সম্পর্কযুক্ত এয়ারলাইন্সের মধ্যে লাগেজ স্থানান্তর


9

আমি মনে করি যদি আমি একটি সংক্ষিপ্ত উদাহরণ বলি তবে এটি আরও ভাল:

আমি দেশ এ থেকে দেশ বিতে যাওয়ার পরিকল্পনা করছি এবং আমি জানতে পেরেছিলাম যে আমি এক্স দেশ দিয়ে গিয়েছি তবে এটি সস্তা However 2।

এয়ারলাইন্স 1 কে সাধারণত সিটি এক্স শহরে পৌঁছানোর পরে, আমার বিমান লাগানো বিমানটি 2 দ্বারা পরিচালিত বিমানটিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আমার লাগেজ স্থানান্তর করতে বলা সম্ভব?

অথবা আমার নিজের লাগেজ নিজেই ধরে নিয়ে শুল্ক এবং বিমানবন্দর-সুরক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হবে?


6
এটি অবশ্যই জিজ্ঞাসা করা সর্বদা সম্ভব ।
fkraiem

3
@ এফক্রাইম শিওর তবে প্রশ্নটি "জিজ্ঞাসা করুন" এর একটি ভদ্র সংস্করণ হিসাবে "স্পষ্টতই" তাদের এটি করার জন্য বলুন এবং এটি বাস্তবে ঘটুক বলে সমানভাবে স্পষ্টতই ব্যবহার করছে।
ডেভিড রিচার্বি

আপনি যদি এটি করেন তবে এক্স এর সাথে সংযোগের জন্য স্বাভাবিকের চেয়ে আরও অনেক বেশি সময় দেওয়ার অনুমতি নিশ্চিত করুন you একই টিকিটে যদি আপনার একটি সংযোগকারী বিমান হয়, তবে বিমানটি আপনাকে আপনার দ্রুত ফ্লাইট ধরার জন্য পর্যাপ্ত এক্সে পৌঁছে দেওয়ার জন্য দায়বদ্ধ; যদি আপনি সংযোগটি মিস করেন তবে তারা আপনাকে পরবর্তী বিমানটিতে রেখে দেবে। যাইহোক, দুটি পৃথক টিকিটে, আপনার সময়মতো এক্সে যাওয়ার জন্য দায়বদ্ধ। যদি সেখানে আপনার বিমানটি বিলম্ব হয়, তবে এটি আপনার দোষ এবং এয়ারলাইনের আপনার কোনও বাধ্যবাধকতা নেই।
ডেভিড রিচার্বি

1
আমি মনে করি না এটি খুব বিস্তৃত। উত্তরটি হ'ল "এটি সম্পূর্ণ নির্ভর করে যে আপনি যে বিমান সংস্থাগুলির কথা বলছেন তার উপর" নির্ভরযোগ্য এবং কার্যকর।
ডেভিড রিচার্বি

@ ডেভিডরিচার্বি আপনার নিজের মন্তব্যকে উত্তরে রূপান্তরিত করা উচিত
মাইন্ডউইন

উত্তর:


16

দুর্ভাগ্যক্রমে, এই দৃশ্যে কোনও "সাধারণত" নেই। লাগেজ অন্তর্ভুক্তি কেবল তখনই সম্ভব যখন ব্যাগেজ ইন্টারলাইনিং চুক্তি হয় এবং কেবলমাত্র যদি সেখানে কোনও নির্দিষ্ট নীতি মঞ্জুরি দেয় তবে তা উপলব্ধ থাকে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু এয়ারলাইনস পৃথক টিকিটে আন্তঃ-জোট থ্রোচ-চেকের অনুমতি দেয়, কিছু কেবল এটি একই এয়ারলাইন্সে অনুমতি দেয় এবং কিছু এটিকে পুরোপুরি অস্বীকার করে।

উভয় ফ্লাইট একই পিএনআরের টিকিটযুক্ত হওয়া ভাল, যা সরাসরি কিনে নাও সম্ভব হতে পারে তবে ট্র্যাভেল এজেন্ট ব্যবহার করে এটি সম্ভব হতে পারে। উভয় / একাধিক ফ্লাইট যদি কোনও পিএনআরে থাকে, তবে এটি অতিরিক্ত লাগেজ স্থানান্তরের আন্তঃরেখা সুযোগের অনুমতি দেয় যা অন্যভাবে সম্ভব হয় না।

সম্পাদনা করুন: পিএনআর দ্বারা, আমি একটি নির্দিষ্ট সংরক্ষণ বা রেফারেন্স লোকেটার হিসাবে অভিহিত একটি সংক্ষিপ্ত বর্ণমালা কোড দ্বারা রেফারেন্সিক নামের রেকর্ডের উল্লেখ করছি। একাধিক, অন্যথায় পৃথক বিমানগুলি একটি পিএনআর এর অধীনে বুকিং করা যেতে পারে এবং কিছু ক্ষেত্রে এটি অতিরিক্ত সুরক্ষা এবং লাগেজ স্থানান্তর করার ক্ষমতা যেমন সামর্থ্য সরবরাহ করতে পারে।


1
উত্তরের জন্য ধন্যবাদ! আমি স্রেফ এই সম্পর্কিত প্রশ্নটি পেয়েছি: " ট্র্যাভেল.স্ট্যাকেক্সেঞ্জার / কুইকশানস / ৫7382২২/২ " আপনার উত্তরের সাথে একত্রিত আমি মনে করি আমার যাবতীয় তথ্য আছে।
ড্রায়ার

2
@ ড্রায়ার ওকে আপনি যা পড়ছেন তা সতর্ক থাকুন। এই জিনিসগুলি পরিবর্তন সাপেক্ষে এবং কখনও কখনও চেক-ইন এজেন্টদের ঝকঝকে ততক্ষণ আপনি যদি তাদের নীতি এবং আপনার অধিকার সম্পর্কে নিশ্চিত হন না। কখনও কখনও তাদের কোনও চেক-চেক করতে পারে যদিও তাদের দরকার নেই
বারউইন

1
আমি দেখি. আমি সংশ্লিষ্ট বিমানবন্দরগুলির নীতি সম্পর্কে আরও তথ্য পড়তে যাব। এছাড়াও কেবল যদি আমি মনে করি আমি যে শহরে স্থানান্তর করব তখন আমি রাতারাতি থাকব। পরামর্শ জন্য Thx।
শুকনো

"পিএনআর" এর অর্থ কী?
ডেভিড রিচার্বি

1
@ ড্রায়ার যখন আমার আলাদা আলাদা টিকিট বুক করার দরকার পড়েছিল, আমি সাধারণত এটি করেছি, (খুব রাতারাতি, অর্থাৎ।) লাগেজ একপাশে রেখে, যদি আপনি আলাদা টিকিট বুক করেন, আপনার সাধারণত দুটি এয়ারলাইন্সের সাথে কোনও যোগসূত্র থাকবে না যদি প্রথমটি আপনাকে পরবর্তী ফ্লাইট মিস করতে দেরি করে। তবে, আপনি যদি একক টিকিট হিসাবে বুকিং করেন, তবে কোনও একটি ফ্লাইট বিলম্বিত / বাতিল / ইত্যাদি হলে আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য তারা সাধারণত দায়বদ্ধ।
রেইরাব

2

ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা থেকে কথা বলতে, আমি এর বিরুদ্ধে দৃ strongly়ভাবে সতর্ক করব।

আমি একবার আমেরিকান এয়ারলাইন্সের সাথে রেলি, এনসি থেকে জেএফকে যাওয়ার টিকিট পেয়েছিলাম, যেখানে আড়াই ঘন্টা পরে আমি এয়ার ফ্রান্সে পরিবর্তিত হয়ে প্যারিস হয়ে স্টুটগার্টে যাব।

রেলিগে চেক-ইন করার মহিলাটি খুব খুশি হয়ে আমার সমস্ত ফ্লাইটের নম্বরগুলি রেকর্ড করলেন যাতে আমাকে জেএফকে (যেখানে আমারও টার্মিনাল পরিবর্তন করতে হয়েছিল) লাগেজ নিতে হবে না।

আমি 100% নিশ্চিত নই, যেখানে জিনিসগুলি ঠিক ভুল হয়েছে (নীচে পাদটীকা দেখুন [1]), তবে আমি স্টুটগার্টে পৌঁছেছি, যদিও আমার ব্যাগটি তা দেয় নি। যেহেতু আমি 3 সপ্তাহের ব্যবসায়িক ট্রিপ থেকে ফিরে আসছিলাম এবং পরের দিন আরও এক সপ্তাহ ব্যাপী ভ্রমণের উদ্দেশ্যে রওনা হচ্ছি, কেবলমাত্র দুটি সেট পরিষ্কার অন্তর্বাস অন্তর্ভুক্ত করা সবচেয়ে অপছন্দজনক।

তবুও ব্যাগটি ছিল কয়েক দিন পরে আমার নিয়োগকর্তার ঠিকানায়।

[1] - জেএফকে টার্মিনাল এবং বিমান সংস্থার মধ্যে ব্যাগ স্থানান্তর করতে সম্ভবত 2.5 ঘন্টা খুব কম ছিল। অন্যদিকে, প্যারিসে ফ্লাইটটি সময়সূচির পিছনে গিয়েছিল এবং আমাকে সিডিজির স্টুটগার্টের পরবর্তী ফ্লাইট পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়েছিল। মজাদারভাবে, শেষবারের মতো আমি প্যারিস হয়ে উড়েছিলাম (এবার স্টুটগার্ট থেকে মস্কোতে, এয়ার ফ্রান্সের সাথে একক টিকিটে), আমার ব্যাগটিও হারিয়ে গেল। সুতরাং এটি সিদ্ধান্ত নেওয়া শক্ত, আসল সমস্যাটি কী ছিল, বিমান সংস্থা পরিবর্তন বা এয়ার ফ্রান্সের সংকট এবং / অথবা সিডিজির প্রকৃতি।


1
ব্যাগগুলি প্রতিদিন হারিয়ে যায়। তারা একক এয়ারলাইন স্থানান্তরে হারিয়ে যায়। তারা কোনও ফ্লাইটের পরিবর্তন ছাড়াই একক ফ্লাইটে হারিয়ে যায়। এটি কেবল ভ্রমণের একটি সত্য।
বারউইন

সত্য, কয়েকটি বিচ্ছিন্ন ডাটা পয়েন্ট থেকে একটি পরিসংখ্যান তৈরি করা শক্ত, তবে আমার আছে।
LLlAMnYP

আমি নিশ্চিত যে আপনার ডেটা পয়েন্টটি দ্রষ্টব্য হবে। আমি কখনও ব্যাগগুলিতে চেক করি না তবে আমার স্ত্রী তার শেষ ফ্লাইটে করেছিলেন এবং এটি হারিয়ে গেছে। অসুবিধার জন্য সে একটি 200 ডলার ভিসা কার্ড পেয়েছে। আমার ব্যাগে চেক করা উচিত ...
বারউইন
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.