আমার স্যুটকেস সিঙ্গাপুরে আটকে গেল এবং একদিন পরে এলো যা কোনও সমস্যা নয়। যে আঁকড়ে ফয়েলটি আমি এতে জড়িয়ে রেখেছিলাম তা সরিয়ে ফেলা হয়েছিল যা আমি অবাক করেছিলাম তবে সত্যিকারের কোনও সমস্যাও পাইনি। কি আমাকে অবাক হয়নি আসলে ছিল TSA / কাস্টমস 'কাট' খোলা তালাটি আমার যদিও এটি মান কেশ যে একটি মাস্টার চাবি দ্বারা খোলা উচিত হয়েছে যেমন অন্যতম ছিল এখানে ব্যাখ্যা ।
আমি তাদের ইতিমধ্যে ইমেল করেছি তবে ভেবেছিলাম যে আমি এখানে সম্প্রদায়কে জিজ্ঞাসা করব যে এখানে ক্ষতিপূরণ পেতে এখানে আমি কিছু করতে পারি কারণ আমি খুব বিরক্তিকর বলে মনে করি। এটি ছিল একদম নতুন স্যুটকেস এবং এটি কেবল বন্ধ করে দেবে না এটি খুব শক্তভাবে এগিয়ে যাওয়া হবে, আমি লকটি আর ব্যবহার করতে পারি না।
5
হ্যাঁ আমি করেছি, সাধারণ বিজ্ঞপ্তিটি কেবল তবেই। আমি এখনই তাদের ইমেল করেছি তবে আমি কোনও উত্তর পাওয়ার আগ পর্যন্ত এটি প্রায় 10 ব্যবসায়িক দিন নেবে।
—
জেন এম
একটি সম্ভাবনা হ'ল লকটি কেটে নেওয়া হয়েছিল উদাহরণস্বরূপ সিঙ্গাপুরে সুরক্ষা দ্বারা বিমানটিতে অবিচ্ছিন্ন স্যুটকেস রাখার আগে। আমি তাদের টিএসএ কী পেয়ে একটি নোট রাখব বলে আশা করতাম।
—
প্যাট্রিসিয়া শানাহান
@ পেট্রিশিয়া শানাহান আমার অভিজ্ঞতা হ'ল টিএসএ নন-পরিদর্শকরা ভিতরে নোট রাখছেন বলে মনে হয় না। এগুলি সবেমাত্র খুলুন, চারপাশে শিকড় পরে আবার বন্ধ করুন close
—
সিএমস্টার
টিএসএ এজেন্ট কেন জিপ স্লাইডারটি কাটাতে কাজ করবে, যখন তাদের কাছে কী আছে। স্লাইডারগুলির কী ব্যবহার করার চেয়ে ঘন ধাতব কাটতে আরও বেশি কাজ লাগবে। আমি লাইন ধরে অন্য কোথাও কাউকে ভোট দেব, সিঙ্গাপুরের কর্মকর্তারা, বিভিন্ন বিমানবন্দরে ক্ষুদ্র চোরেরা ব্যাগটি স্থানান্তরিত করল।
@ টম - সম্ভবত তারা মাস্টার কীটি ব্যবহার করেছে এবং এটি কার্যকর হয়নি, তারা তার কাটার কাটার আশ্রয় নেওয়ার আগে তাদের মাস্টার কীটি এটি কাজে লাগানোর জন্য চারপাশে ঝাঁকুনিতে খুব বেশি সময় ব্যয় করবে না। আমার প্রচুর কীড লাগেজ লক রয়েছে যা কাজ বন্ধ করে দিয়েছে, তাই টিএসএ কী কখনও কখনও কাজ করতে ব্যর্থ হয় তা অবাস্তব বলে মনে হয় না।
—
জনি
