যে পর্যটক অটোবনে গ্যাস শেষ হয়ে গেছে তার আইনী পরিণতিগুলি কী?


55

এমন অনেক আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারী এবং পর্যটক আছেন যারা প্রতিদিন জার্মানির অটোবাহনে গাড়ি চালানো উপভোগ করেন, তাদের মধ্যে কেউ কেউ অজানা থাকবেন যে অটোবনে গ্যাস চালানো অবৈধ।

যদিও আমি দুবার জার্মানি গিয়েছি এবং সবসময় সেখানে ট্রেন এবং বাস নিয়ে ভ্রমণ করেছি, তবে আমি কেবলমাত্র কয়েকটি নিবন্ধ পড়ে জানতে পেরেছিলাম যে একটি খালি ট্যাঙ্ক দিয়ে অটোবাহনে গাড়ি পার্কিং অবৈধ।

অটোবাহান ছবি

প্রশ্ন: যদি কোনও পর্যটক অটোবনে গ্যাসের বাইরে চলে যায় এবং জার্মান অটোবাহন আইন সম্পর্কে সচেতন না হয় তবে কী ঘটে? এই পরিস্থিতি কিভাবে সামলাতে হবে?

ড্রাইভাররা কি এই দুরবস্থার মধ্যে নিজেকে আবিষ্কার করে জরিমানার শিকার হতে পারে? জাতীয়তা নির্বিশেষে সবার জন্য শাস্তি কি এক?


22
কৌতূহল হিসাবে, আসলেই কেউ এই প্রশ্নের উত্তর দেয়নি, যা পর্যটকদের সম্পর্কে। উত্তর - হ্যাঁ এটি ট্যুরিস্টদের পক্ষে সম্পূর্ণ অবৈধ । ঠিক স্থানীয় হিসাবে।
ফ্যাটি

21
সর্বাধিক আইন অধিকাংশ দেশ একই শাস্তি জাতীয়তা নির্বিশেষে আছে।
ব্যবহারকারী 253751

8
আমরা চাইনিজ এবং 2 বছর আগে আমরা নুরেমবার্গের কাছে গ্যাস চালনা শেষ করেছিলাম। আমরা প্রাগ থেকে আসছিলাম। পেট্রোল স্টেশনে যেতে 30 মিনিট বা তার বেশি সময় লেগেছিল। আমরা হাঁটলাম এবং গ্যাস সহ একটি ক্যান কিনেছিলাম এবং একটি দুর্দান্ত বৃদ্ধা আমাদের গাড়িতে নামিয়ে দিল। কিছুই ঘটেনি

6
@ ডাচহান অবশ্যই যখন আপনাকে জরিমানা করার আশেপাশে কোনও অফিসার নেই, আপনার এখন জরিমানা করার উপায় রয়েছে। তবে এটি এখনও অবৈধ।
গ্রীষ্ম

10
বিশ্বজুড়ে কোনও হাইওয়েতে গ্যাস ফুরিয়ে যাওয়া কি আইনী ?
সমর্থন করে

উত্তর:


68

জার্মান স্টিওও (স্ট্রেইনভার্কেকারসর্ডনং) অনুযায়ী অটোবনে গ্যাস চালানো অবৈধ which এটি জার্মানির সড়ক ট্র্যাফিক নিয়ম। কেস অনুসারে জরিমানা 30 ডলার থেকে 70 ডলার পর্যন্ত হতে পারে।

এটি অবৈধ হওয়ার কারণ হ'ল অপর্যাপ্ত পেট্রোলের কারণে মহাসড়কে থামানো এড়ানো যায় এবং এটি একটি মানবিক ত্রুটি এবং তাই শাস্তিযোগ্য।

ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে সাধারণত হাইওয়েতে থামার কোনও ফি নেই তবে এটি এড়ানো যায় এবং চালককে নিশ্চিত করতে হয় যে এটি না ঘটে এটির জন্য অর্থ ব্যয়ের প্রয়োজন।

এটি উল্লেখ করার মতো বিষয় যে আপনি যদি এডাকের সদস্য হন এবং তাদেরকে (এএ, রোড সার্ভিসের সমতুল্য) কল করেন এবং আপনি ভাগ্যবান এবং পুলিশের মতো কেউ সেখানে পৌঁছানোর আগে তারা সেখানে পৌঁছে যায় তবে তারা আপনাকে কিছু পেট্রল বিক্রি করতে সক্ষম হবে এবং আপনি পান পুলিশ থেকে জরিমানা ছাড়াই এর বাইরে।

এটি St 18 এর নিচে স্টিওও (অটোবাহান ও ক্র্যাফটাহস্ট্রাই)

জার্মান

টিবিএনআর / ফল / স্ট্রাফ

118178 / সিয়ে হাইলেটেন আউফ ডের অটোবাহান / ক্র্যাফটাহস্ট্রাস্ট্রে ß / 30 €
118704 / সিয় পার্কটেন আউফ ডের অটোবাহান / ক্র্যাফটাহস্ট্রাস্ট্রে। / 70 €
118705 / সিয় পার্কটেন আউফ ডের অটোবাহান / ক্র্যাফটাহস্ট্রাস্ট্রে আন্ড জিফাহরডেইনেন ড্যাডারচ আন্দ্রে। / 85 €
118706 / সিয় পার্কটেন আউফ ডের অটোবাহান / ক্র্যাফটাহস্ট্রাস্ট্রে। ইস কাম জুম অফলিত। / 105 €

ইংরেজি

টিবিএনআর / কেএসই / ফাইন

118178 / হাইওয়েতে (<3 মিনিট)
স্টপ / 11 30 118704 / পার্কিং (> 3 মিনিট) হাইওয়েতে / € 11
118705 / পার্কিং (> 3 মিনিট) এবং অন্যকে বিপদে ফেলে / € 85
118706 / পার্কিং (> 3 মিনিট) নিম্নলিখিত দুর্ঘটনার সাথে হাইওয়েতে / € 105

সেক্ষেত্রে পর্যটক বা স্থানীয়দের মধ্যে কোনও পার্থক্য নেই বলে উল্লেখ করা গুরুত্বপূর্ণ, যার অর্থ উভয়কেই শাস্তি দেওয়া হবে।

উৎস


28
ভাল উত্তর. এমন কোনও আইন নেই যা বলে যে "আপনি অটোবনে জ্বালানি ফুরিয়ে যেতে পারবেন না"। তবে আপনাকে অটোবাহনে আপনার গাড়ি পার্ক করার অনুমতি নেই। অবশ্যই জরুরী পরিস্থিতিতে ব্যতিক্রম করা হচ্ছে (ড্রাইভার / সহ-ড্রাইভার অসুস্থ হয়ে পড়ে, বা এরকম কিছু), তবে এটি যদি এড়ানো যায় তবে আপনার থামানো বা পার্ক করা উচিত নয়। এবং যেহেতু এটি আপনার জ্বালানি পরীক্ষা করা খুব সহজ, তাই এটি এড়াতে পারা যায় এবং যদি আপনার গ্যাস শেষ হয়ে যায় তবে আপনাকে জরিমানা করা হবে। শহুরে ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রেও এটি সত্য: আপনি যদি ট্রাফিকের সাথে হস্তক্ষেপ করেন তবে আপনার পক্ষে জরিমানা করা সম্ভব। "হস্তক্ষেপ" এর অর্থও হতে পারে: গ্যাসের বাইরে চলে যাওয়া যাতে আপনাকে থামাতে / পার্ক করতে হয়।
Waka

5
আমি সন্দেহ করি যে "এটি মানুষের ত্রুটি" এটি শাস্তিযোগ্য করে তোলে। মানুষের প্রচুর পরিহারযোগ্য ত্রুটি রয়েছে যা শাস্তি দেয় না। আমার সন্দেহ হয় যে এটি অটোবাহনে চলা অত্যন্ত বিপজ্জনক, গাড়িটির চালক এবং অন্যরা যারা এটির গতিতে দুর্ঘটনাকবলিত হতে পারে তাদের উভয়ের পক্ষে চলা অত্যন্ত বিপজ্জনক about
বারউইন

23
যদিও এই উত্তরটি প্রযুক্তিগতভাবে সঠিক ("সর্বোত্তম ধরণের সঠিক"), পুলিশ, যদি তারা কিছুটা সামনে আসে তবে আপনাকে জরিমানা করার চেয়ে প্রায়শই আরও ভাল জিনিস করা উচিত। আমার বাবা একটি ওভারলোডেড ক্যাম্পার ট্রেলার নিয়ে গ্যাসের বাইরে চলে গেল, দীর্ঘ দৈর্ঘ্যের অটোবাহান নির্মাণ সাইটের (যাতে কোনও কাঁধ, সরু লেন নেই) মাঝখানে ডান গলিতে ট্র্যাফিক অবরোধ করে। পুলিশ তার পিছনে টান দিয়েছিল, লেনটি সুরক্ষিত করেছিল, আংশিকভাবে ক্যান্সারে উঠার জন্য ট্রাঙ্কটি আনতে সহায়তা করেছিল, তার কাছে সবকিছু ফিরে না আসা পর্যন্ত এবং ট্যাঙ্কের পেট্রল পর্যন্ত যথাযথভাবে অপেক্ষা করতে লাগল, এবং গাড়িটি আবার কখন চালু হবে তার জন্য বিদায় কামনা করলেন।
আলেকজান্ডার

11
একইভাবে অটোবাহনে আমার কয়েকজন পরিচিত (মার্কিন পর্যটক) গ্যাসের বাইরে চলে গেল। তাদের মধ্যে দু'জন হাইওয়ে ধরে হেঁটে নিকটস্থ গ্যাস স্টেশন এবং অন্য দুজন গাড়িতে অপেক্ষা করেছিলেন। আমি বিশ্বাস করি তারা যখন আধিকারিক তাদের দেখে, স্টেশনে গাড়ি চালিয়ে, গ্যাস পেয়ে, এবং গাড়ীতে ফিরে যায় তখন তারা প্রায় অর্ধেক পথ পেয়েছিল। অফিসার তাদের বলেছিল যে তারা ভাগ্যবান যে এটির মধ্যে অন্যতম গড় কর্মকর্তা ছিলেন না যা তাদের খুঁজে পেয়েছিল তারা অন্যথায় তত্ক্ষণাত জরিমানা করত। এটি সম্ভবত মনে হয় যে এটি নির্ভর করে কোন আধিকারিকরা আপনাকে এবং তাদের মেজাজের সন্ধান করে।
কোবার্ন

12
এই উত্তরটি সঠিক কিনা আমি নিশ্চিত নই। 'থামানো' এবং 'পার্কেন' (স্টপ এবং পার্ক) এর এক্সপ্রেশনগুলি স্পষ্টভাবে জার্মান ট্র্যাফিক আইনে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। একটি 'স্টপ' ট্র্যাফিক্যাল পরিস্থিতি বা কমান্ড (ভিডাব্লুভি-স্টিভিও § 12) দ্বারা সৃষ্ট না হয়ে যাত্রায় একটি ইচ্ছাকৃত বাধা এবং 'পার্কিং' হিসাবে 3 মিনিটেরও বেশি সময় বা গাড়ি ছাড়ার জন্য 'স্টপিং' হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়। যদি আপনার যানবাহনটি অনিচ্ছাকৃতভাবে চলাচল বন্ধ করে দেয় আপনি স্টেভিওর দর্শনে 'থামছেন না'। আফাইক, অটোবাহনে গ্যাসের বাইরে চলে যাওয়ার জন্য সাধারণত 23 ডলারের স্টিওও (যথাযথ পরিশ্রম করতে ব্যর্থ হওয়া) লঙ্ঘন হিসাবে শাস্তি হয়।
টোর-আইনার জার্ন্বজো

50

ক্লেটসেব যেমন ইতিমধ্যে তার উত্তরে লিখেছেন, জার্মানিতে জ্বালানি ফুরিয়ে যাওয়ার জন্য আপনি আসলে জরিমানা পেতে পারেন, তবে আইনি ভিত্তির ব্যাখ্যা এবং প্রত্যাশিত জরিমানার তালিকাটি ভুল are

'থামানো' ('থামানো') এবং 'পার্কেন' (পার্ক) চলিত শব্দের বিভিন্ন ব্যাখ্যা এড়াতে, জার্মান ট্র্যাফিক আইন সংকীর্ণ এবং সুনির্দিষ্ট সংজ্ঞা ব্যবহার করে:

হ্যালটেন ইস্ট ইईन জিওল্টে ফারহুন্টেরব্রুচং, ডাই নিচ ডার্ক ডাই ডাই ভার্কেহ্লসলেজ ওডার ইইন আনর্ডনং ভেরানলিট ইসট। ভিডব্লিউভি-স্টেভিও § 12 (1)

Wer sein Fahrzeug Verlässt oder länger als drei Minuten hält, der পার্ক্ট। স্টেভিও § 12 (2)

ইংরেজী অনুবাদ:

থামানো ট্রাফিক পরিস্থিতি বা আদেশের ফলে না হয়ে যাত্রায় একটি ইচ্ছাকৃত বাধা।

যে কেউ নিজের যানবাহন ছেড়ে যায় বা 3 মিনিটেরও বেশি সময় থামে সে পার্কিং করছে।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, উভয় পদই ইচ্ছাকৃত কর্ম। যদি কোনও অনিচ্ছাকৃত পরিস্থিতিতে আপনার যানবাহন চলাচল বন্ধ করে দেয় তবে আপনি জার্মান ট্র্যাফিক আইনের সংজ্ঞা 'স্টপিং' বা 'পার্কিং' না দিয়েই রয়েছেন।

পরিবর্তে জ্বালানী চালানো স্টিওও § 23 লঙ্ঘন হিসাবে জরিমানা করা হয় A একটি গাড়ি অপারেটর নিশ্চিত করা উচিত যে তিনি যে গাড়িটি চালাচ্ছেন তার উদ্দেশ্য নির্ধারিত যাত্রার জন্য উপযুক্ত প্রযুক্তিগত অবস্থায় রয়েছে এবং গ্যাসের বাইরে চলে যাওয়া এটিকে লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচিত হয় প্রয়োজন। নিয়মিত জরিমানাটি € 25 (টিবিএনআর 123112), তবে আপনি যদি ট্র্যাফিক নিরাপত্তা যথেষ্ট ক্ষতিগ্রস্থ করেন তবে তা it 80 (টিবিএনআর 123600) বা আপনি যদি কোনও দুর্ঘটনার কারণ হয়ে থাকেন তবে তা € 120 (টিবিএনআর 123601) এ বাড়ানো যেতে পারে।


2
গ্যাস চালানো অনিচ্ছাকৃত যদি আপনার গাড়ি যদি আপনাকে সতর্কতা দেয় যে আপনি গ্যাসের চেয়ে কম চালাচ্ছেন?
ক্লেটসেব

8
@ ক্লেটসেব হ্যাঁ, গ্যাস শেষ হয়ে যাওয়া ইচ্ছাকৃত নয়। এটি অপ্রত্যাশিত নাও হতে পারে তবে এটি উদ্দেশ্যমূলক নয়। যে কোনও ক্ষেত্রে এটি বিবেচ্য নয়, যেহেতু প্রাসঙ্গিক প্রশ্নটি যদি 'ফারাহ্টুন্টেরব্রুচং' যদি 'জিওল্ট' হয়।
টোর-আইনার জার্ন্বজো

স্টিওও 23 ডলার লঙ্ঘন হিসাবে চালককে জ্বালানী ফুরিয়ে যাওয়ার জন্য শাস্তি দেওয়া হয়েছিল এমন কোন ঘটনা আছে? বা যদি আপনি সাধারণ জরুরি প্রক্রিয়াটি অনুসরণ করেন - জরুরী লেন, জরুরি ত্রিভুজ ব্যবহার করুন, পরিষেবাটি কল করুন, আপনি ঠিক আছেন? অবশ্যই পরিষেবাটি ব্যবহার করা আপনার জন্য ব্যয় করতে হবে ...
Rg7x gW6a cQ3g

1
@ 9ilsdx9rvj0lo গুগল "benzin stvo § 23" এবং আপনি বাস্তব মামলা সম্পর্কিত প্রচুর আলোচনা পাবেন find
টোর-আইনার জার্নবজো

2
নোট করুন যে ভাঙ্গন সম্ভবত শাস্তিযোগ্যও। আপনি যদি আসন্ন অবস্থার বিষয়ে সচেতন হন যা যানবাহনের সঠিক ক্রিয়াকে প্রভাবিত করতে পারে তবে আপনাকে সংক্ষিপ্ততম রুটটি ব্যবহার করে অবিলম্বে ট্রাফিক থেকে তা প্রত্যাহার করতে হবে। যার অর্থ যদি উদাহরণস্বরূপ মোটরটি ইতিমধ্যে অদ্ভুত শব্দ করে তোলে তবে আপনাকে কোনও অটোবাহনে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হবে না (যেহেতু আপনি সেখানে থামতে পারেন না, এবং অনুমান করা যায় যে এটি বিচ্ছেদের কারণে ঘটতে পারে)।
দামন

9

ওপি থেকে প্রশ্নগুলি হ'ল:

  1. যদি কোনও পর্যটক অটোবাহনে গ্যাসের বাইরে চলে যায় এবং জার্মান অটোবাহন আইন সম্পর্কে অবগত না হয়, তবে এই পরিস্থিতিটি কীভাবে সামলাতে হবে?

  2. ড্রাইভাররা এই দুরবস্থার মধ্যে নিজেকে খুঁজে বের করে জরিমানার শিকার হতে পারে?

  3. জাতীয়তা নির্বিশেষে সবার জন্য শাস্তি সমান?

প্রশ্নের মূল বিষয়টি হ'ল, স্বাভাবিকভাবেই, ল্যাটিন বাক্যাংশটি অজ্ঞাতীত আইন অজুহাত - কোনও আইন সম্পর্কে না জেনেও তা ক্ষমা করে না এবং শাস্তি রোধ করে না (জার্মান ভাষায়, এই শব্দবন্ধটি প্রায়শই 'আনউইসনেট স্কটজট ভোর স্ট্রাফ নিকট' হিসাবে উল্লেখ করা হয়, যা স্পষ্টভাবে অন্তর্ভুক্ত করে শাস্তি). এটি গর্ভনিরোধের সাথেও প্রাসঙ্গিক এবং ড্রাইভার এবং ড্রাইভিং সম্পর্কিত বেশিরভাগ 'অবৈধ' জিনিসগুলি লঙ্ঘন। § 11 Ordnungswidrigkeitsgesetz (OWiG, লংঘন আইন) লেখা আছে:

। 11 ইরটাম

  1. ওয়েয়ার বে বেহেহং আইনার হ্যান্ডলুং আইনেন উমস্ট্যান্ড নিকট কেনেন্ট, ডের জুম জেসেটজলিকেন তাতবেস্টান্ড গহর্ট, হ্যান্ডেল্ট নিক্ট ভারস্যাটজ্লিচ। ডাই ম্যাগলিচকেইট ডের অহানডং ওয়েগেন ফাহরিলিগিজেন হ্যান্ডেলেন্স ব্লিবিট আনবারহ্র্ট।
  2. ফেহল্ট ড্যাম টেস্টার বেজিহুং ডের হ্যান্ডল্যাং ডাই আইনসিচট, এটওয়াস ইউনিভারিটস জিউ টুন, নেমন্তলিচ ওয়েল এর দাস বেসেথেন ওডার ডাই অ্যানভেন্ডবার্কিট আইনের রিচটসওয়ার্চ্রিফ্ট নিক্ট কেনেন্ট, তাই হ্যান্ডেল্ট এয়ার নিখ্ট ভার্ভার্ফবার, ওয়েইন ইয়ার ডাইসেন ইরটিকান।

স্বাচ্ছন্দ্যে, এটি অনুবাদ করে:

  1. লঙ্ঘনের সময় কে এই অপরাধের সাথে সম্পর্কিত এমন পরিস্থিতিতে অবগত নয় যা উদ্দেশ্য নিয়ে কাজ করছে না। অবহেলা আচরণের কারণে শাস্তির সম্ভাবনা রয়ে গেছে।

  2. যদি লঙ্ঘনের সময় অপরাধী বুঝতে না পারে যে তারা কোনও অবৈধ কাজ করছে কারণ তারা কোনও বিধিবিধানের অস্তিত্ব বা প্রয়োগ সম্পর্কে জানত না, তবে ত্রুটিটি এড়াতে না পারলে তাদের শাস্তি দেওয়া যাবে না।

তাহলে কোন অনুচ্ছেদগুলি আসলে প্রয়োগ হয়? এক, সেখানে § হয় 18 (8) এর Straßenverkehrsordnung (StVO, ট্রাফিক কোড), যা মোটরওয়েজ উপর বাঁধন নামঞ্জুর করে। এর মধ্যে রয়েছে পার্কিং। এছাড়াও § 18 (9) রয়েছে যা পথচারীদের মোটরওয়েতে প্রবেশ নিষেধ করে। এগুলির জন্য, বুগেল্ডক্যাটালগ (পেনাল্টি ক্যাটালগ) 30 ডলার (থামানো), € 70 (পার্কিং) এবং 10 ডলার (পথচারী হিসাবে প্রবেশ করে) জরিমানা নির্ধারণ করে। যেহেতু এই মানগুলি সংযুক্তি 1 এ সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, (ফাহরিলসিগ আরগেনজেন অর্ডনংসভিড্রিগিকেটেন - অযত্নে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ লঙ্ঘন) i 11 (1) ওডিজিআই প্রয়োগ হয় না।

(11 (2) প্রযোজ্য যদি আপনি যুক্তিযুক্ত পরিস্থিতিতে এই জাতীয় কোনও আইনের অস্তিত্ব সম্পর্কে জানতে না পারতেন। তবে, এটি মোটেই প্রযোজ্য নয়। যেহেতু গাড়ি ভাড়া নেওয়ার / জার্মানি ভ্রমণের ক্ষেত্রে ব্যতিক্রমী কোনও তাড়াহুড়া জড়িত ছিল না, তাই আপনি যুক্তিসঙ্গত পরিস্থিতিতে একটি নিয়ম সম্পর্কে জানতে পেরেছিলেন যে আপনাকে মোটরওয়েতে থামানো এবং গাড়ি চালাবার অনুমতি দেয় না। কোনও দেশে প্রবেশের আগে আপনি ভ্রমণের নিয়মকানুনগুলি পড়তে কাফের হন। এটি জেনে রাখা দরকার যে জার্মানিতে একটি লাল ট্র্যাফিক লাইটের অর্থ 'থামানো' এবং 'থামানো' নয়, তবে আপনি যদি ডানদিকে ঘুরতে চান তবে সাবধানতার সাথে এগিয়ে যান '। সুতরাং 11 ডলার (2) আপনাকে সহায়তা করবে না, যতগুলি ইন্টারনেট স্ট্রোক হিসাবে এই এক রাজ্য সহ । তত্ত্বগতভাবে, জরিমানা প্রযোজ্য।

অনুশীলনে, পার্শ্বে দাঁড়িয়ে থাকা গাড়ীতে চেক আপ করার চেয়ে পুলিশ প্রায়শই আরও ভাল কাজ করতে পারে। তাদের কাছে কেবল একটি নিয়মিত ব্রেকডাউন অনুমান করার সমস্ত কারণ রয়েছে। যেহেতু আপনি যদি কোনও ব্রেকডাউন থেকে বিরত থাকতে পারেন না, সে ক্ষেত্রে আপনি জরিমানা দিতে দায়বদ্ধ হতে পারবেন না। সুতরাং, সম্ভাবনা বেশি যে আপনি এটির সাথে দূরে চলে যাবেন। অবশ্যই যদি না পুলিশ আপনাকে আপনার জেরিকান থেকে রিফিলিং দেখতে পায় - যদি তারা আপনাকে এমনটি করে দেখেন যে সম্ভবত আপনি অন্যায় করছেন very জিজ্ঞাসাবাদ এবং একটি ভাল অজুহাত জন্য প্রস্তুত থাকুন।

আপনি যদি পরিস্থিতিটি দেখেন তবে সেরা (এবং নিরাপদ) কৌশলটি আপনাকে পরবর্তী পেট্রোল স্টেশনে চালিত করার জন্য একটি সার্ভিস গাড়ি কল করা (বা মোটরওয়ে বন্ধ; যেটি দ্রুত হয় - নোট করুন যে মোটরওয়ে ছেড়ে না যাওয়ার জন্য অতিরিক্ত জরিমানা প্রযোজ্য) টুয়িংয়ের সময় প্রথমতম মুহূর্ত)। যদি কোনওটি কেবল দৃষ্টিতে দেখা যায় তবে আপনি সেখানে হেঁটে 5 লিটারের জেরিচেন কিনে এবং আপনার গাড়ীটি পূরণ করে পালিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করতে পারেন।

স্বাভাবিকভাবে যদিও, মূল কৌশলটি পরিস্থিতিটি মোটেও চালানো নয়। মোটরওয়ের প্রতিটি পেট্রোল স্টেশনের সাথে পরেরটির দূরত্ব লক্ষ করার লক্ষণ সহ একটি চিহ্ন থাকবে, আপনি এটি ঝুঁকিপূর্ণ করতে চান কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য আপনাকে পর্যাপ্ত সময় দেবে। এবং অবশ্যই, পরিস্থিতি সম্পূর্ণরূপে চালিত না করাই কমপক্ষে ঝামেলা।

উপরের পাঠ্যটি প্রথম এবং দ্বিতীয় প্রশ্নের উত্তর দেওয়া উচিত ছিল। তৃতীয়টির জন্য, বিভিন্ন জাতীয়তার জন্য বিভিন্ন জরিমানা ইউরোপীয় বৈষম্যবিরোধী আইনের লঙ্ঘন হতে পারে যদি ইউরোপীয় নাগরিকত্ব জড়িত থাকে - এটি মূল বিষয় যা বর্তমানে আলোচিত রাস্তার টোলটিকে তার বর্তমান আকারে বাস্তবায়ন করা যায় না। ইউরোপীয় আইন নির্বিশেষে, জাতীয়তা অনুসারে যে কোনও পার্থক্য (যেখানে কেবলমাত্র কিছু বিদেশী নাগরিকের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য কেবল ব্যতীত ) বৈষম্যমূলক বলে বিবেচিত হবে এবং সম্ভবত এটি সাংবিধানিক আদালতের অতীত হতে পারে না। সুতরাং হ্যাঁ, তাত্ত্বিকভাবে জাতীয়তা নির্বিশেষে সকল জরিমানা প্রযোজ্য প্রত্যেকের জন্য একই।


3
আপনার শেষ বাক্যটি সম্পর্কে: যদি দায়িত্বে থাকা পুলিশ অফিসার এই অপরাধটি রিপোর্ট করার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনাকে অবশ্যই জরিমানা করা হবে (এবং আপনি এটির প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য বোকা হবেন)।
টনিকে

§ 11 (2) এর ব্যাখ্যা কমপক্ষে বন্ধ। বাস্তবে, এটি আইন না জেনে এবং তা এড়ানো যেত বা করা যায়নি is (প্রায় সব ক্ষেত্রেই এটি এড়ানো যায় বলে বিবেচিত হয়; লোকদের সাধারণত আগে থেকেই নিয়মগুলি পড়তে হবে))
চিড়ু

@ চিরলু অনুচ্ছেদটি পুনরায় পড়াতে আমি দেখতে পাচ্ছি যে আপনি সঠিক। আমি উত্তরের সাথে সম্পর্কিত অংশগুলি সংশোধন করেছি এবং আশা করি এটি এখন আরও ভাল।
জানুয়ারী

আপনি যে পরিষেবা গাড়িটি কল করবেন সেটি আপনাকে কিছু পেট্রোল বিক্রি করবে। আপনার গাড়ী আবদ্ধ করার প্রয়োজন নেই। :-)
মনিকা পুনরায় ইনস্টল করুন - এম শ্রাইডার

8

পূর্ববর্তী জবাব দিয়েছিল যে গাড়ি চালকদের অবশ্যই বিপদ এড়াতে তাদের গাড়ির যথাযথ যত্ন নেওয়া উচিত, যার মধ্যে জ্বালানী পরিমাপ দেখাও অন্তর্ভুক্ত।

বলা হচ্ছে, পুলিশদের যদি সামান্য পরিমাণে নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা না করা হয় তবে তারা কীভাবে সামাল দেয় তা অগ্রাধিকার দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয় এবং সমস্ত জার্মান পুলিশ বাহিনী অতিরিক্ত সময় জমে থাকাতে সমস্যা হয়। তাই তারা পারে ব্যত্যয় উপেক্ষা করার সিদ্ধান্ত নেন। অথবা তারা নাও পারে।


3
বিশ্বের যে কোনও জায়গায় যে কোনও ট্রাফিক ট্র্যাফিক ব্যবস্থা সম্পর্কিত: পুলিশ আপনাকে ছাড় দিতে পারে । অবশ্যই। প্রশ্নটি "এটি আইনী "ও নয়। ওপির আসল প্রশ্নটি: এটি অবৈধ। বিদেশিদের জন্যও কি এটি অবৈধ? উত্তর - অবশ্যই।
ফ্যাটি

আমি মনে করি এটি জেনে রাখা কার্যকর হবে যে তারা ঘন ঘন আক্রমণকে উপেক্ষা করার সিদ্ধান্ত নেয় (এবং, সম্ভবত, কত ঘন ঘন সম্পর্কে কিছু ধারণা)। এটি সম্ভব বলে কেবল সত্যিকারের মূল্যবান কিছু যুক্ত করা হচ্ছে না।
জো

2
@ জো ব্লো, আমি বিবৃত প্রতিবেদনগুলি তাদের আইনী প্রসঙ্গে রাখতে চাইছি। অন্যান্য জো যে পরিসংখ্যানগুলির জন্য জিজ্ঞাসা করেছিলেন, আমি সেই পরিসংখ্যানগুলি সরবরাহ করতে পারছি না, বেশিরভাগ কারণে যে কতটা বার্ষিক আক্রমণকে উপেক্ষা করা হয় তার কোনও দৃ count় গণনা থাকতে পারে না।
ওম

5

প্রশ্নের মূল অনুমানটি মনে হয় যে জার্মান (বা অন্য কোনও) আইন পর্যটক এবং অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে পার্থক্য করে।

এ জাতীয় পার্থক্য নিয়ে আমি কোনও দেশ সম্পর্কে অবগত নই।

অবশ্যই কোনও প্রদত্ত আইনের বাস্তবায়ন পর্যটকদের পক্ষে আলাদা হতে পারে তবে এটি আইনের পর্যায়ে ঘটে না।


1
এই প্রশ্নের পেছনের ধারণাটি সম্ভবত বুর্কিনা ফাসো বা ভারতের মতো স্বল্পোন্নত দেশ থেকে আসা কোনও পর্যটক, যেখানে রাস্তার নিয়মগুলি একেবারেই আলাদা, এই আইন সম্পর্কে সচেতন নাও হতে পারেন। তাহলে প্রশ্নটি হয়ে ওঠে যে কোনও আইন সম্পর্কে অজ্ঞতা হ্রাসকারী পরিস্থিতি হতে পারে।
Nzall

1
@ নাজল ignorance of a law may be an alleviating circumstanceকখনই না, অন্যথায় সবাই আইন সম্পর্কে অজ্ঞতার দাবী করবে (এমনকি জার্মান লোকেরাও "সম্ভবত আমি জানতাম যে 20 বছর আগে যখন আমি আমার ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষা প্রস্তুত করছিলাম, তবে আমি অবশ্যই এটি ভুলে গিয়েছিলাম কারণ এখন আমি কিছুই মনে করি না) যে আইন, আপনার সম্মান। ")
এসজেয়ান 76

1
@ এস জুয়ান 7676 একটি রাষ্ট্রের নাগরিক হিসাবে আপনি অবশ্যই এই রাষ্ট্রের আইন সম্পর্কে ধারণা পেয়েছেন। তবে, আপনি যদি কোনও দূরের দেশ (সাবহারান আফ্রিকা, দক্ষিণ পূর্ব এশিয়া) থেকে ভ্রমণকারী হন যেখানে আইনগুলি একেবারেই আলাদা, তবে আপনি জার্মানি আইন সম্পর্কে জানেন না এবং আপনার আরও আইনী শাস্তি পেতে পারেন কারণ আপনার আইনগুলি দেশের মতো আইন নেই।
Nzall

1
যে দেশের পার্থক্য রয়েছে কেবল তার উদাহরণের জন্য, যুক্তরাজ্যের আইন মোটরিং সম্পর্কিত আইনগুলিতে বাসিন্দা এবং অনাবাসিকদের মধ্যে পার্থক্য করে (যদিও সম্ভবত অন্যান্য অনাবাসী থেকে পর্যটকদের পার্থক্য করে না)। পার্থক্যের একটি উদাহরণের জন্য, কোনও অনাবাসী যে কোনও দেশ থেকে লাইসেন্স নিয়ে গাড়ি চালাতে পারে, যদিও কোনও বাসিন্দার 12 মাসের অনুগ্রহকাল হয় এবং তারপরে কেবল ইউকে ড্রাইভিং পরীক্ষা পাস করতে হয় এবং কেবলমাত্র একটি ইউকেতে ড্রাইভ করতে হয় লাইসেন্স. প্রশাসনিক পার্থক্যের নিখুঁত উদাহরণ, তবে আইনবিদদের আইন রচনা করার কোনও নীতি নেই যা ফুরিরিনদের সাথে অন্যরকম আচরণ করে writing
স্টিভ জেসপ

2
@ এনজাল এটি প্রয়োজনীয়ভাবে সঠিক নয়। আপনি যদি বিদেশে ভ্রমণ করেন তবে আপনি তাদের আইন সম্পর্কে আশাবাদী।
টিম ম্যালোন

5

তাদের জাতীয়তা নির্বিশেষে প্রত্যেকের জন্য শাস্তি সমান।

তবে বাস্তবে এই দণ্ড কার্যকর করতে হবে কিনা সে বিষয়ে সিদ্ধান্তটি ঘটনাস্থলের পুলিশ কর্মকর্তার উপর নির্ভরশীল । এর মতো একটি ছোটখাটো আনুপাতিকরণের জন্য, এটি সত্যই তাদের মেজাজের উপর নির্ভর করে যত বেশি কিছু। কিছু পুলিশ অফিসার বিদেশীদের প্রতি আরও হালকা হতে ঝোঁকেন; কিছু কম স্বল্প হতে পারে। সর্বদা হিসাবে, সর্বোত্তম পন্থা হ'ল ভদ্র এবং ক্ষমাশীল।

যাইহোক, আপনি কি অজুহাত দিতে পারেন? "আমি যদি জানতাম যে এটি অবৈধ ছিল" আমি জ্বালানী ফুরিয়েছিলাম না? তা মোটেই বিশ্বাসযোগ্য নয়!


5

আমি জার্মান অটোবাহনে গ্যাস শেষ হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনাটি সমাধান করতে চাই, যেহেতু কেউই তাদের উত্তরে এটিকে অন্তর্ভুক্ত করে না বলে মনে হয় এবং বেশিরভাগ মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছিল।

জার্মান রাস্তায় আপনার গ্যাসের সঞ্চালনের সম্ভাবনা খুব কম। ড্রাইভিং করার সময় কেবল মনোযোগ দিন এবং তাড়াতাড়ি গ্যাস পান। মহাসড়কের পাশের প্রতিটি গ্যাস স্টেশনে একটি চিহ্ন রয়েছে যা জানিয়েছে যে আপনি অন্য একটি গ্যাস স্টেশনের সাথে দেখা করার আগে এটি কতক্ষণ সময় নেবে। এটিই আপনি ওয়েথার নির্ধারণ করতে পারবেন বা এখনই থামার দরকার নেই, বা পরবর্তী সময়ে ট্রিপে যেতে হবে।

সুতরাং আমার মতে একটি ভাল দ্বিতীয় প্রশ্ন হয়; 'জার্মান অটোবনে গ্যাস শেষ হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা কতটা?' এবং আমার উত্তরটি হ'ল: খুব কমই অসম্ভব, যদি আপনি মনোযোগ দিন এবং পুনর্নবীকরণের জন্য শেষ মুহুর্ত পর্যন্ত অপেক্ষা না করেন।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.