এটি সুপরিচিত যে কোনও বিদেশী যিনি চায়নার অভ্যন্তরে বিদেশী যানবাহন চালনা করতে চান তার সাথে একটি গাইড থাকা দরকার - যা এটিকে অত্যন্ত ব্যয়বহুল করে তোলে: চীন দিয়ে 2 সপ্তাহের গাড়ি চালানোর জন্য আমার প্রায় 7000 মার্কিন ডলার উদ্ধৃত হয়েছে, যা আমি কিছু না দিতে ইচ্ছুক, তাই হয় আমি অন্য কোনও উপায় খুঁজে পাই, বা ভ্রমণের জন্য ধারণাটি ত্যাগ করব on
একজন ট্র্যাভেল এজেন্ট দাবি করেছেন যে কোনও গাইড ছাড়াই চীনে স্ব-ড্রাইভিংয়ের ব্যবস্থা করতে সক্ষম হয়েছেন, তবে তার সাথে যোগাযোগের চেষ্টা করা ব্যর্থ: http://www.laurastraveltales.com/overlanding/overlanding-china-self-drive-and -without-এ-গাইড-তার-এখন সম্ভব /
যাইহোক এই তথ্যগুলি তাকান:
১) বিদেশিরা চীনে চাইনিজ ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে পারেন এবং কোনও গাইডের সাথে না গিয়েই চীনের অভ্যন্তরে চীনা-নিবন্ধিত যানবাহন চালাতে পারবেন।
২) গাইড সহ চীন দিয়ে ব্যয়বহুল পর্যটকদের স্ব-ড্রাইভের জন্য, যে কোনও উপায়ে যানবাহনের জন্য চাইনিজ ড্রাইভিং লাইসেন্স এবং চাইনিজ লাইসেন্স প্লেটগুলি সংযুক্ত করা দরকার।
যদি বিদেশিটির কাছে চাইনিজ ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকে এবং তার গাড়ীতে চাইনিজ লাইসেন্স প্লেট রয়েছে তবে কী কারণে তাকে এখনও গাইডের সাথে আসা দরকার, যখন একই চীনা বিদেশী তার চীনা ড্রাইভিং লাইসেন্সের সাথে একটি চীনা গাড়ি ধার করে গাইড ছাড়া নিজেই চালনা করতে পারে? বিদেশ থেকে তিনি যে যানবাহন নিয়ে এসেছিলেন, যার এখন চাইনিজ লাইসেন্স প্লেট রয়েছে, যে কোনও "কম চীনা" আছে তারপরে কোনও গাড়ি তিনি চীন এ ধার নিতে পারেন এবং গাইড ছাড়া গাড়ি চালাতে পারবেন? চাইনিজ আইনে কোন সাবধানতা অবলম্বন করার জন্য একজনকে এক পরিস্থিতিতে গাইডের সাথে থাকা দরকার, তবে অন্যটি নয়? আমি এখানে কি মিস করছি?