুকরো is অন্যদিকে, আন্তর্জাতিক টিকিটে কেবল পাঁচটি পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট বুক করা যায়। খোদ জাল-এর উড়ান ছাড়াও, কেবলমাত্র তার সহায়ক সংস্থা জে-এয়ার এবং জাপান ট্রান্সসোয়েন এয়ারের বিমানগুলিই যোগ্য, এবং জাপান এয়ার কমিউটারের মতো জেএল গ্রুপের অন্যান্য এয়ারলাইন্সেরও নয়। হোপাইকাইডোর সাপ্পোরো এবং পেরিফেরিল শহরগুলির মধ্যে, টহোকু অঞ্চলে যেতে বা আসা এবং নাহা এবং ওকিনাওয়ার অন্তর্নিহিত দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে বিমানগুলি আরও সস্তা; বিশদ জন্য ওয়েবসাইট দেখুন।
অগ্রিম বুকিং ছাড়
এএনএ এবং জেএল উভয়ই অগ্রিম বুকিং ছাড় দেয়, যা অবশ্যই বিমান সংস্থাটির জাপানি ওয়েবসাইটে (যা ইংরেজীতেও উপলব্ধ) বুক করা উচিত। যাত্রাপথের 75 দিন আগে বুকিং দিয়ে 55 টি পর্যন্ত "দ্বিতীয়-সেরা" এবং একইভাবে 45, 28 এবং 21 দিনের মধ্যে সেরা ভাড়া পাওয়া যায়। এমনকি মাত্র দু'দিন আগে বুকিং দেওয়া পুরো ভাড়া দিয়ে কিছুটা ছাড় দেবে, যা কেবলমাত্র শেষ মুহূর্তের ক্রয়ের জন্য প্রয়োগ করা হয় বা যখন সমস্ত ছাড়ের আসন বিক্রি হয়ে যায়।
উপরে উল্লিখিত পাঁচটি আঞ্চলিক এয়ারলাইন্সের বিমানও এএনএ এর মাধ্যমে বুক করা যায়। জালের মাধ্যমে সমস্ত জাল গ্রুপের বিমান সংস্থাগুলির পাশাপাশি ফুজি ড্রিম এয়ারলাইনস এবং আমাকুসা এয়ারলাইন্সের বিমানগুলি বুকিং করা যায়।
বাজেটের বাহক
পাঁচটি বাহক রয়েছে যা "বাজেট" হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে: স্কাইমার্ক , জেস্টার জাপান , পিচ , ভ্যানিলা এয়ার (মার্চ 2020-এ পীচে একীভূত হওয়ার জন্য প্রস্তুত) এবং স্প্রিং জাপান (কেবল জাপানের অভ্যন্তরে বিমানের জন্য জাপানে ওয়েবসাইট) in তারা বেশিরভাগই টোকিও এবং / অথবা ওসাকা থেকে জাপানের প্রধান পেরিফেরিয়াল শহরগুলিতে, যেমন সাপ্পোরো, ফুকুওকা বা নাহাকে পরিবেশন করে। তারা আরও কিছু ছোটখাটো শহর পরিবেশন করে, বিশেষত কিউশু এবং শিকোকু দ্বীপে।
স্কাইমার্ক কিছুটা "প্রিমিয়াম বাজেট", বিশেষত এর সমস্ত টিকিটে 20 কেজি চেক করা লাগেজ ভাতা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং টোকিওর আরও কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত হানেদা বিমানবন্দর থেকে আঞ্চলিকভাবে উড়ে আসা পাঁচটির মধ্যে এটিই একমাত্র। (অন্য চারটি নারিটাকে ব্যবহার করেছেন, পীচ হানদা কেবল আন্তর্জাতিক বিমানের জন্য ব্যবহার করে)
থাম্বের সাধারণ নিয়ম হিসাবে, স্বল্প-চাহিদা সময়ের (সপ্তাহের মাঝামাঝি সময়ে, ছুটির দিনে নয়) ফ্লাইটের স্টিকারের দামটি সাধারণত স্কাইমার্কের সাথে প্রায় 8,000 ইয়েন এবং অন্যদের সাথে 5,000 থাকে। যাইহোক, কর এবং প্রদানের ফি এক হাজার ইয়েন যুক্ত করতে পারে এবং লম্বা রুটে বা ভারী লাগেজ সহ পরীক্ষিত ব্যাগের ফি 2,000 ইয়েন ছাড়িয়ে যেতে পারে। উচ্চ-চাহিদা সময়কালে, তারা সাধারণত এএনএ বা জাল এর কাছাকাছি আসে, তখন থেকে বেশিরভাগই দ্রুত বিক্রি হতে পারে sell
পাঁচটিই ঘন ঘন বিক্রয় প্রচারণা চালায় (মাসিক একবার বা দুবার), এর মধ্যে ভাড়া প্রায় 2,000 ইয়েন ডুবে যেতে পারে, স্বল্প-চাহিদা সময়কালে বিমানের জন্য আবার সেরা ছাড় পাওয়া যায়। পীচ হ'ল একমাত্র যা তাদের ইংরেজি ওয়েবসাইটে তাদের ঘোষণা করে এবং এর একটি ইংরেজি নিউজলেটারও রয়েছে । জেস্টার এবং ভ্যানিলার একটি জাপানি নিউজলেটার রয়েছে, যখন স্কাইমার্ক এবং স্প্রিং কেবল তাদের জাপানি ওয়েবসাইটে এগুলি ঘোষণা করে। তবে, ছাড়ের ভাড়াগুলি শুধুমাত্র জাপানি ভাষায় ঘোষণা করা হলেও, তারা ইংরেজিতে বুকিং করা যায়।
একটি দুর্দান্ত বিকল্প রয়েছে - যে কোনও পর্যটন ব্যুরো (এইচআইএস, জেটিবি, ইত্যাদি) এ যান এবং সেখান থেকে টিকিট অর্ডার করুন। তারা সাধারণত প্যাকেজগুলি বিক্রি করে, যেমন টিকিট প্লাস হোটেল এবং এটি সরাসরি টিকিট বুকিংয়ের চেয়ে প্রায়শই ব্যয়বহুল। এই বিকল্পটির একমাত্র সমস্যা হ'ল এই প্রতিষ্ঠানের লোকেরা ইংরেজি বলতে পারে না not