ভাবুন থাইল্যান্ডে আমার একটি গাড়ি আছে এবং আমি অস্ট্রেলিয়া পেতে চাই, এশিয়া থেকে অস্ট্রেলিয়া যাওয়ার কোনও ফেরি কি আছে? এটা কত? অন্য কোনও দেশে গাড়ি চালাতে হয় বা সরাসরি ফেরি না হলে কোনও সমস্যা নেই এবং অবশ্যই পরিবহণের সংমিশ্রণ নিতে হবে।
ভাবুন থাইল্যান্ডে আমার একটি গাড়ি আছে এবং আমি অস্ট্রেলিয়া পেতে চাই, এশিয়া থেকে অস্ট্রেলিয়া যাওয়ার কোনও ফেরি কি আছে? এটা কত? অন্য কোনও দেশে গাড়ি চালাতে হয় বা সরাসরি ফেরি না হলে কোনও সমস্যা নেই এবং অবশ্যই পরিবহণের সংমিশ্রণ নিতে হবে।
উত্তর:
আমি থাইল্যান্ড এবং অস্ট্রেলিয়ার মধ্যে গাড়িটি আসার আসলে সরবরাহ করার রসদতে সহায়তা করতে পারি না, তবে সেখানে যা সম্ভব এবং সম্ভব না সত্ত্বেও, আপনি যা বলছেন তা করার কোনও সস্তা উপায় নেই।
অস্ট্রেলিয়ায় আমদানি করা যানবাহনগুলির অনুমোদনের জন্য তুলনামূলকভাবে কঠোর প্রক্রিয়া রয়েছে, গাড়িটি যদি কোনওভাবে বিশেষত হয় তবে সাধারণত তা সার্থক হবে। যদি গাড়িটি বাম-হাতের ড্রাইভ হয় (যেমন, স্টিয়ারিং হুইলটি বাম দিকে থাকে) তবে আমদানি সংক্রান্ত আরও কঠোর নিয়ম রয়েছে।
অস্ট্রেলিয়া ব্রোশিওর থেকে যানবাহন আমদানিতে আপনি বেশিরভাগ বিশদটি দেখতে পারেন ।
আপনি যদি কেবল যানটি সাময়িকভাবে আমদানির পরিকল্পনা করে থাকেন তবে কার্নেট ডি প্যাসেজ এন ডুয়েন (সিপিডি) পেয়ে আপনি পেতে পারেন , তবে এটি সস্তাও হবে না - বিশেষত যেহেতু আপনাকে উভয় দিকেই পরিবহণের জন্য অর্থ দিতে হবে। সিপিডি সম্পর্কিত এখানে আরও কয়েকটি প্রশ্ন রয়েছে যা আপনি অনুসন্ধান করে খুঁজে পেতে পারবেন।
(খুব!) বিশেষ পরিস্থিতি না থাকলে থাইল্যান্ডে আপনার গাড়ি বিক্রি করা এবং অস্ট্রেলিয়ায় একটি নতুন কেনা গাড়ি চালানোর চেষ্টা করার চেয়ে অনেক সস্তা ব্যয় করবে।
আমি আপনাকে চূড়ান্ত সস্তা বলতে পারি না, তবে আমি আপনাকে বলতে পারি এটি সাধারণত সম্পন্ন হয় নি। এটি অবশ্য অস্বাভাবিকভাবে করা হয়েছে - "অ্যাডভেঞ্চার" ভ্রমণের, চ্যালেঞ্জ ইত্যাদির লোকেরা
এরকম একটি বর্তমান অ্যাডভেঞ্চার আমি ভাবতে পারি এটি হ'ল "এটি মিটার - ওয়ার্ল্ড ট্যাক্সি চ্যালেঞ্জ" । আমি শুনেছি যে তারা লন্ডন ট্যাক্সি নিয়ে ইংল্যান্ড থেকে অস্ট্রেলিয়া ভ্রমণ করেছিল তাই তারা কীভাবে অস্ট্রেলিয়ায় পৌঁছেছিল সে সম্পর্কে কিছু অনুসন্ধান করেছিল।
উইকিপিডিয়া পৃষ্ঠা থেকে লিঙ্কিত একটি ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল নিবন্ধে আমি এই লাইনটি পেয়েছি যা আপনার পক্ষে আগ্রহী হতে পারে:
যখন তারা সিঙ্গাপুর এবং ডারউইন, অস্ট্রেলিয়ার মধ্যবর্তী স্থানে দৌড়ে গেল, তখন ট্যাক্সিটি একটি কার্গো জাহাজে , 000 3,000 ডলারে লোড করা হয়েছিল ।
সুতরাং আপনি জানেন না যে আপনি cheap 3,000 কে "সস্তা" হিসাবে বিবেচনা করছেন কিনা। যদি আপনি কোনও উইকএন্ডে কিছু পুরানো ব্যানারে অস্ট্রেলিয়ায় ঘুরে বেড়াতে থাকেন তবে সম্ভবত আপনি যদি শৈশবের স্বপ্ন পূরণ করেন বা মাতাল বাজিটি কোনও অদ্ভুত বা আকর্ষণীয় জালাপিতে অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালাচ্ছেন এবং অ্যাডভেঞ্চারের জন্য যাইহোক এটি করছেন, সম্ভবত এটি একটি ভাল বলপার্ক চিত্র।
আপনি যদি এটি এখানে (থাইল্যান্ডে) ফিরিয়ে আনতে চান তবে আপনাকে অবশ্যই এটির উপর আমদানি শুল্ক দিতে হবে (এমনকি এটি থাই থেকে শুরু হলেও)। দামগুলি মানহীন অবমূল্যায়নের সাথে এখানে খুব ভালভাবে ধরে রয়েছে (প্রাথমিক অবমূল্যায়নটি যখন এটি প্রথম কেনা হয় এবং নতুন থেকে দ্বিতীয় দিকে যায় - এটি থাইল্যান্ডে এখনও কম) এবং ভাল রক্ষণাবেক্ষণ করা গাড়িগুলিতে দাম এক দশকেরও বেশি সময় ধরে ধরে থাকে। এছাড়াও, যদি এটি কোনও বিদেশী মডেল (যেমন থাইল্যান্ডে একত্রিত না হয়) হয় তবে কেনা হলে এটির দামটিতে 400% অবধি আমদানি কর প্রয়োগ করা হত।
এই সমস্ত অর্থ এটি এখানে (থাইল্যান্ড) বিক্রি এবং অস্ট্রেলিয়ায় আবার কেনা সাশ্রয়ী হবে - আপনি সম্ভবত যুক্তিসঙ্গতভাবে নতুন গাড়ি বিক্রি করতে পারবেন (5 বছরের পুরানো বলুন) এবং অস্ট্রেলিয়ায় নতুন কেনার পরেও অর্থোপার্জন করতে পারবেন (যেমন অবশ্যই মডেল)।
কোনও ফেরি নেই - এটি পৃথিবীর অর্ধেক দূরে! দক্ষিণ আফ্রিকার ফেরির মতো! একমাত্র উপায় এটি শিপিং।