রাস্তায় "অন্য" পাশে যে কোনও দেশে পা দ্বারা কোনও রাস্তা অতিক্রম করবেন

Question

আমি বর্তমানে ইউবি, মঙ্গোলিয়া, যা মোটামুটি আক্রমণাত্মক ড্রাইভিংয়ের সমন্বয় (যদিও আমি মন্তব্য বিভাগে খারাপ দেশগুলিকে তালিকাভুক্ত করব) এবং রাস্তার বিপরীত দিকে অস্ট্রেলিয়ায় ব্যবহার করার সাথে সাথে ড্রাইভিংয়ের সমন্বয় করছি। আমি মাঝে মাঝে রাস্তাটি অতিক্রম করার সময় ট্র্যাফিকের ভুল দিকটি দেখছি, অথবা ধরে নিয়েছি যে আমার কাছে আসছে এমন একটি গাড়ি নিরাপদে রাস্তার পাশে পৌঁছে যাওয়ার আগেই নিরাপদে চলে যাবে।

আমি কীভাবে রাস্তাটির বিপরীত পার্শ্বে ড্রাইভিং গাড়ি পরিচালনা করবো যা আমি ব্যবহার করছি?

Comments

আমি যখন যুক্তরাষ্ট্রে থাকি তখন @ পান্টস আমি সাধারণত নিউ ইয়র্ক সিটি (আমার বাড়ির) ব্যবহার করে প্রায়শই পিছনে দিকে তাকিয়ে প্রায় দুবার হারে উভয় উপায়ে দেখি। এটি মোটামুটি ভালভাবে কাজ করে বলে মনে হয় (এবং একবার একটি-মধ্যে-প্রতিটি-দিকের চেহারার তুলনায় ভাল যা প্রায়ই ভুল ক্রমে থাকে)।

— phoog

আমি কারও ড্রাইভিং সাইট কোন সাইটটি গুরুত্বপূর্ণ তাও জানি। যতক্ষণ না দীর্ঘ গাড়ির উভয় দিক ড্রাইভ আপনি সবসময় 1 দিক খুঁজছেন যখন 50% মিস্ হবে। অথবা আমি কি এখানে অনুপস্থিত?

— Zaibis

@ জাইবিস প্রশ্নটি কোন দিকে আপনি প্রথম দিকে তাকান (এবং কীভাবে এটি নিজে করতে বাধ্য হয়)। আপনি যদি মনোযোগ দেন না, তবে আপনি অন্য দিকের দিকে নজর দেওয়ার আগে রাস্তাটিতে ইতিমধ্যে (আধা স্বয়ংক্রিয়ভাবে) পদক্ষেপ নিতে পারেন।

— Relaxed

একটি মুরগি অনুসরণ করুন।

— WBT

বেশিরভাগ উন্নয়নশীল দেশগুলিতে বেশিরভাগ ড্রাইভার সম্পূর্ণ, কহা, অসঙ্গতিপূর্ণ একটি-গর্তে অনুমান করা নিরাপদ। সর্বদা এই মনে রাখবেন। আপনার জীবন মূল্য যারা একমাত্র ব্যক্তি আপনি।

— user1751825

Answer 1

আপনি যদি অনেক ভ্রমণ করেন, তবে অভ্যাস পেতে এটি একটি ভাল ধারণা সর্বদা সর্বদা আপনি যেখানেই থাকবেন, আগেই উভয় দিকগুলি পরীক্ষা করে দেখবেন, প্রথমেই কোনও দিকনির্দেশনা ছাড়াই:

• যদি এটি অভ্যাস হয়, আপনি যদি ভুল হয়ে যান এবং আপনি অন্যদিকে পাশের পথের রাস্তায় (যেমন কয়েক পানীয় পরে) ভুলে যান তবে আপনি কোনও গাড়ির সামনে বের হবেন না।
• অনেক শহর, বিশেষ করে সংকীর্ণ ঘোরাঘুরি ইউরোপীয় রাস্তায়, জটিল একটি পদ্ধতির ব্যবস্থা রয়েছে যেখানে একটি পথচারী অন্য কোনও পথে গাড়িগুলি বোঝে না, অথবা দুই-লেনের রাস্তার সংকীর্ণ গাড়িগুলি যাতে উভয় পাশে মাঝখানে চলে যায় এমন পার্কযুক্ত গাড়িগুলির সাথে চকচকে থাকে। যদি আপনি অভ্যাস উভয় উপায়ে পরীক্ষা করেন তবে আপনি অডিও বোমা হামলাটি মিস করবেন না যা আপনি এখনও ২0 আইপিএফ এলাকায় 35 মাইলের দিকে তাকিয়েছেন না যখন তাদের আইফোনের স্টক পোর্টফোলিও চেক করছেন
• উন্নত দেশে অনেক শহরগুলিতে সাইক্লিস্ট সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে, একটি ছোট কিন্তু উল্লেখযোগ্য সংখ্যালঘু যার গতিতে কোনও দিক নির্দেশনা দেওয়া যায় না এবং
• উন্নয়নশীল দেশে অনেক শহর ক্রমবর্ধমান সংখ্যা আছে ' Okada '-style মোটরবাইক ট্যাক্সি , যার একটি বড় এবং উল্লেখযোগ্য সংখ্যাগরিষ্ঠ গতিতে কোন দিক যান এবং একটি দিতে না
• এমন অনেক অবস্থান-নির্দিষ্ট বিপদ রয়েছে যা এইরকম অযৌক্তিক ছড়িয়ে দিতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ট্রাম, যা প্রায়ই অত্যন্ত শান্ত এবং অপ্রত্যাশিত দিক থেকে আসছে। এভাবেই গৌরী মারা গেলেন । গৌদির মতো হও না
• কিছু দেশে, একটি অকার্যকর নিয়ম রয়েছে যে যদি আপনার গাড়ী ব্যয়বহুল খুঁজছেন হয় এবং / অথবা আপনার সঠিক স্থিতি সংকেতকারী (যেমন কূটনৈতিক বা সরকারী প্লেট) থাকে, তবে আপনি যদি রাস্তার ভুল দিকে যান তবে তাড়াতাড়ি এবং তারা আপনার পথে যদি সবাই এর সমস্যা। কখনও কখনও, সৌজন্যে, এই ড্রাইভারগুলি রাস্তার ভুল দিকে ড্রাইভিং করার সময় তাদের বিপদ বাতিগুলিকে রাখে, আপনাকে জানাতে যে তারা দুর্ঘটনাক্রমে এটি করছে না।
• কিছু অবস্থান নিঃসন্দেহে গতির বাধাগুলি ইনস্টল করে যা কেবল রাস্তাটির অর্ধেককে ঢেকে রাখে (উদাহরণস্বরূপ, অর্ধেক একটি স্কুল প্রবেশদ্বারের কাছে পৌঁছানোর অর্ধেক কিন্তু এটি থেকে সরে যাওয়া রাস্তাটির অর্ধেক নয়), যা অনেক ড্রাইভার গতির সীমাতে ড্রাইভিং করার সময় চিত্কার করে স্ল্যামম পছন্দ করে , অলিম্পিক স্কিয়ারের মত গতিতে অর্ধ-গতির-ঘূর্ণিঝড়ের কাছাকাছি রাস্তার ভুল পাশে এবং বাইরে বয়ন করা।
• তারপরেও "কখনও ঘটতে হবে না তবে কখনও কখনও" হাস্যকর জিনিসগুলি যে কোনও দেশে ঘটতে পারে, যেমন রাস্তার ভুল পথে চালিত মানুষ যেমন তারা মাতাল, উচ্চ, বিভ্রান্ত, রাস্তার দৌড় বা পুলিশ ধাক্কায়, একটি গাধা মত দ্রুত reversing কারণ তারা তাদের স্টপ অতীত ঘটেছে এবং ঘুরতে চান না ...
• ... বা ড্রাইভার হতে পারে এছাড়াও একটি বিদেশী এই "রাস্তা অন্য দিকে" Malarky সমস্যা হচ্ছে । যখন লোকেরা এই ভুলগুলি করে, তখন এটি শান্ত রাস্তায় থাকে যেখানে রেফারেন্স হিসাবে অন্য কোনো গাড়ি নেই - যেমন ঠিক একই ধরণের জায়গা আপনি খুব দ্রুত পদক্ষেপ নিতে পারেন ...

আপনি যদি সবসময় অভ্যাসগতভাবে উভয় উপায়ে পরীক্ষা করেন তবে আপনি ভাল ছিলেন না যদি আপনি লক্ষ্য করেন না বা ক্ষণস্থায়ীভাবে ভুলে গেছেন যে আপনি এমন কোথাও ছিলেন যেখানে এই এক বা একাধিক বিপদ রয়েছে।

Comments

@ জ্যানডোগেন ভাল আমি অবশ্যই বলিনি বা মানে "শুধুমাত্র একবার একবার পরীক্ষা করে দেখুন" ... পুরো পয়েন্টটি বাস্তবে ডিফল্ট দিকের পক্ষে নয়, এমনকি এমনকি বাড়িতে (এমনকি এক রাস্তায়!), এবং সর্বদা উভয়ই চেক করে অন্তত একবার stepped আউট আগে।

— user568458

"উন্নত দেশে অনেক শহরে সাইক্লিস্ট সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে, একটি ছোট কিন্তু উল্লেখযোগ্য সংখ্যালঘু যাদের মধ্যে গতিবেগ নির্দেশ করে এবং তারা কোনও দেয় না" অনেক শহরগুলিতে এটি এমনকি আইনীভাবে অনুমোদিত হয়।

— Max

তারা কি দেয় না? উদ্বেগ আমাকে মেরে ফেললো :).

— David Grinberg

"আমার মায়ের আমাকে মনে করিয়ে দেয় দুই দিকেই দেখুন আমরা পথপালা সম্মুখের দিকে পদব্রজে ভ্রমণ আগে। "Er, গুরুতর? কারণ তিনি joggers বা কিছু সম্পর্কে চিন্তিত? আমার মায়ের আগে আমরা উভয় উপায় দেখতে আমাকে মনে করিয়ে দেয় * বন্ধ ফুটপাথ.

— David Richerby

@ ডেভিড রিচার্বি এই কৌমিকটি স্পষ্টভাবে বলে যে "কোনও গাড়ি আসছে না তা নিশ্চিত করুন", তাই আমি হাস্যকর হওয়ার উদ্দেশ্যে এটি পড়তে পারি (বোঝা যায় যে গাড়িগুলি পথচলাচল করা যেতে পারে।) এটি সম্ভব যে এটি একটি ভুল ছিল।

— reirab

Answer 2

আমি (এবং পুরো দেশ) উত্থাপিত বন্ধ করার আগে বাম দিকে ডান, আবার বাম তাকান উত্থাপিত হয়। স্পষ্টতই বিপরীত দিকের দেশে এটি করতে কম কার্যকর কিন্তু যদি আপনার চারপাশে তিনটি ধাপের চেহারা ব্যবহার করা হয় তবে বেশিরভাগ জায়গায়ই ভাল হবে।

Comments

আপনি যদি এলএইচডি দেশে থাকেন তবে সর্বদা বাম দিকে দেখুন কারণ আপনি বাম দিক থেকে প্রথম আঘাত পাবেন। বাম দিকে তাকানোর আগে তারা আমার বামে বাঁক এবং কাঁপতে চাইলে লোকেদের প্রথমবার দেখলেই প্রথম দেখবে। RHD coutries প্রায় অন্য উপায়, অবশ্যই।

— Yousend

@ কাকাদিয়ান: আমি পুরোপুরি বুঝতে পারছি না। প্রশ্ন পথচারীদের একটি রাস্তা অতিক্রম করে বোঝায়, ড্রাইভার চালু করে না। এবং একটি এলএইচডি দেশে পথচারীরা প্রথম ডান থেকে আঘাত পেতে হবে।

— O. R. Mapper

@ ও.আর। ম্যাপপার আমি বুঝতে পারছি, কিন্তু পথচারী প্রথম দিকের দিক থেকে বাম দিক থেকে আঘাত পাবে। আমি মনে করি আমি ইঞ্চি আপ প্রয়োজন বোধ যারা ড্রাইভার সম্পর্কে rant প্রয়োজন শুধু অনুভূত। আমি সেটার জন্য ক্ষমা চাচ্ছি.

— Yousend

@ কাকাদিয়ান: আমার মনে হয় তুমি বুঝতে পারছো না তুমি কি বোঝাতে চাও। এলএইচডি ট্র্যাফিকে, পথের পথের ধারে প্রথম দিকে ট্র্যাফিক আসছে অধিকার , তাই তারা প্রথম ডান থেকে আঘাত করা হবে।

— O. R. Mapper

@ ও.আর। ম্যাপপার এহ, এলএইচডি গাড়ি ও ট্র্যাফিকের সাথে বিভ্রান্তি পেয়েছে। আমার ভুল.

— Yousend

Answer 3

সর্বদা উভয় পক্ষ থেকে ট্রাফিক আশা।
সর্বদা যে লেনটি আপনি ক্রস করতে যাচ্ছেন তা হ'ল এক রাস্তা / লেন এবং ট্র্যাফিকটি কোন পথে যেতে হবে তা আপনি জানেন না।
যদি ক্রসিংয়ে একটি নিরাপদ স্থান থাকে, তবে বন্ধ করুন এবং আবার ঘুরে দেখুন, আবার উভয় দিকনির্দেশনা এবং কোনও নির্দিষ্ট দিক থেকে ট্র্যাফিক প্রত্যাশা করে না।

তাড়াহুড়া করবেন না.
প্রথমে বাড়ির চেয়ে বাম, ডান, বাম, (বা বাম দিকে ট্র্যাফিক সহ কোন দেশে যদি অন্য কোন উপায় থাকে) বেশি সময় ব্যয় করুন। আপনি এখনও নিশ্চিত না হলে হাঁটা শুরু করার চেয়ে ক্রস করার জন্য একটি অসাধারণতা মিস করুন।
আপনার প্রত্যাশার তুলনায় রাস্তাটি অতিক্রম করার জন্য নিজেকে আরও বেশি সময় দিন, যেগুলি আপনার পক্ষে আশেপাশে থাকা গাড়িগুলিতে এবং যেখানে তারা আপনার পৌঁছানোর আগে ধীর গতির গাড়িগুলির জন্য আপনাকে অনুমতি দেয়।

ফিরে বাড়িতে নিরাপদ মানে না।
এবং খুব গুরুত্বপূর্ণ, যখন আপনি বাড়িতে ফিরে যান, কয়েক সপ্তাহের জন্য (অথবা চিরকালের জন্য) খরগোশটি রাখুন, কারণ আপনি রাস্তার ভুল পথে ট্র্যাফিকে সংযোজন করলে বিপদজনক হতে পারে এবং আপনি ভুলে গেলে, রুটিন, আপনি ফিরে বাড়িতে যে।
আমি প্রায় যে গাড়িটি দেখেনি, দেখেছি না, রাস্তার ক্রসিংয়ে আমি আমার সারা জীবন ব্যবহার করছিলাম, আমার দাদীর বাড়ির খুব কাছাকাছি। আমি তাই ভুল উপায় খুঁজছেন ব্যবহৃত অর্জিত হয়েছে।
যেহেতু আমি সবসময়ই উভয় উপায়ে দেখতে শিখেছি, এমনকি যখন আমি রাস্তাটি জানি তখনও আমার প্রতিদিনের যাত্রাটি অতিক্রম করতে যাচ্ছি, এটি একত্রে রাস্তা।
শিকার একটি বিখ্যাত শেষ শব্দ: গাড়ি যে ভাবে থেকে আসে না!

Answer 4

Jaywalk না, সবসময় কোণে ক্রস। উভয় উপায়, দুবার দেখুন। ট্র্যাফিক চেক করতে ক্রু বন্ধ না।

কয়েক বছর আগে শিকাগো সফররত একজন জাপানি পণ্ডিত ট্র্যাফিক পরীক্ষা করার জন্য ডান দিকে তলিয়ে গিয়েছিলেন। দুর্ভাগ্যবশত ট্রাফিক ছিল, বাম দিকে। তিনি চালানো এবং হত্যা করা হয়। দুঃখজনক, কিন্তু সত্য।

Comments

"Jaywalk না।" অনেক জায়গায় "জয়ওয়ালকিং" এর মতো কোন জিনিস নেই, তাই এটি অর্থপূর্ণ উপদেশ নয়। অনেক জায়গায়, কয়েকটি ক্রসিং ক্রসিং রয়েছে, ঠিক যেহেতু এটি একটি পথচারীকে যে কোনও জায়গায় রাস্তা অতিক্রম করতে বৈধ।

— David Richerby

এবং "সর্বদা কোণে ক্রস" ভয়ঙ্কর পরামর্শ। কোণের দৃশ্যমানতা সীমিত এবং, কোন ক্ষেত্রে, কাছাকাছি এক হতে পারে না।

— David Richerby

"জাইওয়াক করবেন না" খুব বুদ্ধিমান উপদেশ, যার অর্থ "বিচার বিভাগগুলিতে যেখানে জাওয়ালকিংয়ের অপরাধ বিদ্যমান আছে, তা করবেন না"। "সর্বদা কোণে ক্রস করুন" ভয়ানক পরামর্শ যেখানে এটি অন্যত্র ক্রস করা বৈধ। একটি জংশনে, পথচারীকে দুটি দিক থেকে বেশি ট্র্যাফিকের জন্য চেক করার প্রয়োজন হয়, তবে কোণগুলির মধ্যে আপনার কেবলমাত্র ট্রাফিকের দুটি দিক সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে (প্লাস কোন পার্কযুক্ত যানবাহন)। যখন এটি সহজ, নিরাপদ রুট নিন।

— Steve Jessop

@ ফেডেরিকো পোলোনি: আমি তাই মনে করি না, না। আমি বলতে চাচ্ছি, হয়তো এমন ব্যক্তি হয়তো বলে যে "পাত্র ধূমপান করো না" এটি শুধুমাত্র অবৈধ বলে ধারণাটি দেওয়া হচ্ছে, কিন্তু সেই তিনটি শব্দে এর অর্থ কিছুই নয়। কিন্তু "ধূমপান পাত্র" এটি আইনী না কিনা তা নির্বিশেষে এই আইনের বর্ণনা করে, যেখানে "jaywalking" বিশেষভাবে অবৈধভাবে রাস্তা অতিক্রম করা মানে। কেউ যদি "রাস্তা পার না" বলে থাকে, তাহলে তারা আইনী হলেও তার মানে হবে।

— Steve Jessop

আমি কানাডায় একটি ছদ্মবেশে ক্রস করার সময় একটি গাড়ী দ্বারা নিক্ষেপ করা হয়। গাড়ী দোষ ছিল। তবে এটি আমার জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পাঠ পুনরায় reerated। নিরাপদ যখন ক্রস, বৈধ না শুধুমাত্র। আমি স্থানীয় লোকজন ছিলাম, যারা আমাকে বরাবর টেনে নিয়েছিল সেটি ক্রসিংয়ের ব্যাপারে উদ্বিগ্ন ছিল যখন সংকেতটি এখনও সাদা ছিল। আমি পরিবর্তে আমার সহজাত বিশ্বাস করা উচিত এবং পরবর্তী সংকেত জন্য অপেক্ষা করা উচিত। আপনি চোরাচালানকারী অপেক্ষা অপেক্ষা motorists সঙ্গে চক্ষু যোগাযোগ করতে ভুলবেন না এটা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

— user1751825