লম্বা (different 1 ডি) স্টপওভার দিয়ে একটি ফ্লাইটে আমার লাগেজগুলি আমি কীভাবে টিকিটে দুটি পৃথক এয়ারলাইন্সের সংমিশ্রণে পরীক্ষা করতে পারি?


11

আমি ওএকে ~ 1 দিনের স্টপওভার সহ, XXX → OAK → এইচএনএল → XXX সমন্বিত একটি ভ্রমণপথে কাজ করছি। এক্সএক্সএক্স leg ওএকে লেগ এএতে রয়েছে এবং ওএকে → এইচএনএল লেগ এইচএ-তে রয়েছে এবং আমি যতদূর জানি, উভয়ই ক্যারিয়ার আন্তঃরেখা লাগেজ রাখে।

তবে, আমি নিশ্চিত নই যে কীভাবে কোনও যাত্রাপথের এত দীর্ঘ স্টপওভারের সাথে ব্যাগেজ ইন্টারলাইনিং কাজ করে। বিমানবন্দরটি কি আমাদের দীর্ঘক্ষণ ধরে চেক করা ব্যাগগুলিতে ঝুলতে সক্ষম হবে, বা আমাদের আমাদের ব্যাগগুলি দাবি করতে হবে, ওকল্যান্ডের চারপাশে তা টানতে হবে এবং তারপরে ওএকে-এইচএনএল লেগের জন্য তাদের আবার চেক করতে হবে? এছাড়াও, এটির জন্য আমরা এএ বা এইচএতে টিকিট প্লেট করি কিনা তা কি গুরুত্বপূর্ণ?

এনবি: গোপনীয়তার কারণে লুকিয়ে থাকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 48 টি রাজ্যের মধ্যে একটি বিমানবন্দর হ'ল XXX


2
সাধারণত একটি লেওভার (একটি স্টপ, যেখানে আপনি সাধারণত বিমানবন্দরের অভ্যন্তরে থাকেন, যদিও আপনি বাইরে বেরিয়ে আসতে পারেন) এবং স্টপওভারের (যেখানে ভ্রমণের মধ্যে বিভাজন রয়েছে, এবং সাধারণত দুটি পায়ের মধ্যে এক বা একাধিক রাত) পার্থক্য থাকে। সীমাটি প্রায়শই নির্ধারিত আগমনের সময় এবং নির্ধারিত প্রস্থানের মধ্যে 24 ঘন্টা নির্ধারিত হয়, যদিও এটি ভিন্ন হতে পারে। যদি স্টপটিকে স্টপওভার হিসাবে বিবেচনা করা হয়, আমি অবাক হব যদি তারা আপনার ব্যাগগুলি চেক করার অনুমতি দেয় তবে এটি প্রকৃত বিমান নীতিগুলির উপর নির্ভর করে।
jcaron

@ জ্যাকারন - এটি একটি রাতারাতি স্টপ; তবে এটি 24h এর চেয়ে কম দীর্ঘ।
অচেনা

এটি সম্ভবত আপনার টিকিটের জন্য প্রযোজ্য ভাড়ার বিধিগুলির উপর নির্ভর করবে (বেশিরভাগ কম সস্তা ভাড়া স্টপওভারের জন্য অনুমতি দেয় না, কেবলমাত্র লেওভারগুলি)। আপনার প্রকৃত পছন্দসই বিকল্পটি কী, এইচএনএল থেকে চেক করতে পারেন, বা ওএকে লাগেজটি নিতে সক্ষম হবেন তারপরে পরের দিন আবার এটি পরীক্ষা করে দেখুন? আসল ভাড়া কোড কী?
jcaron

@ জ্যাকারন - আমরা বরং এইচএনএল-এর মাধ্যমে চেক করব (এক দিনের জন্য আমাদের ওকল্যান্ডের চারপাশে ব্যাগগুলি টেনে নিয়ে যাওয়া বাঁচায়)) আউটবাউন্ড পা হ'ল এএ এর একটি QA21ZNH3 এবং HA এর উপর একটি SHW0O, বিটিডব্লিউ।
অচেনা

1
এয়ারলাইনস সাধারণত ঘরোয়া ফ্লাইটের জন্য ব্যাগ ধরে রাখার সময় সীমাবদ্ধ করে 6 ঘন্টা করে রাখে (কখনও কখনও এটি বাধ্যতামূলক সংযোগের চেয়ে বেশি হলে, দিনের সন্ধ্যা ফ্লাইটে একবার সংযোগ করে দিনের সকালের ফ্লাইটে পৌঁছান)। প্রায় 24 ঘন্টা একটি রাতারাতি হোল্ড (এবং ইন্টারলাইন হওয়া এবং আলাদা টিকিটের মতো দেখতে?) অত্যন্ত সম্ভাবনা কম।

উত্তর:


4

সত্যতার সরকারী উত্স হ'ল আমেরিকান এয়ারলাইনস কন্ট্রাক্ট অফ ক্যারিজ , যা আমেরিকান এয়ারলাইন্সে ভ্রমণের জন্য কেনা সমস্ত টিকিট পরিচালনা করে।

এখানে প্রথম প্রাসঙ্গিক বিভাগটি "সংজ্ঞা" এর অধীনে রয়েছে যেখানে এটি উল্লেখ করেছে:

স্টপওভার - 4 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে ভ্রমণের একটি ইচ্ছাকৃত বাধা, অন্যথায় নির্দিষ্ট না করা হলে একটি ঘরোয়া স্টপওভার গঠন করে। "

দ্বিতীয়টি "আপনার ব্যাগটি পরীক্ষা করা হচ্ছে" এর অধীনে রয়েছে যেখানে এটি অংশে উল্লেখ করেছে:

লাগেজ চেক করা হবে না:

  • আপনার রুটে নয় এমন একটি শহরে
  • আপনার পরবর্তী স্টপওভার শহর ছাড়িয়ে

৪ ঘন্টার নিয়মের ভিত্তিতে, ওকল্যান্ডে আপনার যা আছে তা হ'ল "স্টপওভার", এবং এইভাবে ওকল্যান্ড একটি "স্টপওভার শহর"।

মোটামুটি পরিষ্কারভাবে, এএ কেবলমাত্র আপনার ব্যাগগুলি ওকল্যান্ডে যাচাই করবে, এবং আরও কিছু নয়।

এটি মার্কিন বিমান সংস্থা - বিশেষত গার্হস্থ্য সংযোগের জন্য মোটামুটি সাধারণ। আন্তর্জাতিকভাবে কিছু এয়ারলাইনস দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যাগ ধরে রাখবে, তবে এমনকি এটি ২৪ ঘন্টা সমান বা তার বেশি সংযোগের জন্য ঘটবে না।


1

এটি একটি খুব নির্দিষ্ট পরিস্থিতি তাই এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার একমাত্র উপায় হ'ল রিজার্ভেশন * করা, তারপরে এএকে কল করুন এবং জিজ্ঞাসা করুন। আপনাকে একাধিকবার জিজ্ঞাসা করতে হতে পারে, একজন এজেন্ট (আরও সিনিয়রিটি ভাল) কে খুঁজে বের করতে হবে যিনি কী সন্ধান করবেন জানেন, কারণ বিভিন্ন কারণ রয়েছে যা খেলতে আসে।

  • এএ এবং এইচএর মধ্যে আন্তঃরেখার সঠিক সুযোগ। কারণ তারা এই রুটে প্রতিযোগিতা করে, এএ সম্ভবত ওএকে-এইচএনএল সেক্টরের জন্য টিকিটও জারি করতে পারে না।
  • ওকে ব্যাগেজ সুবিধা এএ, এইচএ, বা ওএকে আইআরপিএসের বাইরে x ঘন্টা ধরে সঞ্চিত ব্যাগেজ অনুমতি দেবে না। আমাকে hour 8 ঘন্টা সংযোগে ব্যাগ দাবি করতে হয়েছিল। ~ 24 ঘন্টা তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ সময়।
  • এইচএ সম্ভবত একটি নির্দিষ্ট সময়ের আগে ব্যাগ গ্রহণ করবে না। আবার, 24 ঘন্টা একটি দীর্ঘ সময়।
  • সংযোগ বনাম স্টপওভার। যদি এটি একটি স্টপওভার হয় তবে আপনাকে অবশ্যই দাবি এবং পুনরায় পরীক্ষা করতে হবে।

না, এটির সম্ভাবনা খুব কম কারণ যাদের টিকিট স্টক ব্যবহৃত হয়েছে তা তারতম্য ঘটাতে পারে। ব্যাগেজ ট্রান্সফার বিধি একই হবে।

24 ঘন্টা, আপনি ব্যাগগুলি সংরক্ষণ করার জন্য একটি সস্তা ব্যস্ত বিমানবন্দর হোটেল বিবেচনা করতে পারেন।

* আমি বলছি প্রথমে রিজার্ভেশন করুন যাতে আপনি এটি যেভাবে চান ঠিক ঠিক তেমন তৈরি করতে পারেন এবং এমনকি অভিজ্ঞ এজেন্ট সম্ভবত যেভাবেই কোনও রিজার্ভেশন তৈরি করতে পারে কেবল স্যাবের কী ছিটকে যায় তা দেখতে। আপনি যদি উত্তরটি পছন্দ না করেন তবে আপনি বাতিল করতে পারেন।


আমি ডেটা সংক্ষিপ্ত না। অবশ্যই কোন স্পষ্টকরণ প্রয়োজন। বুকিং করার সময় ওপিকে এই সমস্ত বিষয়গুলি সমাধান করতে হবে বা বর্ণিত ভ্রমণপথটি পরিচালনা করতে প্রস্তুত থাকতে হবে। ডাউনভোট সম্পূর্ণ অযাচিত
জনস -305

এজেন্ট তাদের নিজেরাই সিদ্ধান্ত নেয় না, নিয়মগুলি হ'ল বিধি তবে কিছু এজেন্ট হয় সেগুলি লক্ষ্য করে না বা তাদের সঠিকভাবে পড়ে না। এজেন্ট শপিং মোটেও অস্বাভাবিক নয়। এএ এবং এইচএর সাথে সম্পর্ক অনেক ছাড় এবং ছাড়ের সাথে কিছুটা জটিল, এএস বা বিএ-এর মতো নয়।
জনস -305

বিধিটি প্রয়োগ বা 'নমন' বা ছাড় পাওয়ার বিষয়টি নয়। নিয়মকে সঠিকভাবে কীভাবে ব্যাখ্যা করা যায় তা কেবল এটি জানা knowing 20 বছরের জ্যেষ্ঠতা সহ একটি এজেন্ট 1 বছরের সাথে একের চেয়ে অনেক বেশি সম্ভবত একটি সঠিক ব্যাখ্যা দেবে।
জনস -305

2
আমি এখানে থামছি। আমি ওপির সমস্ত পয়েন্টকে সম্বোধন করেছি এবং কীভাবে পরিস্থিতিটির কাছে যেতে হবে এবং কী বিবেচনা করতে হবে সে সম্পর্কে সুপারিশ করেছি। বুকিংটি তাদের প্রত্যাশা পূরণ করেছে তা নিশ্চিত করার বিষয়ে আমি বিশেষত পরামর্শ দিই। আমি আমার উত্তরের সাথে 100% দাঁড়িয়েছি।
জনস -305

Downvote? সত্যি? সম্পূর্ণরূপে অনিয়ন্ত্রিত এবং ভুল।
জনস -305
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.