আমি ভাবছি, এমন কোনও গ্যারান্টি আছে (বিশেষত ইউরোপে) যে প্লেনটি যদি ঘন্টা ২ এর মাধ্যমে অবতরণ হয় তবে আমি আমার লাগেজটি এক্স + ওয়াইয়ের মাধ্যমে পেয়ে যাব? আমি আরও ট্রেনের টিকিট কিনতে চাই এবং দেরি না করাই পছন্দ করি, তবে যতটা সম্ভব অপেক্ষার সময় কম আছে।
এমন কোনও গ্যারান্টি বা আইন নেই যা আপনার প্রয়োজনীয় আশ্বাস সরবরাহ করে। অনেকগুলি ঘন ঘন ভ্রমণকারী, আমার অন্তর্ভুক্ত, হালকা ভ্রমণ এবং এতদূর সম্ভব চেক লাগেজ এড়ানো কেন এটির একটি কারণ।
যদি আপনার ব্যাগটি গুরুতরভাবে বিলম্বিত হয়, অর্থাত্ , এটি আপনার মতো একই বিমানে পৌঁছে না, তবে এয়ারলাইন আপনার নতুন স্থানে এটি আপনাকে ফরওয়ার্ড করার জন্য দায়বদ্ধ। এর অর্থ সাধারণত কয়েক ঘন্টার বেশি বিলম্ব হয় এবং প্রায়শই ব্যাগটি আসার আগে একটি দিন বা তার বেশি সময় নেয়।
আমি জানি যে 30 মিনিটই যথেষ্ট, তবে আমি কোনও গ্যারান্টি আছে কিনা তা জিজ্ঞাসা করি, যেমন ক্ষতিপূরণ বা অন্যান্য আইনগুলির অর্থে।
আন্তর্জাতিক টিকিটে আপনার কাছে কেবলমাত্র আইনী প্রয়োগযোগ্য গ্যারান্টি হ'ল ব্যাগটি যদি 21 দিনের মধ্যে সরবরাহ না করা হয় তবে আপনি এটি হারানো হিসাবে বিবেচনা করবেন এবং 1000 টির বেশি বিশেষ অঙ্কনের অধিকারের জন্য বিষয়বস্তুর মূল্য হিসাবে বিমান সংস্থাটির বিরুদ্ধে মামলা করবেন । (যা আজ প্রায় 1300 মার্কিন ডলার ))
এটি মন্ট্রিল কনভেনশন এর বিমানের মাধ্যমে আন্তর্জাতিক ক্যারিজের জন্য নির্দিষ্ট কিছু বিধিগুলির একীকরণ সম্পর্কিত দুটি বিধান থেকে অনুসরণ করে , যেখানে অনেক দেশই একটি পার্টি, পাশাপাশি ইউরোপীয় ইউনিয়ন।
তৃতীয় অধ্যায়
অনুচ্ছেদ 22।
ক্যারিয়ারটি কেবলমাত্র শর্তে চাকা লাগেজ ধ্বংস বা ক্ষতিগ্রস্থ বা ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার জন্য স্থায়ী ক্ষতির জন্য দায়বদ্ধ, যে ঘটনাটি ধ্বংস, ক্ষতি বা ক্ষতির কারণ হয়েছিল বিমানটিতে বিমানটিতে বা যে কোনও সময়ের মধ্যে যাচাই করা হয়েছিল তার সময় ঘটেছিল লাগেজ ক্যারিয়ারের দায়িত্বে ছিল। তবে ব্যাগটির সহজাত ত্রুটি, গুণমান বা উপকারের ফলে এবং এর পরিমাণে যে ক্ষয়ক্ষতি হয়েছিল তার বাহক দায়বদ্ধ নয়। ব্যক্তিগত আইটেম সহ চেক করা ব্যাগেজগুলির ক্ষেত্রে, ক্যারিয়ারটি তার দোষের কারণে বা তার কর্মচারী বা এজেন্টদের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ হলে দায়বদ্ধ।
যদি ক্যারিয়ারটি চেক করা লাগেজের ক্ষতি স্বীকার করে, বা যদি চেক ব্যাগেজটি পৌঁছানোর তারিখের 21 দিনের পরে শেষ না হয় তবে যাত্রী বাহকের বিরুদ্ধে যে অধিকারগুলি প্রবাহিত হবে তার বিরুদ্ধে আইন প্রয়োগের অধিকারী হবে গাড়ীর চুক্তি।
কনভেনশনটি কেবলমাত্র আন্তর্জাতিক টিকিটের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যেখানে টিকিটে অন্তত একটি আন্তর্জাতিক খাত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কিছু দেশ (যুক্তরাজ্য) কেবলমাত্র দেশীয়-টিকিটের ক্ষেত্রেও এর বিধি প্রয়োগ করে।
আমার অভিজ্ঞতায়, কোনও এয়ারলাইন কখনও এটিকে স্বীকার করবে না যতক্ষণ না আপনি তাদের বিরুদ্ধে প্রকৃত পক্ষে ব্যবস্থা না নিয়ে থাকেন এবং তারপরে তারা সাধারণত মামলাটি শুরুর আগেই দিনের মীমাংসা করার প্রস্তাব দেয়। সুতরাং এটি গ্রাহক-বান্ধব প্রতিকার খুব কমই।