আমি ক্যাম্পার ভ্যান হিসাবে 12 টন শ্রেণির প্রাক্তন সামরিক এবং বেসামরিক ট্রাক চালাচ্ছি। আমি জানি যে "সামরিক সবুজ" ট্রাকের বেশ কয়েকটি যাত্রী আফ্রিকান দেশগুলিতে ঘুরে দেখা গেছে, কারণ আপনার গাড়ির চেহারা। সাধারণ জ্ঞান হ'ল, যদি আপনি এটি পুনরায় রঙ করতে না চান তবে আপনার ট্রাকে কমপক্ষে বিশাল "শান্তিপূর্ণ" এবং রঙিন স্টিকার লাগানো উচিত।
পূর্বের ব্লক দেশগুলিতে গা green় সবুজ যানবাহন বেশি দেখা যায়। রাস্তায় কী আশা করা যায় তা দেখতে এখানে দেখুন । আমি ট্রাকে কিছু স্বতন্ত্র-সামরিক বাহ্যিক স্টিকার রেখেছি - যেমন আপনার পরিকল্পিত রুটের একটি মানচিত্র। এমনকি ইউরাল দিয়ে আপনি একজন পর্যটক হিসাবে আটকিয়ে রাখবেন তাই আরও ভাল করে নিশ্চিত করুন যে আপনি সত্যিই একজন পর্যটক হিসাবে আটকান। একটি ট্রাকের সাথে আপনি সর্বদা মনোযোগ পান এবং স্থানীয়দের সাথে কথাবার্তা শুরু করার এটি একটি ভাল উপায়।
সীমান্তের ক্রসিংগুলিতে আপনি খুব অস্বাভাবিক দৃশ্য - একটি অ-বাণিজ্যিক ট্রাক। কয়েক দিনের জন্য অপেক্ষা করা ট্রাকের মাধ্যমে গাড়ি চালিয়ে যান এবং বাস এবং গাড়িগুলির সাথে সারিবদ্ধ হন। সবাইকে বলুন "টিআইআর নেই, বাণিজ্যিক নয়। ক্যাম্পিং গাড়ি!" এবং কাস্টমসে অতিরিক্ত ঘন্টা বিশুদ্ধ কৌতূহল আশা করে। তারা সবাই এক নজরে দেখতে চান।
সাধারণত এই দেশগুলি বড় যানবাহনের জন্য ভাল প্রস্তুত এবং কোনও অস্বাভাবিক প্রয়োজন নেই। যদি আপনাকে সেই জন্তুটিকে বাড়িতে চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় তবে আপনি ধরে নিতে পারেন যে আপনাকে এটিকে জাহাজে চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়েছে।
বেশিরভাগ দেশে ভারী (12 টি) ট্রাক-ভিত্তিক ক্যাম্পিং গাড়িগুলিতে "ন ট্রাকগুলি" চিহ্নগুলি প্রযোজ্য না। সাধারণত প্রতিটি আধিকারিক এ জাতীয় পাগল জিনিসটি দেখে আনন্দিত হয়, ভিতরে দেখতে চায় এবং তারপরে আপনাকে অবিশ্বাস্যে মাথা নেড়ে যেতে দেয়।
শারীরিক সুরক্ষা সম্পর্কিত: আপনার চারপাশের লোকেরা আপনার উইন্ডোগুলি সন্ধান করতে পারে না যা প্রচুর আরাম দিতে পারে। চোরের হাতে দ্রুত ডুব দেওয়া কঠিন করার জন্য একটি ট্রাক নগণ্য। উদাহরণস্বরূপ জলাশয়ের বাইরে বাতাসকে ফাঁকা করে দেওয়া যাতে পার্কিং বিরতিগুলি এয়ার প্রেসার না পেয়ে ছাড় দেওয়া যায় না। আপনি নিম্ন পরিসরের গিয়ারকেও নিরপেক্ষে স্থানান্তর করতে পারেন যা বায়ুচাপ ছাড়াই আবার স্থানান্তরিত করা যায় না। ব্যাটারি এবং জ্বালানী লাইন ইত্যাদির সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন ক্ষতিটি হ'ল আপনি নিজেও দ্রুত গতিতে প্রস্থান করতে পারবেন না ...
আপনি যদি সুরক্ষার বিষয়ে উদ্বিগ্ন থাকেন তবে আপনার সম্ভবত লিভিং কোয়ার্টার এবং ট্রাকের ক্যাবগুলির মধ্যে হ্যাচ দিয়ে একটি ক্রল হওয়া উচিত যাতে বাইরের ভয়ঙ্কর লোকেরা থাকলে বাইরে পা রেখেই গাড়ি চালিয়ে যেতে পারেন can
সাধারনত ক্যাব দরজার মাঝখানে প্যাডলকড চেইন থাকা এবং সম্ভবত স্টিয়ারিং হুইল শ্বাসরোধ করে রাখা বেশ নিরাপদ বলে বিবেচিত হয়।
সমস্ত পূর্ব ইউরোপ এবং মধ্য এশিয়া প্রতিটি কোণে ট্র্যাক পার্কিং লট রক্ষণ করেছে।
আপনি যদি জার্মান ভাষা পড়তে পারেন তবে আপনি চার চাকা ট্রাক অ্যাসোসিয়েশন ফোরামে প্রচুর পরিমাণে তথ্য পাবেন ।
