বিমানবন্দরে যাওয়ার আগে ফ্লাইট চেক করার কোনও সুবিধা আছে কি?


44

ধরে নিন সিট নির্বাচন ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে, বিমানটি আন্তর্জাতিক একটি তাই বিমান সংস্থা নথি দেখতে চাইতে পারে এবং যাত্রী একটি স্যুটকেস পরীক্ষা করতে যাচ্ছেন।

অনলাইনে চেক করে বোর্ডিং পাস ছাপানোর কোনও সুবিধা আছে কি?


3
@ ড্যান্ডি প্রশ্নে তিনি বলেছিলেন যে আমরা ধরে নিচ্ছি যে "আসন নির্বাচন ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে"।
মার্ক মায়ো

2
@ মার্কমায়ো হ্যাঁ, তবে এটির সুবিধাগুলি জিজ্ঞাসা করেছে। আপনার আসনগুলি নির্বাচন করা হলেও আমি কেবল তাদের তালিকাভুক্ত করছি, কিছু অনলাইন চেক-ইন প্রক্রিয়া আপনাকে এটি পরিবর্তন করতে দেয় (এমন পরিস্থিতিতে যেখানে আপনাকে ইতিমধ্যে একটি আসন বরাদ্দ করা হয়েছিল)
ড্যান্ডি

3
নিজের অভিজ্ঞতা থেকে, আসন নিয়োগ হয় না যতক্ষণ না আপনি চেক ইন করেছে চূড়ান্ত। আমি প্রায়ই আমার প্রাক বুক আসন হারান হিসাবে আমি অনলাইন পরীক্ষা করতে পারছি না, এবং যখন পরিশেষে আমি পাল্টা আসে, আমার সীট অন্য কেউ নেওয়া হয়। যদিও এটি বিমানের উপর নির্ভর করে।
আগুনজু

3
@ ড্যান্ডি, সম্ভবত আপনার উত্তরটি কোনও মন্তব্য হিসাবে পোস্ট করা উচিত নয়?
ব্যবহারকারী 1717828

1
@ ফুগ: এটি সত্য, তবে এর অর্থ এই নয় যে একটি "রিজার্ভেশন" আসনটি "চেক ইন" আসনের সমান ওজন বহন করে।
মার্টিন আরজারামি

উত্তর:


41

ঠিক আছে, এটি নির্ভর করবে, তবে হ্যাঁ, অবশ্যই সুবিধা রয়েছে।

আপনি অনলাইনে চেক করে থাকলে প্রায়শই এয়ারলাইনসের কেবল ব্যাগ ড্রপ থাকে। তারা এখনও আপনার আইডি চেক করবে, তবে এটি এখনও অন্য সমস্ত যাদের সাথে চেক প্রক্রিয়া চলতে হবে তাদের সাথে রেখাযুক্ত সংরক্ষণ করে।

প্রথম দিকে যাচাই করে, আপনি ধাক্কা খাওয়ার সম্ভাবনা কম হবেন - ফ্লাইটগুলি নিয়মিত বিদেশে উড়ে যায়, এই ধারনাতে একটি নির্দিষ্ট শতাংশ এটি তৈরি করবে না। ফলস্বরূপ, আপনি যদি সত্যিই ফ্লাইটে পৌঁছানোর বিষয়টি নিশ্চিত করতে চান তবে আপনি ASAP এ চেক করুন।

যদি আপনি স্থিতি পেয়ে থাকেন তবে এটি আপনাকে লাউঞ্জগুলিতে, খাওয়া, পানীয় এবং শিথিল করার জন্য আরও সময় দেয়। এটি আপনাকে কেনাকাটা করার সময়ও দেয়, যদি এটি আপনার নৌকাকে ভাসিয়ে দেয়।

কিছু ক্যারিয়ারে (আজকাল যত বেশি চার্জ হবে) কম তাড়াতাড়ি যাচাই করে আপনার কাছে প্রস্থান-সারি আসনের জন্য সুন্দরভাবে জিজ্ঞাসা করার সুযোগ রয়েছে - সাধারণত আপনি অনলাইনে এই চেক ইন করতে পারবেন না কারণ তারা নিশ্চিত হন যে আপনি উপযুক্ত এবং জরুরী পরিস্থিতিতে ক্রুদের সাথে মেনে চলতে সক্ষম, যাতে তারা ব্যাগ-ড্রপ / চেকিনে ব্যক্তিগতভাবে লোকদের দেয়।

কিছু এয়ারলাইনস আপগ্রেডগুলির জন্য টাই-ব্রেকার হিসাবে চেকিন সময় ব্যবহার করে। সাধারণত আজকাল তারা কৃপণ হয়ে থাকে এবং এটি কেবল স্ট্যাটাসযুক্ত লোকদেরই দেয় তবে সমস্ত কিছু সমান হচ্ছে, আপনি যদি আগে যাচাই করে থাকেন তবে আপনি এটি পেতে পারেন। তবে সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য - জিনিসগুলি ভুল হয়ে যায়। আপনার ট্যাক্সিটি সরে যায় না, ট্রেনের লাইনে কোনও ব্যর্থতা রয়েছে, আপনি বাড়িতে কিছু ভুলে গিয়ে ফিরে যেতে হবে - এগুলি আমার সাথে ঘটেছিল। সময়ের আগে জিনিসগুলি করে, বিমানবন্দরে এটি চাপের এক মুহুর্ত, এবং আপনাকে অতিরিক্ত সময় প্রয়োজন হতে পারে। এবং গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, আপনি যখন সেখানে পৌঁছে চেক ইন বন্ধ হয়ে গেছে, চেক ইন করতে খুব দেরি হয়েছে, তবে আপনি যদি সময়ের আগে যাচাই করে থাকেন তবে আপনার হাতে একটি বোর্ডিং পাস রয়েছে এবং এখনও সুরক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে পারেন এবং আপনার চেষ্টা করার চেষ্টা করতে পারেন ফ্লাইট।


19
আমি নিশ্চিত নই যে ব্যাগের ড্রপ আসলে "আপনাকে অন্য সকলের সাথে একসাথে বাঁচায়" - আমার অবৈজ্ঞানিক অভিজ্ঞতার মধ্যে যা ঘটে থাকে তা হ'ল বিমানবন্দরের একটি স্বয়ংক্রিয় কিওস্কে যাচাই করা খুব দ্রুত , তবে তারপরে সবাইকে অপেক্ষা করতে হবে দশ মিনিটের জন্য ব্যাগের ড্রপের জন্য লাইন করুন, তারা বাড়ি থেকে বা কিওস্কে চেক ইন করে নি। লাইন ভিন্ন কিছু কলিং সত্যিই নেই করা এটা কোনো আলাদা।
হেনিং মাখোলম

3
@ হেনিংমখোলম আমার অভিজ্ঞতায় কয়েকটি বিমানবন্দরগুলিতে স্বয়ংক্রিয় ব্যাগ-ড্রপ স্টেশন রয়েছে। অন্যদের মধ্যে, আপনি যদি ইতিমধ্যে চেক ইন হয়ে থাকেন তবে আপনি লাইনটি এড়িয়ে যেতে পারেন I আমি একবার কাতারে থাকাকালীন অনলাইনে চেক করেছিলাম এবং এটি কেবল ব্যাগ-ড্রপ কাউন্টারটি ব্যবহার করে আমার বিশ মিনিট বাঁচায়, যার পৃথক অগ্রাধিকারযুক্ত সারি ছিল।
টনি

2
"যদি আপনি স্ট্যাটাস পেয়ে থাকেন" এর অর্থ কী?
মনিকা

4
বেশিরভাগ এয়ারলাইন্সের ঘন ঘন ফ্লায়ার প্রোগ্রাম থাকে। আপনি যদি যথেষ্ট মাইল উপার্জন করেন তবে আপনি নির্দিষ্ট স্থিতির স্তর পাবেন যা আপনাকে লাউঞ্জ এবং অন্যান্য সুবিধাগুলি অ্যাক্সেস করার অনুমতি দেয়।
dunni

2
বেশিরভাগ উত্তর আমেরিকান ক্যারিয়ার চেক ইন সময় নয় বরং আপনি যে তারিখে আপনার টিকিট কিনেছিলেন তার উপর ভিত্তি করে বাইপ করে না।
ষাট ফুটেরসুডে

13

বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন্সের জন্য অনলাইনে চেক-ইন করা সস্তা। উদাহরণস্বরূপ রাইনায়ারের কাউন্টারে বিমানবন্দর চেক-ইন ফি 15 € এবং এয়ার বাল্টিক 30 30 €


3
কাউন্টারে চেক ইন করার জন্য একটি ফি ??? এ কারণেই আমি কখনই বাজেটের বিমান সংস্থাগুলি চালাই না।
ডেভিড কে

8
@ ডেভিডকে £ 15 টি ফ্লাইটই কেন আমি সর্বদা ফ্লাইটের বাজেটের চেষ্টা করি ।
জোশ

@ ডেভিডকে - ফ্লাইটের জন্য 15 ডলার এবং চেক ইন করার জন্য 15 ডলার এখনও একটি মাত্র 30 ডলার ফ্লাইট, এবং এটি ভয়াবহ নয় ... জেনে রাখা যে কোনও ফি সাইটে অন-সাইট চেক থাকতে পারে তা জেনেও সাধারণভাবে জানা ভাল ...
ফ্রিম্যান

আপনি জানেন যে আপনার ফোন / ট্যাবলেট / ল্যাপটপের মাধ্যমে অনলাইনে চেক করতে বিমানবন্দরে ফ্রি ওয়াই-ফাই ব্যবহার করা এত কঠিন নয়
নায়ুকি

2
@ নয়ুকি দেশ / বিমানবন্দরের উপর নির্ভরশীল। আমি কয়েকটি বিমানবন্দরে গিয়েছি যেখানে নিখরচায় ওয়াই-ফাই নেই। কোনও ভাষা বাধা আছে এমন বিমানবন্দরগুলির উল্লেখ না করা বা আপনার কাছে একটি ফোন নম্বর থাকা দরকার যা আপনি এসএমএসের মাধ্যমে একটি অ্যাক্সেস কোড পেতে পারেন।
আমানী কিলুমঙ্গা

10

দক্ষিণ-পশ্চিমের মতো কয়েকটি এয়ারলাইন্সের চেকিন অনুসারে আলাদা আসন নীতি রয়েছে। যেহেতু আসনটি "আপনার পছন্দ মতো যেখানেই বসুন, যতক্ষণ জায়গা রয়েছে" হিসাবে মডেল করা হয়েছে, আপনি যে কোনও জায়গায় যে কোনও জায়গায় বসতে পারেন তবে আপনার পছন্দটি কীভাবে কাতারে পৌঁছবে তার উপর নির্ভর করে।

আপনি যদি প্রথম দিকে চেক-ইন করেন, অবশ্যই আপনাকে পূর্বের বোর্ডিং পজিশনে স্থাপন করা হবে এবং আপনার পছন্দমতো আসনটি সম্পর্কে আরও পছন্দ থাকতে হবে, আপনি যদি ফ্লাইটের দেরিতে বা কয়েক ঘন্টা আগে চেক-ইন করেন তবে আপনি সম্ভবত পিছনে বা মানুষের মধ্যে বসে সীমাবদ্ধ ("ভাল" আসন গ্রহণের কারণে)


5

আপনি যেখান থেকে ভ্রমণ করছেন তার অংশে নির্ভর করে, তবে সাধারণভাবে নয় No.

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, বোর্ডিং পাসগুলিতে নথি পরীক্ষা করা হয়েছে যে নোট প্রয়োজন। সুতরাং আপনি বাড়িতে বোর্ডিং পাসগুলি প্রিন্ট করে থাকলেও, কাউন্টারে থাকা ব্যক্তির চেকটি সম্ভবত আপনার ডকুমেন্টের স্থিতি উল্লেখ করে নতুন প্রিন্ট করবে। যদি কেবল একটি ফ্লাইটই থাকে তবে তারা আপনার বাড়িতে প্রিন্ট করা পাসে লিখতে পারে।

আরও বেশি লোকেরা অনলাইনে চেক করার সাথে সাথে ব্যাগ ড্রপ কাউন্টারে লাইনগুলি দীর্ঘতর হয় এবং কাউন্টারগুলিতে চেকের সময় আরও কম হয়। এবং আন্তর্জাতিক ভ্রমণের জন্য ব্যাগ ড্রপ ব্যক্তি ব্যক্তিগতভাবে চেক হিসাবে প্রায় একই কম্পিউটার এন্ট্রিগুলি সম্পাদন করে, তাই কাউন্টারে কোনও আসল সময় সংরক্ষণ করা হয়নি।

মাঝেমধ্যে উভয় অনিচ্ছাকৃত বাধা এবং আপগ্রেডের জন্য সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রক্রিয়াটির সময় পরিসংখ্যান পরীক্ষা করে দেখুন। তবে এটি তার আপগ্রেডের উল্লেখ হিসাবে চিহ্নিত করেছেন যে মূলত টাই ব্রেকার হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

উপকারের দিক থেকে মনের প্রশান্তি হবে, আপনি যেমন নিশ্চিত হয়ে যেতেন যে আপনি নিজের পছন্দের আসনটি পেয়েছেন। পরের দিন আপনি যে কোনও পরিস্থিতির মুখোমুখি হতে পারেন সে বিষয়ে মাথা ঘামান, কারণ বিমান সংস্থাগুলি প্রায়শই স্বেচ্ছাসেবকদের চেক ইন করার জন্য জিজ্ঞাসা করে যে তারা যদি কোনও ওভারসোল্ড পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়। কোনও গেট আপগ্রেড কেনার আগের সুযোগ Maybe


1
"নিশ্চিত হয়ে গেছে যে আপনি নিজের পছন্দ মতো আসন পেয়েছেন": আমি আমার সিট নিয়োগটি চেক ইন করার পরে পরিবর্তন করেছি checking এটি চেক ইন করার আগে এটি পরিবর্তন করার চেয়ে কম সাধারণ, তবে এটি ঘটে।
ফুগ

@ ফুগ আপনার হাজার হাজার দিনের মধ্যে এখনও মানসিক প্রশান্তি থাকবে যখন তারা আপনাকে বোর্ডিংয়ের ১০ মিনিট আগে কাউন্টারে ডেকে আপনার সিট পরিবর্তন করেছিল।

আইআরপিএস-এ শেষ মুহুর্তের সরঞ্জাম পরিবর্তনের কারণে চেকিনের পরে @ ফুলের আসন পরিবর্তন হয়।

5

বিমানের উপর নির্ভর করে, আপনি একবার চেক ইন করার আগের দিন আপনি লাগেজ ড্রপ-অফও করতে পারেন So সুতরাং আপনি যদি বিমানবন্দরে আপনার গাড়িটি ছেড়ে যেতে না চান, তবে আপনি নিজের স্যুটকেস গাড়িতে করে আনবেন (নিকটস্থ সস্তা স্বল্পমেয়াদী পার্কিং) টার্মিনাল) এবং তারপরে বিমানবন্দরে যাওয়ার জন্য পরের দিন সর্বজনীন পরিবহণ ব্যবহার করুন।

তা ছাড়া আর বেশি পার্থক্য নেই।


5

ওভারহেড বিন স্পেস

লাগেজ বহনের জন্য ওভারহেড বিনগুলিতে স্থানের প্রাপ্যতা কিছু এয়ারলাইন্সে বেশ বড় একটি। অনেক এয়ারলাইনস চেক-ইন করার কারণে কমপক্ষে কিছু অংশে বোর্ডিং অর্ডার নির্ধারণ করে। এটি দক্ষিণ-পশ্চিম এয়ারলাইন্সে বিশেষভাবে সত্য যেখানে আপনাকে চেক-ইন করার সময় (এবং অন্যান্য কয়েকটি কারণের ভিত্তিতে বোর্ডিং কাতারে একটি আসল অবস্থান দেওয়া হয়েছে) তবে অন্য কয়েকটি এয়ারলাইন্সের কিছুটা ক্ষেত্রে এটি কিছুটা কম পরিমাণেও সত্য is (যেমন ডেল্টা) যেখানে আগে যাচাই-বাছাই করা লোকেরা পরে বোর্ডিং জোনদের তুলনায় আগের বোর্ডিং জোনে থাকে (যদিও 'অগ্রাধিকার' বোর্ডিং রয়েছে এমন প্রত্যেকের পিছনে রয়েছে, যা মনে হয় বিমানের প্রায় অর্ধেক বিমান রয়েছে) ডেল্টা।)

যেহেতু অর্থনীতিতে ওভারহেড বিন স্থানটি সাধারণত প্রথমে আসে, প্রথমে পরিবেশন করুন, যদি আপনি দেরীতে যাচাই করেন এবং সুতরাং, দেরিতে বোর্ডে যান, আপনার ওঠার আগে সমস্ত ওভারহেড বিন স্থান ব্যবহার করা যেতে পারে, ফলস্বরূপ এটি আপনার ব্যাগটি চেক করে রাখা হয়েছে আপনার সাথে কেবিনে চড়ার পরিবর্তে কার্গো হোল্ডে। আপনার যদি আগে কোনও চেক করা ব্যাগেজ না থাকে তবে এর অর্থ হ'ল একবার আপনি আপনার গন্তব্য বিমানবন্দরে পৌঁছানোর পরে আপনার ব্যাগটির জন্য অপেক্ষা করতে হবে। এর অর্থ ভঙ্গুর / মূল্যবান / ইত্যাদি থেকে পৃথক হওয়াও হতে পারে। আপনি যে জিনিসগুলির পরিবর্তে কার্গো হোল্ডে চড়তে চান না পাশাপাশি এটি বিলম্বিত বা হারিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা যেমন কখনও কখনও পরীক্ষিত ব্যাগেজ সহ ঘটে।

আসন নির্ধারণ

অবশ্যই, অন্য একটি উত্তরে যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, দক্ষিণ-পশ্চিমের মতো বিমান সংস্থাগুলির ক্ষেত্রে যেখানে বসার বিষয়টিও প্রথম আসে, প্রথমে পরিবেশন করা, দেরীতে চেক করার অর্থ প্রায়শই মাঝারি আসনে আটকা পড়ে যাওয়া এবং অন্য কারও সাথে ভ্রমণ করা থাকলে আপনার পার্টি পৃথক হচ্ছে। এমনকি কিছু বিমান সংস্থা যে আসন নির্ধারণ করে তা চেক-ইন না করা পর্যন্ত না করে, তাই পরে চেক ইন করার জন্য অপেক্ষা করাও প্রায়শই বোঝায় যে সেই বিমান সংস্থাগুলিতেও আপনার পছন্দসই আসন না পাওয়া। উদাহরণস্বরূপ, আমি সম্প্রতি এয়ার ফ্রান্সের মাঝারি দূরত্বের একটি ফ্লাইটের ক্ষেত্রে এটি ছিল, যদিও আমি মনে করি তারা দীর্ঘ ফ্লাইটের জন্য বুকিংয়ে আসন নির্ধারণ করে। যদি আমি সঠিকভাবে মনে রাখি তবে সুইস-এর ক্ষেত্রেও এটি ছিল, কেবলমাত্র তারা পরিবর্তে বুকিংয়ের সময় আপনার আসন নির্বাচন করার জন্য আপনাকে একটি সামান্য ফি প্রদানের বিকল্প দিয়েছিল।


গেট-চেক ব্যাগগুলি সাধারণত সমতলে সর্বশেষে রাখা হয় না এবং সাধারণত পুনরুদ্ধার করা হয় এবং গন্তব্য গেটে হস্তান্তর করা হয়? আমি সর্বদা দেখেছি যে লোকেদের সাথে স্ট্রোলার, গাড়ির সিট এবং এই জাতীয় মত রয়েছে, যদিও বিনের জায়গার অভাবে আমি ব্যক্তিগতভাবে কখনও ব্যাগ চেক করিনি। সামনের কাছে বসে (বা তদ্বিপরীত) বসার সময় আমাকে আমার ব্যাগটি প্লেনের পিছনের কাছে প্যাক করতে হয়েছিল, তবে বিন্দু বিন্দুতে বিন্দু বিন্দু না রেখে একটি সামান্য পুকুর-জাম্পার ছাড়া এটি কখনও পরীক্ষা করা হয়নি।
ফ্রিম্যান

1
@ ফ্রিমন না, এগুলি সাধারণত চূড়ান্ত গন্তব্য পর্যন্ত পরীক্ষা করা হয়। স্ট্রোলার, হুইলচেয়ার ইত্যাদিকে সাধারণত পৃথকভাবে রাখা হয় এবং জেট ব্রিজের মধ্যে ফেরত দেওয়া হয় কারণ এয়ারপোর্টে তাদের প্রয়োজন're ছোট আঞ্চলিক জেটগুলিতে যেখানে সাধারণ আকারের ক্যারি-অন ব্যাগগুলি ওভারহেডে ফিট করে না, তারা জেট ব্রিজের মধ্যে সেগুলি নিয়ে যায় এবং অন্যদিকে সেখানে ফিরিয়ে দেয়, তবে যখন বিমানের ওভারহেডের ডালাগুলি পূর্ণ থাকে, তখন তারা সাধারণত চূড়ান্ত গন্তব্যে সবার চালিয়ে যাওয়া শুরু করুন।

4

আপনার যদি একটি জটিল বিমানের টিকিট থাকে তবে একটি বড় সুবিধা রয়েছে। চেক ইন সম্পূর্ণ করা এবং একটি বোর্ডিং পাস প্রাপ্তি প্রমাণ করে (প্রায় সব পরিস্থিতিতেই) যে আপনার এটিকেটটি ফ্লাইট বিভাগের জন্য বৈধ যা বোর্ডিং পাসটি কভার করে।

আপনি যদি নিজের টিকিটে অনেকগুলি পরিবর্তন করছেন, বা একই টিকিটে আপনার যদি বিভিন্ন বিমান সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত অনেকগুলি বিভিন্ন বিমান রয়েছে, তবে টিকিটটি রিজার্ভেশন এবং পিএনআরের সাথে আসলে সিঙ্কের বাইরে চলে যেতে পারে, এবং দুর্ভাগ্যক্রমে এটি বেশ শক্ত সনাক্ত। ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপের ডিগ্রি প্রয়োজনীয়তার কারণে বিশ্বজুড়ে টিকিটগুলি এর জন্য বিশেষত খারাপ।

আপনি চেক ইন করার চেষ্টা করার সময়, এটি একটি ভাল পরীক্ষা যে টিকিটটি বৈধ, যদিও অনলাইন চেক ইন অন্যান্য অনেক কারণে ব্যর্থ হতে পারে। তাড়াতাড়ি চেক করা আপনাকে টিকিট নিয়ে যে কোনও সমস্যা সমাধানের জন্য আরও সময় দেয়।


4

হ্যাঁ!

আপনি যদি বিমানবন্দরে দেরিতে পৌঁছে যান, তবে অনেকগুলি এয়ারলাইন্সের জন্য চেক-ইন ডেস্ক এবং স্ব-চেক-ইন কিওস্ক আপনাকে সুরক্ষা এবং বোর্ডের মাধ্যমে তৈরি করার জন্য পর্যাপ্ত সময় থাকা সত্ত্বেও আপনাকে চেক ইন করতে দেয় না। আপনি যদি ইতিমধ্যে অনলাইনে চেক-ইন হয়ে থাকেন, তবে এয়ারপোর্টে আসলে আপনি কখন এসেছিলেন তা জানার কোনও উপায় নেই এবং এভাবে আগমনের সময় কাট অফগুলি কার্যকর করার কোনও উপায় নেই।


3

তাড়াতাড়ি চেক করার ক্ষেত্রে অ্যাডভেঞ্জেস হতে পারে।

অভিজ্ঞতা থেকে:

  • ফ্লাইটটি যদি ওভারবুক করা থাকে তবে এটি সম্ভব হয় যে অর্থনীতিতে কোনও আসন না থাকলে আপনি ব্যবসায় আপগ্রেড হবেন।
  • আমার একটি ফ্লাইট ছিল যেখানে বিমান সংস্থাগুলি পিছনে সমস্ত প্যাক করে বসেছিল। খুব দেরি হয়ে, তারা আমাকে একটি খালি সারিতে একটি দুর্দান্ত আসন দিয়েছে।

এটি খাঁটি জুয়া থো


1
অথবা যদি ফ্লাইটটি বুকিং হয় তবে তারা আপনাকে একই সময়ে প্রায় একটি শালীন ফ্লাইট খুঁজে পেতে পারে এবং আপনি কিছু অতিরিক্ত নগদ পেতে পারেন।
Paul92

আপনি কি "সুবিধা" বলতে চাইছেন? আপনার দেওয়া উদাহরণগুলির সাথে আমি আপনার খোলার বাক্যটি সম্পর্কিত করতে পারি না।
অ্যান্ড্রু টি।

1
তিনি যে উদাহরণগুলি দিচ্ছেন সেগুলি পরে যাচাই করার সুবিধা।
stannius

2
বিএর আপগ্রেড সিস্টেমটি আগে যাঁরা চেক করেছেন তাদের কিছুটা পক্ষপাতী। আমি সাধারণভাবে সত্য বলে মনে করি না যে আপগ্রেডগুলি এখনও চেক ইন করা হয়নি তাদের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে
Calchas

@ পল ৯২ অথবা যদি ফ্লাইটটি বুকিং করা হয় এবং দিনের শেষ দিকে, তারা তার পরিবর্তে পরের দিন আপনাকে একটি ফ্লাইটের সন্ধান করে, যদিও তারা আপনাকে কিছু অতিরিক্ত নগদ দিতে চাইবে। কমপক্ষে আমার অভিজ্ঞতায়, যদিও স্বেচ্ছাসেবী 'বাম্পিং' আজকাল বেশ বিরল বলে মনে হচ্ছে, কমপক্ষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কোনও ওভারবুক পরিস্থিতিতে, কেউ সাধারণত অনিচ্ছাকৃতভাবে ধাক্কা মারার আগে তাদের ক্ষতিপূরণ প্রাপ্ত স্বেচ্ছাসেবী ফ্লাইট পরিবর্তনে নিয়ে যায় it লোক এবং চেক-ইন করার সময় স্বেচ্ছাসেবী অস্বীকৃত বোর্ডিংয়ের সাথে এক ধরনের অপ্রাসঙ্গিক।
রিরাব

0

একটি সুবিধা এখনও উল্লেখ করা হয়নি যে ফ্লাইটটি বিলম্বিত বা বাতিল হতে চলেলে এটি একটি আগাম বিজ্ঞপ্তি সরবরাহ করতে পারে। যদিও বিমানের কাছাকাছি একটি রেস্তোঁরায় গেটে একা কাটানোর পরিবর্তে বিমানবন্দরের নিকটবর্তী একটি রেস্তোঁরায় বন্ধু বা আত্মীয়দের সাথে অতিরিক্ত সময় ব্যয় করতে সক্ষম হয়ে উড়োজাহাজটি সম্ভবত ছাড়তে না পারার প্রারম্ভিক সময়ের সন্ধানের জন্য একজন প্রকৃত মানুষের সাথে কথা বলা ভাল হবে While কাম্য হতে পারে।

তদ্ব্যতীত, যদি কোনও এয়ারলাইন্স পরিকল্পিত সময়ে যাত্রী বহন করতে না পারে, তবে কখনও কখনও বিকল্প যাত্রী বাছাই করে যাত্রীর পছন্দ করা আরও খুশি হতে পারে। যদিও এয়ারলাইনগুলি যাত্রীদের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তাদের গন্তব্যে পৌঁছানোর চেষ্টা করবে, তবে পরের দিন যাত্রীদের যাতায়াত করা সংশ্লিষ্টদের পক্ষে মাঝে মাঝে ভাল হবে। বিলম্ব বা বাতিলকরণের বিষয়ে যত তাড়াতাড়ি কেউ সন্ধান করতে পারে, তত বেশি কার্যকরভাবে কেউ তার উপস্থিত যে কোনও সুযোগকে কাজে লাগাতে সক্ষম হবে।


0

অনেক এয়ারলাইনস সু-অবস্থিত আসন এমনকি অর্থনীতিতেও অতিরিক্ত চার্জ দেয়। বেশিরভাগ সময়, যদি কোনও সুপরিচিত আসন বাকী থাকে তবে চেক ইন করার সময় তাদের কাছে আপনার সিট পরিবর্তন করার কোনও অতিরিক্ত চার্জ নেই। এমনকি আমার কোনও ক্লার্ক বিমানবন্দরে আমাকে চেক ইন করলেও, আমি সবসময় জিজ্ঞাসা করি আরও ভাল আছে কিনা? সিট, যদি না আমি দেরি করি।

আমার মা অতিথিদের যাচাই করে দেখার চেষ্টা করেছিলেন যে কম্পিউটার কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তা সত্যই জানে না। দেখা যাচ্ছে যেহেতু তারা 6 মাস আগে বিমানটি বুকিং দিয়েছিল, ফ্লাইটের তারিখটি পরিবর্তিত হয়েছিল এবং 24 ঘন্টা আগেই যাচাই করার চেষ্টা করার পরিবর্তে ঠিক সময় মতো বিমানবন্দরে ছুটে যেতে হয়েছিল। আপনার যদি কোনও ভাল কারণ না থাকে তবে সর্বদা তাড়াতাড়ি যাচাই করে নিন।


-3

হ্যাঁ! বিমান আগে আপনাকে উড়ে যেতে পারে ! একটি ভিন্ন এবং আগের ফ্লাইটে! তারপরে, আপনি যেখানে যাচ্ছেন সেখানে পৌঁছতে পারবেন। সম্পন্ন হয়েছে। বাম


6
আপনি যদি অনলাইনে চেক করেন এবং নিজের বোর্ডিং পাস মুদ্রণ করেন তবে আপনি সম্ভবত বিমানবন্দরে নেই।
প্যাট্রিসিয়া শানাহান

এটি আমার সাথে কখনও ঘটেনি এবং আমি প্রায় 24 ঘন্টার প্রথম দিকে চেক করি। এমনকি আমি যখন প্রথম দিকে বিমানবন্দরে পৌঁছেছি এবং জিজ্ঞাসা করেছি যে আমি কোনও প্রাথমিক ফ্লাইটে উঠতে পারি কিনা, তারা সর্বদা আমাকে বলেছিল যে আমাকে রিজার্ভেশন কল করতে হবে বা টিকিট অফিসে যেতে হবে এবং একটি নতুন টিকিট কিনতে হবে। স্বীকার করা যায় যে, আমি একটি সুপার ঘন ঘন ফ্লায়ার নই, আমি সাধারণত বছরে 6 - 10 বার উড়ে যাই।
জনি

2
@ জোহনি আমি একবার বিমানবন্দরে জিজ্ঞাসা করেছি এবং পূর্বের একটি ফ্লাইটে উঠলাম (ইউরোপের ইজিজেট এই নীতিটি করতে পারে যা আপনি করতে পারেন), তবে খুব শীঘ্রই পরীক্ষা করা আরও ভাল নয়, আরও দ্রুত এয়ারপোর্টে পৌঁছানো।
মার্ক মায়ো
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.