সম্পূর্ণ আন্তর্জাতিক ট্রেনযুক্ত দেশগুলি

Question

লিচটেনস্টাইনের সমস্ত ট্রেনগুলি আন্তর্জাতিক (বাস্তবে, তারা সকলেই কমপক্ষে তিনটি দেশে পরিবেশন করে)।

অন্যান্য ট্রেন নিয়মিত যাত্রী ট্রেন পরিষেবা আছে যেখানে সমস্ত ট্রেন আন্তর্জাতিক হয়?

Comments

হুম, আমরা কি কোনও ধরণের ট্রেন গণনা করছি বা শহুরে ভর ট্রানজিট / হালকা রেল বাদ পড়েছি? যদি এটি পরে হয় তবে আমি মনে করি সিঙ্গাপুর যোগ্যতা অর্জন করবে।

— Zach Lipton

@ জাচলিপটন আপনার অর্থ কি সিঙ্গাপুরের একমাত্র মেট্রো / হালকা রেলপথটি দেশ ছাড়বে ?

— জিরিট

যথাযথভাবে। আমি বোঝাতে চাইছি সিঙ্গাপুরের কেবল আন্তর্জাতিক ট্রেন রয়েছে যদি আপনি গণপরিবহন গণনা না করেন। যদি শহুরে ভর ট্রানজিট গণনা করে তবে এর বিস্তৃত ঘরোয়া নেটওয়ার্ক রয়েছে এবং তাই এটি যোগ্যতা অর্জন করবে না।

— Zach Lipton

লাওস এবং ট্রান্সনিস্ট্রিয়ার কী হবে?

— এইচ

@ অ্যান্ড্রেচেরনিখভস্কি দু'জনেই কাজ করছেন বলে মনে হচ্ছে (যদিও অবশ্যই ট্রান্সনিস্ট্রিয়ার একটি বিতর্কিত রাষ্ট্র রয়েছে), আপনি এটি উত্তর হিসাবে যুক্ত করতে পারেন! :)

— অঙ্কিত

Answer 1

মোনাকো - মন্টো-কার্লো মোনাকোর অধ্যক্ষের একমাত্র রেলস্টেশন station

Comments

স্পষ্টতই, এটি পরিবেশন করা সমস্ত ট্রেনগুলি ইটালি বা ইটালি যাচ্ছে, সুতরাং এটি কমপক্ষে তিনটি দেশও। এবং এটি একটি ট্রেন দ্বারা চালিত হয় যা 8 টিরও কম দেশে পরিবেশন করে! (মোনাকো - নিস - মিলান

— ইনস্রুক

খুশী হলাম। অন্যান্য ইউরোপীয় মাইক্রো-স্টেটস যোগ্যতা অর্জন করে না: অ্যান্ডোরার কোনও রেল স্টেশন নেই। লাক্সেমবার্গের অভ্যন্তরীণ ট্রেন রয়েছে। ভ্যাটিকান অস্পষ্ট বলে মনে হচ্ছে।

— স্টিফান কোলাসা

@gerrit ইনসবার্ক এবং ভিয়েনা একই দেশে আছেন :)

— IanF1

@ আইয়ানএফ 1 এগুলি, তবে ট্রেনটি চেকিয়া হয়ে ওয়ার্সা থেকে ভিয়েনার পথে passes পোল্যান্ড এবং অস্ট্রিয়া একটি সীমানা ভাগ করে না।

— জারিত

অলিফন্ট, অবশ্যই, এটি বোহুমিন এবং ব্র্যাক্লাভে থামবে।

— এইচ

Answer 2

মোনাকো (অন্য ইউরোপীয় শহর-রাজ্য) এর একটি মাত্র ট্রেন স্টেশন রয়েছে ।

ভ্যাটিকান সিটিতেও একটি মাত্র ট্রেন স্টেশন রয়েছে । একটি পর্যটন ট্রেন ২০১৫ সালে ইতালি থেকে সাপ্তাহিকভাবে এটি পরিবেশন করেছিল, তবে এটি এখনও চলছে কিনা তা পরিষ্কার নয়।

Comments

যদিও ভ্যাটিকান সিটি নিয়মিত যাত্রীবাহী ট্রেনগুলির দ্বারা পরিবেশন করা হয় না। "নিয়মিত ট্রেন ট্র্যাফিক" দ্বারা আমি "নিয়মিত যাত্রী ট্রেন ট্র্যাফিক" বোঝাতাম; আমার স্পষ্ট করা উচিত ছিল তবে একটি ভ্রমণ সাইটের জন্য এটি প্রত্যাশা করা উচিত যা আমি বোঝাতে চাইছিলাম এটি। মোনাকো ভাল তবে pnuts কয়েক মিনিট দ্রুত ছিল (দুঃখিত)।

— অঙ্কিত

২০১৫ সালে একটি সাপ্তাহিক ট্যুরিস্ট ট্রেন ছিল it এটি কি বন্ধ হয়ে গেছে?

— রবার্ট কলম্বিয়া

আকর্ষণীয়, আপনার

— উত্তরটিতে

আমি এখানে উইকিপিডিয়ায় খুব বেশি ভরসা করব না ... ট্রেনিটালিয়া ওয়েবসাইট স্ট্যাজিওন সিট্টি দেল ভ্যাটিকানো বা স্টাজিওন ভ্যাটিকানাকেও চেনে না । (তেমনি সুইস র‌্যালিওয়ে সাইটটিও নয় , যা আমি, আহেম, আরও কিছুটা বেশি বিশ্বাস করি))

— স্টিফান কোলাসা

@ স্টেফানকোলাসা সুইস রেলওয়ে ওয়েবসাইটটি হাফএএসএর উপর নির্ভর করে এবং এভাবে ইতালীয় বা ভ্যাটিকান কর্তৃপক্ষ হাফএএসএএস-এ জিনিস যুক্ত করে। উদাহরণস্বরূপ, স্পেনে এটি বেশ অসম্পূর্ণ, তবে এটি সুইস দোষ নয়। এটি সম্ভবত সম্ভব যে একটি সাপ্তাহিক ট্যুরিস্ট ট্রেন বিদ্যমান তবে এটি এইএএএফএএস-এ তালিকাভুক্ত নয় এবং মান বুকিং পরিষেবাগুলিতে অন্তর্ভুক্ত নেই (অবশ্যই যাদুঘর ট্রেনগুলি নয়)।

— অঙ্কুর

Answer 3

লেখার সময় - তবে খুব বেশি সময়ের জন্য নয় - লাওসের রেল নেটওয়ার্কের একক স্টেশন, থানাল্যাং (রাজধানী ভিয়েন্তেনিয়ার নিকটবর্তী) রয়েছে, যেখানে কেবল মেকং নদী পেরিয়ে থাইল্যান্ডের নং খাই পর্যন্ত যাত্রীবাহী পরিষেবা রয়েছে:

https://en.wikipedia.org/wiki/Thanaleng_railway_station

তবে, ২০২১ সালে দেশজুড়ে চীনের সাথে ভেনিয়েন-বোটেন লিংকটি খোলার কথা রয়েছে এবং এতে বেশ কয়েকটি দেশীয় স্টেশন থাকবে:

https://en.wikipedia.org/wiki/Vientiane%E2%80%93Boten_railway

Answer 4

প্রকৃতপক্ষে লিচটেনস্টেইনের সমস্ত ট্রেন অস্ট্রিয়ান (১৮72২ সাল থেকে), সুইজারল্যান্ডের বুচে লোকোমোটিভ / কন্ডাক্টর পরিবর্তনের সাথে।

১৯ 1970০ সালে, পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণটি (সুইজারল্যান্ডের জন্য) লিচটেনস্টাইন পুলিশ অফিসারের দ্বারা করা হয়েছিল যিনি বুচে ট্রেনে উঠেছিলেন এবং প্রথম অস্ট্রিয়ান স্টেশন ফেল্ডকির্চটিতে কোনও যাত্রা ছাড়াই যাত্রা করেছিলেন।

অনুরোধে আমার পাসপোর্টে একটি লিচটেনস্টাইন স্ট্যাম্প লাগানো হয়েছিল।

Answer 5

2018 এর প্রথম দিক থেকে, ইথিওপিয়া এবং জিবুতিয়ের মধ্যে যাত্রীবাহী ট্রেন পরিষেবা রয়েছে । দেখা যাচ্ছে যে সমস্ত ট্রেনগুলি আডিস আবাবা থেকে জিবুতি সিটিতে যায়, সুতরাং উভয় দেশের সমস্ত ট্রেন কার্যকরভাবে আন্তর্জাতিক ট্রেন are

তবে, প্রতিটি দেশে কমপক্ষে দুটি যাত্রী স্টপ রয়েছে, তাই এই ট্রেনটি ঘরোয়াভাবে নেওয়াও সম্ভব; আমি নিশ্চিত নই যে এটি প্রশ্নের মানদণ্ডের অধীনে গণনা করা হয়েছে কিনা। তদুপরি, ইথিওপিয়ায় অন্যান্য যাত্রীবাহী লাইনও নির্মাণাধীন রয়েছে এবং এগুলি শেষ হয়ে গেলে এবং যাত্রী পরিষেবা শুরু করার পরে, ইথিওপিয়ায় অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক উভয় যাত্রী ট্রেন থাকবে।