অদ্ভুত বিমানের ধরণ - এখনই BA0213

Question

আমি LHR-BOS থেকে BA0213 অনুসরণ করছি যেহেতু আমার স্ত্রী জাহাজে আছে এবং ক্রিসমাসের জন্য আসছে। ব্রিটিশ উপকূলরেখার ঠিক দূরে এই অস্বাভাবিক এবং অদ্ভুত বিমানের ধরণটি লক্ষ্য করেছেন noticed

কোন ধারণা কেন এই ঘটবে?

Comments

সান্তা সমস্যা তৈরি করছিল!

— কার্লসন

জিপিএস থেকে ওয়েবসাইট ট্রান্সফার বাধাগ্রস্ত হয়েছিল, কম্পিউটারটি কিছুটা স্ট্যান্ডার্ড বিমানের পথের পূর্বাভাস করেছিল এবং তারপরে জিপিএস ডেটা ফিরে আসে। স্পষ্টতই বিমানটি সরাসরি জিগ-জাগটি কখনও উড়ে যায়নি।

— আগুনজু

এটি ভ্রমণ নয়, বিমানচালনা.স্ট্যাকেক্সচেঞ্জ ডটকমের অন্তর্গত।

— ডক

আপনি হবে 6.378.000 মানুষ আপনার রক্তে জন্য যদি আপনি আপনার দ্বিতীয় বাক্যে sharpish সম্পাদনা করবেন না!

— টনিকে

টনিক টেকনিক্যালি , যদিও এটি ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জের একটি অংশ ।

— রিরব

Answer 1

বিশেষত আটলান্টিকের উপর দিয়ে ফ্লাইট ট্র্যাকারগুলির উপর নির্ভর করবেন না, কারণ তাদের প্রায়শই এমন উস্কানি থাকে যা বিমানের প্রকৃত অগ্রগতি প্রতিফলিত করে না - এটির যথেষ্ট গ্যারান্টিযুক্ত যে বিমানটি সরাসরি দেখানো অনুমিত পরিবর্তনের সময় বিমানটি সোজা এবং স্তর ছাড়াই আর কিছুই করেনি। ।

এটি সর্বদা ক্ষেত্রে হয় না, কারণ বিমান এবং তাদের সামনে বিমানের মধ্যে যে কোনও ব্যবধানের সমস্যা সংশোধন করতে একটি 360 ডিগ্রি পালা করতে বলা যেতে পারে। এটি নির্দিষ্ট ফ্লাইটের ক্ষেত্রেও হতে পারে, ফ্লাইট ট্র্যাকার এডিএস-বি সংকেতগুলি থেকে অদ্ভুতভাবে রেকর্ডিং করে।

এটি এও লক্ষণীয় যে এডিএস-বি রিসিভারগুলি মহাসাগরগুলির তুলনায় অত্যন্ত বিরল, সুতরাং নির্দিষ্ট পয়েন্ট ট্র্যাকারগুলি কেবল পথের পূর্বাভাসের উপর নির্ভর করে।

Comments

আপনার মানে কি 360?

— ফোগ 14

বৃত্তের মানগুলিতে ব্রেক্সিট পরবর্তী পতনের জন্য অ্যাকাউন্টের জন্য এখানে ফগ চেনাশোনাগুলি এখানে বড় .... ....

— মূ

ওহে প্রিয়। আমি ভেবেছিলাম অতিরিক্ত 20 ডিগ্রি গ্লোবাল ওয়ার্মিংয়ের জন্য দায়ী!

— ফোগ 14

একটি জিনিস যা আমি কেবল বুঝতে পারি না: আপনি কি বলছেন যে বিমানের বাইরে কোনও বেসামরিক নাগরিক (বা সম্ভবত এমনকি অভ্যন্তরীণ) জানেন না যখনই এই অদ্ভুত জিনিসটি ঘটছে তখন বিমানটি আসলে কোথায় আছে ? এয়ারলাইনস কি পুরোপুরি নিখুঁত এবং সেরাটির জন্য প্রত্যাশী? এটি আমার কাছে একধরনের অযৌক্তিক বলে মনে হচ্ছে, তাই আমি বিশ্বাস করি না এটি কেস। তবে যদি তা না হয় তবে সাধারণ মানুষ কেন "গুরুত্বপূর্ণ" লোকেরা যে একই অবস্থানের তথ্যে অ্যাক্সেস পেতে পারে না? কোনও ধরণের সুরক্ষা ঝুঁকি বা কিছু আছে? ভাল তথ্য ইতিমধ্যে বিদ্যমান থাকলে মানুষকে ক্রেডি তথ্য দেখানোর সুবিধা কী?

— ব্যবহারকারী541686

@ মেহরদাদ একটি শব্দ - এমএইচ ৩70০। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই কোনও বিমান সংস্থা বিমানের নির্দিষ্ট সময়ে কোথায় রয়েছে তা সুনির্দিষ্টভাবে জানে না। ভবিষ্যতে যদিও এটি পরিবর্তন হতে পারে। প্রত্যেকে এডিবি-এস ডেটার উপর নির্ভর করে, যা এডিবি-এস রিসিভারগুলির ঘনত্ব বেশি হওয়ায় জমির উপরের অংশটি বেশ নির্ভুল হয় (আপনি কয়েকশো ডলারের বিনিময়ে একটি কিনতে পারেন এবং বিমানের সম্প্রচার নিজেই সংগ্রহ করতে পারেন)।

— মো

Answer 2

যদি এটি সহায়তা করে তবে ফ্লাইটঅ্যাওয়ারে কিছুটা কম "অনিয়মিত" রয়েছে (অশান্তি সম্ভবত?):

Comments

তারা সকলেই একই এডিবি-এস ডেটা ব্যবহার করে, তাই যদি এটি এক মুহুর্তের জন্য বাধাগ্রস্ত হয় বা গার্লড হয়ে যায়, তবে সমস্ত ফ্লাইট ট্র্যাকার একটি ত্রুটি প্রদর্শন করবে - বিভিন্ন ট্র্যাকাররা এটিকে পৃথকভাবে ত্রুটি সংশোধন এবং পূর্বাভাসের রুটিনগুলি নীচে আলাদাভাবে দেখায় they ব্যবহার করুন।

— মু

আপনার অর্থ কি "এটি একটি আদর্শ উত্তর আটলান্টিক ট্র্যাক রুট" এবং উত্তরটি "হ্যাঁ, অবশ্যই সেভাবে দেখায়"। যদি আপনি জিজ্ঞাসা করছেন "ফ্লাইটের পথটি কোনও গোলকের দুটি পয়েন্টের মধ্যে সংক্ষিপ্ততম রুটের দ্বারা নির্ধারিত কোনও রুটের সাথে কি সামঞ্জস্য হয়" তবে উত্তরটি হ্যাঁ, এই প্রবক্তার সাথে যে এই রুটটি একটি স্ট্যান্ডার্ড এনএ ট্র্যাকে বিভক্ত করা হবে with , যার অর্থ এটি সম্ভবত সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত নয় তবে একটি দুর্দান্ত বৃত্তের রুট থেকে খুব বেশি বিচ্যুতি ছাড়াই এই মুহুর্তে আবহাওয়ার অবস্থার জন্য সেরা ।

— মু

না, এটি জানার একেবারেই উপায় নেই যে বিমান থেকে নিজেই বিশদ ডেটা ছাড়া, যা আমরা কখনই পাব না। তবে সমুদ্রের ওপারে বিড়ম্বনাগুলি ফ্লাইট ট্র্যাকারদের কাছে একটি সুপরিচিত সমস্যা, সুতরাং আমি এটিকে একটি সামান্য পদ্ধতিতে বিমানটি বিচ্যুত করার পরিবর্তে একটি বিচূর্ণতা হিসাবে অর্থের উপর চাপিয়ে দেব - একটি ছোটখাটো কারণে বিচ্যুতিগুলি করা হয় না, তাই যদি এটি কোনও আঘাত হানতে যাচ্ছিল তারপরে আমাদের কাছে ইতিমধ্যে ইভেন্টটির পোস্টিং থাকা এটিসি রেকর্ডিং থাকবে (হ্যাঁ, কিছু লোক এবং সাইটগুলি তাড়াতাড়ি) এবং যদি এটি কোনও ফাঁকির সমস্যা হয় তবে তাদের অল্প পরিমাণে 30 মিনিটের জন্য ধীর করতে বলা হবে।

— মু

এটিও @ স্পটটি লক্ষ্য করার মতো বিষয় যে ফ্লাইটঅ্যাওয়ারে ড্যাশড লাইনটি পরিকল্পিত রুট, যখন সলিড লাইনটি এডিবি-এস ডেটা অনুসারে উড়িত প্রকৃত রুট - uk.flightaware.com/about/faq#mapPlot

— Moo

@ হুমস আমি এখানে আগে যা দেখানো হয়েছে তার থেকে অনেক বেশি বিচ্যুতি উড়িয়েছে । তবে, প্রশ্নের মধ্যে দেখানো পথটি প্রায় অবশ্যই অসম্পূর্ণ এডিএস-বি থেকে বোগাস রিপোর্ট। বিমানগুলি, বিশেষত বিমান পরিবহনকারীরা তীক্ষ্ণ বাঁক তৈরি করতে সক্ষম নয়। ক্রুজ গতিতে বিমানের জন্য টার্ন ব্যাসার্ধ কয়েক মাইল।

— রিয়ারাব