মালয়েশিয়া থেকে মোটরসাইকেলে পাপুয়া নিউ গিনি?

Question

মালয়েশিয়া থেকে পাপুয়া নিউ গিনি মোটরসাইকেলের মাধ্যমে চলা কি সম্ভব? কোন সাহায্যের অনেক প্রশংসা হবে।

Comments

হুম না, আপনার মোটরসাইকেলটি উড়ে না যাওয়া পর্যন্ত নয়। পথে জল আছে।

— ফ্রিজেন মটর রডি

আমি অনুমান করি যে রুটটি কোনওভাবে মালয়েশিয়া-পূর্ব তিমুর-ডারউইন অস্ট্রেলিয়া এবং অন্যদিকে। এমনকি এই সূক্ষ্ম ফেলাসগুলি অ্যাবাইকজর্নি ডট কমও সিঙ্গাপুর থেকে অস্ট্রেলিয়ায় চলে গেছে। মালবাহী ভ্রমণে ক্রমবর্ধমান অসুবিধা সহ, এটি কমপক্ষে খুব চ্যালেঞ্জিং হবে।

— chx

Answer 1

ওয়েস্ট টিমোর / টিমোর লেস্টে হয়ে যাওয়া আরও সাধারণ রুট - আমি এর বিটগুলি করেছি, তবে পুরো শেবাং নয়। আমি বালি, লম্বোক, সুমবাওয়া এবং ফ্লোরস - সমস্ত স্কুটার এবং গাড়িতে করে চড়েছি।

আপনি পিএনজিতে landালতে পারেন তবে আপনার হাতের আগে ভিসা নেওয়া দরকার।

আপনার গ্লোভস লাগানোর আগে কিছু প্রশ্ন।

1) আপনার ইতিমধ্যে একটি বাইক আছে? মালয়েশিয়ায়? আপনার কি এটির মালিক এবং এর জন্য বই রয়েছে? হ্যাঁ, হ্যাঁ, হ্যাঁ এবং হ্যাঁ ধরে নেওয়া উচিত আপনার এটিকে ইন্দোনেশিয়ায় নিয়ে যেতে হবে - এর জন্য প্রচুর বিকল্প রয়েছে। গুগল আপনার বন্ধু।

২) আপনার কাছে বাইক না থাকলে এবং ইন্দোনেশিয়ায় একটি পাওয়ার পরিকল্পনা থাকলে আপনার ইন্দোনেশিয়ায় একটি কিনতে হবে কারণ কেউ পাপুয়ায় চড়তে আপনাকে কোনও ভাড়া নেবে না! "আইনী" হতে এবং বীমা উদ্দেশ্যে বাইক চালানোর জন্য আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট করার পরামর্শ দেওয়া হয়। আপনি লাইসেন্সবিহীন গাড়ি চালালে আপনি বারবার জরিমানার প্রত্যাশা করতে পারেন এবং আপনার যে কোনও বীমা সম্ভবত দুর্ঘটনার ঘটনায় বাতিল হয়ে যাবে।

ঠিক আছে, একবার এটি বাছাই হয়ে গেলে, বেস রুট (খুব ব্রড স্ট্রোক):

Across Java -> ferry to Bali
Across Bali -> ferry to Lombok 
Across Lombok -> ferry to Sumbawa 
Across Sumbawa -> ferry to Flores 
Across half of Flores -> ferry to Kupang (West Timor) 

আমি জাভাতে মোটরবাইক চালানোর বিষয়টি "অত্যন্ত বিপজ্জনক" হিসাবে চিহ্নিত করব না তবে আমি বলব যে আপনাকে ট্রাকে মনোযোগী করা উচিত এবং যানবাহনের পিকিং ক্রমে আপনার স্থানটি মনে রাখা দরকার (নীচের দিকে, পথচারীদের উপরে)। উভয় ক্ষেত্রেই যারা বিস্তৃতভাবে যাত্রা করেছেন আমি বেশিরভাগ লোকই বাল্চিয়ান ট্র্যাফিক জাভানিজের চেয়ে অনেক বেশি চ্যালেঞ্জক মনে করি, তবে আপনার মাইলেজটি আলাদা হবে।

পূর্বে, লম্বোক এবং বিশেষত ফ্ল্লোরেস, সুমবাওয়া, সুম্বা (আপনি যদি সেখানে সরে যান) এবং তিমুরের দিকে, দুপুরের পরে এবং বিশেষত সন্ধ্যার দিকে যাত্রা করার প্রস্তাব দেওয়া হয় না, কারণ আপনার যথেষ্ট ছিনতাই হবার সম্ভাবনা রয়েছে। একেবারে অপরিহার্য না হলে রাতে যাত্রা করবেন না।

পূর্ব দিকে ট্র্যাফিক অত্যন্ত হালকা - আমি অন্য কোনও যানবাহন না দেখে সুমবাওয়ায় দিনের মাঝামাঝি সময়ে কয়েক ঘন্টা ধরে চড়েছি। আপনার জাভা হা হাতে সমস্যা হবে না।

সময় অনুসারে, আরামদায়ক গতিতে 3-4 মাস, যার অর্থ মালয়েশিয়ায় নতুন একটি ট্যুরিস্ট ভিসা পাওয়ার জন্য আপনার ভিসা চালিয়ে যেতে হবে।

Comments

জাভাতে আগে থাকতেন এবং বর্তমানে বালিতে থাকতেন। যদিও আমি একমত যে জনসংখ্যার মধ্যে ট্র্যাফিক বালির চেয়েও খারাপ, এটি জাভা যে শহরগুলির বাইরে দীর্ঘ ভিড়হীন অনাবাদী রাস্তাগুলি নয় (কেবল তিনি যে পাশ দিয়ে যেতেন অন্যান্য দ্বীপগুলিতে) নেই doesn't মোটরবাইকিংয়ের বহু বছরের অভিজ্ঞতার পরেও আমি জাভা জুড়ে মোটরবাইক চালানোর বিষয়ে দু'বার চিন্তা করব।

— সেবাস্তিয়ান ভ্যান ডেন ব্রুক

Answer 2

এটি কি সম্ভব, হ্যাঁ (ধরে নিই যে আপনি জাহাজে / ফেরি ক্রসিংগুলিকে নিক্ষেপ করছেন তাতে কিছু মনে করবেন না)। এটা কি সহজ হবে, না?

আপনার যাত্রার 95% যাত্রাটি ইন্দোনেশিয়া হয়ে হবে, দ্বীপপুঞ্জের মূল দ্বীপগুলিতে নেমে কাজ করবে, তারপরে পশ্চিম পাপুয়ায় পৌঁছানোর জন্য আরও কিছু দীর্ঘ জাহাজের পারাপার হবে। পশ্চিম পাপুয়া থেকে পাপুয়া নিউ গিনি পর্যন্ত কেবল একটি ওভারল্যান্ড সীমান্ত রয়েছে এবং এটি জয়পুরা এবং ভ্যানিমোর মধ্যবর্তী উত্তর উপকূলে রয়েছে। ভ্যানিমো থেকে বাকী পিএনজির রাস্তা আমার অজানা, তবে দৃশ্যত বিদ্যমান।

আপনি শিপিং / ফেরি খেলোয়াড়দের মধ্যে অন্যতম পেল্নির সাথে শিপ ক্রসিংয়ের কয়েকটি সন্ধান করতে পারেন: https://www.pelni.co.id/welcome

Comments

দক্ষিণে মেরাউকে এবং মোরেহেড / দারুর মধ্যে আর কোনও সীমান্ত পারাপার নেই? ফটো 1 , ফটো 2 , ফটো 3 ? আমি কখনই এই অঞ্চলের কাছাকাছি ছিলাম না তাই আমি সম্পূর্ণ ভুল হতে পারি…

— জেরিট

@ জিরিট - আপনার লিঙ্কগুলি এবং গুগলের উপগ্রহের চিত্রগুলি দেখে মনে হচ্ছে এটি কেবল একটি ইন্দোনেশিয়া দ্বারা চালিত পার হয়ে গেছে, কারণ সেখানে কোনও পিএনজি ইমিগ্রেশন অফিস নেই বা সত্যিই কোনও পিএনজির দিকে যাওয়ার রাস্তা নেই। একজনকে ভাবতে হবে যে এটি অন্য একটি হাইওয়ে সংযোগ স্থাপনের পরিকল্পনার অংশ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল তবে পিএনজি তাদের দিকটি শেষ করেনি। আমার জ্ঞানের সেরা দিক থেকে কেবল উত্তর ক্রসিংটি ওভারল্যান্ড ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত।

Answer 3

@ টমের উত্তরটি আপনার প্রশ্নের সত্যিকারের রুট এবং মোডগুলিকে ভালভাবে সম্বোধন করেছে বলে মনে হচ্ছে।
এই প্রতিক্রিয়া যেমন একটি যাত্রার বিভিন্ন কিন্তু প্রাণবন্ত গুরুত্বপূর্ণ দিক উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

মালয়েশিয়ার উপদ্বীপ মোটরসাইকেলের জন্য "যথেষ্ট নিরাপদ" যদি আপনি বহু দেশ ভ্রমণে অভিজ্ঞ হন।

জাভা ইন্দোনেশিয়ায় ভ্রমণ মোটরসাইকেলের জন্য অত্যন্ত বিপজ্জনক।
আপনি যদি দক্ষ এবং সতর্ক হন এবং জিনিসগুলি ধীর এবং অবিচলিত হন এবং ধরে নেন যে আপনাকে যে সমস্ত ড্রাইভার আপনাকে মেরে ফেলবে তারা আপনাকে মেরে ফেলবে এবং বাকিরা যে কোনওভাবেই এটি করতে পারে তবে যাত্রাটি সম্ভবত "খুব ঝুঁকিপূর্ণ"।
আপনি সর্বনিম্ন সুস্বাস্থ্য এবং যানবাহন বীমা কভার চাইবেন, এই দৃty়তার সাথে যে এটি সমস্ত শর্ত এবং রুটে যে কোনও অঞ্চলে প্রযোজ্য।
আপনার জাভাতে সবচেয়ে খারাপ অঞ্চলে কিছু দিন অবধি চিকিত্সা সুবিধা এবং সরিয়ে নেওয়ার সময় সম্ভাব্য কম প্রাপ্যতার ঝুঁকিগুলিও ব্যক্তিগতভাবে গ্রহণ করতে হবে। আইজে / ডাব্লুপি-র শর্তগুলির সম্পর্কে আমার সরাসরি জ্ঞান নেই তবে আমি আশা করি যে তারা জাভা থেকেও অনেক বেশি খারাপ হয়ে যাবে এবং worst = "কেবলমাত্র আপনি মরে যাবেন" মেনে নিন "সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে।

আপনি জাভা / সুমাত্রা / বোর্নিওতে ইন্দোনেশিয়ান রাস্তায় স্থানীয় মোটরসাইক্লিস্টদের হত্যা বা বিকল হয়ে যাওয়ার অনেকগুলি অ্যাকাউন্ট খুঁজে পেতে পারেন। ডাব্লুপি / আইজে যে কোনও ধরণের খারাপ জিনিসগুলির অ্যাকাউন্টগুলি পাওয়া শক্ত হতে পারে। (এই হতাশার দ্বারা উত্সাহিত করবেন না)।

আমি যখন যোগ্যকার্তে ছিলাম তখন বালির কাছে চলা (ভেজা বিট বাদে) লক্ষ্য নিয়ে মোটরসাইকেল ভাড়া করা লোকের কাছ থেকে আমি একটি ছোট মোটরসাইকেল ভাড়া নিয়ে আবার জিজ্ঞাসা করি। তিনি ভাড়া পয়েন্ট ফাঁকা অস্বীকার করেছেন। আর্থিক সুরক্ষা তাকে কী দিয়েছে তা বিবেচনা করেই সে এটিকে তার ঝুঁকি, বা আমার পক্ষে মূল্যহীন মনে করে না।

পশ্চিম পাপুয়া / আইরিয়ান জয়াতে মোটরসাইক্লিংয়ের পরিস্থিতি সম্পর্কে আমি জানি না তবে ট্র্যাফিক কম থাকলেও আমি ধারণা করি যে সাধারণ বিপদের স্তর বেশি হবে।

ডব্লিউপি / আইজে ভ্রমণের জন্য আরও জটিল সমস্যাটি রাজনৈতিক বাধা হতে পারে। যদিও জাভা এবং সুমাত্রা অ্যাক্সেসের জন্য অনুমতি সহজে যথেষ্ট প্রাপ্ত হয়, অপব্যবহার এক্সেস আরো অনেক কিছু শক্তভাবে নিয়ন্ত্রিত এবং আপনি অ্যাক্সেস অস্বীকৃত করা হতে পারে, যদি না আপনি যাত্রার জন্য একটি ভাল কারণ আছে এবং কর্তৃপক্ষের কাছে 'রাজনৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য' হয়। YMMV।

---

একজন বিশেষজ্ঞকে জিজ্ঞাসা করুন:

যা যা বলেছিল, যদি আপনি সত্যই আগ্রহী হন তবে আমি আপনাকে এমন এক বন্ধুর কাছে উল্লেখ করতে পারি যিনি প্রচুর সংখ্যক দেশের (পূর্ব তিমুর সহ) মাধ্যমে একটি ফুসফুসের রয়েল এনফিল্ড 500 চালিয়ে এসেছিলেন। একবার হাসপাতালে ভর্তি - ভাঙ্গা হাড়ের পরে যখন তিনি একটি দুর্গম এশীয় জঙ্গলের পথ ধরে 4-র মাথার মুখোমুখি হলেন - পুনরায় যুক্তরাজ্যে ফিরে এসে বাইকটি তুলেছিলেন এবং অনেক মাস পরে চালিয়ে গেলেন। খুব অভিজ্ঞ আন্তর্জাতিক মোটরসাইকেলের ভ্রমণকারী। ইমেল ঠিকানার জন্য আমার প্রোফাইল দেখুন।

__________________________

শিশুদের কোণ:

কেউ কেউ পরামর্শ দিয়েছেন যে পথে চলার বিভিন্ন বিলের কারণে "যাত্রীবাহী" রুটটি অসম্ভব।
এখানে এমন কিছু লোক রয়েছে যা মনে হয় একই কাজ করেছে এবং যাদের পরিভাষা নিয়ে কোনও সমস্যা নেই। প্রদত্ত পাঠ্যটি প্রতিটি ক্ষেত্রেই একটি সরাসরি অনুলিপি। স্পষ্টতার জন্য বোল্ডিং যোগ করা হয়েছে।

সাইকেল

• রিং কেপ টু ব্লুফ আমার বাইক যাত্রা অনুসরণ করুন মার্চ 2 শে 2010 এ ব্লাফ থেকে শুরু হয়ে কেপ রিঙ্গায় পৌঁছেছে 21 শে মার্চ ২০১০ .... মোট ২২২ riding7 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সময় যখন আমি উত্তর তীরের জন্য তহবিল সংগ্রহ করার আশা করি সেবাসদন। দেখুন: http://www.fundraiseonline.co.nz/blufftocapebikerideforhospice/

গাড়ী

• কেপ রিঙ্গা টু ব্লফ: নিউজিল্যান্ড জুড়ে ড্রাইভিং

ট্রাম্পিং / ট্রেকিং / হাইকিং

• ট্রাম্পিং (ট্রেকিং) নিউজিল্যান্ডের দৈর্ঘ্য - রুট, ফটো এবং জার্নাল ourn

ট্রাক্টর!

• ভাল কারণে ট্রফ্টর দ্বারা ব্লাফ থেকে কেপ রেইঙ্গা যাওয়ার জন্য অবসর গ্রহণ করুন

EV তে

• উত্তর পশ্চিমের এক ব্যক্তি তার বৈদ্যুতিন গাড়ি কেপ রিঙ্গা থেকে ব্লাফ এবং পিছনে গাড়ি চালিয়ে ইতিহাসের রচনা করার চেষ্টা করছেন, তিনি ফিরে আসছেন এবং ক্রিসমাসে তার বাড়ি হওয়া উচিত।

____________________________

উপরের সমস্ত রুটগুলি অতিক্রমকারী ভ্রমণ শব্দটির (ড্রাইভ / ট্রেক / ...) যোগ্যতার ছাড়াই অতিক্রম করে, মাঝখানে ভিজা বিট - নাম দেওয়া হয়েছে "কুক স্ট্রেইট"। এটি আপনি যতটা দূরত্বে পেতে পারেন ঠিক ততটুকু দূরত্বে জলের পারাপার।

Answer 4

কয়েক বছর আগে পশ্চিম পাপুয়া থেকে পিএনজি ভ্রমণ করেছি। একমাত্র আসল বর্ডার ক্রসিংটি জয়পুর থেকে ভ্যানিমো। পশ্চিম পাপুয়া থেকে ইন্দোনেশিয়া ছাড়তে আমাকে "জরিমানা" দিতে হয়েছিল এবং দুই দেশের সীমান্ত চৌকিগুলির মধ্যে প্রায় এক কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে হয়েছিল।

পিএনজিতে আপনার একটি টেকসই বাইকের দরকার হবে - আমি যখন ছিলাম তখন উত্তর উপকূলের কয়েকটি রাস্তা প্রশস্ত হয়েছিল, কিছু খাঁটি কাদা ছিল। এছাড়াও, আপনাকে কিছু নদী এক বা অন্য পথ অতিক্রম করতে হবে। আপনি সম্ভবত উত্তর উপকূলের বেশিরভাগ অংশে লগার রাস্তায় গাড়ি চালাতে পারেন বা প্রয়োজনে কিছু দূরত্বের আশায় ফেরিও নিতে পারেন। আমি সেই প্রসারীর বেশিরভাগ অংশে কফি এবং কোকো শিম বোঝাই পিকআপ ট্রাকগুলির পিছনে ভ্রমণ করেছি। দেশের পূর্বে মোটামুটি ভাল রাস্তা রয়েছে যা উচুভূমিতে সংযুক্ত রয়েছে। আমি জানি না তবে সেখান থেকে পোর্ট মোরসবিতে যাওয়া কতটা সহজ।

অবশ্যই, সাবধান। আপনি পড়তে পারেন এমন প্রচুর ভীতিজনক পিএনজি ভ্রমণের গল্প রয়েছে। তবুও, আমার ভ্রমণের সময় বেশিরভাগ লোকের সাথে আমার দেখা হয়েছিল সত্যই বন্ধুত্বপূর্ণ!

Answer 5

আমি যুক্ত করতে পারি যে বালি এবং ফ্লোরসে মোটরসাইকেলে ভ্রমণ করা ভ্রমণের এক দুর্দান্ত উপায়। বালি তবে খুব ব্যস্ত এবং একটি বড় ট্র্যাফিক জ্যাম। এই বছর আমি মাওমিরে থেকে লাবুয়ান বাজো (পূর্ব থেকে পশ্চিমে, 850 কিলোমিটার সমস্ত পাশের ভ্রমণের সাথে) ফ্লোরেসে একটি ভাড়া মোটর-স্কুটারে ভ্রমণ করেছি। ফ্লোরস ভ্রমণের জন্য এর চেয়ে ভাল আর কোনও উপায় নেই, ট্রান্স ফ্ল্লোরেসের হাইওয়ে '(আহম ...) দুর্দান্ত, সত্যিই। আমি একটি ভূমিধস হ'ল এবং আধা ঘন্টা অপেক্ষা করতে হয়েছিল। গ্রামগুলির বাইরে খুব বেশি ট্র্যাফিক নেই। আমি অস্ট্রেলিয়ান সরকারের অর্থায়নে রোডকার্কগুলি লক্ষ্য করেছি।

আপনাকে সুরক্ষা সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে না, লোকেরা খুব বন্ধুত্বপূর্ণ এবং উন্মুক্ত। সচেতন থাকুন যে ফ্লোরসের বেশিরভাগ রাস্তার কোনও সোজা প্রসার নেই, এটি সমস্ত বাঁকানো, তাই গতি গড়ে 60 বা তারও কম হবে। সবচেয়ে বিরক্তিকর বিষয় হ'ল মুরগি এবং মোরগ যারা আপনার মোটরবাইকটির সামনে যাওয়ার চেষ্টা করে আত্মহত্যা করতে সর্বাত্মক চেষ্টা করবে।

পিএনজিতে হয়নি তাই বলতে পারছে না। বালি এবং জাভা বেশি ভিড় / ব্যস্ত। মালয়েশিয়া উপদ্বীপ, দুর্দান্ত রাস্তা এবং মোটরসাইকেলের জন্য উপযুক্ত। আপনি দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে ফেরি নিতে পারেন, তারা নিয়মিত চলে। নেগ্রোরিং দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে পেলনি রেখার চেয়ে বেশি কিছু রয়েছে।

স্থানীয় ট্রাক- এবং (মিনি) বাস চালকরা রেড বুল ড্রিঙ্কস এবং একসাথে একই সাথে জাগ্রত থাকার জন্য একটানা 14 ঘন্টা বা তার বেশি সময় চালনা করতে আপত্তি করে না। এটি থেকে সতর্ক থাকা গুরুতর ঝুঁকি। দেশ, দ্বীপপুঞ্জ এবং অভিজ্ঞতা উপভোগ করা ছাড়াও, এটি ধীর হওয়া এবং আরও বেশি সময় নেওয়া, সংক্ষিপ্ত প্রসারিত করা এবং সতর্ক থাকার একটি ভাল কারণ।

Comments

জেফ আপনি মাউমারে বাইকটি ফিরতে কীভাবে গেলেন? আপনি কি এলবিজে থেকে আবার চড়েছিলেন বা কোনও বাসের ছাদে ফেলে দিয়েছেন?

— স্টুয়ার্ট ট্র্যাভেলফিশে

আমি ভাগ্যবান যে এমন এক লোককে খুঁজে পেল যিনি একমুখী ভাড়া করে। ফরাসি ব্লক এলবিজে থেকে মাউমিরে ভ্রমণ করার পরে আসলে আমি তার দ্বিতীয় গ্রাহক ছিলাম। আপনি যদি তার সাথে যোগাযোগ করতে চান তবে আমাকে জানান :-) তার কাছে বড় স্কুটার রয়েছে (155 সিসি), আপনি সাধারণত যে ছোটগুলি পাবেন তা নয়।

— জিফ

মজাদার. আমি আবার যাত্রা করার জন্য মার্চ মাসে সেখানে ফিরে যাওয়ার পরিকল্পনা করছি, তবে এবার আরও পূর্ব দিকে আলোর যেতে চাই ... জানতে পেরে ভালো লাগবে - ধন্যবাদ

— স্টুয়ার্ট ট্র্যাভেলফিশে

Answer 6

মালয়েশিয়া এবং পাপুয়া নিউ গিনির মধ্যে কোনও জমির সংযোগ নেই। সুতরাং, না। আপনার মোটরসাইকেলটি উড়ে না যাওয়া পর্যন্ত আপনি এক দেশ থেকে অন্য দেশে চড়াতে পারবেন না। নিউ গিনি দ্বীপে যাওয়ার জন্য আপনাকে নিজের মোটরসাইকেলটি স্থল বা সমুদ্রপথে চালনা করতে হবে।

মালয়েশিয়া মূল ভূখণ্ড এশিয়া এবং বোর্নিও দ্বীপের উত্তর অংশে একটি উপদ্বীপ নিয়ে গঠিত। পাপুয়া নিউ গিনি নিউ গিনি দ্বীপের পূর্ব অর্ধেক। (পশ্চিম অর্ধেকটি ইন্দোনেশিয়ান প্রদেশ পাপুয়া এবং পশ্চিম পাপুয়া)) বোর্নিও এবং নিউ গিনি প্রায় 2500+ কিলোমিটার দূরে, প্রশান্ত মহাসাগর দ্বারা পৃথক।

Comments

এটি একটি সুন্দর ডেটালেসের উত্তর এবং আমি অবাক হয়েছি যে কেউ এটি উন্নত করেছে। যদিও এটি ১০০% নিশ্চিত নয়, এটি সম্ভবত ৯৯.৯% + বলে মনে হচ্ছে যে ভিজে স্টাফের মৃত দেহের অস্তিত্ব ওপিতে বেশি পরিচিত। ২ য় অনুচ্ছেদটি একটি ছোট ভৌগলিক পরিচয় এবং অঞ্চল সম্পর্কে সম্পূর্ণরূপে কম ধারণা পাওয়া কোনও ব্যক্তির পক্ষে সম্ভবত তথ্যবহুল হলেও, ওপি'র পক্ষে এটি বেশ কার্যকর যে কিছু বলা সম্ভব নয় এবং প্রশ্নটি কোনও সাদা রঙের কাছে নয় বলে সম্বোধন করার সম্ভাবনা নেই।

— রাসেল ম্যাকমাহন

মালয়েশিয়া থেকে পিএনজিতে মোটরসাইকেল চালানো সম্ভব কিনা তা প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে। "রাইড" এর কোনও সংজ্ঞা না থাকলে আমি অপরিচিত, উত্তরটি হ'ল না।

— ফ্রিজেন মটর রডি

@ রবার্টকোলম্বিয়া, "- থেকে -" চালনা করার সংজ্ঞা অনুসারে আপনি যে কোনও জায়গা থেকে গাড়ি চালাতে পারবেন এমন যে কোনও জায়গা থেকে গাড়ি চালাতে পারবেন। যদি কেউ আমাকে জিজ্ঞাসা করে "আপনি কি মার্কিন ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জ থেকে পুয়ের্তো রিকোতে গাড়ি চালাতে পারবেন?" আমি উত্তর দেব, "না, এগুলি সেতুবিহীন দ্বীপপুঞ্জ। আপনার একটি ফেরি নেওয়া দরকার need"

— মালভোলিও

আমি মনে করি যে "আমি মালয়েশিয়ার মোটরসাইকেলে আছি।" আমি মোটরসাইকেল কেন্দ্রিক যাত্রা করতে চাই যে পাপা নিউ গিনিতে আমি মোটরসাইকেলটি হাতে নিয়ে এসেছি this এটা কি বাস্তব? " এই উত্তরটি সেই প্রশ্নের পক্ষে বিশেষভাবে সহায়ক নয়, না মালভোলিওর টোটোলজিও। এটি বলেছিল, আমি মনে করি একটি স্পষ্টকরণ মন্তব্যটি অত্যন্ত উপযুক্ত হবে (তারা ফেরি বা বিশেষত সেতুর বিষয়ে কথা বলছেন কিনা তা জিজ্ঞাসা করা)।

— জো

যদি আপনি "আমি মালয়েশিয়া থেকে পিএনজি যেতে পারি" জিজ্ঞাসা করেছিলাম, তবে আমি কী বাইক / ঘোড়া / গাড়ি / ট্রেন / স্কেটবোর্ড / উট / পোগো স্টিক চালাতে পারি? উত্তরটি হ'ল না, আপনাকে একটি নৌকা / বিমান নিয়ে যেতে হবে। আমাদের কাছে এমন প্রশ্ন রয়েছে যেগুলি 'আমি কীভাবে আমার মোটরসাইকেলটি দ্বীপ থেকে একটি দ্বীপ বিতে পেতে পারি' জিজ্ঞাসা করে, তবে এটি এই প্রশ্নটি বলে না। এই প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করে "আমি কি এটিকে দ্বীপ থেকে দ্বীপ বি যেতে পারি?" এবং উত্তরটি হ'ল না। এবং এটি পছন্দ করুন বা না করুন, কিছু প্রশ্নের উত্তরের জন্য "না" রয়েছে।

— ফ্রিজেন মটর রডি