আনুষ্ঠানিকভাবে, প্রায়শই বিমানগুলিতে একটি সক্রিয় রেডিও রিসিভার ব্যবহারের অনুমতি নেই। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন নিষিদ্ধ "রেডিও রিসিভার এবং ট্রান্সমিটার" এবং হাওয়াইয়ান নিষিদ্ধ "ব্যাটারি বা কর্ড পরিচালিত রেডিও (আমি / FM / VHF)।" আমি কোনও বিশেষজ্ঞ নই, তবে আমাকে বলা হয়েছে যে কমপক্ষে কিছুটা উদ্বেগ রয়েছে যে কোনও গ্রহণকারী পাইলটদের জন্য রেডিও অভ্যর্থনাতে হস্তক্ষেপ করতে পারে, এমনকি কোনও গ্রহণকারীও খুব কম পরিমাণে আরএফ তৈরি করতে পারে। এটি এভিউ.স্ট্যাকেক্সচেঞ্জের উপর এই মন্তব্যে আলোচনা করা হয়েছে ।
এই নিষেধাজ্ঞাগুলি সেই যুগ থেকে এসেছিল যখন সমস্ত রেডিও ট্রান্সমিটার এবং রিসিভারগুলিকে ফ্লাইটে নিষিদ্ধ করা হয়েছিল এবং ওয়াইফাইয়ের অনুমতি দেওয়ার জন্য বিধি পরিবর্তন করার পরে অনেককে তোলা হয়নি, কারণ এটির জন্য সম্ভবত বিস্তৃত পরীক্ষার প্রয়োজন হবে যা সম্ভবত সম্পাদিত হয়নি।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আইনী সমস্যাটি রেডিও রেফারেন্স দ্বারা আলোচনা করা হয়েছে: বৈদ্যুতিন ডিভাইসগুলি কী অনুমোদিত তা জন্য এয়ারলাইনসকে তাদের নিজস্ব নীতিমালা তৈরি করতে হবে এবং এএম / এফএম / ভিএইচএফ রেডিও গ্রহণকারীদের প্রায়শই নিষিদ্ধ করা হয়। যদিও আমি এয়ার কানাডা বা ওয়েস্টজেটের জন্য সুনির্দিষ্ট নীতি খুঁজে পাইনি।
যদি ফ্লাইটটিতে ওয়াইফাই থাকে, আপনি লাইভ্যাটসিএনটিতে স্ট্রিমিং ফিড ব্যবহার করে ইন্টারনেটে শোনার চেষ্টা করতে পারেন , যদিও সঠিক ফ্রিকোয়েন্সিটি পেতে কিছুটা সময় নিতে পারে, এবং ফ্লাইটে ওয়াইফাই টেকঅফ এবং অবতরণের সময় নাও পেতে পারে ।
অন্য বিকল্পটি প্যাসিভ এভিয়েশন রিসিভার হতে পারে, যা মূলত এভিয়েশন ব্যান্ডের সুরযুক্ত স্ফটিক রেডিও । আপনি এটি টিউন করতে পাবেন না, তাই আপনি একবারে একাধিক ফ্রিকোয়েন্সি পেতে পারেন। লোকেরা দাবি করে যে তারা হস্তক্ষেপ করে না এবং অনুমতি দেওয়া হয় কারণ তারা নিখুঁতভাবে প্যাসিভ রিসিভারস, তবে আমি এই দাবিটি মূল্যায়ন করার যোগ্য নই। এই ডিভাইসগুলির ব্যবহারের জন্য কিছু লোকের কাছ থেকে আলোচনা এখানে রয়েছে's
আপনি যদি ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের বিমানগুলি উড়ে যাওয়ার কথা মনে করেন, তাদের অনেকগুলি ফ্লাইট চ্যানেল 9 দিয়ে সজ্জিত রয়েছে যেখানে আপনি বিমান-বিনোদন বিনোদন সিস্টেমের মাধ্যমে এটিসি যোগাযোগ শুনতে পারবেন। এই বৈশিষ্ট্যটি কেবলমাত্র কিছু বিমানের মডেলগুলিতে উপলব্ধ (বাস্তবে তারা আগের তুলনায় কম মডেল, যদিও তারা এটি ওয়াইফাইয়ের মাধ্যমে সরবরাহ করার দিকে তাকিয়ে থাকে ) এবং এটি পাইলটের বিবেচনার অধীন।