প্যারিসের চারপাশে ভ্রমণের সবচেয়ে কম চাপযুক্ত পদ্ধতি


14

লন্ডনে আমি আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রেনের জন্য একদিনের ট্র্যাভেল কার্ড পেতে পারি, - এটি সর্বদা স্বল্পতম নাও হতে পারে তবে আমি প্রায় সবসময় একটি পেয়ে শেষ করি up এবং আমি যদি পর্যটক হতাম তবে আমি অবশ্যই সেগুলি পেতাম কারণ সেগুলি নমনীয়, সস্তা এবং সাধারণ।

আমি আমার পিতামাতাকে শ্বশুরবাড়িতে নিয়ে যাচ্ছি (ভাগ্যবান আমাকে) প্যারিসে নিয়ে যাচ্ছি এবং তারা বুড়ো হয়ে গেছে তাই আমি সারিবদ্ধভাবে থাকা এবং কোন টিকিট পেতে হবে তা না জেনেও সমস্ত সম্ভাব্য চাপ এড়াতে চাই। প্যারিসে ওয়ানডে ট্র্যাভেল কার্ডের সমতুল্য কি এমন কি আমিও হাতে কেনার আগে কিনতে পারতাম? আমরা ২ রাত অবস্থান করছি।

এছাড়াও, 5 জন ব্যক্তির জন্য প্রস্তাবিত কোনও ভ্রমণপথ রয়েছে, যার মধ্যে 2 টি 65+ এবং সত্যই এর আগে বিদেশে কখনও হয়নি? নটরডেম, আইফেল টাওয়ার, নদীর পাশ দিয়ে হাঁটা সব কি তালিকায় রয়েছে অন্য কোনও সুপারিশ? তাদের কি একটি লাল লন্ডন বাস ভ্রমণের সমতুল্য?


3
করছেন। লন্ডনের সাথে আপনার উদাহরণ, প্রিপেইড ওয়েস্টার কার্ড পাওয়া আসলে অনেক ভাল - তারা প্রতিদিন আপনার কাছ থেকে যে পরিমাণ চার্জ নেবে তা দৈনিক ট্র্যাভেল কার্ডের হারে নগদ করা হয়। সুতরাং আপনি কখনও ট্র্যাভেল কার্ডের দামের চেয়ে বেশি ব্যয় করবেন না।
গ্রাজেনিও

মেট্রো + একক টিকিট দুর্দান্ত কাজ করে (বিশেষত এগুলি স্বল্প সময়ের জন্য), আপনাকে যে কোনও জায়গায় নমনীয় করে তোলে, এবং চাপের দিকে নয়, আইএমএইচও।
জোনিক

প্যারিসে ভ্রমণ করার সবচেয়ে কম চাপের উপায়টি হল ট্যাক্সি বা হাঁটা। তবে ঘুরে বেড়ানো ভাল নয়। শুধু রাখা এবং আপনার জেলা উপভোগ!
ফ্যাটি

উত্তর:


16

প্যারিস ভিজিট একটি আরও ব্যয়বহুল পর্যটন বিষয়, যাদুঘর ইত্যাদির জন্য একটি ডিসকাউন্ট ভাউচার বই সহ ...

আমি আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছি যে সীমিত সীমার কোনও দিন প্রয়োজন হলে স্থানীয়রা কী ব্যবহার করে। একে মোবিলিস বলা হয়। প্যারিস ভিজিটের তুলনায় কম এবং বিজ্ঞাপনের তুলনায় অনেক কম; এর অংশটি হ'ল আপনি ওলিভাল এ এটি ব্যবহার করতে পারবেন না। এটি ২০১ public সাল থেকে বিমানবন্দরগুলিতে (অরলিবাস, রোসিবাস, আরইআর বি,…) অন্যান্য সরকারী-পরিবহণ লিঙ্কগুলিতে বৈধ।

সপ্তাহের শেষের দিনগুলিতে, যদি আপনার বয়স 26 বছরের কম হয় তবে সস্তার টিকিট জিউনেস সপ্তাহের শেষও রয়েছে । শনিবার, রবিবার বা সরকারী ছুটিতে এই টিকিটটি এক দিনের জন্য নির্দিষ্ট জোনগুলিতে (মধ্যরাত পর্যন্ত, পরিষেবা শেষ না হওয়া অবধি) বৈধ। নোট করুন যে মবিলিসের বিপরীতে, এই টিকিটটি সরাসরি বিমানবন্দর লিঙ্কগুলিতে বৈধ নয় (অরলিভাল, অরলিবাস, রোসাইবাস, আরইআর বি থেকে রুইস)।

এছাড়াও, আপনি যদি সপ্তাহের জন্য থাকেন, আপনি নাভিগো সাপ্তাহিক পাস পাওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করতে পারেন। সপ্তাহ সোমবার থেকে রবিবার পর্যন্ত বাধ্য করা হয়। এর মধ্যে একটি 5 ডলার বেনামি কার্ড পাওয়া এবং এটিতে একটি ছবি আঁকানো জড়িত।

আপনার অঞ্চলগুলি বিজ্ঞতার সাথে চয়ন করুন: এখনও কোনও এক্সটেনশন টিকিট পাওয়া যায় না available উদাহরণস্বরূপ: আপনি যদি অঞ্চলটি 1-2 পেয়ে থাকেন এবং আপনি 4 জোনটিতে ভার্সাইতে যেতে চান, আপনাকে পুরো অঞ্চল 1 থেকে 4 জোনের 4 ট্রিপে টিকিট দিতে হবে, অথবা শেষ অঞ্চল 2 স্টেশনে নেমে আপনি কিনতে হবে সেখানে "অবশিষ্ট" অংশ, যা অসুবিধাজনক। প্যারিসের বাইরে ট্রান্সিলিন / আরইআর ব্যবহারের জন্য সিঙ্গল-ট্রিপ টিকিট কেনার সময়, আপনি যে টার্গেট করছেন ঠিক সেই স্টেশন নামটির জন্য আপনাকে অনুরোধ করতে হবে এবং কোনও ভাড়া সামঞ্জস্য নেই; আপনি আরও যান বা রুট পরিবর্তন করেন এবং কোনও পরিদর্শক উপস্থিত হলে আপনাকে জরিমানা করা যেতে পারে।

একবার আপনার দিনের টিকিট বা সাপ্তাহিক পাস পেলে, নিয়মটি খুব সহজ: আপনি যে অঞ্চল কিনেছেন সেগুলির মধ্যে ভ্রমণ সীমাহীন। মেট্রো, বাস, ট্রানসিলিইন / "ট্রেন ডি বানলিও" (প্রধান স্টেশনগুলিতে শেষ হওয়া যাত্রীবাহী ট্রেন), আরইআর (টানেলগুলিতে শহরটি পেরোনার যাত্রী ট্রেন, আরও মেট্রোর মতো), ট্রামওয়ে, নাইট বাস, সমস্ত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

মেট্রোর স্টেশনগুলির খুব সূক্ষ্ম নেটওয়ার্ক রয়েছে; আপনি যে কোনও শহরে হারিয়ে যেতে পারেন, আপনি সর্বদা কয়েক মিনিটের মধ্যে কোনও স্টেশনে হাঁটতে সক্ষম হবেন। আরআরআর লাইনগুলি আপনার উপকারে আসে কারণ তারা স্টপগুলির মধ্যে বৃহত্তর দূরত্বগুলি coverেকে দেয় এবং দ্রুত চালিত হয়।

অ্যাক্সেসযোগ্যতা সম্পর্কে একটি নোট:

  • বেশিরভাগ আরইআর স্টেশনগুলিতে এসকেলেটর এবং লিফট রয়েছে পাশাপাশি মেট্রোর লাইনও রয়েছে 14।

  • অন্যান্য, পুরানো মেট্রোর লাইনের বেশিরভাগ সিঁড়ি রয়েছে। বড় স্টেশনগুলিতে আপনি কিছু এসকেলেটর পেতে পারেন। বেশিরভাগ প্যারিস মেট্রো স্টেশনগুলি পৃষ্ঠের নীচে রয়েছে এবং লন্ডনের খুব গভীর নল থেকে পৃথক হয়ে বের হওয়ার জন্য ২-৩ তলার সমতুল্য আরোহণের সাথে জড়িত। 2 এবং 6 লাইনে বিমানীয় স্টেশনও রয়েছে।

  • বাসে উঠার বিষয়টিও বিবেচনা করুন। একটি বাস মানচিত্র পান; প্যারিসের চারপাশে অনেকগুলি পথ সঙ্কুচিত। বাস রাস্তায় চলছে, সিঁড়ি ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা সংরক্ষণ করে; যাইহোক ট্র্যাফিক এবং রাশ আওয়ার থেকে সাবধান থাকুন।

যদি আপনি কোনও ট্যুরিস্ট বাসে চড়াতে চান তবে দুটি প্রধান সংস্থা রয়েছে যারা ওপেন-টপ ডাবল-ডেকার বাস পরিচালনা করে: ওপেনটোর (সবুজ / হলুদ যানবাহন) এবং লেস কার রুজ (লাল গাড়ি)। তারা কেবল পর্যটন মূল্যে সীমাহীন পাসগুলি বিক্রি করে অর্থাৎ গড় ট্রানজিট বিকল্পের চেয়ে অনেক বেশি।


2
মবিলিস টিপের জন্য ধন্যবাদ! আপনার এটির সঠিক প্রচার নেই, বিশেষত পর্যটকদের কাছে, এটির পৃষ্ঠাটি ইংরেজিতেও পাওয়া যায় না: ratp.fr/en/ratp/c_21148/mobilis । আমি এটি সম্পর্কে জানতাম না, তবে আমি অবশ্যই এটি আমার পরের প্যারিস ভ্রমণের চেষ্টা করব!
রিঞ্জউইন্ড

মবিলিস সম্পর্কে আরও একটি জিনিস যা আমি সম্প্রতি শিখেছি তা হ'ল আপনি এয়ারপোর্টে এটি কিনতে পারবেন না; সেখানে টিকিট ভেন্ডিং মেশিনগুলির তাদের সফ্টওয়্যারটির একটি সংশোধিত সংস্করণ রয়েছে যা বিকল্পটি দেখায় না।
ডেভিগিন

11

যদি আপনার ট্র্যাভেল সংস্থা সাইক্লিংয়ে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে, তবে প্যারিসের পরিবহণের সবচেয়ে কম চাপযুক্ত ভেলিব । আপনি একটি দৈনিক ফি প্রদান করেন যা খুব কম, এবং তারপরে আপনি চারপাশে একটি ভেলিব সাইকেলটি নিতে পারেন। প্রতিটি ট্রিপের প্রথম 30 মিনিট সর্বদা বিনা মূল্যে। এর প্রকৃত অর্থ হ'ল আপনি প্রতি 30 মিনিটে সাইকেল পরিবর্তন করার পরে আপনি নিখরচায় চড়তে পারেন।

এটি প্যারিসে আমার পরিবহণের প্রিয় রূপ, যেহেতু এটি প্যারিসের প্রায় যে কোনও পয়েন্ট থেকে অন্য যে কোনও পয়েন্টে সবচেয়ে স্বল্পতম ভ্রমণের সময় দেয়। প্রচলিত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করতে সাধারণত আপনাকে প্রায়শই যে ট্রানজিট করতে হয় তা দেওয়া আপনাকে অনেক বেশি সময় নেয়। বিটিডব্লিউ ট্রানজিট প্রায়শই সিঁড়ি এবং মাঝারি থেকে দীর্ঘ পদচারণায় জড়িত।

আপনি যদি সাইক্লিংয়ে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন না তবে আমি যথাসম্ভব বেশি বাস ব্যবহার করার চেষ্টা করব এবং সামনে পরিকল্পনা করার চেষ্টা করবো। উদাহরণস্বরূপ, আইফেল টাওয়ারের ঠিক পরে নটরডেমে যাবেন না। আপনি মেট্রোতে কিছু সময় হারাবেন।

ব্যক্তিগতভাবে আমি কখনও প্যারিসে দিনের টিকিট কিনিনি। সমস্ত মেট্রো স্টেশন না হলে আপনি প্রায় 10 টি দলে একক টিকিট কিনতে পারবেন। ভেন্ডিং মেশিনগুলি সমস্ত বড় ক্রেডিট কার্ড গ্রহণ করে না। আমি প্রায়শই 10 টিকিট কিনে থাকি। একটি টিকিট এক ট্রিপের জন্য বৈধ। একটি ব্যস্ত দিনে আমি 4 টি টিকিট ব্যবহার করতাম। সুতরাং, যদি আপনি মেট্রোতে বেশি সময় ব্যয় করার পরিকল্পনা না করেন তবে একটি দিনের টিকিট ওভারকিল হয়। টিকিটের গোষ্ঠীগুলি কেনার সময়, বড় ট্রেন স্টেশনগুলি এড়িয়ে চলার চেষ্টা করুন (গ্যারে ডু নর্ড, মন্ট্পার্নাসে) যেহেতু তাদের কাছে বেশিরভাগ ভেন্ডিং মেশিনের জন্য দীর্ঘ অপেক্ষা করা থাকে। আপনি যদি ভেন্ডিং মেশিন নিয়ে অস্বস্তি হন, তথাকথিত "গুইচেটস" এর কর্মীদের জিজ্ঞাসা করুন। আপনি সেগুলি সেখানে সমস্ত বড় ক্রেডিট কার্ডের সাথে কিনতে পারেন।

আমি প্যারিসে বাস করেছি, তাই আজকাল যখনই আমি প্যারিসে থাকি তখন আমি traditional তিহ্যবাহী অংশগুলি উপেক্ষা করার প্রবণতা রাখি তবে সত্যই স্যাক্রে-কুরে যাওয়ার পরামর্শ দেব । সচেতন থাকুন যে স্যাক্রে-সিউর একটি পাহাড়ের চূড়ায় রয়েছে এবং এতে সিঁড়ি বেয়ে উপরে উঠতে বেশ কিছু লোক জড়িত। তবে দর্শন তো মূল্যবান! আমি মনে করি আপনি বাসে শীর্ষে উঠতে পারবেন তবে আমি নিশ্চিত নই।

এছাড়াও পার্কগুলি, বিশেষত সুন্দর আবহাওয়া সহ, দর্শনীয়। আমি জার্ডিনস ডু লাক্সেমবার্গ এবং টাইলি বাগানের সুপারিশ করব ।

আপনি যদি উইকএন্ডে প্যারিসে থাকেন তবে অনেকগুলি "ব্রোকান্টেস", "প্যাসেস" বা ফ্লাই মার্কেটে যাওয়ার কথা বিবেচনা করুন। সর্বোত্তম পরামর্শটি এই ফুলের বাজারগুলি সম্পূর্ণরূপে অভিজ্ঞতার জন্য সেখানে উপস্থিত হওয়া উচিত to আমি যে ঘন ঘন ঘুরে দেখতাম সেটি হ'ল: প্যাসেস দে লা পোর্টে দে ভানভেস (ফরাসী) এটি কারণ আমি কোণে থাকতাম। এখানে অনেক. আমি মনে করি যে এমনকি কোনও কিওস্কে বিক্রি হওয়া একটি সংবাদপত্রও আপনাকে প্যারিসের সমস্ত ফ্লাই মার্কেটের কথা বলছে।

দেখার জন্য আরেকটি সুন্দর ট্যুরিস্টিক পয়েন্ট হ'ল প্যানথিয়ন যার ফুকো দুল রয়েছে । জার্ডিনস ডু লাক্সেমবার্গ, নটরডেম এবং লাতিন কোয়ার্টার উভয়ের সাথে একত্রিত হয়ে এটি দুর্দান্ত।

যদি এটি প্যারিসে আপনার প্রথমবার হয় এবং আপনি কী আশা করবেন তার একটি ছোট স্বাদ বা প্রথম ধারণা পেতে চান তবে আমি প্যারিসে সেট করা কিছু সিনেমা দেখার পরামর্শ দিই। আমি সুপারিশ করব: প্যারিসে অ্যামেলি এবং মিডনাইট । দ্বিতীয়টি হ'ল এমন এক ব্যক্তি সম্পর্কে যে তার শ্বশুরবাড়ির সাথে প্যারিসে ভ্রমণ করছে (সচেতন হন);)


দুর্দান্ত উত্তর!
অঙ্কুর ব্যানার্জি

7
আমি বলব না যে প্যারিসের মতো ব্যস্ত শহরে 65৫+ লোকের জন্য বাইক চালানো হ'ল স্বল্প চাপের পরিবহণের অভিজ্ঞতা! তদুপরি, Velib এবং Sacré-Cœur সবার জন্য উপযুক্ত নয়। এই বিস্তারিত উত্তরের জন্য যাইহোক +1 করুন।
মাউভিচিয়েল

1
এজন্য আমি উল্লেখ করেছি যে সাইক্লিংয়ের সাথে আপনার আরামদায়ক হওয়া দরকার। আমি প্যারিস সম্পর্কে যা পছন্দ করি তা হ'ল "লুকানো" সাইকেলের বন্ধুত্ব, সাইকেলের পক্ষে কম যানজটে বাস লেন ব্যবহারের অনুমতি পাওয়ার কারণে। ভেলিব এবং স্যাক্রে-কুর মেট্রোর মতোই বন্ধুত্বপূর্ণ যেখানে আপনাকে আনভার্স (মেট্রো) এ যেতে হবে এবং কোওরকে ভয় দেখানোর জন্য উপরে উঠতে হবে, তবে আপনি ঠিক বলেছেন আমি যোগ করব যে সেক্রে কোওর কিছু বড় চূড়ান্তভাবে জড়িত।

আমার শ্বশুর শাশুড়ি ৮২ বছর বয়সী, তবে সত্য কথা বলতে বলতে তিনি তার মহিমার চেয়ে বাইকে উঠার সম্ভাবনা বেশি: আমার শাশুড়ি। যদিও দুর্দান্ত উত্তর, ধন্যবাদ 1+।
নিমচিম্পস্কি

2
স্যাক্রে-সিউর একটি দুর্দান্ত ধারণা, এবং আমি যদি সঠিকভাবে মনে রাখি তবে সিঁড়ি এড়াতে আপনি বেশিরভাগ পথ ধরে নিতে পারেন, এটি বাসের চেয়ে বেশি মজাদার।
জেফ বুরকা

8

আপনার পরিকল্পনাগুলিতে " ব্যাটোবাস " অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তা নিশ্চিত করুন - জোরে জোরে বলুন এবং এটি বাটাউ [নৌকো] বাসের মতো। এটি একটি হপ-অন-হপ-অফ নৌকাটি সিনের নীচে এবং নীচে যা আপনাকে আইফেল টাওয়ার, লুভের, নটরডেম ইত্যাদিতে পৌঁছে দেবে, পাশাপাশি নদীর তীরে সুন্দর দৃশ্য প্রদান করবে। আমরা এটি আমাদের প্যারিসের ভ্রমণে ব্যবহার করেছি এবং অন্য কোনও গণপরিবহনের দরকার পড়েনি - গ্যারি ডু নর্ড থেকে একটি হোটেল পৌঁছানোর পরে আমাদের হোটেল এবং হোটেল থেকে অন্য ট্রেন স্টেশনে যখন আমরা টিজিভি দিয়ে আটলান্টিক উপকূলে ছেড়েছি, কিছু হাঁটাচলা, আমাদের নৌকাটি দরকার ছিল।

এটির জন্য এক দিনের জন্য প্রাপ্ত বয়স্ক প্রতি 15 ইউরো, কেবল 2 দিনের জন্য 18 টি, 5 এর জন্য 21 জন বাচ্চাদের অর্ধেক দাম বা কম হয়। http://www.batobus.com/english/index.htm এর একটি রুটের মানচিত্র রয়েছে এবং কিছু ছবি যা অভিজ্ঞতার প্রতিনিধিত্ব করে।


ব্যাটোবাস বেশ বিস্তৃত, যদি আপনি এক দিনের পাস নেন তবে 5 দিন নিলে কম less
ফ্র্যাঙ্কোইস

7

আমি যদি আপনি থাকি তবে আমি আইফেল টাওয়ারটি (শীর্ষে যাচ্ছিলাম) এড়িয়ে যেতে প্রলোভিত হব। আপনি যদি যাচ্ছেন, অনলাইনে একটি সময় সংরক্ষণ করুন। আপনি একটি সময় সংরক্ষণ করার পরেও আপনাকে এখনও লাইনে অপেক্ষা করতে হবে। আমার মনে হয় আপনার রিজার্ভেশন থাকলে প্রায় 2 ঘন্টা সময় লাগে takes আপনি যদি না করেন তবে এটি 3 বা 4 ঘন্টা (বা আরও) নিতে পারে। এবং উপরের মতামতগুলি দর্শনীয় নয় (যেহেতু প্যারিস এমন একটি সমতল শহর)।

আমার যদি মাত্র ২ দিন থাকে তবে আমি লিফ্টের জন্য অপেক্ষা না করে সময়টি প্যারিসের পাড়ায় ঘুরে বেড়াতে পারতাম।


যতক্ষণ না আপনি দৌড়াতে পছন্দ করেন .... যদিও গ্রীষ্মে, ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা থেকে, আমি তার বিরুদ্ধে প্রস্তাব দিই;)
মার্ক মায়ো

6

প্যারিসে, এক দিনের ট্র্যাভেল কার্ডকে প্যারিস ভিজিট বলা হয় । আপনি 1, 2, 3 বা 5 দিন এবং অঞ্চলগুলি 1-3 বা 1-6 চয়ন করতে পারেন। এটি অলিভাল (অরলি বিমানবন্দর থেকে আরইআর-বি লাইনে স্বয়ংক্রিয় মেট্রো) তেও বৈধ।

সমস্ত জোনে এক দিনের টিকিটের মেয়াদ প্রায় 20 €

এছাড়াও বেসরকারিভাবে চালিত অনেকগুলি দর্শনীয় বাস রয়েছে।

এবং আপনি একটি বেটো-মাউচে একটি ট্যুর উপভোগ করতে পারেন ।


1
কয়েক বছর আগে এফওয়াইআই জোন 6 জোন 5 এর সাথে একীভূত হয়েছে।
ডেভিগিন
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.