কানাডার বিমানবন্দর কোডগুলি কী?

Question

আমার উড়ানের অভিজ্ঞতায় (যাত্রী), আমি ৩ টি চিঠি বিমানবন্দর কোড দেখতে অভ্যস্ত হয়েছি। একেএল = অকল্যান্ড। এলএইচআর = লন্ডন হিথ্রো। LGW = লন্ডন গ্যাটউইক। ল্যাক্স = লস অ্যাঞ্জেলেস সাধারণত , তারা বোধগম্য বলে মনে হয় - নামের সাথে কিছু ধরণের লজিক প্রবাহ প্রয়োগ করা হয়।

যা আমাকে কানাডায় নিয়ে আসে। আমি যখন কানাডিয়ান বিমানবন্দরগুলি দেখি তখন আমাকে কী হতবাক করে তোলে - তারা (এখনও অবধি) সকলেই ওয়াই ওয়াইভিআর = ভ্যাঙ্কুভার দিয়ে শুরু বলে মনে হচ্ছে। YYZ = টরন্টো। ইইজি = এডমন্টন। ইত্যাদি। ভ্যানকুভারের জন্য ভিআর হ'ল সংক্ষিপ্তসার, আমার ধারণা, এবং অ্যাডমন্টন অন্তত একটি ই দিয়ে শুরু হয়, তবে আমি টরন্টোর একটি ব্যাখ্যা করতে পারি না। এবং Y কোথা থেকে আসে আমার কোনও ধারণা নেই। তারা Yতিহাসিকভাবে Y দিয়ে কেন শুরু করবেন তা কি কেউ ব্যাখ্যা করতে পারেন?

Comments

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অনেক ছোট বিমানবন্দরগুলির শহরের নামটির সাথে খুব সামান্য মিল রয়েছে। ক্যানসাসের নিউটনে আমার নিকটবর্তী একজন হ'ল ইডব্লু কে। E এবং W কমপক্ষে শহরের নামে পাওয়া যায়, তবে কে ?!

— ঝাঁকুনি

@ ফ্লিমসি: নিউটোন, কানসাস

— টোর-আইনার জার্নবজো

"ওয়াইওয়াইজেড" এর দ্বিতীয় "ওয়াই" এর জন্য, আমি ভাবছি যে ইয়র্ক (বর্তমানে টরন্টোর একটি অংশ) কোনওভাবে জড়িত কিনা ... (আমি জানি না বিমানবন্দরটি সাবেক ইয়র্ক বা মূল টরন্টোতে আছে কিনা।)

— মনিকা সেলিও

@ ফ্লিমজি কারণ হ'ল 'এন' নেভাল অবস্থানের জন্য সংরক্ষিত। নীচে উত্তর দেখুন।

— কার্লসন

Answer 1

সংক্ষিপ্ত উত্তরটি হ'ল নিয়ম দ্বারা, কানাডার বিমানবন্দরের জন্য তিনটি বর্ণের আইএটিএ কোড সাধারণত একটি তিন-চরিত্রের পরিবহন কানাডা কোড (টিসিএলআইডি) এর সাথে মিলে যায়, যা সাধারণত তার চার-অক্ষরের আইসিএও বিমানবন্দরের শেষ তিনটি বর্ণের সাথে মিলে যায় কোড। তাহলে কেন কানাডার বিমানবন্দরগুলির আইসিএও কোডগুলি সমস্ত সিওয়াই বা সিজেড দিয়ে শুরু হবে? তা হ'ল মারকিয়ার।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় যখন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কোডগুলি অর্পণ করার প্রক্রিয়া শুরু হয়েছিল, তখন এটি বিমান সংস্থা, আবহাওয়া স্টেশনগুলি, রেডিও নেভিগেশন বীকনস, রেলওয়ে টার্মিনাল টেলিগ্রাফ স্টেশনগুলি এবং এই জাতীয় অনেকগুলি সনাক্তকারীকে সংহত করেছিল। একটি এয়ারলাইনার নেট থ্রেডের একটি উদ্ধৃতি অনুসারে (আপনি যা চান তার জন্য এটি নিয়ে যান, তবে এটি যে সত্যিকারের উদ্ধৃতি দিয়ে আমি পেয়েছিলাম তার নিকটতম জিনিস ছিল), কানাডার বিদ্যমান আবহাওয়া পরিষেবা কোডগুলির উপর ভিত্তি করে ছিল:

কানাডা একটি আবহাওয়া রিপোর্টিং স্টেশন সনাক্তকরণের জন্য দুটি চিঠি ব্যবহার করেছিল। অতিরিক্তভাবে, 2-বর্ণের কোডের আগে, একটি ওয়াই (অর্থ "হ্যাঁ") স্থাপন করা হয়েছিল যেখানে রিপোর্টিং স্টেশনটি বিমানবন্দরের সাথে সহ-অবস্থিত ছিল, একটি ডাব্লু (যার অর্থ "ছাড়া") যেখানে রিপোর্টিং স্টেশনটি সহ-অবস্থিত ছিল না an বিমানবন্দর এবং একটি ইউ যেখানে রিপোর্টিং স্টেশনটি একটি এনডিবি সহ সহ-অবস্থিত ছিল। কোডটির শেষ দুটি অক্ষর ইতিমধ্যে অন্য কানাডিয়ান পরিচয় নিয়ে নেওয়া হয়েছিল এবং একটি জেড ব্যবহার করা হত যদি লোকেটারকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তিনটি অক্ষরের পরিচয় দিয়ে বিভ্রান্ত করতে পারে। (বিভাগ 2.18 পৃষ্ঠা 64)

আমি তত্ত্বটি আরও দেখেছি যে কোডগুলি রেডিও ট্রান্সমিটার শনাক্তকারীদের থেকে প্রাপ্ত: আইটিইউ কানাডায় সিএফ-সি কে, সিওয়াই, এবং সিজেডের উপসর্গগুলি অর্পণ করে, যার মধ্যে সিওয়াই এবং সিজেড পরিবহণের জন্য সংরক্ষিত। সিআইওয়াইজেড ছিল অন্টারিওয়ের মাল্টন-তে বীকন যেখানে টরন্টো পিয়ারসন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এখন অবস্থিত। অন্যদিকে, ওয়াইকিউএক্স এবং ওয়াইওয়াইটির মতো বিমানবন্দরের কানাডিয়ান কোড রয়েছে যদিও তাদের রেডিও কলসগুলিতে ভিএ-ভিজি বা ভিও উপসর্গ থাকতে পারে, নিউফাউন্ডল্যান্ডের জন্য নির্ধারিত কোডগুলি, যা 1949 অবধি কানাডায় যোগদান করেনি It's সম্ভবত এটির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে আবদ্ধ হওয়া সম্ভব possible কানাডা, তারা কানাডিয়ান কোড ব্যবহার করেছিল বা তারা কনফেডারেশনের পরে নতুন কোড গ্রহণ করেছে। এটিও সম্ভব যে কয়েকটি বিমানবন্দরগুলি আবহাওয়া স্টেশনগুলি এবং রেডিও ট্রান্সমিটারের অন্যদের পরে মনোনীত করা হয়েছিল এবং কমপক্ষে কিছু ট্রান্সমিটার কোডগুলি আবহাওয়া স্টেশন কোডের ভিত্তিতে হয়।

Answer 2

আমি মনে করি কানাডিয়ান বিমানবন্দর কোডগুলির জন্য সর্বোত্তম ব্যাখ্যাটি এই নিবন্ধে পাওয়া যাবে

কিছু বিশেষ আগ্রহী দল তাদের নিজস্ব বিশেষ চিঠি পেতে সফলভাবে সরকারকে তদবির করেছিল। নৌবাহিনী সমস্ত নতুন 'এন' কোডগুলি সংরক্ষণ করে। নৌ বিমানচালকরা ফ্লোরিডার পেনসাকোলাতে এনপিএতে উড়াতে শিখেন এবং তারপরে ক্যালিফোর্নিয়ার (এনকেএক্স) মিরামারে "টপ গান" যাওয়ার স্বপ্ন দেখেন। ফেডারেল যোগাযোগ কমিটি মিসিসিপির পূর্ব ও পশ্চিম রেডিও স্টেশনগুলির জন্য যথাক্রমে 'ডাব্লু' এবং 'কে' কোডগুলি আলাদা করে দেয়। 'কিউ' আন্তর্জাতিক টেলিযোগযোগের জন্য মনোনীত করা হয়েছিল। 'জেড' বিশেষ ব্যবহারের জন্য সংরক্ষিত ছিল। কানাডিয়ানরা বাকী সমস্ত 'ওয়াই কোডগুলি বন্ধ করে দিয়েছিল যা মন্ট্রিলের জন্য ইউইল, ক্যালগেরির জন্য ওয়াইওয়াইসি ইত্যাদি ব্যাখ্যা করতে সহায়তা করে (ব্যান্ড রাশ দ্বারা ওয়াইওয়াইজেড গানের শুরুটি ওয়াইওয়াই জেড চিঠিগুলির জন্য মোর্স কোডটি হ'ল রাশ টরন্টো থেকে আগত ।) 'জেড' এর বিশেষ ব্যবহারগুলির মধ্যে একটি হ'ল সাইবারস্পেসের অবস্থানগুলি সনাক্ত করা। আমি কি সম্পর্কে কথা বলছি? ঠিক আছে, উদাহরণস্বরূপ জেডসিএক্স হল এফএএর এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল সদর দফতর কেন্দ্রীয় প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ সুবিধাটির কম্পিউটার ঠিকানা। জেডসিএক্স বিমানবন্দর নয়, ওয়াশিংটন ডিসির ঠিক বাইরে একটি কমান্ড সেন্টার, এটি বিমানের ট্র্যাফিককে প্রধান টার্মিনালগুলিতে নিয়ন্ত্রণ করে।

টরন্টোর পিয়ারসন সম্ভবত একটি বিশেষ ক্ষেত্রে কোথায় YTO জিটিএ, সমস্ত বিমানবন্দর designates YTZ এছাড়াও গ্রহণ করা হয়েছে এবং আমি নিশ্চিত করে বলতে পারি না কেন গান YMI Minaki দেয়া হয়েছিল বরং তারপর পিয়ারসন যেহেতু এটি মিসিসাউগা মধ্যে অবস্থিত কিন্তু এখানে আমরা এটা আছে।

Comments

নিবন্ধটি একটি ভাল ওভারভিউ সরবরাহ করে, তবে কানাডার কীভাবে বা কেন প্রয়োজন হবে বা কেন প্রয়োজন হবে তার অনেক বিবরণ যেমন "শিকাগো ও'হরে" বা "জিইজি" "স্পোকেন ইন্টারন্যাশনাল" এর জন্য উদ্বিগ্ন কার্যভারগুলি ব্যাখ্যা করার চেয়ে আরও বেশি প্রচেষ্টা is মার্কিন সরকারের সাথে "আন্তর্জাতিক" ওয়াই "কোডগুলি সংরক্ষণ করুন, বা এফএএর পদবি প্রয়োজনীয়ভাবে আইএটিএ উপাধিগুলির সাথে সামঞ্জস্য নয়।

— কোস্টার

@ চাস্টার আমি মনে করি না এটি মার্কিন সরকারের কাছে সংরক্ষিত ছিল। আমি মনে করি এটি আইটিএ-তে সংরক্ষিত ছিল যদিও নিবন্ধটি সুনির্দিষ্টভাবে বলে না। যতক্ষণ না ওআরডি এবং জিইজি সম্পর্কিত, একজনকে বিমানবন্দরের স্বতন্ত্র ইতিহাস শিকাগোর জন্য "অর্চার্ড ফিল্ড" এবং স্পোকেনের জন্য "জিইজিগার ফিল্ড" দেখতে হবে। উদাহরণস্বরূপ পিয়ারসন এরকম ইতিহাস দেয় না তাই আমি নীচে একটি সম্ভাব্য অনুমানের প্রস্তাব দিয়েছিলাম।

— কার্লসন

Answer 3

আপনি সাদৃশ্যটি দেখার কারণ এটি একটি "পুরানো" বিমানবন্দর। মূলত, বিমানবন্দরগুলি শহরের নামেই ডাকা হত। লস অ্যাঞ্জেলেস বিমানবন্দর ছিল এলএ, সান ফ্রান্সিসকো ছিল এসএফ, সান জোসে এসজে ইত্যাদি। এগুলি আইএটিএ কোডগুলি।

তবে, সমস্ত বিমানবন্দরগুলির জন্য পর্যাপ্ত 2-বর্ণের সংমিশ্রণ নেই, এবং একটি অতিরিক্ত চিঠি যুক্ত করা হয়েছিল। সুতরাং, এলএএএলএলএএএলএএলএএএলএস হয়ে গেল (এলএএএ কলোরাডোর একটি বিমানবন্দর), এসএফ এসএফও হয়ে গেল (এসএফএ তিউনিসিয়ার একটি বিমানবন্দর), সান জোসে এসজেসি হয়ে উঠল। নতুন বিমানবন্দরে কনভেনশনটি অনুসরণ করার জন্য পর্যাপ্ত সংমিশ্রণ নেই। শিকাগোর অর্চার্ড ফিল্ড এয়ারপোর্টটি ওআরডি হয়ে উঠেছে (কেবল "ও" এর কোনও সাদৃশ্য রয়েছে)।

সান জোসে, ক্যালিফোর্নিয়া এসজেসি S তবে ফিলিপাইনের সান জোসে সম্পর্কে কী? এটি এসজেআই। এবং কোস্টারিকার সান জোসে? এটি এসজেও

অন্যান্য বিরোধগুলি কোডিংকেও প্রভাবিত করে: উদাহরণস্বরূপ লন্ডন গ্যাটউইক বিমানবন্দরটি এলজিডাব্লু, কারণ এলজিএ নিউ ইয়র্ক সিটি লাগার্ডিয়া বিমানবন্দর দ্বারা নেওয়া হয়েছে (উভয়েরই এলজিএ সংক্ষিপ্ত নাম রয়েছে)।

অনেক দেশ অভ্যন্তরীণভাবে কোডিংকে পদ্ধতিবদ্ধ করে তোলে, উদাহরণস্বরূপ কানাডার অনেকগুলি নতুন বিমানবন্দর Y এর সাথে শুরু হয়, যা এয়ারপোর্টগুলির তালিকায় তাদেরকে দলবদ্ধ করে তোলে। নবীনতর 4 অক্ষর আইসিএও কোড (আইএটিএ 3 অক্ষর কোড সঙ্গে গুলিয়ে ফেলা করা, তারা না একই) মার্কিন দেশ / অঞ্চলের কে চিহ্নিত করতে (তাই শিথিল KLAX হয়ে) (প্রথম অথবা দুই) প্রথম চিঠি আছে, কানাডার পক্ষে সি (তাই টরন্টো ওয়াইওয়াইজেড সিওয়াইজেড হয়ে ওঠে), ইউরোপের জন্য ই এবং এল, ইউকের পক্ষে ইজি (এলএইচআরকে ইজিএলএলে পরিবর্তন করা) ইত্যাদি। কেউ কেউ ৪ টি বর্ণের কোডিংয়ে তিনটি অক্ষর ধরে রাখে (যেমন ল্যাক্স-> কেএলএক্স) , কিছু না (যেমন এলএইচআর-> ইজিএলএল)।

Comments

সত্য, আমি মনে করি না যে এটি খুব ভাল উত্তর ছিল। যেহেতু বেশিরভাগ কানাডিয়ান আইএটিএ বিমানবন্দর কোডগুলি ওয়াই দিয়ে শুরু হয় (৮০% এর বেশি এবং কেবলমাত্র নতুন নয়) তাই এর কারণ সম্ভবত রয়েছে এবং কেবল এই নয় যে তাদের কিছু নির্বিচারে, নিখরচায় কোড নিতে হয়েছিল। নেটে বেশ কয়েকটি উল্লেখ উল্লেখ করে যে আইসিএও কোডগুলি আইএটিএ কোডগুলির আগে।

— টোর-আইনার জার্নবজো

@ টোর-আইনারজর্ণবুজো আমি প্রকৃতপক্ষে এটি নির্দিষ্টভাবে উল্লেখ করেছি, তবে আপনি শেষ পর্যন্ত পড়েন বলে মনে হয় না। আইটিএটি ১৯৪ in সালে গঠিত হয়েছিল, আইসিএও গঠিত হয়েছিল ১৯৪ in সালে you যদি আপনার কাছে অন্যথায় বলার উত্স থাকে তবে - তারা ভুল।

— littleadv

আমি নীচে

— নেমে

@ লিটলএডভি আইসিএও 1944 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 1945 সালে কাজ শুরু করে, তবে এটি যে চুক্তিটি গঠন করেছিল তা ১৯৪৪ সাল পর্যন্ত পুরোপুরি অনুমোদিত হয়নি (দেখুন icao.int/publications/pages/doc7300.aspx )। এছাড়াও এর আগে আইসিএএন (1903-1945) ছিল।

— কোস্টার

এগুলির উত্তর দেয় কেন বিমানবন্দরগুলিতে এমন কোড থাকতে পারে যা তাদের নাম বা অবস্থানগুলি প্রতিফলিত করে না, তবে কেন কানাডীয় বিমানবন্দরগুলিতে সমস্ত আইএটিএ কোড রয়েছে যা ওয়াই বা জেড দিয়ে শুরু হয় Many অনেক কানাডিয়ান বিমানবন্দর বাণিজ্যিক বিমানের প্রথম দিনগুলির তারিখ, তাই এটি অভিনবত্ব নয় বা নয় কাকতালীয়ভাবে তাদের ওয়াই এবং জেড কোডগুলি ভাগ করা উচিত।

— কোস্টার

Answer 4

আমি আশা করি এই চিত্রটি, যা আমি কিছুক্ষণ আগে প্রস্তুত করেছি, বিষয়টিতে কিছুটা আলোকপাত করেছি ...

ট্রান্সক্রিপশন:

অদ্ভুত কানাডিয়ান বিমানবন্দর কোডগুলির উত্স আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন কেন পিওরসন বিমানবন্দরটি টিওআর এর মতো আরও যুক্তিসঙ্গত কিছু না করে YYZ হয়? ঠিক ১৯৩০ সালে, যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার বিমানবন্দরগুলিতে ২-পত্রের কোড দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, কানাডা শোয়ের জন্য দেরি করেছিল। কানাডা ১৯৩37 সালে কোড জারি করা শুরু করার পরে, সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে এর মধ্যে স্ক্র্যাপগুলি বাকী থাকতে পারে - কিউ, এক্স বা ওয়াইয়ের মতো অডবোল অক্ষর দিয়ে শুরু হওয়া কোডগুলি (ভিআর, ডাব্লুজি, ওডাব্লু এবং ইউএল সেই সিদ্ধান্তের আগে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছিল)।

এখানে দেখা তালিকার মূল ট্রান্স-কানাডা এয়ারওয়েটি 1939 সালে শেষ হয়েছে the ম পত্রের প্যাটার্নটি দেখুন? উইন্ডসর - লন্ডন - টরন্টোর মতো নতুন রুটগুলি এই প্যাটার্নটি ধরে রেখেছে (এভাবে QG - XU - YZ)। অবশেষে কানাডা কোডগুলির বাইরে চলে গেল, সুতরাং ভি এবং জেড যুক্ত হয়ে গেল (ডাব্লু, জেডই, ইত্যাদি) ১৯৫০ সালে যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ৩-অক্ষরের বাসিন্দা পরিবর্তন করা হয়েছিল, আবার কানাডা একটি চিন্তাভাবনা ছিল। এটি প্রথম অক্ষরের জন্য ওয়াই এবং জেড দেওয়া হয়েছিল। এখন কিউপি প্রিন্সটন ওয়াইকিউপি হয়ে গেল, ওয়াইজেড টরন্টো ওয়াইওয়াইজেড ইত্যাদি হয়ে গেল। এই বিন্দুটির পরে কমপক্ষে নতুন কোডের শেষ 2-অক্ষর আরও বোধ করতে পারে (ওয়াইটিএস, ওয়াইএমএম, ইত্যাদি) সুতরাং কানাডা তার অদ্ভুত বিমানবন্দর কোডগুলি পেয়েছিল।

আমি প্রতিলিপিটি এড়িয়ে গিয়েছি এমন চিত্রটিতে একটি টেবিল রয়েছে কারণ এই সাইটে টেবিল মার্কআপ নেই।

Comments

আপনার সম্ভবত এটির জন্য উত্সটি নির্দেশ করা উচিত। এছাড়াও, পাঠ্য-হিসাবে-চিত্রটি অনেক কারণে প্রশংসিত হয় না (অনুসন্ধানযোগ্য নয়, স্ক্রিন পাঠকদের দ্বারা পাঠযোগ্য নয় ...)।

— jcaron

এটি আমার নিজের তৈরি চিত্র। আবহাওয়াবিদ হিসাবে আমি আবহাওয়ার ইতিহাস এবং বায়বীয় রেডিও স্টেশনগুলির বিষয়ে অনেকগুলি ব্যক্তিগত গবেষণা করেছি। আমি এই চিত্রটি পাঠ্যের পরিবর্তে পোস্ট করেছি কারণ আমার কাছে ইতিমধ্যে এটি কার্যকর ছিল এবং ভেবেছিলাম যে এই থ্রেডটি এটির আগ্রহজনক হতে পারে।

— উইলিয়াম হেপবার্ন

Answer 5

কানাডার সমস্ত বিমানবন্দরগুলি ওয়াই দিয়ে শুরু হয় না, যদিও বেশিরভাগগুলিই করেন এবং অবশ্যই সমস্ত বড়গুলি - যেমন বাথার্স্ট নিউ ব্রান্সউইকটি জেডবিএফ - এবং কানাডার বাইরে এমন বিমানবন্দর রয়েছে যেগুলি Y দিয়ে শুরু হয় ( http: //aircargotracking.skysthelimitsd এ "(Y" অনুসন্ধান করুন ) .com / এয়ার-ফ্রেইট-নিউজ / আন্তর্জাতিক-বিমানবন্দর-কোডগুলি / টনের জন্য।) কেউ কেন তা জানতে পারে বলে মনে হয় না, তবে আমার তত্ত্বটি হ'ল তারা সীমান্তের বিপরীত দিকে কোনও বিমানবন্দর নিয়ে আলোচনা করছে কি না তা সবাইকে জানতে সহায়তা করা।

বিমানবন্দরগুলির জন্যও চারটি লেটার কোড রয়েছে এবং সেগুলি সি দিয়ে শুরু হয় - যেমন টরন্টোর জন্য সিওয়াইজাইজড - তবে তারা আবহাওয়া স্টেশন বা রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ে আলোচনা না করে সকলেই সি সি ছাড়বে বলে মনে হচ্ছে।

Comments

3-বর্ণ কোডিং এবং 4-বর্ণের কোডিং বিভিন্ন কোডিং সিস্টেম are একটি আইএটিএর জন্য এবং অন্যটি আইসিএওর জন্য। সেগুলি একই নয় এবং 3 টি বর্ণ "4 এর প্রথম অক্ষরটি ফেলে না"। একটি উদাহরণের জন্য আমার উত্তর দেখুন।

— littleadv

@littleadv আমি 3/4 সম্পর্কে সাধারণভাবে একমত, কিন্তু কানাডিয়ান বিমানবন্দর জন্য মূলত কোন ব্যতিক্রম আছে: দেখুন airlineupdate.com/content_public/codes/airportcodes/... দেশে 2 ডজন সম্পর্কে, এবং শুধুমাত্র এক আমি শুনেছি তিনি হলেন ব্রেসলাউ, আর এ কারণেই আমি সেখানে ছোটবেলায় থাকতাম।

— কেট গ্রেগরি

এটি মার্কিন বিমানবন্দরের ক্ষেত্রেও সত্য, তবে এটি কাকতালীয়। এর অর্থ এই নয় যে কোডগুলি একই রকম। এগুলি দুটি ভিন্ন ভিন্ন কোডের সেট, বিভিন্ন জিনিসের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং সেগুলিতে বিভিন্ন আইটেম থাকে। আইসিএও কোডগুলিতে কেবল বিমানবন্দর অন্তর্ভুক্ত করা হয় না।

— littleadv

@littleadv আইএটিএ আইসিএও কোড উপর তাদের কোডগুলি সেগুলো যদি না এমনটি অন্যান্য আইএটিএ কোড সঙ্গে দ্বন্দ্ব কারণ হবে

— jwenting

সত্যিই কি জওয়ান্টিং? তারপরে আপনি কীভাবে EGLL <-> LHR (এবং একইভাবে বাকি সমস্ত ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলি) ব্যাখ্যা করবেন? কানাডা এবং আমেরিকা ব্যতিক্রম, নিয়ম নয় (অস্ট্রেলিয়াও পুরো অঞ্চলের মালিকানার মতো আচরণ করতে পারে)।

— littleadv