প্রতিটি পা আলাদাভাবে বুকিং করে অর্থ সাশ্রয় করা। আমি যে কোন সমস্যার মধ্যে যেতে পারি?

12

আমি বিওএম থেকে এমইউসি তে ফ্লাইট করছি এবং আমি ইস্তাম্বুল হয়ে তুর্কি বুক করলে বর্তমান ভাড়া প্রায় ৫৫৫ মার্কিন ডলার। তবে, আমি যদি প্রতিটি পা আলাদাভাবে বুক করি (বিওএম - আইএসটি, আইএসটি - এমইউসি এবং ফেরতের জন্য একই), আমি প্রায় $ 60 সঞ্চয় করতে দাঁড়িয়েছি, যা বিবেচ্য নয় তবে আমি ব্যাকপ্যাকিং করছি এবং আমি আমার ব্যয়গুলি অনুকূলিত করতে চাইছি। আমার লাগেজ আবার চেক করা ছাড়াও আমি যে সমস্যার মধ্যে পড়ে যেতে পারি? উভয় ফ্লাইট একই টার্মিনাল দিয়ে যায় এবং প্রতিটি ফ্লাইটের মধ্যে প্রায় 2 ঘন্টা থাকে।

PS- সমস্ত সম্ভাবনার মধ্যে, আমি এখনও $ 565 ভাড়া বুক করব, তবে আমি উত্তরটি জানতে আগ্রহী :)

customs-and-immigration airlines turkish-airlines

— user44548
সূত্র

7

যদি ইনবাউন্ড লড়াই> 60 মিনিট দেরি হয় এবং আপনি সংযোগটি মিস করেন তবে আপনার ব্যাকআপ পরিকল্পনাটি কী? প্রাথমিক চেকিং স্টাফ যদি আপনার লাগেজগুলি পরীক্ষা করে / পরীক্ষা করতে না পারে তবে আপনার ব্যাকআপ পরিকল্পনা কী? (আইএসটি-র সাথে আমার অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, আপনি অভিবাসন পরিষ্কার করতে, ব্যাগ সংগ্রহ করতে, ব্যাগগুলি পুনরায় চেক করতে এবং ২ ঘন্টা পরে আবার ছাড়ার সুযোগ পাবেন)

— গাগ্রাভায়ার

আমি দ্বিতীয়টি করব, আপনি কেবল ইস্তাম্বুলের ইমিগ্রেশন লাইনে minutes০ মিনিট ব্যয় করতে পারবেন। আপনার ভাড়াগুলিও যাচাই করুন - এটি সম্ভব আপনার ভাড়াগুলির মধ্যে একটিতে লাগেজ ভাতা (বিএ ওয়ার্ল্ড ট্র্যাভেলার / সিটি ট্র্যাভেলারের অনুরূপ) অন্তর্ভুক্ত নয় এবং আপনি যদি এটি যোগ করেন তবে আপনি একই দামে শেষ করবেন।

— জর্জ ওয়াই।

8

কয়েকটি সমস্যা রয়েছে যার মধ্যে আপনি চালাতে পারেন:

যদি আপনার বিওএম-আইএসটি ফ্লাইটের প্রস্থান বিলম্বিত হয় বা অন্যথায় পুনরায় নির্ধারণ করা হয়, তবে বাকি পাগুলি পুনরায় নির্ধারণের মাধ্যমে আপনাকে গন্তব্যে নিয়ে আসা বিমান সংস্থাটির দায়িত্ব। দুটি টিকিটে ফ্লাইং করা আপনার দায়িত্ব (পরিবর্তন ফি এবং ফ্লাইটের সম্ভাব্য অপ্রাপ্যতার বিষয়টি বিবেচনা করুন)।
যদি আপনার বিওএম-আইএসটি ফ্লাইট বাতিল হয়ে যায় , এবং আপনি তাদের সাথে উড়াল না করার সিদ্ধান্ত নিয়ে থাকেন তবে আপনি পুরো অর্থ ফেরতের জন্য যোগ্য (যেমন উভয়ই বিওএম-আইএসটি এবং আইএসটি-এমউসি বিভাগের জন্য)। তবে আপনি যদি পৃথক টিকিট কিনে থাকেন তবে আপনি কেবল বিওএম-আইএসটি বিভাগের ফেরত পাওয়ার যোগ্য, যদি না আইএসটি-এমইউসি বাতিল হয়ে যায়।
আপনার ব্যাগগুলি সংগ্রহ এবং পুনরায় পরীক্ষা করা সম্ভবত আপনার প্রয়োজন হবে। আপনি একই বিমান চালাচ্ছেন এবং উভয় ফ্লাইটে পরীক্ষা করতে পারেন (যেমন আপনার পরবর্তী ফ্লাইটটি 24 ঘন্টা কম) তবে এয়ারলাইনটিকে এটি করতে হবে না তবে তাদের চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছানো এখনও সম্ভব হতে পারে।
3 এর কারণে) আপনার সংযোগের জন্য আপনার ভিসা / কাগজপত্র থাকতে পারে; মার্কিন নাগরিকদের জন্য তুর্কি ভিসা, উদাহরণস্বরূপ, 20 ডলার।
3 এর কারণে) যদি আপনার ব্যাগটি প্রথম পায়ে হারিয়ে যায় তবে এয়ারলাইন্সটি কেবল এটি পাওয়া গেলে এটি IST এ সরবরাহ করবে। সুতরাং আপনাকে সেখানে আপনার ব্যাগটির জন্য অপেক্ষা করতে হবে।
ফ্লাইটের বিলম্বের জন্য আপনি যে পরিমাণ ক্ষতিপূরণ পাবেন সেটিও আলাদা, কারণ এটি আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যের উপর ভিত্তি করে, সংযোগ গন্তব্য নয়।
আপনি যদি ফ্লাইটগুলি পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেন (উদাহরণস্বরূপ, তাদের একদিন এগিয়ে যান), আপনাকে কেবল দুটি পরিবর্তন টিকিট প্রদানের বিপরীতে উভয় টিকিট পরিবর্তন করতে হবে এবং 2x পরিবর্তন ফি প্রদান করতে হবে।
অবশেষে, যদি আপনার বাড়ি বা গন্তব্য দেশ সংযোগকারী দেশটি পছন্দ না করে তবে আপনি আসার সময় সমস্যায় পড়তে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি মার্কিন নাগরিক হয়ে থাকেন এবং ইউরোপ-কিউবা-মেক্সিকো-মার্কিন এর মতো কিছু বিমান চালাচ্ছেন এবং আপনার পাসপোর্টে কিউবার স্ট্যাম্প পান (তারা তা রাখেন কি না সে সম্পর্কে ধারণা নেই) তবে আপনি বাড়িতে কিছু ব্যাখ্যা দিয়ে শেষ করতে পারেন। একইভাবে যদি আপনি দুবাই হয়ে এইভাবে "ট্রানজিট" করেন এবং পরে ইস্রায়েলে যাওয়ার চেষ্টা করেন, তবে আপনার পাসপোর্টে সংযুক্ত আরব আমিরাতের প্রবেশ / প্রস্থান স্ট্যাম্পগুলির কারণে আপনি আরও অনেক প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে পারবেন - যা অন্যথায় আপনার কাছে নেই।

তবে সুবিধাগুলিও রয়েছে:

আপনি যদি একটি পা ছেড়ে যান এবং অন্যটিতে ঝাঁপিয়ে পড়ার সিদ্ধান্ত নেন তবে এটি একটি একক টিকিটকে অবৈধ করে দেবে। তবে আপনার দুটি টিকিট থাকলে আপনি এটি করতে পারেন, কারণ প্রথম টিকিট বাতিলকরণটি দ্বিতীয়টিকে প্রভাবিত করে না।
ঘন ঘন ফ্লায়ার মাইলেজটি উত্স এবং গন্তব্যের মধ্যে একটি সরলরেখার উপর ভিত্তি করে গণনা করার কথা। সুতরাং আপনার কাছে যদি দুটি টিকিট থাকে তবে তত্ত্ব অনুসারে আপনার আরও ঘন ঘন ফ্লায়ার মাইল অবলম্বন করা উচিত। বাস্তবে বাস্তবে, মনে হয়, বেশিরভাগ এয়ারলাইনস আমি উড়ে এসেছি সেগুলি প্রতিটি সেগমেন্টের জন্য গণনা করেছি, সরলরেখায় নয়, তাই আমি অবাক হয়েছি যে এটি এখনও কোনও সুবিধা বজায় রয়েছে কিনা।

— জর্জ ওয়াই
সূত্র

5

আমি একটি প্রাসঙ্গিক উত্তর পাওয়া এখানে ।

ব্যাগেজ কাউন্টারটি ইমিগ্রেশনের পরে, সুতরাং আমাকে অভিবাসন অতিক্রম করতে হবে (আমি ধরে নিচ্ছি আমার একটি ট্রানজিট ভিসা লাগবে, যার জন্য আমাকে $ 60 ডলার দিতে হবে)। সুতরাং, এটি 'মূল্যবান' বলে মনে হচ্ছে না।

— user44548
সূত্র

3

এছাড়াও যদি কোনও ফ্লাইট বিলম্বিত হয় তবে আপনাকে আপনার গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য তাদের কোনও অর্থ দিতে হবে না, যদি আপনি এটি একটি টিকিট হিসাবে কিনে থাকেন তবে তাদের তাদের বহন করতে হবে।

— উইলকে