আমি সবেমাত্র কলেজ স্নাতক হয়েছি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি চাকরী নিয়েছি যা শেষ পর্যন্ত আমাকে ক্লায়েন্টদের সাথে দেখা করার জন্য দীর্ঘ দূরত্বে গাড়ি চালানো জড়িত করে। এই ভ্রমণের সম্ভবত যুক্তরাষ্ট্রে হাইওয়েগুলিতে তিন ঘন্টা গাড়ি চালানো এবং শেষ পর্যন্ত বাঁধা শহর অঞ্চলে গাড়ি চালানো জড়িত। ভ্রমণগুলি যুক্তিসঙ্গতভাবে ট্যাক্সি বা বাসে উঠতে খুব দীর্ঘ কিন্তু তারা আমার বসকে কোনও ফ্লাইট অনুমোদন করতে রাজি করতে খুব ছোট। আমার কাছে একটি নিরাপদ যানবাহন এবং আমি যে প্রতিটি মেট্রিক পেতে পারি (ড্রাইভিং ক্লাস, যাত্রী মন্তব্য, একটি পরিষ্কার ড্রাইভিং রেকর্ড) আমাকে বলে যে আমি ড্রাইভ তৈরিতে পুরোপুরি সক্ষম।
সমস্যাটি হ'ল গাড়ি চালাতে আমি অবিশ্বাস্যভাবে আতঙ্কিত। আমি উচ্চ গতি, এর অনিরাপদ দিকগুলি ঘৃণা করি, এই ধারণাটি যে আমি দুর্ঘটনাক্রমে অন্য কাউকে হত্যা করতে বা হত্যা করতে সক্ষম, এগুলি সবই। প্রতি ঘন্টা 40 মাইলের উপরে যাওয়ার বা ট্র্যাফিকের সাথে একীভূত হওয়ার বা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার কথা শোনার চিন্তাভাবনা আমাকে আক্ষরিক চাপ দিয়ে পাকস্থলীতে অসুস্থ করে তোলে। এবং এখানে সবচেয়ে বড় বিড়ম্বনাটি হ'ল আমার কাজটি রাস্তা সুরক্ষা অ্যাপ্লিকেশন তৈরি করছে, তাই আমার প্রতিদিনের কাজটি কেবল মার্কিন হাইওয়েগুলিতে গাড়ি চালানোর বিপদকেই মেনে নেবে না তবে অন্যকেও এটি গ্রহণ করার জন্য সক্রিয়ভাবে রাজি করা জড়িত।
আমি আমার জীবনের শেষ ছয় মাস বাঁচতে পেরেছি যেখানেই যেতে হবে যেখানে হাঁটতে হবে বা ধীরে ধীরে পাশের রাস্তাগুলি গ্রহণ করেছি যা কমপক্ষে একটি বিপজ্জনক দুর্ঘটনার সম্ভাবনা কমিয়ে দেয় তবে এটি স্পষ্ট যে আমি এর মতো বাঁচতে পারব না যে অনেক দীর্ঘ। অন্য সব কিছুর পাশাপাশি, আমি দোষী ও চাপের বোধ না করে কিছুটা সন্ধ্যায় অন্য ছেলেমেয়ের সাথে কাজের জায়গায় ঘুরে বেড়াতে সক্ষম হতে চাই।
আমি এমন কিছু সন্ধান করছি যা আমার ড্রাইভিংয়ের ক্ষমতাকে ক্ষতিগ্রস্থ না করে এই সমস্যাটি পেতে সহায়তা করবে। আমি বুঝতে পারি যে এই সাইটের অন্যান্য ব্যক্তিরাও উড়ানের ক্ষেত্রে একই চাপের সাথে মোকাবিলা করে (আবার, বিড়ম্বনা আমার কাছে হারায়নি, সম্ভাব্য উড়ানদের আশ্বাস দিয়ে অগণিত মন্তব্য করেছেন যে এই দেশে গাড়ি চালানোর চেয়ে উড়তে অনেক বেশি নিরাপদ) তবে তাদের বেশিরভাগই জড়িত জড়িত অমনোযোগী বা এমনভাবে কোনও প্রতিবন্ধী যা আমার এবং অন্যদের জন্য ড্রাইভিংকে আরও বিপজ্জনক করে তুলবে।
সম্পাদনা: সমর্থন করার জন্য অনেক ধন্যবাদ। এই ভয় কতটা বিস্তৃত তা আমি সত্যিই জানতাম না। উত্তরের কয়েকটি সাধারণ মতামতকে সম্বোধন করতে চেয়েছিলেন:
১) এখানে একটি অন্তঃস্থল রয়েছে যে আমার রাস্তাগুলি থেকে দূরে থাকি কারণ আমার সন্ত্রাস আমাকে একটি অনিরাপদ চালক হিসাবে পরিণত করে। যদিও আমার ফোবিয়া আমাকে যতটা করা উচিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত রেখেছে এবং আমাকে অনুশীলন থেকে বঞ্চিত করেছে, সেখানে প্রতিবন্ধী বা অমনোযোগী গাড়ি চালানো বা রাস্তার কাঠামো সম্পর্কে বা তার আরও পুঙ্খানুপুঙ্খ বোঝা ছাড়াই আমাকে অসুস্থ্য প্রশংসাও দিয়েছে। তাই আমি বিনীতভাবে অনুরোধ করছি যে গাড়ি চালানোর ভয়ে অন্য লোকেরা নিজেকে ভয়ঙ্কর বলে কঠোরভাবে নিজেকে অনিরাপদ হিসাবে না লিখে রাখেন।
২) নিমজ্জন থেরাপি সম্পর্কিত পরামর্শের জন্য ধন্যবাদ। আমি আসলে কিছুক্ষণ আগেই মাঝখানে ছিলাম যতক্ষণ না আমি জিনিসটির "রাতে ছোট দূরত্বের ড্রাইভ" বিভাগে পৌঁছলাম এবং প্রায় 11:00 টায় শিরোনামহীন একটি কালো গাড়িতে একটি লোকের সাথে লাঙল (আপনি যা চান বলুন, ড্রাইভিং দেখে আতঙ্কিত একজন লোক সম্ভবত হেডলাইট ছাড়া গাড়ি চালাবেনা ...)। তবে এর আগে সময়ের জন্য এটি কাজ করার মতো মনে হয়নি। আমি আবার এটি বাছাই চেষ্টা করব। সংস্থার আসলে আমার নিখরচায় খুব সুন্দর কিছু সংস্থান রয়েছে এবং আমি সম্ভবত এটিকে ভ্রমণ ব্যয় হিসাবে স্পিন করতে সক্ষম হতে পারি।