ট্র্যাভেল এজেন্টের সাহায্য ছাড়াই আমি একক টিকিটে পৃথক বিমানের টিকিট বুক করার কোনও উপায় আছে কি? [বন্ধ]


10

আমি জানতে চাই যে কেবল ট্রাভেল এজেন্টরা একক টিকিটে বিভিন্ন এয়ারলাইন্সের সংযোগকারী বিমানগুলি বুক করতে পারে বা এটি যে কেউ কিছু করতে পারে। যদি তাই হয়, কিভাবে?

বলুন যে এয়ারলাইনস এ 1 এবং বি 1 দ্বারা পরিচালিত দুটি এবং এ এবং বি দুটি ফ্লাইট রয়েছে।

আমি কি কেবল এয়ারলাইন এ 1 এবং বুক টিকিট কল করতে পারি এবং তারপরে বি 1 কে কল করতে এবং অন্য টিকিট বুক করতে এবং এ 1 এর মতো "এটি একই টিকিটে সংযোজন" করতে বলব?

সম্পাদনা করুন। উদাহরণস্বরূপ: এ 1 টি চায়না এয়ারলাইন্স টিপিই থেকে বি কে কে, বি 1 হ'ল জেট বিমানবাহিনী বিকেকে থেকে বিওএম পর্যন্ত।


@ প্লান্টস না, বর্তমানে নয়, তবে আমি পরের বার বুক করতে চাইলে সহায়ক হবে। আমার ওয়েব অনুসন্ধানের ভিত্তিতে এটি করার কোনও উপায় বলে মনে হয় না।
ব্যবহারকারী 13107

@pnuts how to book connecting flights single ticket- উদাহরণস্বরূপ এই প্রথম ফল tripadvisor.com/Travel-g41707-c207311/... এরা বলছে কানেক্টিং ফ্লাইট জন্য পৃথক টিকিট পেয়ে কিছু অসুবিধেও আছে। তবে কোনও সমস্যার এজেন্টের অন্তর্ভুক্ত না হওয়া এই সমস্যার সমাধানটি বলে না।
ব্যবহারকারী 13107

@ প্লান্টস দুঃখিত, আমি আপনাকে পাচ্ছি না। আপনার উল্লিখিত রেখাটি বলে যে আমার ট্রাভেল এজেন্টের সাথে যোগাযোগ করা দরকার। আমি জানতে চাই যে আমি কোনও অনলাইন বুকিং ওয়েবসাইটের মাধ্যমে না গিয়ে একই টিকিটে বিভিন্ন এয়ারলাইন্সের সংযোগকারী বিমানগুলি বুক করতে পারি কিনা।
ব্যবহারকারী 13107

1
সাধারণত যদি এয়ারলাইনস একই জোটে থাকে, উভয়ই এয়ারলাইন্স ভ্রমণপথ বুক করতে সক্ষম হবে, এবং যদি তা না হয়, তবে তারা এটি আদৌ করতে সক্ষম হবে না (কয়েকটি ব্যতিক্রম উভয় উপায়েই)। অবশ্যই, এটি একই টিকিট যা আপনি কোনও ওয়েবসাইট বা ট্র্যাভেল এজেন্ট ব্যবহার করে পাবেন, যদিও কোনও ট্র্যাভেল এজেন্ট কোনও এয়ারলাইনের প্রতিনিধির চেয়ে অস্বাভাবিক জিনিসগুলি করতে আরও আগ্রহী হতে পারে এবং ওয়েব সাইটের চেয়ে এটি করতে সক্ষম হতে পারে। আরও, এই প্রশ্নের পিছনে ভিত্তি অস্পষ্ট বলে মনে হয়। আপনি কেন এটা করতে চান? আপনি কীভাবে মনে করেন এটি থেকে আপনি উপকৃত হবেন?
মাইকেল হ্যাম্পটন

1
@ ব্যবহারকারী 13107 আপনি যদি আরও কিছু বিশদ দিতে পারেন তবে আমি পুনরায় খুলতে ভোট দেব। বিশেষত এ 1 এবং বি 1 কে এবং আপনার রুটটি কী। আমার স্কেচের উত্তরটি মূলত বলবে, আপনি যদি আন্তঃমহাদেশীয় ভ্রমণপথে কোনও ঘরোয়া ফ্লাইট অন্তর্ভুক্ত করতে চান তবে এটি সাধারণত সম্ভব হয়, তবে উভয় এয়ারলাইনই অতি স্বল্প দামের ক্যারিয়ার না হয়। বুকিংয়ের সময় আপনাকে এটি করতে হবে। আপনাকে ইস্যুকারী এয়ারলাইন কল করতে হবে।
Calchas

উত্তর:


10

পথ দুটি ভিন্ন এয়ারলাইনস কাজ ফ্লাইট সঙ্গে একটি একক টিকেট যে সমগ্র টিকেট জারি দ্বারা এক বলুন, ক 1 - বিমান পরিবহন সংস্থাগুলির। এরপরে বিমান সংস্থাগুলির একটি আন্তঃরেখা চুক্তি রয়েছে যা A1 কে বি 1 এর ফ্লাইটে পায়ে বিক্রি করতে দেয় বি -1 প্রকাশিত ভাড়া এবং শর্তে।

(এটি কোডশেয়ার চুক্তি থেকে পৃথক , যেখানে বি 1 এর কয়েকটি বিমানের এ 1 বিক্রি করার অধিকার রয়েছে তবে যেখানে এ 1 এর ভাড়া নির্ধারণ করে এবং তাদের টিকিট মূলত দেশীয় এ 1 ফ্লাইটের আসনের মতো করে)।

আন্তঃরেখা চুক্তিগুলি কোডের চেয়ে অনেক বেশি সাধারণ এবং সাধারণত পূর্ণ-পরিষেবা সংস্থাগুলির বেশিরভাগ জুড়ে রয়েছে যার রুট নেটওয়ার্কগুলি মিলিত হয়, জোটগুলি নির্বিশেষে পূরণ করে।

ট্র্যাভেল এজেন্টদের কাছে যা আছে তা হ'ল এ 1 এর সাথে একটি রিসেলার চুক্তি যা তাদের A1 ইস্যু করে সম্মিলিত A1 + B1 টিকিটগুলি পুনরায় বিক্রয় করতে দেয়। ট্র্যাভেল এজেন্টের কম্পিউটারগুলি এ 1 এর বিক্রয় ব্যবস্থায় (সাধারণত গ্লোবাল ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম নামে পরিচিত কোনও মধ্যস্থতার মাধ্যমে ) এয়ারলাইনের নিজস্ব ওয়েবসাইটের চেয়ে নিম্ন স্তরে প্লাগ ইন করে , সুতরাং তারা এর মাধ্যমে এই জাতীয় সংযুক্ত টিকিট বুক করতে পারে।

যদিও এ 1 সম্মিলিত টিকিট বিক্রি করতে পারে তবে তারা সাধারণত জোটের সীমানা ছাড়িয়ে এই জাতীয় বিক্রয় করার জন্য তাদের ওয়েবসাইট ডিজাইন করবে না । এটি একটি বিপণনের সিদ্ধান্ত; তারা অনলাইন গ্রাহকদের তাদের প্রতিযোগীদের ফ্লাইটে সংযোগ বুক করার সুযোগ নিয়ে বিভ্রান্ত করতে চান না - এবং যে গ্রাহকদের জটিল সংযোগের প্রয়োজন হয় তারা সাধারণত ট্র্যাভেল এজেন্ট ব্যবহার করেন।

এটি আপনার জন্য কী বোঝায়: আপনি যদি এয়ারলাইন এ 1 বা এয়ারলাইন বি 1 এর জন্য কোনও শারীরিক টিকিট কাউন্টার খুঁজে পান তবে তারা সাধারণত আপনার সম্পূর্ণ সম্মিলিত ভ্রমণপথের জন্য একই টিকিটে আপনাকে টিকিট বিক্রয় করতে সক্ষম হবে যেটিতে আপনি সম্মিলিত ভ্রমণপথটি পেতে পারেন একটি ট্রাভেল এজেন্ট (যা সবসময় দুই এয়ারলাইনস উভয় প্রসঙ্গ ভাড়া নাও হতে পারে জন্য তাদের অর্ধেক বিক্রি করবে একা )। তারা এটি করতে ইচ্ছুক কিনা তা ভিন্ন বিষয়, তবে বিমান সংস্থা যদি প্রথম স্থানে কোনও ম্যানেজড টিকিট কাউন্টার খোলা রাখে তবে আমার মনে হয় সুযোগটি বেশ ভাল।

যদিও আপনি এটি কেন এটি করতে চান তা নিশ্চিত নই। আপনি সরাসরি এয়ারলাইন থেকে টিকিটটি উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা পাচ্ছেন না (যদি আপনি তাদের অনলাইন বিক্রয় চ্যানেল ব্যবহার করেন না যা ইন্টারলাইনিং করে না); তারা কেবল কমিশনটি রাখবে যা তারা অন্যথায় ট্র্যাভেল এজেন্টকে প্রদান করবে এবং সম্ভবত তাদের নিজস্ব ইস্যু ফিও যুক্ত করবে। প্রকৃতপক্ষে, কিছু এয়ারলাইনের টিকিট কাউন্টারগুলি প্রযুক্তিগতভাবে কেবল ট্র্যাভেল এজেন্সি যা এয়ারলাইন্সের মালিকানাধীন এবং তাদের ব্র্যান্ডিং বহন করে।


2
+1 লক্ষণীয় যে, বেশিরভাগ এয়ারলাইন্সের জন্য আন্তঃসম্পর্কীয় চুক্তি বিদ্যমান থাকলেও তাদের প্রায়শই বেশি দামে (বিশেষত জোটের সীমানা অতিক্রম করার সময়) কম সীমাবদ্ধ ভাড়া বুকিংয়ের প্রয়োজন হয়।
fkraiem

একটি উপাখ্যান ভাগ করার জন্য, 2005 সালে ফিরে, এএর ওয়েবসাইট আপনাকে সাবারে কম-বেশি যে কোনও ফ্লাইটে টিকিট বুক করার অনুমতি দেয়। এফটি-তে থাকা কেউ এইচএনএল-তে যাওয়ার জন্য একটি দুর্দান্ত মাইলেজ চালানোর জন্য এটি ব্যবহার করেছিলেন, যা আমি বুক করেও দিয়েছিলাম। দু'মাস পরে যখন আমি আমার ক্রেডিট কার্ডের বিবৃতিগুলি পুনরায় সমন্বয় করছিলাম, আমি 001 স্টকের এএর জন্য একটি চার্জ দেখি এবং তাত্ক্ষণিকভাবে ভেবেছিলাম কিছু জালিয়াতি হয়েছিল — আমি একজন ইউনাইটেড 1 কে এবং সেই দিনগুলিতে আমেরিকান একটি ফ্লাইটে মৃত অবস্থায় ধরা পড়তাম না। ক্রেডিট কার্ড সংস্থার কাছে ফোনটি বেজে উঠছিল যখন আমি আমার ভুল বুঝতে পারি।
কোস্টার 14

বিভিন্ন বিমান সংস্থাগুলির একাধিক ভাড়া কোনও টিকিটে মুদ্রণযোগ্য কিনা তা জড়িত ভাড়াগুলির সংমিশ্রণ বিভাগ দ্বারা সীমাবদ্ধ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই জাতীয় সংমিশ্রণ সস্তা ভাড়ার জন্য নিষিদ্ধ।
ক্যালচাস

@ কালচাস: হ্যাঁ, তবে ট্র্যাভেল এজেন্টদের কাছ থেকে বা সরাসরি টিকিটিং ক্যারিয়ার থেকে কেনার মধ্যে এটি আলাদা নয়।
হামাখোলম

@ হেনিংমখোলম আমি সম্মত (অপ্রাসঙ্গিক সাবধানতা সহ); তবে আমি "[একটি টিকিট ডেস্ক] এর সাথে একমত নই সাধারণত আপনার সম্পূর্ণ সম্মিলিত ভ্রমণপথের জন্য আপনাকে একটি টিকিট বিক্রি করতে সক্ষম হবে" ... আমি মনে করি এটি "সাধারণ" দ্বারা আমরা কী বোঝাতে চাইছি তার উপর নির্ভর করে তবে আপনি যে সময় নেবেন তার 99% বিভিন্ন এয়ারলাইনসের দুটি এলোমেলো ভাড়া, তারা পারস্পরিকভাবে বেমানান হবে, আপনি টিকিট দেওয়ার প্রস্তাব কেই দিচ্ছেন না।
ক্যালচাস

4

যদি আপনি কোনও টিকিটে যেকোন দুটি যথেচ্ছ বিমান "সেলাই" করার সাধারণ উপায় সন্ধান করছেন , তবে এটি মোটেই সম্ভব নয় (এমনকি ট্র্যাভেল এজেন্টদেরও নয়), কারণ প্রদত্ত বিমানের ভাড়া শর্তগুলি এটিকে সেলাই করা থেকে নিষেধ করতে পারে কিছু অন্যদের সাথে।

যদি আপনার মনে একটি নির্দিষ্ট ভ্রমণপথ থাকে, তবে কেবল কোনও অনুসন্ধান ইঞ্জিনে এই ভ্রমণপথটি অনুসন্ধান করুন, এবং এটি আপনাকে সমস্ত "যুক্তিসঙ্গত" বিকল্পগুলি সরবরাহ করবে, সহ বিভিন্ন বিমান সংস্থার ফ্লাইট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তবে একটি টিকিটে বুকিং করা যেতে পারে (কারণ) ভাড়া শর্ত এটি অনুমতি দেয়)।

আমি কি কেবল এয়ারলাইন এ 1 এবং বুক টিকিট কল করতে পারি এবং তারপরে বি 1 কে কল করতে এবং অন্য টিকিট বুক করতে এবং এ 1 এর মতো "এটি একই টিকিটে সংযোজন" করতে বলব?

না; কেবল ইস্যুকারী এয়ারলাইনই টিকিট পরিবর্তন করতে পারে (দুটি এয়ারলাইন্সের মধ্যে মাঝে মধ্যে চুক্তি হয় যার খুব ঘনিষ্ঠ অংশীদারিত্ব রয়েছে) mod আপনার যদি বিমান শর্তটি এ 1 এ কল করতে হবে এবং তাদের ভাড়া বুকিং পরিবর্তন করতে বলা উচিত, যদি ভাড়ার শর্ত এটির অনুমতি দেয়। তবে আপনি যেভাবেই তা করতে চান না; পুনরায় বুকিং এড়াতে কেবল একই সময়ে দুটি ফ্লাইট বুক করুন।

আপনিও মনে করছেন যে বুকিংয়ের ফি বর্জন করার একটি সহজ উপায় "এয়ারলাইন্সে কল করা" impression সাধারণত এটি হয় না, এবং আসলে অনেকগুলি (বেশিরভাগ?) এয়ারলাইনস তাদের টেলিফোন রিজার্ভেশন সেন্টারের মাধ্যমে বুকিংয়ের জন্য অতিরিক্ত পরিষেবা ফি নেবে ( ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ দেখুন )।


2
বিএর টেলিফোন ফি সুন্দরভাবে জিজ্ঞাসা করে এড়ানো যায় ... উত্স: প্রতি মাসে অনেক টেলিফোন বুকিং ... :)
ক্যালচাস

2

এয়ারলাইন এ থেকে একটি টিকিট এয়ারলাইন বি দ্বারা টিকিটে সংযুক্ত করা যাবে না, তারা সর্বদা দুটি পৃথক টিকিট এবং দুটি পৃথক রিজার্ভেশন থাকবে।

এয়ারলাইন এ সম্ভবত দুটি রিজার্ভেশনকে একসাথে যুক্ত করতে সক্ষম হবে, যদি এয়ারলাইন বি একই জোটে থাকে তবে এটি এখনও দুটি টিকিট, তাই আপনি দেরী ফ্লাইটগুলি থেকে সুরক্ষা পাবেন না এবং যেমন একটি একক টিকিটও। তবে এটি এয়ারলাইন বি কে আপনার দেরীতে আগমনের কিছুটা আগে জানতে দেয়।

এয়ারলাইন এ সম্ভবত আপনার জন্য বিমান বি বিতে ফ্লাইট বুক করতে সক্ষম, তারপরে একটি টিকিট জারি করুন (বা বিপরীতে)।

এক্সপিডিয়ার মতো ট্র্যাভেল এজেন্ট এবং ওটিএগুলির একাধিক ক্যারিয়ার জুড়ে বুকিং সেলাই করার ক্ষমতা রয়েছে তবে কিছু সস্তা ভাড়া এই ধরণের বুকিংয়ের অনুমতি দেয় না।

আমি কোনও সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ ওয়েবসাইট সম্পর্কে জানি না যা আপনাকে একত্রে ভাড়া এবং এয়ারলাইন্সগুলি সেলাই করতে দেয়।

আপনি যখন সস্তার ভাড়া অনুসন্ধান করছেন, আপনাকে মাঝে মাঝে কিছুটা ছেড়ে দিতে হবে, যেমন টাইট সংযোগগুলির সুরক্ষা, বা দীর্ঘতর অবসরে তৈরি করা, অবকাশের সময় খাওয়া eating


-2

উত্তরটি হ্যাঁ , তবে কেবল কয়েকটি বিমান সংস্থার জন্য ।

এটি এমনকি সম্ভব কিনা তা নির্ধারণ করে তা হ'ল এয়ারলাইনসের যে ধরণের আন্তঃরেখা চুক্তি রয়েছে এবং এটি যদি তাদের একে অপরের জায়াগুলি বুক করার অনুমতি দেয়।

বেশিরভাগ 'মেজর' ক্যারিয়ারের ইন্টারলাইন থাকে তবে সবসময় নয়, উদাহরণস্বরূপ এএ এবং ডিএল থাকে। কিছু এয়ারলাইনসের কোনওোটাই নেই।

বুকিংয়ের সময় মাল্টি-ক্যারিয়ার ভ্রমণপথের (যা টিকিটের চেয়ে আলাদা) সংযুক্ত (পিএনআর এর, টিকিট নয়) রয়েছে, তথ্যের পরে কোনও কিছু সংযুক্ত করার উপায় নেই।


1
ওপিতে প্রকৃত হ্যাঁ / কোনও প্রশ্নের উত্তর ("আমি কি এয়ারলাইন্স এ থেকে টিকিট কিনতে পারি এবং পরে বিমান সংস্থা বি এগুলিতে তাদের বিমান যোগ করতে পারি?") অবশ্যই অবশ্যই নেই
hmakholm

1
যেমনটি আমি বলেছিলাম "সত্যের পরে কোনও কিছু সংযুক্ত করার উপায় নেই।"
জনস

2
তোমার দর্শন লগ করা বড় সাহসী অভিযোগ সামনে আপ "উত্তর হবে হ্যাঁ" - যে শ্রেষ্ঠ সময়ে অযথা বিভ্রান্তিকর যদিও আপনার কাছে তথ্য যে ইঙ্গিত দেয় যে উত্তর আসলে নেই ব্যাখ্যা।
hmakholm

প্রাথমিক প্রশ্নের উত্তর "ট্র্যাভেল এজেন্টের সাহায্য ছাড়াই আমি কী কোনও উপায় আছে যে একা টিকিটে আলাদা বিমানের টিকিট বুক করতে পারি?" হ্যাঁ. এটি মোটেও বিভ্রান্তিকর নয়।
জনস -305

1
@ জনস -305 ক্ষমা চাইতে হবে না। আমি এর সাথে একমত নই (ভাল, অপারেটিং ক্যারিয়ার কেবল ইস্যুকারীকে আলাদা সিআরএস ব্যবহার করে তবে সাধারণভাবে তার নিজস্ব পিএনআর প্রকাশ করবে)। আমি যা বলছি তা হ'ল কোনও বিমান সংস্থা অন্য বিমান সংস্থা থেকে এলোমেলো ভাড়া সম্বলিত টিকিট দিতে পারে কিনা তা কেবল টিকিটের আন্তঃরেখান চুক্তির উপস্থিতির চেয়ে বেশি নির্ভর করে। ভাড়াগুলিও পারস্পরিক সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে, এটি একটি আরও দৃ stronger় প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, আপনি LON-SFO- তে একটি বিএ ও ভাড়া একটি ইন্টেল এএফ ভাড়ার সাথে একত্রে করতে পারবেন না, যদিও বিএ এবং এএফের টিকিটের আন্তঃরেখা চুক্তি রয়েছে, কারণ বিএ তা অস্বীকার করে।
ক্যালচাস
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.