মেসড আপ ফ্লাইটের ক্ষতিপূরণ কীভাবে পাব?


16

সংক্ষিপ্ত ফর্ম: আমি যে এয়ারলাইনে ভ্রমণ করছি আমার রাউন্ড ট্রিপ (আন্তর্জাতিক ট্রিপ) এর প্রতিটি পাছা গোলমাল করতে পরিচালিত হয়েছে , শেষ পর্যন্ত আমাকে প্রতিটি প্রান্তে দিনের বেশিরভাগ অংশ ব্যয় করে এবং সেই সাথে ব্যয়ের জন্য কিছু অর্থও দেয়। আমি ভাউচারগুলিতে আগ্রহী নই, যেহেতু আমি খুব কমই উড়ে যাই এবং যখন করি তখন কেন আমি আবার এই বাহককে বিশ্বাস করব?

আর্থিক ক্ষতিপূরণ পাওয়ার জন্য সেরা কৌশল কী? নাকি এখন পৃথিবী ঠিক এভাবে চলে এবং আমি ভাগ্যের বাইরে আছি?

আর ফর্ম (মন্তব্য প্রতি অনুরোধ): তারা আমাকে একটি ভ্রমণপথ যে কঠিন চেয়ে তারা দাবি করা হয় বিক্রি, প্রথম প্লেনে দেরী, তারা দুই লেগ এক সঙ্গে মিস ফ্লাইট rebooked ছিল, প্রথম দেরি হয়ে গেছে, এবং আমি সম্পর্কে আগত 16 ঘন্টা দেরি। প্রত্যাবর্তন ভ্রমনে প্রথম ফ্লাইটটি প্রায় 15 ঘন্টা প্রস্তাবিত চূড়ান্ত বিলম্বের জন্য 8 ঘন্টা বিলম্বিত হয়েছিল; আমি মনে করি আমার কাছে বুকিং দেওয়ার পরে এটি 10 ​​এ নেমেছে তবে আমি এখনও ঘরে নেই তাই আমরা দেখতে পাব। দেরি হওয়ায় আমার আনুষঙ্গিক ব্যয়ে প্রায় $ 125 টাকা লাগবে এবং টিকিটের দাম ছিল প্রায় 1700 ডলার। এয়ারলাইন হ'ল এয়ার কানাডা।

দুরন্ত বিবরণ সহ ব্লগ পোস্টগুলি: http : //cellio.livej Journal.com/930425.html এবং http://cellio.livejorter.com/931959.html । পরবর্তী সময়ে জরুরী ভিত্তিতে ইঙ্গিত করা একটি পারিবারিক চিকিত্সা পরিস্থিতি যা আমি যেভাবেই চলে যাবার ঠিক আগে এসেছিল। (এটি কেবলমাত্র সেই কারণেই আমি কম দেরী করে উড়ান পেয়েছি))


আপনি কি একবার দেখেছেন এবং দেখেছেন যে আপনার ভ্রমণ বীমা ইতিমধ্যে বিলম্বের জন্য কভার করে? যেটি মূল্যবান তার উপর নির্ভর করে, আপনি যদি
বিমানটিকে

ভাল প্রশ্ন. আমার অভিজ্ঞতায়, দুর্ভাগ্যক্রমে, আমার কাছে কেবলমাত্র একমাত্র অবলম্বন ছিল রাতের জন্য লাউঞ্জ অ্যাক্সেসের অনুরোধ করা আমাকে জালিয়াতিযুক্ত সংযোগের কারণে বিমানবন্দরে কাটাতে হয়েছিল। আমার হাগার্ড অবস্থা দেখে তারা খুব বেশি প্রতিরোধ করেনি
আরএসপি

আপনি ইতিমধ্যে আপনার প্রথম দুটি টুকরো ক্ষতিপূরণ পেয়েছেন - 1) বিদেশে যে 1 ঘন্টা 12 মিনিটের সংযোগে বুকিং (যেমন আপনাকে অভিবাসন সাফ করার দরকার আছে) বুদ্ধিমান নয়, এবং 2) আন্তর্জাতিক ভ্রমণ প্রায়শই এমন জ্ঞান মসৃণ থেকে অনেক দূরে। যে কোনও ব্যক্তি যেকোন স্তরের আন্তর্জাতিক ভ্রমণ করেছেন তিনি এই দুটি নিয়মই শিখেন (অন্যথায় বা অন্যদের মাধ্যমে) অবশেষে ...
ডক

@ ডক, এটি শিক্ষাগত হয়েছে, হ্যাঁ। আমি ফোন করে জিজ্ঞাসা করেছি যে নির্দিষ্ট বিমানবন্দরে কতক্ষণ একটি লেওভারের প্রয়োজন হয়েছিল এবং তারা একটি ঘন্টা বলেছিল; সেই ভিত্তিতে আমি টিকিট কিনেছি। আমি কখনই সেই বিমানবন্দরে যাইনি এবং আরও ছোট কিছু কল্পনা করছিলাম। (এছাড়াও, প্রতিশ্রুতি অনুসারে, আমার বোর্ডিং পাসটি ইতিমধ্যে হয়ে গিয়েছিল) আমি এখনই ভাবছি যে বিমান সংস্থাগুলি আপনাকে যে পরিমাণ নম্বর দেবে তার জন্য কত প্যাড লাগানো দরকার (আপনি কতটা সময় নষ্ট করতে চান তা নিশ্চিত হওয়ার জন্য আপনি কতটা সময় নষ্ট করবেন না ') আপনার বিমান চালাবেন?) তবে এটি অন্যরকম প্রশ্ন। :-) বিটিডব্লিউ, এখানে প্রথম একক আন্তর্জাতিক ভ্রমণ (অন্যটি ভ্রমণে ছিল)।
মনিকা সেলিও

BTW, আমার rebooked ফেরার ফ্লাইট: Newark মাধ্যমে গিয়েছিলাম, এবং আমি 35 মিনিট প্রথম প্লেনে বন্ধ সরে আসার পর গেটে ছিল - সহ পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণ, ব্যাগেজ দাবি করার, রীতিনীতি, লাগেজ পুনঃপরীক্ষা, TSA, এবং অন্য টার্মিনালে একটি ট্রেন। ভোর ৪ টায় পৌঁছনো সম্ভবত সাহায্য করেছিল, তবে এগুলিও খুব ভাল তৈলযুক্ত মেশিন বলে মনে হচ্ছে, টরন্টোর আমার অভিজ্ঞতার মতো কিছুই নয়।
মনিকা সেলিও

উত্তর:


8

অবশ্যই তাদের গ্রাহক সম্পর্কের লোকদের সাথে কথা বলুন । যদিও তাদের গ্রাহক সেবার সাথে কথা বলার কোনও কারণ আমার কাছে কখনও ছিল না, এই ধরণের জিনিসটি তাদের গ্রাহক পরিষেবার কর্মীদের পরিচালনা করার জন্য প্রদান করা হয়। অবশ্যই ভ্রমণের বিলম্ব, ঘটনাক্রমে যে ব্যয় হয়েছিল এবং জোর দিয়েছিলেন যে তারা আপনাকে কঠোর সংযোগে বুক করেছে। এছাড়াও, তাদের গ্রাহক পরিষেবা বিবৃতি দেখুন । যদি আপনি তাদের ক্রিয়া এবং বর্ণিত নীতিগুলির মধ্যে অসঙ্গতি খুঁজে পান তবে এটি আপনাকে আপনার অভিযোগের জন্য উত্সাহ দেয়।

আপনি যদি কেবল একটি ভাউচারকে লড়াই করতে পারেন তবে আশা হারিয়ে ফেলবেন না sometimes আপনি কখনও কখনও এয়ার কানাডা (স্টার অ্যালায়েন্স, ইউনাইটেড এবং লুফথানসার মতো এয়ারলাইন্স) এর মতো একই জোটের অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলিতে বিমান বুক করতে ভাউচারগুলি ব্যবহার করতে পারেন যাতে আপনাকে উড়তে হবে না আবার এসি দিয়ে

পার্শ্ব দ্রষ্টব্য: কয়েকটি ক্রেডিট কার্ড, বিশেষত এয়ারলাইন ব্র্যান্ডযুক্ত এবং "প্রিমিয়াম" (আমেরিকান এক্সপ্রেস প্ল্যাটিনাম, ব্যবসায়িক কার্ডগুলি এবং এর মতো মনে করুন) আপনাকে-x পরিমাণ ভ্রমণ সম্পর্কিত ঘটনাগুলির জন্য ছাড়ের দাবি করতে দেয়। এটি পরীক্ষা করে দেখুন।


আমার কাছে ভিসার শক্তিটি চাওয়ার ঘটনা ঘটেনি। ধন্যবাদ; তারা যা বলে আমি তা দেখতে পাচ্ছি। (ইতিমধ্যে এয়ার কানাডায় অভিযোগ দায়েরের পরিকল্পনা করছেন))
মনিকা সেলিও

তাদের অভিযোগ ফর্মের স্বতঃ-জবাব বলছে যে একটি উত্তর 15 ব্যবসায়িক দিন সময় নেবে। সোমবার আমি এয়ার কানাডার সিইও, চেয়ারম্যান এবং গ্রাহক সম্পর্কের এসভিপি-র কাছে অভিযোগের কাগজপত্রগুলি প্রেরণ করেছি। আমি আমার ক্রেডিট-কার্ড সংস্থাকেও ফোন করেছি, যারা বলেছিল যে আমি যদি এয়ারলাইন থেকে কোনও সন্তুষ্টি না পাই তবে আমি তাদের মাধ্যমে বিতর্ক করতে পারি। এখন আমরা অপেক্ষা।
মনিকা সেলিও

শেষ পর্যন্ত আমার ক্রেডিট-কার্ড সংস্থা আমার অর্ধেক অর্থ ফেরত দিয়েছে (এয়ার কানাডা নয়, অন্য ব্যাংকের সাথে কাজ করছে), এয়ার কানাডা বিতর্কিত হয়েছিল এবং ছয় মাস পরে আমাকে তা ফেরত দিতে হয়েছিল। এয়ার কানাডা থেকে আমি যা পেয়েছি তা হ'ল মূল ভ্রমণের তারিখ থেকে এক বছরের নিচে কিছুটা মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে; তারা এটিকে প্রসারিত করবে না যাতে আমি এটি পরবর্তী ভ্রমণে ব্যবহার করতে পারি (তাদের নেটওয়ার্কে অন্য কোনও ক্যারিয়ারের সাথে, যদিও আমি যখন জিজ্ঞাসা করেছি তখন এটি বলিনি)। সুতরাং শেষ পর্যন্ত আমি কোনও ক্ষতিপূরণ পেলাম না, ভবিষ্যতে আলাদাভাবে কী করতে হবে তার কয়েকটি পাঠ্য। (যা মূল্যবান তবে আমি আরও বেশি আশা করছিলাম: :-))
মনিকা সেলিও
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.