ইউরোপীয় ইউনিয়নের বিমান যাত্রী অধিকার আইন অনুসারে আমি রায়ানায়ার-ইইউ-নাগরিকদের জন্য পৃথক ভিসা চেক এড়িয়ে যেতে পারি?

Question

রায়ানায়ার (এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি স্বল্পমূল্যের ক্যারিয়ার) প্রয়োজন যে নন-ইইউ / ইইএ নাগরিকরা লাগেজের কাউন্টারে একটি ভিসা চেকের জন্য তাদের পাসপোর্ট উপস্থাপন করুন :

কোনও যাত্রীর ভিসার প্রয়োজনীয়তা নির্বিশেষে, সমস্ত ইইউ / ইইএ নাগরিকদের বিমানবন্দরের নিরাপত্তার মধ্য দিয়ে যাওয়ার আগে রায়ানায়ার ভিসা / ডকুমেন্ট চেক ডেস্কে অবশ্যই তাদের ভ্রমণ নথি চেক করে স্ট্যাম্প করা উচিত।

তবে এটি ইউরোপীয় ইউনিয়নের বিমান যাত্রীবাহী অধিকার নিয়ন্ত্রণের সাথে সাংঘর্ষিক বলে মনে হচ্ছে , যা কেবল বোর্ডিংকে অস্বীকার করার জন্য নিম্নলিখিত কারণগুলিকে তালিকাবদ্ধ করে:

অনুচ্ছেদ 1 শর্তে প্রযোজ্য যে যাত্রীরা:
(ক) সম্পর্কিত ফ্লাইটে একটি নিশ্চিত রিজার্ভ আছে এবং Article অনুচ্ছেদে উল্লিখিত বাতিল হওয়া ব্যতীত চেক-ইন করার জন্য নিজেকে উপস্থাপন করুন
- নির্ধারিত ও নির্দেশিত সময়ে অগ্রিম এবং লিখিতভাবে (বৈদ্যুতিন মাধ্যম সহ) এয়ার ক্যারিয়ার, ট্যুর অপারেটর বা কোনও অনুমোদিত ট্রাভেল এজেন্ট দ্বারা,

সুতরাং যতক্ষণ আমি নির্দিষ্ট সময়টিতে নিজেকে গেটে (পাসপোর্ট এবং বৈধ ভিসার সাথে) উপস্থাপন করি, ততক্ষণ এয়ারলাইনের দ্বারা আমাকে বোর্ডে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া বা আমার বুকিং বাতিল করতে এবং ইইউ যাত্রীর অধিকার অনুসারে ক্ষতিপূরণ প্রদানের বাধ্যবাধকতা রয়েছে?

---

@ মু তার উত্তরে উল্লিখিত হিসাবে, আমাকে আরোহণের জন্যও অস্বীকার করা যেতে পারে:

স্বাস্থ্য, সুরক্ষা বা সুরক্ষা বা অপর্যাপ্ত ভ্রমণের দলিলের কারণ

তবে আমার যদি পাসপোর্ট এবং বৈধ ভিসা থাকে তবে আমার ভ্রমণের ডকুমেন্টেশন কি "অপ্রতুল"?

Comments

কোনও আইনজীবী নন তবে আমি আপনার ভিসা যদি গাড়ীর অবস্থার মধ্যে পড়ে তবে "নির্ধারিত হিসাবে" উপস্থাপন করতে সম্মত হতে দেখলাম

— উর্বানা

সহজ সমাধান, যে সংস্থাগুলি চেক প্রয়োজন তাদের সাথে উড়বেন না। আমি কখনও রায়ান এয়ার ব্যবহার করি নি, আমি বাজি ধরেছি আরও অনেক লোক এগুলি ছাড়া বাঁচতে সক্ষম হয়েছিল।

— উইলকে

আমি সীমানা পরীক্ষা মত @Willeke কতদূর নিরীহ নিয়ম উপেক্ষিত এবং আমার তত্ত্ব ব্যর্থ :) যদি কয়েক ডজন ইউরোর দিতে ইচ্ছুক হতে পারে

— JonathanReez

আমি মনে করি আপনি দুটি 'বিধি' বিলোপ করছেন যা একে অপরের সাথে কোনও সম্পর্ক নেই। উদাহরণস্বরূপ, আপনি নগ্ন উড়তে, ওষুধ বহন করতে বা জীবিত প্রাণীতে অনুচ্ছেদ 1 ব্যবহার করতে পারবেন না। সমস্ত পৃথক বিধি দ্বারা নিষিদ্ধ। :)

— জনস

এটি বলেছে যে আপনাকে অবশ্যই "নির্ধারিত হিসাবে" চেকিনের জন্য উপস্থিত থাকতে হবে। এখানে একটি শর্ত হ'ল নন-ইইউ নাগরিকরা তাদের নথি পরীক্ষা করার জন্য মনোনীত কাউন্টারে উপস্থিত হন।

— জ্যাচ লিপটন

Answer 1

গত দু'মাসে রায়ানায়ারে আমার তিনটি ফ্লাইট ছিল। প্রথম ফ্লাইটে আমি চেক ইন করতে গিয়েছিলাম (অবশ্যই অনলাইনে চেক ইন করেছি, অবশ্যই হত্যা করার সময় ছিল), এবং দীর্ঘ লাইনে অপেক্ষা করার পরে এজেন্ট আমাকে বলেছিল যে আপনি ইতিমধ্যে অনলাইনে চেক করেছেন তাই আপনাকে সরাসরি গেটে যেতে হবে। "। আমি তাকে "অংশ নেওয়া প্রয়োজন" সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছি এবং তিনি বলেছিলেন, তারা যত্ন করে না।

পরবর্তী দুটি ফ্লাইট আমি চেকটি এড়িয়ে চলে এসে সরাসরি বোর্ডিং গেটে চলে এসেছি। আপনি যখন সেখানে যান, সাধারণত সেই লোকদের কাছ থেকে একটি লাইন আপ আসে। আপনাকে বোর্ডিং দেওয়ার আগে তারা সেগুলিকে সেই লাইনে প্রক্রিয়াজাত করে। উভয় ফ্লাইটের জন্য কোনও ঝামেলা ছাড়াই এটি ঘটে। আমি গেট এজেন্টকেও জিজ্ঞাসা করেছি এবং তিনি বলেছিলেন যে সবসময় লোকেরা থাকে - প্রায়শই সংযোগকারী বিমানগুলি থেকে - those স্ট্যাম্প ছাড়াই এবং তারা সবসময় কাউন্টারে তাদের প্রক্রিয়াজাত করে। কেউ তাকে এর জন্য বোর্ডিং প্রত্যাখ্যান করার বিষয়ে আমি ইন্টারনেটের গল্পগুলি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছি, তবে তিনি বলেছিলেন যে সে এর আগে কখনও দেখেনি।

এছাড়াও আমি "অপ্রতুল ট্র্যাভেল ডকুমেন্টেশন" সম্পর্কিত ম এর উত্তরটির সাথে সম্মানের সাথে একমত নই। মনে রাখবেন বোর্ডিংয়ের সময় আপনার ডকুমেন্টেশন যাচাই করা হয়েছে - রায়নায়ার কেবল বোর্ডিং পাসের স্ট্যাম্পড "ডকুমেন্ট চেকড" নেন না, তারা সর্বদা আপনার পাসপোর্টটি দেখার জন্যও জোর করে এবং তারা এটি দেখেও। আপনার কাছে পর্যাপ্ত ডকুমেন্টেশন রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য তাদের কাছে প্রতিটি সুযোগ রয়েছে।

এবং অবশ্যই যদি আপনি বোর্ডিং বঞ্চিত হন এবং ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য আপনার মামলাটি সালিসি বা আদালতে উপস্থিত করেন, আপনার পক্ষে উপযুক্ত ভ্রমণ ডকুমেন্টেশন রয়েছে তা প্রমাণ করা সহজ হবে। এয়ারলাইন্সের প্রকৃতপক্ষে বিভিন্ন বিধি রয়েছে, তবে ইইউ আইনটি স্পষ্টতই আপনাকে অস্বীকার করা যাবে না এবং বোর্ডিং ক্ষতিপূরণ অস্বীকার করা যাবে না কারণ আপনি বিমান সংস্থাগুলির বিধিগুলি অনুসরণ করেননি (মার্কিন হিসাবে ভিন্ন, যেখানে আপনাকে ক্ষতিপূরণ অস্বীকার করা যেতে পারে)।

আপডেট 3: @ জাচ লিপটন দুটি মামলা খুঁজে পেয়েছিল যখন লোকেরা রায়ানএয়ারের আরোহণে অস্বীকৃতি জানায়। প্রথম ক্ষেত্রে বরং বিশ্রী মনে হয় হিসাবে হিসাবে অনুরোধ মত লোক সবকিছু করেনি (তিনি বিমানবন্দরে চেক ও ব্যাগ ড্রপ উল্লিখিত) কিন্তু এখনও বোর্ডিং অস্বীকার করা হয়েছিল। দ্বিতীয় পাঠ্য তাকালে তা যদি তারা আবেদন জিজ্ঞাসা করুন, এবং থেকে বঞ্চিত বোর্ডিং ক্ষতিপূরণ পেতে আকর্ষণীয় হবে। দুর্ভাগ্যক্রমে গল্পটি আর মূল ওয়েবসাইটটিতে বিদ্যমান নেই।

এবং অস্বীকৃত বোর্ডিং ক্ষতিপূরণ উল্লেখ করা (এবং আপনাকে অস্বীকার করার সাথে সাথে প্রমাণ সংগ্রহ করা শুরু করা) আসলে গেম-চেঞ্জিং হতে পারে।

Comments

এখানে এমন কেউ আছেন যিনি স্ট্যাম্পটি পেলেন না এবং বোর্ডিংয়ে বঞ্চিত হলেন । এখানে অন্য একটি । আমি নিশ্চিত যে কিছু এজেন্ট এই বিধি প্রয়োগ করে না, তবে অন্যরা স্পষ্টতই এর জন্য স্টিলার্স।

— Zach Lipton

অনেক আগ্রহব্যাঞ্জক. আপনি কোথা থেকে উড়ে এসেছিলেন?

— এমটিএস

Those শেনজেন বা যুক্তরাজ্যের ফ্লাইটগুলি কি ছিল?

— JonathanReez

প্রথম এবং তৃতীয়টি শেনহেন-শেনহেন ছিল। দ্বিতীয়টি ছিল শেঙ্গেন থেকে নন-শেহেন (তবে এখনও ইইউ - এটিএইচ-ওটিপি)।

— জর্জ ওয়াই।

প্রথম গল্পটি আজব, কারণ লোকটি ডকুমেন্টগুলিতে চেক ইন ডেস্কে দস্তাবেজগুলি উপস্থাপন করেছিল: "একটি ব্যাগে চেক করার পরে, আমরা একটি হাসি দিয়ে waেউ করা হয়েছিল।" - সুতরাং সে সবেমাত্র ছিঁড়ে গেল।

— জর্জ ওয়াই।

Answer 2

সম্ভবত না, এই নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে নয়, কারণ নিয়ন্ত্রণের নিম্নলিখিত সংজ্ঞাটি 2 (জে) রয়েছে:

"অস্বীকৃত বোর্ডিং" এর অর্থ ফ্লাইটে যাত্রীদের বহন করা অস্বীকার, যদিও তারা তাদের বোর্ডিং অস্বীকার করার যুক্তিসঙ্গত ভিত্তি যেমন স্বাস্থ্য, সুরক্ষার কারণগুলি বাদ দিয়ে যেখানে অনুচ্ছেদ ৩ (২) এর শর্তে বোর্ডিংয়ের জন্য নিজেদের উপস্থাপন করেছেন। বা সুরক্ষা, বা অপর্যাপ্ত ভ্রমণ ডকুমেন্টেশন

মন্তব্যে উল্লিখিত হিসাবে, ডিফল্টরূপে এটির যাচাই না করা পর্যন্ত আপনার পর্যাপ্ত ভ্রমণ ডকুমেন্টেশন নেই - এয়ারলাইনস আপনাকে অপসারণের জন্য দায়বদ্ধ হয় যদি তারা আপনাকে অবতরণ করে এবং আপনারা সেই দেশে প্রবেশের যোগ্য না হন, সুতরাং পর্যাপ্ত ভ্রমণের নথিপত্রের অভাবে আপনাকে বোর্ডিং অস্বীকার করার ক্ষমতা the

বিমান সংস্থা সর্বদা এই ক্ষেত্রে বেল্ট এবং ধনুর্বন্ধনী পদ্ধতি গ্রহণ করতে চলেছে, কারণ আর্থিক জরিমানা তাৎপর্যপূর্ণ, এবং এই জাতীয় ক্ষেত্রে অস্বীকৃতি না দেওয়ার অর্থ ইউরোপীয় ইউনিয়ন মূলত এয়ারলাইনসকে তাদের নিজস্ব ব্যয়ে অযোগ্য যাত্রী নিতে বাধ্য করছে।

Comments

তবে ... ধরে নিচ্ছি আমার কাছে বৈধ ভ্রমণের ডকুমেন্টেশন রয়েছে, এই কারণটি কি সত্যই প্রযোজ্য হবে? ইইউ বিধিমালা অনুযায়ী "অপর্যাপ্ত ভ্রমণের ডকুমেন্টেশন" কী?

— JonathanReez

আপনি যদি তাদের গন্তব্য দেশে প্রবেশের অনুমতি দিয়েছেন কিনা তা যাচাই করার অনুমতি দিতে অস্বীকার করেন, তবে এটি অপর্যাপ্ত ভ্রমণের ডকুমেন্টেশন হিসাবে গণ্য হয়েছে - রায়ানআয়ার আপনার অপসারণের জন্য দায়বদ্ধ থাকে যদি তারা আপনাকে অবতরণ করে এবং আপনি প্রবেশের জন্য যোগ্য না হন, তাই তারা আগে চেকগুলি করে তুমি চলে যাও ডিফল্টরূপে, আপনি যতক্ষণ না প্রমাণ করেন ততক্ষণ আপনার কাছে পর্যাপ্ত ভ্রমণের ডকুমেন্টেশন নেই।

— মু

আমি তাদের আমার নথি যাচাই যাক, যতদিন তারা গেটে এটা করতে যেমন অস্বীকার না

— JonathanReez

@ জোনাথনরেইজকে তারা এটা মানতে হবে না, তারা আপনাকে গেটে টিকিট বিক্রি করবে না।

— মু

প্রশ্নের প্রসঙ্গটি হ'ল রায়ানায়ার এমন শেকেন-ঘরোয়া বিমানের জন্যও বিমান চলাচলের জন্য জোর দেওয়ার জন্য বিখ্যাত, যেখানে কর্তৃপক্ষ কর্তৃক বিমানের যাত্রীদের অভিবাসন পরিস্থিতির জন্য দায়ী করা হচ্ছে না । অতএব এই উত্তরটির মধ্যে বেশিরভাগ অস্পষ্ট যুক্তি প্রয়োগ হয় না। এর অর্থ এই নয় যে উপসংহারটি (অস্বীকৃত বোর্ডিং ক্ষতিপূরণের জন্য বিমান সংস্থা দায়বদ্ধ নয়) অবশ্যম্ভাবী ভুল।

— hmakholm

Answer 3

আমার এক সময় স্ট্যাম্প না পাওয়ার অভিজ্ঞতা ছিল এবং আমাকে বলা হয়েছিল যে এটি ঠিক আছে তবে পরের বার একবার নিশ্চিত করে নিন।

বিষয়টি হ'ল, একেবারে অকারণে কাউকে অতিরিক্ত লাইনের মধ্য দিয়ে যাওয়া সত্যই অপ্রয়োজনীয়। তারা যাইহোক গেটে এটি চেক করে। একবার আমি বার্লিনে আমার ডাকটিকিট পেতে গিয়েছিলাম, এবং ডেস্কের মহিলা তার পদ ছেড়ে 10 মিনিটের জন্য অদৃশ্য হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। অন্যান্য লাইনগুলি ব্যাগেজে যাচাই করার জন্য ছিল, সুতরাং আমি সেগুলির মধ্যে অপেক্ষা করতে যাচ্ছিলাম না। আমি কেবল স্ট্যাম্পের জন্য অসুবিধা পেয়েছি যার অর্থ রায়ানায়ার কর্মচারী ছাড়া কারও কাছে মোটামুটি কিছুই নয়।

Comments

আপনার প্রথম অনুচ্ছেদে (একক ঘটনা) সত্যিই "আমি কী এড়াতে পারি" প্রশ্নের উত্তর দেয় না। দ্বিতীয় অনুচ্ছেদ সমস্ত মতামত।