আমি ড্যান উত্তর এর গৃহীত উত্তর নিয়ে ইস্যু করতে যাচ্ছি, এটি খারাপ নয়, তবে এটিতে আমার নিজস্ব দৃষ্টিভঙ্গি রাখি। আমি কানাডিয়ান, কিন্তু আমার জীবনের বেশিরভাগ সময় স্কটল্যান্ডে কাটিয়েছি, সেখানে গাড়ি চালানো শিখেছি এবং কয়েকমাস আগে কানাডায় ফিরে আসার আগে প্রায় 30 বছর ধরে কাজ করেছি। এই সময়ে আমি নিয়মিত (বছরে ২-৩ বার) ইউরোপে (ফ্রান্স, স্পেন, গ্রীস) ছুটির দিনে বহু-সপ্তাহের ড্রাইভিং স্টিনগুলিও করেছি, তাই কিছুটা অন্তর্দৃষ্টি থাকার আশা করি।
বিপরীত দিকে গাড়ি চালানো খুব খারাপ নয় (কয়েক বছর ধরে এটি করার পরে আমাকে পুনরায় ওরিয়েন্টেট করতে প্রায় 30 সেকেন্ড সময় লাগে)। হ্যাঁ প্রথম ঘন্টা বা অন্যদিকে আপনার অন্যদিকে গাড়ি চালানো বেশ ভয়ঙ্কর (বিদ্রূপজনকভাবে আমি দেখতে পেলাম যে একটি বড় মোটরওয়েতে যাত্রা শুরু করা ভাল যেখানে আপনি ক্রুজ করতে পারেন এবং আপনার বিয়ারিংগুলি পেতে পারেন, শহরে ছোট রাস্তাগুলি বেশ শক্ত)।
আপনার ইউরোপ থেকে আগত জিনিসটি হ'ল রাস্তাগুলি একইভাবে আচরণ করে - লক্ষণগুলি অভিন্ন হলে অভিন্ন হয়, মোটরওয়ে লেনগুলি বেশি পরিচিত, আপনি কীভাবে চলাচল করেন ইত্যাদি সম্পর্কে অভ্যস্ত থাকবেন Canada শিফট - লাল, বাম ফিল্টার সিগন্যালগুলিতে ডানদিকে ঘুরবে, রাউন্ড আউটগুলির চেয়ে 4 টি উপায় বন্ধ হয়ে যায়, মোটরওয়ে ফ্রি-ফর অলস সহ লোকেরা কেবল গতি সীমাবদ্ধতা উপেক্ষা করে না (বড় হাইওয়েতে মাঝের লেনে গতিসীমা 15 পেরিয়ে মজাদার হয়) 10 টি গাড়ি আপনাকে আরও বেশি গতিতে নিয়ে যায়), কিছু চিহ্নের বিভিন্ন শব্দ।
এই পি প্লেট ব্যবহার করে আমার বিষয় আমাকে এনেছে । স্কটল্যান্ডের চালকরা ক্ষমা করছেন না, আপনি ব্র্যান্ডেড ড্রাইভিং স্কুল গাড়িগুলিতে (যেটি আধ মাইল দূরে স্বীকৃত হতে পারে) শিখরীদেরকে ছাড়িয়ে যেতে হবে বলে হতাশার প্রতিরোধ করতে দেখবেন, এবং আমার যে অনুভূতিটি প্রস্তাব করা হয়েছে তা পি প্লেট (এমনকি ভান করার মতো) হবে এক), আপনার কীভাবে এটি সমস্ত কাজ করে তা জানার এবং এটির সাথে চালিয়ে যাওয়ার কথা। আমি পরিচিত নতুন ড্রাইভাররা পি প্লেটগুলি কয়েক দিনের মধ্যে ফেলে দিয়েছে কারণ তারা ছাড়াই কম চাপ অনুভব করেছে।
আমার কাছে সবচেয়ে বড় বাধা আসলে আপনার এলএইচডি গাড়ি হবে । আমার মস্তিষ্কের একটি সূত্র (অন্তত ইউরোপে) বিপরীত হাত দিয়ে গিয়ার পরিবর্তন করছে (তাই পেশীর স্মৃতি দ্বারা করা হয় না)। আমি আমার সাধারণ গাড়ীর রাস্তার "ভুল" দিকে গাড়ি চালানো খুব বিরক্তিকর দেখতে পেয়েছি, বিশেষত রাউন্ড আউটগুলিতে এবং আমি ডান হাতের গাড়ি চালানো গাড়িটিকে জিনিসটিকে আরও সহজসাধ্য করে তুলতে ঝুঁকির মধ্যে ফেলব।
আমি অতিরিক্ত পরামর্শ দিচ্ছি যে ইউকেতে এলএইচডি গাড়িটি নিবন্ধিত করা কঠিন হবে। আপনার কিউ প্লেট পাওয়া এড়াতে গাড়িটির বয়স সম্পর্কে খুব ভাল প্রমাণের প্রয়োজন হবে যা গাড়িটিকে বীমা করানো আরও ব্যয়বহুল এবং বিক্রি আরও শক্ত করে তুলবে (যুক্তরাজ্যের গাড়িগুলি ভিআইএনের চেয়ে নম্বর প্লেট দ্বারা বেশি চিহ্নিত এবং এবং বয়সের সাথে সম্পর্কিত অজানা, অজানা বা প্রশ্নযুক্ত বয়সের গাড়িগুলি কিউ রেজি পায়)। ইউকেতে গাড়ির জন্য বীমা পেতে আপনাকে ইউকে রেজিস্ট্রেশন করতে হবে, এবং বিক্রয়কালীন সময়ে আপনি বেশিরভাগ ডিলার একটি 10 ফুটের মেরু দিয়ে কোনও এলএইচডি স্পর্শ করবেন না।
সুতরাং আমি কেবল এলএইচডি গাড়িটি খনন করব, একটি যুক্তরাজ্যের একটি কিনব (হ্যাঁ আমি সম্ভবত ধরে নিচ্ছি যে আপনি এটি যুক্তরাজ্যের যানবাহনের উচ্চ মূল্যে অফসেট করতে নিয়ে আসছেন, এটি কোনও ক্লাসিক বুগাটি নয়), এবং বেশ কয়েকটি ভাল রান আপনার প্রয়োজনীয় আস্থা নিয়ে আসবে, যত বেশি আপনি এটি আলাদা হওয়ার বিষয়টি তৈরি করবেন (এলএইচডিকে আটকে রেখে), তত বেশি সময় এটি প্রশংসনীয় হয়ে উঠবে।
সুতরাং সংক্ষেপে, আমার উত্তরটি নিজেকে আরও দৃশ্যমান করবেন না , আপনার সাথে আরও ভাল আচরণ করা হবে এবং যুক্তরাজ্যের গাড়ি পেয়ে এবং মিশ্রিত হয়ে স্কটল্যান্ডে গাড়ি চালানোর অভ্যাস করুন।
