"ভুল পথে" যেতে উত্তর আমেরিকা / অস্ট্রেলিয়া যাত্রায় এটি কতটা যুক্ত করে?


9

অস্ট্রেলিয়ায় উত্তর আমেরিকার ফ্লাইটগুলি সাধারণত পশ্চিম উপকূলে (এলএএক্স বা ওয়াইভিআর) পৌঁছানো এবং তারপরে প্রশান্ত মহাসাগর পেরিয়ে জড়িত। আমি বিশ্বাস করি এয়ার কানাডায় হাওয়াইতে একটি প্রযুক্তি স্টপ ছিল এবং এখনও হতে পারে। আমি এই ট্রিপের লজিস্টিকগুলি নিয়ে ভাবতে শুরু করছি এবং ভাবছি যে আটলান্টিক পেরিয়ে এলএএএক্স বা ওয়াইভিআরের তুলনায় কিছুটা বেশি উত্তেজনাপূর্ণ লোকেশনে স্টপওভারগুলি সম্পূর্ণ হাস্যকর হবে কি না। 21 ঘন্টা যাত্রাটিকে 24 ঘন্টা যাত্রায় রূপান্তর করা আসলে কোনও বড় বিষয় নয়, উদাহরণস্বরূপ।

আমাকে কেবল উড়ানের মোট সময়ই নয়, স্টপওভারগুলির দৈর্ঘ্যও বিবেচনায় নেওয়া উচিত। যদি কোনও এয়ারলাইন্সে কেবল দিনে এক বা দুটি ফ্লাইট থাকে তবে সংযোগগুলি আরও ঘন ঘন ফ্লাইটের চেয়ে দীর্ঘতর হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এছাড়াও যদি কোনও বিমানবন্দরে তার শহর থেকে কয়েক ঘন্টার চেয়ে দীর্ঘ স্টপওভার হয় তবে এটি নিজের গন্তব্যস্থল বা এর শহরের খুব কাছাকাছি অবস্থানের তুলনায় এটি একটি অকেজো স্টপওভার sort


স্টপওভারগুলির দৈর্ঘ্যের বিষয়ে নিশ্চিত নয়, তবে দামের চেয়ে আলাদা না হওয়ায় আমি কাতারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার কথা বিবেচনা করে এক পর্যায়ে ছিলাম। আরও বিস্তারিতভাবে পরে উত্তর দেবে।
মার্ক মেয়ো

আপনি কোথা থেকে উদ্ভূত?
arboc7

1
@ আরবোক I'm আমি ওয়াইওয়াইজেড থেকে যাচ্ছি, তবে আমি মনে করি প্রশ্নটি অন্যদের কাছে আরও কার্যকর হবে যদি আমরা কেবল "উত্তর আমেরিকা" বিবেচনা করি। ট্রান্স-আটলান্টিক ফ্লাইটের জন্য ইতোমধ্যে ওয়াইওয়াইজেডে থাকা এক বিশাল সুবিধা, আমি জানি।
কেট গ্রেগরি

উত্তর:


8

ত্রি-মাত্রিক বিশ্বে বাস করার এক আনন্দ (আপনার হৃদয়টি সিম্পসনস খেয়ে নিন!) এটি পূর্ব বা পশ্চিমের চেয়ে বেশি কিছু আছে - আসলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে অস্ট্রেলিয়ায় আপনি যেতে পারেন এমন অনেকগুলি পথ রয়েছে - উত্তর এবং দক্ষিণ উভয়ই!

আপনি যেখান থেকে শুরু করছেন তার উপর নির্ভর করে এই রুটগুলি প্রকৃতপক্ষে কতটা যুক্ত করে - আপনি যদি সান দিয়েগোতে থাকেন তবে স্পষ্টতই এটি নিউ ইয়র্ক থেকে আলাদা উত্তর হতে চলেছে।

সরলতার জন্য, ধরে নেওয়া যাক আপনি নিউইয়র্কে শুরু করছেন। এটি YYZ নয়, তবে এটি সর্বোত্তম বিকল্প দেয় :)

এই দুর্দান্ত সার্কেল মানচিত্রটি বেশ কয়েকটি "একক স্টপ" বিকল্প এবং তাদের দূরত্ব দেয়।

পশ্চিম কোস্টের মাধ্যমে সর্বাধিক সুস্পষ্ট রুটগুলি হ'ল - এনওয়াইসি-ল্যাক্স / এসএফও-এসওয়াইডি (অসংখ্য বিমান সংস্থাগুলি দ্বারা চালিত) এবং এনওয়াইসি-ডিএফডাব্লু-এসওয়াইডি (এএ / কোয়ান্টাস দ্বারা চালিত) উভয়ই 10,000 মাইলের চিহ্নের মধ্যে আসে। (ডিএফডাব্লু ফ্লাইটটি অস্ট্রেলিয়া যাওয়ার পথে ব্রিসবেনে থামবে তবে অস্ট্রেলিয়া থেকে যাওয়ার পথে নয়, এবং এটি মূলত কেবল একটি জ্বালানী স্টপ এবং আপনি সিডনিতে একই বিমানটিতে চালিয়ে যাবেন)। এমনকি হাওয়াইয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া একই দূরত্বের প্রায় কাছাকাছি, তবে এই অসুবিধাটিও রয়েছে যে ভ্রমণের অর্ধেকটি ঘরোয়াভাবে কনফিগার করা বিমানে হবে।

পরের সেরা বিকল্পটি উত্তর দিকে যাওয়া! জাপানের মধ্য দিয়ে যাওয়ার অর্থ মেরু পথ দিয়ে যাওয়া, এবং কেবলমাত্র ফ্লাইটে প্রায় 15% দূরত্ব যুক্ত করে - এবং এখনও কেবল একটি একক স্টপ। হংকং এবং সিঙ্গাপুরও একই ধরণের পথ নেয় তবে দূরত্বটি যথাক্রমে প্রায় 25% এবং 35% কেটে দেয়। (এনওয়াইসি-এসআইএন কেবল বিজনেস ক্লাসেও উপলভ্য - সরাসরি অর্থনীতি শ্রেণীর কোনও ফ্লাইট নেই)

উত্তর যদি আপনার জিনিস না হয় তবে আপনি সর্বদা দক্ষিণে যেতে পারেন! বুয়েনস আইরেসের মাধ্যমে দূরত্বের প্রায় 25% যোগ হয়েছে, যদিও সরাসরি ফ্লাইট EZE-SYD প্রায়শই মৌসুমী তাই সর্বদা উপলব্ধ থাকে না।

অবশেষে পূর্ব আছে। পূর্ব দিকে অগণিত রুট রয়েছে, তবে তাদের বেশিরভাগের জন্য ২ টি স্টপ প্রয়োজন। দুবাই বা দোহা, কাতারের মতো বিকল্প এটিকে একটি স্টপেজে ফেলেছে, তবে এটি পশ্চিমে যাওয়ার চেয়ে 40% বেশি দীর্ঘ। NYC-FRA-SIN-SYD এর মতো অতিরিক্ত স্টপ যুক্ত করে ভ্রমণটি আসলে দূরত্বের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সংক্ষিপ্ত করে তোলে (পশ্চিমা রুটে প্রায় 40%) - তবে স্পষ্টতই অন্য স্টপের অসুবিধা রয়েছে।

সর্বোপরি, যদি আপনি অবকাশ রাখার সময় পেয়ে থাকেন তবে পূর্ব দিকে যেতে এবং ইউরোপ / এশিয়ার কোথাও একটি স্টপওভারের পরিকল্পনা করা ভাল বিকল্প হতে পারে, তবে এটি অবশ্যই আপনি যে দূরত্বটি নিয়ে যাচ্ছেন, সময় নিচ্ছে এবং সম্ভবত খরচ। ব্যক্তিগতভাবে আমি পশ্চিমমুখী বিমানগুলি পছন্দ করি - তারা গভীর রাতে মার্কিন পশ্চিম উপকূল ছেড়ে যায় এবং খুব ভোরে যখন প্রায় 14 ঘন্টা পরে অস্ট্রেলিয়ায় পৌঁছে যায়। যতক্ষণ আপনি ফ্লাইটে কমপক্ষে একটু ঘুমোতে পারেন, আপনি সাধারণত অপেক্ষাকৃত ভাল স্বাচ্ছন্দ্যময় হন এবং দিনের মুখোমুখি হয়ে প্রস্তুত হন! আমি গত 5 বছরের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এ-এউ 5 থেকে 5 বার করেছি (মার্কিন পশ্চিম উপকূল, পূর্ব উপকূল এবং মধ্য থেকে) তাই আমি এখানে একটু অভিজ্ঞতা পেয়েছি :)


এই উত্তরটি নিখুঁত হবে যদি এটিতে স্টপওভার দৈর্ঘ্যের তথ্য থাকে (তবে আমি জানি না যে আপনি এটি কোথায় পাবেন) কারণ সামগ্রিক ভ্রমণের সময়টি আমার কাছে সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক।
কেট গ্রেগরি

2
বিমানের উপর নির্ভর করে স্টপওভারের সময়গুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয় এবং প্রায়শই একাধিক থাকে। matrix.itasoftware.com এটি কাজ করার জন্য একটি উজ্জ্বল সংস্থান। দুটি বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একমুখী অনুসন্ধান করুন এবং "রাউটিং কোডগুলি প্রবেশ করুন" বাক্সে মধ্যবর্তী বিমানবন্দরগুলি রাখুন। যেমন, থেকে: ওয়াইওয়াইজেড। গন্তব্য: এসওয়াইডি। রাউটিং কোডগুলি: এফআরএ এসআইএন আপনাকে সমস্ত ফ্লাইট ওয়াইজেড-ফ্রা-সিএন-এসআইডি প্রদর্শন করবে। আউটপুট স্ক্রিনে "টাইম বারগুলি" নির্বাচন করুন এবং আপনি সমস্ত বিকল্পের সময় / ট্রানজিট সময় / ইত্যাদি সম্পর্কে একটি ভাল দর্শন পাবেন। (আসল দামগুলি অগ্রাহ্য করুন, একমুখী হিসাবে তারা ফেরতের চেয়ে অনেক বেশি হবে)
ডক

"পূর্ব কোস্টের মধ্য দিয়ে সর্বাধিক সুস্পষ্ট রুটগুলি" -> এটি কি পশ্চিম উপকূল হওয়া উচিত নয় ? তেমনিভাবে, "যদি আপনি সময় পেলে পশ্চিম দিকে যান এবং ইউরোপ / এশিয়াতে স্টপওভারের পরিকল্পনা করেন" -> পূর্ব দিকে যাচ্ছেন , সম্ভবত?
জোনিক

1
উফফ .. আমি আমার কম্পাসটা ওপরে চেপে ধরে ছিলাম। ঠিক আছে এখন :) ধন্যবাদ।
ডক

6

গ্রেট সার্কেল ম্যাপারে প্রদর্শিত হয়েছে , টরন্টো থেকে সিডনি লন্ডন এবং সিঙ্গাপুর বনাম ভ্যাঙ্কুভার হয়ে 44% দীর্ঘ longer

সম্পূর্ণ দূরত্বের বিশদ: http://www.gcmap.com/mapui?P=YYZ-YVR-SYD,YYZ-LHR-SIN-SYD


1
দুবাইয়ের মাধ্যমে আপনার নমুনা রুটের জন্য এলএইচআর / এসআইএন-এর প্রায় একই দূরত্ব বলে মনে হচ্ছে, যদিও এটি আপনাকে
থামিয়ে রাখে না

এফওয়াইআই, ওয়াইওয়াইজেড থেকে এসওয়াইডি পর্যন্ত সংক্ষিপ্ততম পথটির দিকে তাকালে ল্যাক্স এটিতে প্রায় সরাসরি থাকে।
আরবোক 7

6

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে, পূর্ব দিকে যাওয়া, আপনার মধ্য প্রাচ্যে কেবলমাত্র একটি স্টপে অস্ট্রেলিয়ায় পৌঁছানো উচিত। (এটি ধরে নেওয়া হয় যে রাজ্যগুলিতে আপনার স্থানীয় বিমানবন্দরটি মধ্য প্রাচ্যের এয়ারলাইন্সগুলি পরিবেশন করার জন্য যথেষ্ট বড়!)। এর জন্য ভ্রমণের সময় অনুযায়ী, মার্কিন পূর্ব উপকূল কাতার বা সংযুক্ত আরব আমিরাতের 12-13 ঘন্টাের ক্রম হিসাবে the মধ্য প্রাচ্য থেকে অস্ট্রেলিয়া, 13-14 ঘন্টা।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিষেবা দেওয়া মধ্য প্রাচ্যের এয়ারলাইনগুলির বেশিরভাগই কেবল দিনে একটি করে বিমান চালায়, যদিও অদ্ভুত ক্ষেত্রে দুটি রয়েছে। অবশ্যই আপনি প্রধান মার্কিন থেকে বড় ইউরোপীয় গন্তব্যে পৌঁছানোর ফ্লাইটের স্তর নয়। অস্ট্রেলিয়া যাওয়ার বড় মধ্য প্রাচ্যের এয়ারলাইন্সে আপনি প্রায়শই প্রতিদিন দুটি করে ফ্লাইট পাবেন। ইউরোপ থেকে অস্ট্রেলিয়া, আপনার সাধারণত সাধারণত কয়েক ঘন্টা স্টপওভার থাকে (তাদের প্রায়শই মিলের সময় হয়)। উদাহরণস্বরূপ আমিরাতের দিকে তাকানো দেখে মনে হচ্ছে এনডিসি ফ্লাইটটি পরে সিডনি ফ্লাইটটি ছাড়ার প্রায় ২ ঘন্টা আগে সকালে পৌঁছেছে, সুতরাং আপনার অপেক্ষা করতে খুব বেশি সময় নাও লাগতে পারে।

আপনি যদি ইউরোপ দিয়ে যান তবে আপনি সাধারণত দুটি স্টপ ঘুরে দেখবেন। ইউরোপ থেকে অস্ট্রেলিয়া, আপনি সাধারণত মধ্য প্রাচ্য বা সুদূর পূর্ব দিকে থামবেন। ধরে নিচ্ছি যে আপনি যদি মধ্য প্রাচ্যে থামতে চান তবে আপনি সরাসরি সেখানে উড়ে যাবেন, তার অর্থ আপনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ইউরোপের 7-10 ঘন্টা, সুদূর পূর্বের দিকে আরও 13-14 ঘন্টা, এমন কিছুর দিকে তাকিয়ে থাকবেন 7 অস্ট্রেলিয়ায় -9 ঘন্টা। সংযোগগুলি খুব খারাপ হওয়া উচিত নয় - বেশিরভাগ পূর্ব দিকের ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক বিমানগুলি সকালে উপস্থিত হয় এবং বেশিরভাগ অস্ট্রেলিয়ায় যাওয়া বিমানগুলি লাঞ্চের সময় বা বিমানবন্দর বন্ধের ঠিক আগে ছেড়ে যায়। সুদূর পূর্বদিকে পরিবর্তন করার সময়, আপনি হয় এক ঘন্টার জন্য আবার আপনার বিমানটি নামবেন, তারপরে ফিরে আসুন, অথবা পরেরটিতে আরোহণের আগে 1-2 ঘন্টা অপেক্ষা করুন।

এটি আপনাকে আরও বেশি সময় নিবে, তবে আপনার কাছে স্টপওভারের জন্য আরও বিকল্প রয়েছে, বা আপনি চাইলে দুটিও!


4

এনওয়াইসি এলাকা থেকে মেলবোর্ন পর্যন্ত আমি এর সাথে খুব মিল কিছু করেছি।

মার্চ ২০১১-এ, আমি জেএফকে-দুবাই-সিঙ্গাপুর-মেলবোর্ন ভ্রমণ করতে 36 1836 দিয়েছি এটি একটি 13 ঘন্টা ফ্লাইট, 7 ঘন্টা ফ্লাইট, এবং 7.5 ঘন্টা ফ্লাইট ছিল। দুবাই লেওভারটি পুরো দিন ছিল - আমি সকাল at টায় পৌঁছেছি এবং সকাল at টায় যাত্রা করেছি। দুবাইয়ের স্বাদ পেতে এটি প্রচুর সময় ছিল, তবে আমি আপনাকে একটি হোটেল নেওয়ার পরামর্শ দিয়েছিলাম এবং পরের দিন সকালে চলে যাব, বরং রাতের খাবার খাওয়ার পরে ক্লান্ত হয়ে মারা যাওয়ার পরে আমি যা করেছি তার চেয়ে বরং যা করার কোনও জায়গা নেই। । সিঙ্গাপুর লেওভারটি 3 দিন ছিল, কারণ আমি সত্যই সিঙ্গাপুর দেখতে চেয়েছিলাম। আমি মনে করি যে অতিরিক্ত লেওভারটি flat 100 এর মতো কিছু ফ্ল্যাট ফি যুক্ত করেছে।

ফিরে এসে, আমি মেলবোর্ন-দুবাই-জেএফকে করেছি। এটি 3 ঘন্টা লেভারওভার সহ দুটি 14 ঘন্টা ফ্লাইট ছিল, যা বেশ রুক্ষ।

আমি মনে করি নিয়মিত জেএফকে-ল্যাক্স-মেলবোর্ন বা জেএফকে-ল্যাক্স-সিডনি-মেলবোর্ন করার সময় প্রায় 1300 ডলার ছিল। সুতরাং আমার ক্ষেত্রে এটি 500 ডলার অতিরিক্ত ছিল। আমাকে যাইহোক যাইহোক মেলবোর্নে যেতে হয়েছিল, সুতরাং আমি দুটি আকর্ষণীয় স্টপ যুক্ত করার চেয়ে সত্যই অতিরিক্ত ছিলাম, যা আমি মনে করি এটি একেবারেই মূল্যবান। আমি বিশ্বব্যাপী টিকিটগুলিও দেখেছি তবে আমার মনে হয় এগুলি আরও 2500 ডলার মতো।


3
দুবাইয়ের বিমানবন্দরে এমনও হোটেল রয়েছে, যা আপনি একটি
লেওভারের
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.