কেন এয়ারলাইন ব্যাগেজগুলি লিনিয়ার ইঞ্চিতে পরিমাপ করা হয় এবং কিউবিক ভলিউম হয় না?


9

বিমান চেক-ইন লাগেজের সর্বোচ্চ মাত্রা সাধারণত "রৈখিক ইঞ্চি" এর শর্তে বর্ণিত হয়: আইটেমটির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতার যোগফল; বেশিরভাগ এয়ারলাইনস মোট 62 ইঞ্চি পর্যন্ত অনুমতি দেয় বলে মনে হয়।

কেন? স্পষ্টতই, একটি বড় ফ্যাক্টর অবশ্যই বিমানবন্দর ব্যাগেজ হ্যান্ডলিং সিস্টেমের মাত্রা এবং অন্যান্য। তবে কোনও পরিবাহকের একটি নির্দিষ্ট প্রস্থ এবং এর উপরে একটি নির্দিষ্ট ছাড়পত্র রয়েছে এবং সেগুলির প্রতিটি কেবল একটি মাত্রার উপর নির্ভর করে, তিনটির যোগফলই নয়। এবং যদি আমি 60x1x1 ইঞ্চি মাত্রা সহ এক টুকরো লাগেজ নিয়ে দেখাই তবে আমি নিশ্চিত যে এগুলি সীমাবদ্ধতার মধ্যে থাকা সত্ত্বেও তাদের সিস্টেমগুলিকে বাজেয়াপ্ত করব। (আসলে, আমার মনে আছে, কিছু এয়ারলাইনস সর্বাধিক দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা নির্দিষ্ট করে যা আমার হাস্যকর উদাহরণকে বাদ দেবে))

স্পষ্টতই, এয়ারলাইনসগুলিকে বিভিন্ন ধরণের আকার এবং আকারের লাগেজ মোকাবেলা করতে হবে এবং কিছু সুবিধাজনক সংখ্যার দিক দিয়ে তাদের সীমাটি প্রকাশ করা দরকার। তবে কেন ঘন ইঞ্চি না করে লিনিয়ার ইঞ্চি ব্যবহার করা হয়, যা ভলিউমের প্রকৃত পরিমাপ? (এবং, যাইহোক, এটি গুরুত্বপূর্ণ নয় যে এটি সেন্টিমিটারের চেয়ে ইঞ্চি


5
স্মার্ট খেলতে একটি 60x1x1 ইঞ্চি ইঞ্চি লাগেজ নিয়ে আসুন, এয়ারলাইনস তখন আপনাকে বাইরে বেরোনোর ​​জন্য অন্য কোনও গোপন নীতি ব্যবহার করবে, আপনি এয়ারলাইন্সের সাথে এই যুদ্ধ কখনও জিততে পারবেন না, তাই স্মার্ট খেলবেন না;)
নিয়ন ডের থাল

@ হাইডেলবার্গেনসিস শিওর এ জাতীয় কোনও বিষয় যাচাই করার চেষ্টা করার আমার কোনও ইচ্ছা নেই। আমি কেবল জিজ্ঞাসা করছি কেন নীতিটি এমনভাবে সেট করা হয়েছে যা কোনও প্যাডেন্টকে চেষ্টা করতে উত্সাহিত করতে পারে।
ডেভিড রিচারবি

3
আমি বোঝাতে চাইছি, এর স্পষ্ট উত্তরটি হ'ল এয়ারলাইন্সগুলি হ'ল বিভিন্ন আকারের প্যাকেজগুলিতে ফিট করার জন্য কিছু পরিমাণে টেট্রিস খেলতে ইচ্ছুক, তবে এখনও কাজ করতে সামগ্রিক শারীরিকের একটি সীমাবদ্ধ পরিমাণ রয়েছে।
লেসারপপ_মোরফিজ 21'16

আমার অভিজ্ঞতা হ'ল আমি উভয়ই বেশ সাধারণভাবে দেখেছি। আমি লিনিয়ার ইঞ্চি পছন্দ করি কারণ আরও বেশি লাগেজ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে তবে কখনও কখনও আমি একটি বিমান সংস্থায় শেষ হয়ে যাই যা মাত্রা নির্দিষ্ট করে এবং আমার কিছু ব্যাগ আর ফিট করে না। আমার ফিরতি ফ্লাইট বাতিল হয়ে গেলে এবং তারা আমাকে অন্য কোনও নীতিমালা সহ একটি এয়ারলাইনে বুক করে দিলে এটি অনন্তর খারাপ! এটি কয়েকবার ঘটেছিল। প্রায়শই নয় তবে তবুও ঝামেলা রয়েছে।
Itai

2
এটি লিনিয়ার ইঞ্চিতে বলা হয়েছে কারণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইউনিটগুলির আন্তর্জাতিক ব্যবস্থা গ্রহণ করে না।
জিরিট

উত্তর:


6

এটি কেবল একটি তত্ত্ব, তবে আমি এয়ারলাইনস বা বিমান সংস্থা সংস্থাকে দায়বদ্ধ বলে সন্দেহ করি, একটি ভলিউম সীমা নির্ধারণ করি, তবে জ্যাচের উল্লেখ হিসাবে, এর ফলে লোকেরা অতিরিক্ত মাত্রায় দীর্ঘমেয়াদী আকারের লাগেজ গ্রহণ করতে পারে। আপনি যদি এই সীমাটির কিউবিক মূল গ্রহণ করেন এবং 3 দ্বারা গুণিত করেন তবে এর ফলে একক পরিমাপ হয় যা একই সাথে সর্বোচ্চ মাত্রা এবং সর্বাধিক ভলিউম সেট করে।

উদাহরণস্বরূপ এয়ারলাইন 8827 ঘন ইঞ্চি একটি ভলিউম সীমা নির্ধারণ করতে চায়। কিউব রুটটি 20.67 ইঞ্চি, x 3 = 62 লিনিয়ার ইঞ্চি। 1 ইঞ্চির গ্রানুলারিটি ধরে নেওয়া, এটি একই সাথে সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য 60 ইঞ্চি এবং সর্বোচ্চ ভলিউম 8827 ঘন ইঞ্চি সেট করে।

সম্পাদনা: আমি ভাবছিলাম যে আমার তত্ত্বটি সঠিক ছিল কিনা, যে কোথাও একটি দুর্দান্ত গোল সংখ্যা হবে এবং আমি মনে করি যে এটি একটি পেয়েছি। 5 ঘনফুট 8640 ঘন ইঞ্চি। 8640 এর ঘনমূল 20,52 এবং 20.52x3 = 61,56, যা 62. আপ চক্রের অন্যান্য সবচেয়ে সাধারণ সীমা হাত লটবহর যা অনুরূপ জন্য 45 রৈখিক ইঞ্চি হয় 2 ঘনফুট , যদিও ovehead বিন আকার সীমাবদ্ধতা পাশাপাশি প্রযোজ্য।

আরও 5 টি ঘনফুটটি কোথা থেকে এসেছে তা আরও সন্ধান করলে মনে হয় এটি একটি চায়ের বুকের আকার, যা সাধারণ সঞ্চয়স্থান। প্রচুর সংকেত কিন্তু কোনও ব্যাখ্যা নেই ...


2
একটি জিনিস যা আমি ভেবেছিলাম, যা সম্পূর্ণ অনুমান, তা হ'ল চেক-ইন কাউন্টারে একটি ভলিউম সীমা প্রয়োগ করা মোটামুটি অবৈধ হবে, যেহেতু একপাশে এক ইঞ্চি দূরে থাকায় আয়তনের যথেষ্ট পরিমাণ পরিবর্তন হতে পারে। এটি সহজেই তর্ক ও বিতর্ক সৃষ্টি করতে পারে এবং ব্যাগগুলি সঠিকভাবে পরিমাপ করতে কোনও বিমান সংস্থা এত প্রচেষ্টা ব্যয় করে না is না কোনও ভলিউম সীমা অযথা বড়, তবু পাতলা, আইটেমগুলিকে প্রতিরোধ করে prevent একটি লিনিয়ার ইঞ্চি সীমা, যেমন আপনি দেখিয়েছেন, দুর্দান্তভাবে কাজটি করে এবং পরিচালনা করা মোটামুটি সহজ।
জাচ লিপটন

হ্যাঁ। আমি মনে করি আর্গুমেন্ট এবং এ জাতীয় এড়াতে এর সরলতার উপাদান হতে পারে।
বারউইন

আমার সন্দেহ হয় যে তিনটি, কম দুটি অঙ্কের সংখ্যার একসাথে যোগ করার বিষয়ে কিছু বলা আছে যা এমনকি কোনও ক্যালকুলেটর ছাড়া বিশেষত কোনও ক্যালকুলেটর ছাড়াই গুণফলের তুলনায় মোটামুটি সহজ হওয়া উচিত। আমি আমার শৈশবকে সংখ্যার সাথে খেলতে পেরেছি যা আমি আমার মাথার 27 বার 18 বার 11 করতে পারি তবে এটি চেষ্টা এবং সময় যোগ করার সময় এটি ক্ষুদ্র হয় এবং এটি আক্ষরিকভাবে চোখের পলকের মধ্যে করা যায় (বিশেষত যখন 62 এর নিচে ঠিক আপনার যোগফলের দরকার নেই)।
chx

এমনকি আপনি যোগ করার প্রয়োজন নেই। আপনি সর্বশেষে যে জায়গা থেকে ছেড়ে গিয়েছিলেন সেখান থেকে পরবর্তী পরিমাপ শুরু করে কেবল একটি টেপ মাপ ব্যবহার করুন।
বারউইন

1
এটি সঠিক উত্তর হতে হবে; সহজভাবে বলা হয়েছে, লিনিয়ার ইঞ্চি কোনও আইটেমের সর্বাধিক পরিমাণ এবং সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য উভয়ই সীমাবদ্ধ করার একটি সুবিধাজনক উপায়। 62 ইঞ্চি সীমা সহ, সর্বোচ্চ ভলিউম 5 ঘনফুট এবং সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য 62 ইঞ্চি। এফডাব্লুআইডাব্লু, সর্বোচ্চ রৈখিক পরিমাপ 62 এবং 45 ইঞ্চি এছাড়াও যথাক্রমে 145 লিটার এবং 55 লিটার ভলিউম থেকে আসতে পারে come
ফুগ

6

মালবাহী পাত্রে প্যাক করা (এটি বিমানের কার্গো হোল্ড বা ট্রাক বা অন্য কিছু হোক) হয় "ওয়েট আউট" বা "কিউব আউট" বলা যেতে পারে :

  • ওজন করা - কার্গোের ওজন সর্বাধিক বহন ক্ষমতা সহ সমান, এমনকি যদি আরও বেশি জায়গা পাওয়া যায় তবে। উদাহরণ: সোনার বারগুলির একটি ট্রাক বোঝা
  • কিউব আউট - গাড়ীর আয়তন সর্বোচ্চ বহন ক্ষমতার সমান, এমনকি যদি গাড়িটি আরও ওজন পরিচালনা করতে পারে তবে। উদাহরণ: বেলুনগুলির একটি ট্রাক বোঝা

একটি এয়ারলাইন্সের প্রেরণকারী বিমান, রুট, প্রত্যাশিত বাতাস এবং আবহাওয়া, জ্বালানীর প্রয়োজনীয়তা এবং অন্যান্য বিষয়গুলির উপর ভিত্তি করে প্রদত্ত বিমানের ওজন সীমা গণনা করবে। একটি দীর্ঘ পথের উড়ানের জন্য প্রচুর পরিমাণে জ্বালানির প্রয়োজন হতে পারে, কার্গোয়ের জন্য উপলব্ধ ওজন হ্রাস করা এবং ওজন সীমাবদ্ধতা প্রয়োগের আরও সম্ভাবনা তৈরি করা সম্ভব হয়, যখন একটি কম-দুরের বিমানটি ঘনঘন হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে, কারণ কার্গো স্পেস হতে পারে এর ভলিউম্যাট্রিক ক্ষমতা থেকে ভরাট। যদি কোনও ফ্লাইট কিউব আউট হয়ে যায়, একটি বিশাল খালি স্যুটকেসটি পরীক্ষা করা এখনও বিমানের অর্থের জন্য ব্যয় করতে পারে, কারণ আপনি ভলিউমটি দখল করছেন যা অন্যান্য পরিশোধকারী পণ্যসম্ভারের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

এ হিসাবে, এয়ারলাইনস তারা বহন করতে পারে পরিমাণের পরিমাণ বা আনুপাতিকভাবে কমপক্ষে কমপক্ষে দাম বাড়ানোর জন্য পণ্যসম্ভারের ওজন এবং ভলিউম উভয়ই নিয়ে আগ্রহী। কার্গো শিপিং বিশ্বে, এটি প্রায়শই মাত্রিক ওজন দ্বারা পরিচালিত হয়: শিপরটি মূলত কম, কম ঘনত্বের পণ্যসম্ভার সরবরাহ করার জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করে। এই পণ্যটি কার্গো শিপিংয়ের জন্য তাদের সর্বোত্তম ব্যয় পুনরুদ্ধার করতে শিল্পটি ব্যবহার করে। তবে, চেক করা ব্যাগগুলির জন্য, রৈখিক ইঞ্চির কম কঠোর মান ব্যবহার করা হয় সম্ভবত: কারণ স্যুটকেসের গড় ঘনত্ব মোটামুটি মানক এবং কারণ এই জাতীয় নীতি প্রয়োগ করা অত্যধিক কঠিন হবে: যাত্রীদের অনুমানযোগ্য এবং বোঝার জন্য সহজ কিছু প্রয়োজন। যেমন, লিনিয়ার ইঞ্চি পরিমাপ করা যুক্তিসঙ্গতভাবে এয়ার কার্গোয়ের জন্য প্রধান ব্যয়কারী ড্রাইভারকে ক্যাপচার করে এমন একটি নীতি সরবরাহ করে যা চেক-ইন কাউন্টারগুলিতে যুক্তিসঙ্গতভাবে প্রয়োগ করা যেতে পারে।

অলসভাবে অনুমান করা, এটিও স্পষ্ট যে ভলিউম পরিমাপ করা চেক-ইন কাউন্টারে আরও বেশি কঠিন। ধরুন, একটির কাছে একটি 30 "x 19" x 12 "ব্যাগ রয়েছে, যার পরিমাণ 6,840"। একদিকে মাত্র 1 "একটি পরিমাপের ত্রুটি 7,410" এর পরিমাণের পরিমাপ হতে পারে, এটি 8% বৃদ্ধি পাবে। একটি নিয়ম যা কাউন্টারের এয়ারলাইন ক্লার্কদের দ্বারা দ্রুত প্রয়োগ করা উচিত, ছোট ত্রুটিগুলিকে এমন কোনও গুণতে হবে না যা মঞ্জুরিপ্রাপ্ত এবং নিষিদ্ধ ব্যাগের মধ্যে তাত্ক্ষণিক তাত্ক্ষণিক দ্রুত পার্থক্য করতে পারে। এবং আয়তক্ষেত্রাকার কোনও কিছুর সাথে মোকাবিলা করার জন্য আরও বেশি নিয়ম প্রয়োজন। বিপরীতে, ব্যাগের রৈখিক মাত্রাগুলি পরিমাপ করার সময় একটি 1 "ত্রুটি ব্যাগের গ্রহণযোগ্যতার উপর একটি ছোট প্রভাব ফেলবে।

যদি কোনও ব্যাগ আকার বা ধরণের ক্ষেত্রে অস্বাভাবিক হয় তবে এটি স্ট্যান্ডার্ড কনভেয়র সিস্টেমের মধ্য দিয়ে যেতে সক্ষম নাও হতে পারে (এমনকি একটি কার্ডবোর্ডের বাক্সটিও আমার অভিজ্ঞতায় বিশেষত চিকিত্সা করা হয়)। তবে আমার উপলব্ধি হ'ল এই আকারের নীতিগুলি প্রাথমিকভাবে ব্যাগগুলি কার্গো হোল্ডে গ্রহণের পরিমাণকে সীমাবদ্ধ করার বিষয়ে, বিমানবন্দরের ব্যাগেজ সিস্টেমের মাধ্যমে তাদের প্রক্রিয়াজাতকরণের ক্ষেত্রে নয়। একবার এটি কার্গো হোল্ডে আসার পরে, তারা এটি ঘনক্ষেত্র আকারের বা লম্বা এবং পাতলা হোক না কেন এটি প্যাক করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করবে।

এবং এটি আশ্চর্যজনক হওয়া উচিত নয়, কারণ অনেক এয়ারলাইনস খেলাধুলার সরঞ্জামগুলির মতো আকাশের মতো অদ্ভুত আকারের আইটেম গ্রহণ করবে , কখনও কখনও বিমান সংস্থার নীতি অনুসারে কোনও অতিরিক্ত চার্জ ছাড়াই। প্রকৃতপক্ষে দীর্ঘ আইটেমগুলির জন্য শারীরিক সীমা থাকতে পারে, যেমন এটি ( ইউনাইটেডের নীতি থেকে ):

Hang২ ইঞ্চি (১৮৩ সেন্টিমিটার) দৈর্ঘ্যের হ্যাং গ্লাইডিং সরঞ্জামগুলি 7৩7 সিরিজের বিমানগুলিতে রাখা যায় না। 108 ইঞ্চি (274.4 সেন্টিমিটার) দৈর্ঘ্য বা তার বেশি হ্যাং গ্লাইডিং সরঞ্জামগুলি এয়ারবাস এ 320 বা এয়ারবাস এ 319 বিমানগুলিতে স্থাপন করা যাবে না।

একটি পয়েন্ট রয়েছে যেখানে কার্গো হোল্ডে ফিট করার জন্য কিছু খুব দীর্ঘ। তারা স্পষ্টত এমন কিছু নিতে যাচ্ছেন না যা শারীরিকভাবে মানানসই নয়, যার মধ্যে এটি কোণার চারপাশে কার্গো হোল্ডে তৈরি করা অন্তর্ভুক্ত থাকতে হবে (কার্গো দরজা আসলে খুব ছোট , বিশেষত সংকীর্ণ এবং আঞ্চলিক বিমানের উপরে)। লিনিয়ার মাত্রা এই কেসটিকে রোধ করতে সহায়তা করে। যদি তারা ভলিউমটি পরিমাপ করে তবে কিছু জোকার একটি 600 এক্স 1 এক্স 0.1 "বাক্সটি দেখানোর চেষ্টা করবে এবং জানাতে হবে যে এটি দরজার সাথে মানানসই হচ্ছে না (যদিও আমি জানতে চাই আপনি এটি কীভাবে পেয়েছেন প্রথম স্থানে কাউন্টার)।


3
এগুলি সবই ভাল ধারণা দেয় তবে আমি নিশ্চিত নই যে এটি আমার প্রশ্নের উত্তর দিয়েছে। আমি সম্মত হই যে ওজন এবং ভলিউম উভয়ই তাত্পর্যপূর্ণ তবে মূল বিষয়টি হ'ল লিনিয়ার মাত্রাগুলির যোগফল কোনও ভলিউমের পরিমাপ নয়: ভলিউমটি লিনিয়ার মাত্রাগুলির পণ্য , যা সম্পূর্ণ ভিন্ন সংখ্যা। (এই ধারণাটির জন্য আমি সমস্ত লাগেজ ঘনক্ষেত্র বলে ধরে নিলাম; আমি "ডাইমেনশনাল ওজন" উইকিপিডিয়া পৃষ্ঠাটি নন-
কিউবিডিয়াল কেসটিকেও

@ ডেভিডরিচার্বি এটি একটি ন্যায্য বিষয়। আমি আমার চিন্তাটি সেখানে স্পষ্ট করার চেষ্টা করার জন্য শেষটি কিছুটা সম্পাদনা করেছি; এটি হোল্ডে নেওয়া ভলিউম এবং এমন কোনও বিষয় যা দরজা দিয়ে যুক্তিসঙ্গতভাবে ফিট করতে পারে, বিশেষত বাল্ক-বোঝা সংকীর্ণ-দেহ বিমানের ক্ষেত্রে। আমি ব্যাগগুলিও দেখেছি যা কোনও শব্দ ছাড়াই অনুমোদিত মাত্রাগুলি অতিক্রম করে, তাই এটি স্পষ্ট নয় যে সমস্ত বিমান সংস্থা কর্তৃক নিয়মগুলি কতটা গুরুত্ব সহকারে নেওয়া হয়।
জ্যাচ লিপটন

1
They're obviously not going to take something that physically can't fit। বছরখানেক আগে আমি একটি সার্কাস ট্রুপকে চিনতাম যারা তাদের সরঞ্জামাদি নিয়ে ইতালি থেকে অস্ট্রেলিয়ায় ফিরে উড়ে যাচ্ছিল। তারা যখন অস্ট্রেলিয়ায় পৌঁছেছিল তারা দেখতে পেয়েছে যে কেউ বিশেষজ্ঞ প্রপ মইয়ের কাছে একটি করাত নিয়ে গেছে এবং কয়েকটা দাগ কেটে দিয়েছে। আমি ধরে নিই যে এটি প্লেনে ফিট করার জন্য ছিল।
পিটার এম

0

গ্রহণযোগ্য সর্বাধিক পরিমাণে ভলিউম সীমাবদ্ধ করার সময় সিস্টেমটি সীমিতভাবে সীমিত আকারের সীমাহীন বৈচিত্র্যের জন্য সেট আপ করা হয়। তবে নিয়মের মূল শব্দগুলি হ'ল চেক লাগেজ '।

একটি কার্ডবোর্ড বাক্স বা এই জাতীয় প্যাকেজিং 'ব্যাগেজ' নয়, এটি পার্সেল বা কার্গো। বেশিরভাগ এয়ারলাইনস কার্ডবোর্ডের বাক্স বা অন্যান্য পাত্রে চেক ব্যাগেজ হিসাবে গ্রহণ করবে যদি সেগুলি একইভাবে ব্যাগেজ আকারের হয়। কেউ যখন 60x1x1 প্যাকেজ সহ খামটিকে বলার চেষ্টা করে তখন তাদের বেরিয়ে যায়।

কিছু এয়ারলাইনস, বিশেষত যারা স্কাই গন্তব্যস্থলগুলি পরিবেশন করে, তাদেরকে সর্বোচ্চ ব্যাপ্তি নির্দিষ্ট করে দেবে পাশাপাশি তাদেরকে বড় বড় ক্রীড়া সরঞ্জাম বহন করার ঘটনাগুলি যাচাই করতে চেষ্টা করার চেষ্টা করা লোকদের উপর কিছুটা নিয়ন্ত্রণ দেওয়া হবে, যা 'ব্যাগেজ' হিসাবে যুক্তিযুক্ত হতে পারে।


-3

সিস্টেমটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে কয়েক মিলিয়ন বিভিন্ন ব্যাগ ধরণের পরিমাপ করতে পারে।

আপনি যখন অনিয়মিত আকারের বাক্স বা ফিশিং রডগুলি ধরে রাখেন তখন পরিমাপের একটি মানক ব্যবহার সমস্যার কারণ হতে পারে। ধারকগুলিরও বিভিন্ন ধরণের পরিমাণ রয়েছে।

এখানে রৈখিক পরিমাপের ব্যাখ্যা দেওয়া আছে

লিনিয়ার ইঞ্চি ব্যাগেজ পরিমাপের জন্য এয়ারলাইন শিল্পের দ্বারা উদ্ভাবিত একটি শব্দ। রৈখিক ইঞ্চিতে কোনও আইটেমের আকার হ'ল দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থের সাথে আইটেমের উচ্চতার সমষ্টি। একটি 20 বাই 20 বাই বাই 5 ইঞ্চির স্যুটকেস, 1-বাই-11-বাই-4-ইঞ্চি পেইন্টিং এবং 1-বাই -1 -1-বাই -৩৩-ইঞ্চি ফিশিং রড সব একই আকারের দিক থেকে রৈখিক ইঞ্চি বিভিন্ন শ্রেণীর টিকিটের জন্য এবং বিভিন্ন এয়ারলাইন্সের জন্য আকারের সীমাবদ্ধতাগুলি পৃথক, তবে একটি ধ্রুবক হ'ল এয়ারলাইনস লিনিয়ার ইঞ্চিতে ব্যাগেজ পরিমাপ করে।

সম্পাদনা - লিনিয়ার ইঞ্চি বীজগণিতের ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত হয়

এর অনেক সুবিধা রয়েছে। প্রধানটি হ'ল আমরা অন্যান্য পরিমাণ পরিমাপ করার জন্য কী ইউনিট ব্যবহার করতে হবে তা সন্ধান করার জন্য আমরা সরল বীজগণিত ব্যবহার করতে পারি।

উদাহরণস্বরূপ, যদি আমি দৈর্ঘ্যটি ইঞ্চি পরিমাপ করি তবে অবজেক্টের পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফলের সাথে ভলিউমের অনুপাত পরিমাপ করতে আমার কোন ইউনিট ব্যবহার করা উচিত? (ভূপৃষ্ঠের ক্ষেত্রের সাথে আয়তনের অনুপাত গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি শারীরিক বস্তুর শীতল হার গণনা করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ)) গণিতের উত্স


এটি প্রশ্নের উত্তর দেয় না। কেন ঘন ইঞ্চির চেয়ে লিনিয়ার ইঞ্চি , যা ভলিউমের প্রকৃত পরিমাপ, যা এয়ারলাইনের পক্ষে যত্নশীল।
ডেভিড রিচার্বি

দয়া করে আমার সম্পাদনা দেখুন ডেভিডরিচার্বি - এটি কি উত্তর দেয়?
নাথান শোসমিথ

এটি আরও কম পরিষ্কার করে তোলে। মূলত, আপনার সম্পাদনাটি ব্যাখ্যা করছে যে কেন ঘন ইঞ্চি ভলিউমের সঠিক পরিমাপ এবং এয়ারলাইন শিল্প কেন লিনিয়ার ইঞ্চি ব্যবহার করে! আমি মনে করি আমরা হয়তো অতিক্রমকৃত উদ্দেশ্যে কথা বলছি - আমি নিজেকে খুব ভালভাবে ব্যাখ্যা না দিলে আমি দুঃখিত।
ডেভিড রিচার্বি

আমি দেখতে পাচ্ছি আপনি কোথা থেকে এসেছেন। এয়ারলাইন শিল্প স্পষ্টতই একটি বিশেষ কারণে এটি বেছে নিয়েছিল - বীজগণিতের জন্য লিনিয়ার পরিমাপটি কীভাবে ঘন ইঞ্চি আরও উন্নত করে? আমি বলছি না হয় আরও ভাল, আমি কেবল একটি ব্যাখ্যা সন্ধান করার চেষ্টা করছি। @ ডেভিডরিচার্বি
নাথান
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.