অর্ধপথে যুক্তিসঙ্গত অপারেটিং অবস্থার জন্য সাড়ে পাঁচ ঘন্টা যথেষ্ট বেশি। তবে, জানুয়ারিতে এটি সম্ভব যে আপনি বড় ধরনের তুষার ঝড়ের মতো বহিরাগত অবস্থার মুখোমুখি হবেন। এর বিপরীতে কোনও গ্যারান্টি নেই, এবং কোনও দিনের আগে আপনি উড়ালেও কোনও সুরক্ষা মার্জিন সত্যই "নিরাপদ" হবে না। যদিও এটি খুব খারাপ হওয়ার সম্ভাবনা নেই তবে এটি ঘটতে পারে।
আপনি যদি এই পরিস্থিতিটি সম্পর্কে সত্যিই চিন্তিত হন তবে আপনার সেরা বেট হ'ল কিছুটা ব্যয়বহুল হলেও, একক টিকিটে সমস্ত কিছু বুক করা। মূল সুবিধাটি হ'ল শিকাগো যদি কোনও গোলযোগে পরিণত হয় তবে বিমানবন্দরটি সিয়াটল থেকে আলাদা হাবের মাধ্যমে আপনাকে রুট করতে পারে। আপনি যদি ইউনাইটেডের সাথে বিমান চালাচ্ছিলেন তবে তারা আপনাকে নিউয়ার্ক, ওয়াশিংটন, সান ফ্রান্সিসকো, ডেট্রয়েট ইত্যাদির মধ্য দিয়ে রুটে নিয়ে যেতে পারে এমনকি আপনি শিকাগোতে আটকে গেলেও বিমানটি আপনাকে অতিরিক্ত গন্তব্যে অবশেষে আপনাকে আপনার গন্তব্যে পৌঁছে দেবে।
আপনি যদি শিকাগোতে আপনার বিমানটি মিস করেন তবে আপনি সংযোগকারী এয়ারলাইন্সের কাছে আবেদন করতে পারেন, তবে তারা আপনাকে কমপক্ষে পরিবর্তন ফি নেবে বলে সম্ভাবনা রয়েছে। আরেকটি বিষয় বিবেচনা করার বিষয়: শিকাগো থেকে আপনার ফ্লাইট যদি বিলম্ব হয় বা পরের দিন চলে যায়, আপনি সিয়াটেল থেকে শিকাগোতেও প্রথম ফ্লাইটটি বুকিং দিতে বা পরিবর্তন করতে হবে।