চূড়ান্ত গন্তব্য না হওয়া পর্যন্ত লাগেজ হারিয়ে গেছে এবং লাগেজ চেক করতে অক্ষমতা


9

আমি কাজাখস্তানের নাগরিক এবং আমি সম্প্রতি লন্ডন হিথ্রো 5 থেকে ডুসেলডর্ফ, তারপরে মস্কো ডোমোডেদোভো এবং তার পর উস্ত-কামেনোগর্স্ক (কাজাখস্তান) ভ্রমণ করেছি। এলএইচআর থেকে ডাস যাওয়ার রুটিটি ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং ডুস-ডিএমই-ইউকেকে এস 7 এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল (ভ্রমণের তারিখ: 20 ডিসেম্বর)। আমি এই ফ্লাইটগুলি একক টিকিট হিসাবে এস 7 এয়ারলাইন্সের ওয়েবসাইটে কিনেছি এবং এস 7 এবং বিএর চূড়ান্ত গন্তব্য হওয়া পর্যন্ত একটি চেক-ইন রয়েছে কারণ তারা ওয়ানওয়ার্ল্ড গ্রুপে রয়েছে (যেমন আমি এলএইচআর-ডিএমই-ইউকেকে ভ্রমণ করার সময় এটি ছিল)। উল্লেখ করার মতো, আমার কাছে শেঞ্জেন ভিসা নেই এবং তাই আমি ইউরোপে ট্রানজিট অঞ্চল ছেড়ে যেতে পারছি না।

তবে লন্ডনে হিথ্রোতে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের প্রতিনিধি চূড়ান্ত গন্তব্য না হওয়া পর্যন্ত আমাকে চেক করতে পারেননি। তারা চেক তৈরি করেছে এবং আমাকে বলেছে যে আমি আমার লাগেজ সংগ্রহ করতে এবং ডুসেল্ডারফ বিমানবন্দরে নিজেই চেক ইন করতে সক্ষম হব, তাই আমার লাগেজটি ডেলসডর্ফোতে চেক ইন করা হয়েছিল। তবে ডাসেলডরফ বিমানবন্দরে কাস্টমস আমাকে আমার লাগেজ ট্যাগ নম্বর জিজ্ঞাসা করেছিল এবং বলেছিল যে তারা মস্কো ডোমোডেদোভোতে যাওয়ার জন্য আমার লাগেজ চেক করবে এবং আমাকে আমার পরবর্তী ফ্লাইটের টার্মিনালে স্থানান্তরিত করা হয়েছে। মস্কোতে, আমি এস 7 এর প্রতিনিধির সাথে কথা বলেছিলাম এবং তারা আমাকে বলেছিল যে আমার জন্য কোনও লাগেজ নেই এবং আমি উস্ত-কামেনোগর্স্কে আমার ভ্রমণ চালিয়েছি। উস্ট-কামেনোগর্স্ক বিমানবন্দরে, আমি এস 7 প্রতিনিধিটির কাছে লাগেজ হারিয়ে যাওয়ার খবর পেয়েছি এবং বাড়িতে আমি ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের ওয়েবসাইটে একটি প্রতিবেদন করেছি।

২২ শে ডিসেম্বর, বিমানবন্দরের কর্মীরা আমাকে ডেকেছিলেন এবং তারা বলেছিলেন যে আমার লাগেজ সরবরাহ করা হয়েছে। আমি যখন বিমানবন্দরে এসেছি, তারা সম্পূর্ণ আলাদা ব্যক্তির নামে একটি ব্যাগ নিয়ে এসেছিল এবং এটি আমার লাগেজ নয়, এটি একটি প্যাকেজিংয়ে ছিল এবং এতে আমার নামের নাম ছিল। সুতরাং, আমি এস 7 এবং ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ উভয়কেই জানিয়েছি যে এটি আমার ব্যাগ ছিল না এবং তারা বর্তমানে এটি অনুসন্ধান করছে।

পুরো লাগেজ চেক ইন করতে না পারার কারণে আমার কাছে এস 7 এর কাছ থেকে ফি ক্ষতিপূরণ চাওয়ার অধিকার রয়েছে?

এবং: আমার ব্যাগটি অনুসন্ধান করার জন্য বিএ এবং এস 7-এর গতি বাড়ানোর কোনও উপায় আছে এবং আমার ব্যাগটি 21 দিনের পরে নিখোঁজ হয়ে গেলে ক্ষতিপূরণ পেতে অবশ্যই কী করব?

আমি বুঝতে পারি যে আমি নতুন টিকিট কিনতে এবং কেনা সহজভাবে করতে পারি না, তবে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ 20 মিনিটের চেক পরে আমাকে বলেছিল যে আমি আমার লাগেজ সংগ্রহ করতে সক্ষম হব এবং আমি আমার লাগেজটি নষ্ট হওয়ার আশা করিনি।


এমনকি যদি তারা কেবল প্রথম বিমানের জন্য আপনাকে পরীক্ষা করতে সক্ষম হয় তবে আপনার ব্যাগটি সমস্ত পায়ে ট্যাগ করা উচিত ছিল। লাগেজের প্রাপ্তিতে, লাগেজের গন্তব্য হিসাবে এটি কী দেখায় - ডুস, ডিএমই বা ইউকেকে?
ডক

উত্তর:


2

ইউরোপ থেকে শুরু বা শেষ হওয়া সমস্ত ফ্লাইটগুলি ইউরোপীয় যাত্রী সনদের মাধ্যমে সুরক্ষিত। বিমান সংস্থাটি কোথায় নিবন্ধিত হয়েছে তা বিবেচ্য নয়।

এয়ার যাত্রীবাহী অধিকার এবং ব্যাগেজ দাবিগুলি আপনাকে সাহায্য করার সম্ভাবনা রয়েছে। আমি যা মনে করি তা থেকে, প্রতি কিলো একটি নির্দিষ্ট ব্যয় হারানো লাগেজের জন্য প্রযোজ্য যা আপনি যা হারিয়েছিলেন তার ব্যয়কে কভার করতে পারে বা নাও পারে। বাকীটি আপনার ভ্রমণ বীমা দ্বারা তৈরি করা উচিত (যদি আপনি মনে করেন না যে আপনি ভ্রমণ বীমা করেছেন, আপনার ক্রেডিট কার্ডটি পরীক্ষা করুন কারণ কিছু আপনার বীমা সরবরাহ করে যদি আপনার বিমানের টিকিট ভিসা / মাস্টারকার্ডের মাধ্যমে কেনা হয়েছিল)।

লাগেজ বিলম্বের ক্ষেত্রে, এয়ার ক্যারিয়ার ক্ষতির জন্য দায়বদ্ধ, যদি না ক্ষয়ক্ষতি এড়াতে সমস্ত যুক্তিসঙ্গত ব্যবস্থা গ্রহণ না করে বা এই জাতীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা অসম্ভব হয়। লাগেজ বিলম্বের দায় 1000 এসডিআর (€ 1,220) এর মধ্যে সীমাবদ্ধ।

লাগেজ নিয়ে অভিযোগ

যদি লাগেজ ক্ষতিগ্রস্থ হয়, দেরি হয়, হারিয়ে যায় বা ধ্বংস হয় তবে যাত্রীকে অবশ্যই যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এয়ার ক্যারিয়ারের কাছে লিখতে হবে এবং অভিযোগ করতে হবে। চেক করা লাগেজ ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার ক্ষেত্রে, যাত্রীকে অবশ্যই সাত দিনের মধ্যে লিখতে হবে এবং অভিযোগ করতে হবে, এবং 21 দিনের মধ্যে দেরি হওয়ার ক্ষেত্রে, উভয় ক্ষেত্রেই যেদিন ব্যাগেজটি যাত্রীর হাতে রাখা হয়েছিল, সেই তারিখ থেকে। কর্মের জন্য সময় সীমা

ক্ষতিপূরণ দাবিতে আদালতে যে কোনও পদক্ষেপ অবশ্যই বিমানের আগমনের তারিখ থেকে, বা যে দিন বিমানের আগমন হওয়া উচিত ছিল, তার তারিখ থেকে দুই বছরের মধ্যে আনতে হবে।

আমি উপরে যা পড়েছি তার উপর ভিত্তি করে, আমি নিশ্চিত করব যে আপনি মূলত আপনার লাগেজটির জন্য দায়বদ্ধ বিমান সংস্থাটিকে একটি নিবন্ধিত ডাক পত্র (ইমেল নয়) প্রেরণ করবেন।


1

দেখে মনে হচ্ছে অজানা কারণে বিএ কেবলমাত্র আপনার ব্যাগ (গুলি) ডুসেলডর্ফের কাছে পরীক্ষা করেছে, সুতরাং এস 7 কখনই আপনার লাগেজ আনুষ্ঠানিকভাবে পেল না। ব্যাগেজ দাবির স্টাব ছাড়াই যে দেখায় যে আপনার ব্যাগগুলি কাস্টমস এজেন্ট দ্বারা এস 7-তে চেক করা হয়েছিল, সেগুলি মূলত হুক থেকে দূরে।

আমি মনে করি না যে আপনি বি 7 এর জন্য আপনার ব্যাগটি পরীক্ষা না করে S7 এর পরে যেতে পারেন, কারণ ইন্টারলাইনিং ব্যাগেজ একটি অধিকার নয়, এটি একটি অধিকার।

যে বিএ আপনার ব্যাগ পরিবহণের জন্য গ্রহণ করেছিল তা কেবলমাত্র ডাসেলডর্ফকে পাওয়ার জন্য তাত্ত্বিকভাবে দায়বদ্ধ, যেখানে আপনি "এটি দাবি করতে ব্যর্থ হন" (এটি আপনার ভিসা নেই এমনটি তাদের দোষ নয়)।

আপনাকে প্রমাণ করতে হবে যে বিএ ব্যাগটি পরীক্ষা করে দেখতে পারত এবং লন্ডনে তাদের এজেন্ট কোনও ভুল করেছিল। অন্যথায় আমি আশা করি আপনার লাগেজের কোনও মূল্য নেই।


1
দুঃখিত, তবে এটি সঠিক নয়। ওয়ান ওয়ার্ল্ড এয়ারলাইন্সে, একক টিকিটে ব্যাগেজ ইন্টারলাইন করা একটি সঠিক। এটি ওয়ান ওয়ার্ল্ডের একটি নির্দিষ্ট সুবিধা / বৈশিষ্ট্য।
ডক

@ ডক - পার্ক হিসাবে তালিকাভুক্ত হওয়া এটিকে "ডান" করে না। সূক্ষ্ম মুদ্রণটি পড়ুন, এটি বিমানবন্দর, সুরক্ষা এবং অন্যান্য উদ্বেগগুলির দ্বারা পুনরুদ্ধারের সাপেক্ষে। ওয়ান ওয়ার্ল্ড এয়ারলাইনস পৃথক বুকিংয়ের সাথে ইন্টারলাইন করার সুযোগটি বাতিল করেছে ওয়ান ওয়ার্ল্ড।

এটি ওয়ান ওয়ার্ল্ডের একটি বেনিফিট যা সম্পূর্ণভাবে ডাসের মাধ্যমে প্রয়োগ করা উচিত। আপনার উত্তরটি ভুল। পৃথক টিকিটের বিষয়ে তাদের নতুন নীতিটি কোনও ব্যক্তির কাছে নির্দিষ্টভাবে বলা হয়েছে যে এটি একটি টিকিটে বুক করা হয়েছে এমন প্রশ্নের সাথে প্রশ্ন করার জন্য সম্পূর্ণ অপ্রাসঙ্গিক।
ডক

@ ডক - সূক্ষ্ম মুদ্রণটি পড়ুন, তারপরে অপের পক্ষে এস 7 এর বিরুদ্ধে মামলা করুন। আপনার অধিকারের উপর ভিত্তি করে আপনার মামলাটির সাথে শুভকামনা।
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.