ভাড়া হ্যাক: একমুখী টিকিটের মাধ্যমে বনাম একই দিনের বহু-শহরের টিকিট বুকিংয়ের ঝুঁকি

Question

স্পিরিট এয়ারলাইন্সে আমি একমুখী বিমানের টিকিটটি দেখছি। ভ্রমণপথটি একটি স্টপ দরকার, এবং তাদের ওয়েবসাইটের সাথে ঘুরে দেখি আমি সংযোগটি রুট করেছিলাম ঠিক একই ফ্লাইটে একক মাল্টি-সিটি বুকিং একমুখী টিকিটের মাধ্যমে বুকিংয়ের চেয়ে সস্তা is

আরও, যাত্রী ব্যবহারের ফি, যা আমি এড়াতে চাইছি তা মাল্টি-সিটি বিকল্পেও বেশি অর্থাত্ এই বিকল্পটি ব্যবহার করে আমি আরও বেশি সঞ্চয় করতে পারি (মূল্য বিয়োগ ব্যবহারের ফি):

আমি বুঝেছি যে মালামালগুলির মতো অতিরিক্ত ফিগুলি বহু-সিটির টিকিটে প্রতিটি বিভাগের জন্য ধার্য করা যেতে পারে, তবে আমি এই পরিষেবাগুলির প্রয়োজনের পরিকল্পনা করি না।

সংযোগের সময়টি খুব কম। সাধারণ ক্ষেত্রে এমনকি স্পিরিটের সবচেয়ে উদার গ্রাহক পরিষেবা এবং বুকিং নীতি নেই। আমি যদি ভুল সংযোগ স্থাপন করি তবে কোনও বহু-শহর ভ্রমণপথে বুকিং দেওয়ার কোনও অসুবিধা আছে কি? এটি কি দুটি ওয়ানওয়ে টিকিটে বুকিং দেওয়ার অনুরূপ, যেখানে আমি আমার দ্বিতীয় ফ্লাইটের জন্য সময়মতো না দেখলে আমি দোষ করি, বা এয়ারলাইনটি যেখানে দোষ রয়েছে সেখানে এটি কি ওয়ানওয়ে টিকিটের মাধ্যমে সিঙ্গেলের মতো? এবং আমাকে থাকার জন্য দায়ী?

Comments

যদি স্বতন্ত্র পিএনআর সহ দুটি সিঙ্গল টিকিট হয়, তবে উভয়কে দুটি পৃথক চুক্তির মতো একে অপরের থেকে পৃথক মনে করা হবে। প্রথমটি আপনাকে প্রথম শহর আনার প্রতিশ্রুতি দেয় এবং এটিই অনেক কিছু। এটি দ্বিতীয় টিকিটে কোনও কিছুই প্রভাবিত না করে দেরি, বাতিল, কিছু হতে পারে। দ্বিতীয় টিকিট কেবল আপনাকে কোনও শো অনুমান করবে, যদি কোনও কারণে আপনি চেক-ইন কাউন্টারে উপস্থিত না হন, তাদের দোষ বা আপনার বা God'sশ্বরের।

— ডেভচানা

@ ডেভচানা নিশ্চিত, আমার অর্থ এটিই আমি জিজ্ঞাসা করছি। মাল্টি-সিটি বুকিং সরঞ্জাম ব্যবহারের ফলে একাধিক পিএনআর বা তার ফলস্বরূপ?

— কার্ল

@ ড্যাচচানা: আমি অবশ্যই এই বিমানের পক্ষে প্রত্যাশা করতে পারি না, তবে অতীতে আমি ব্যক্তিগতভাবে দুটি পিএনআর সংযোগ স্থাপনের অভিজ্ঞতা পেয়েছি, প্রথমটি একটি বিলম্বের কারণে দ্বিতীয় বিমানটি হারিয়ে গেছে এবং বিমানটি দ্বিতীয় বিমানটি বুকিং দিচ্ছে।

— মার্টিন আরজারামি

কায়াক ডটকম, বা অন্য কয়েকটি ওয়েবসাইটে একাধিক এয়ারলাইনস সেটিংসে যেমন হ্যাকার ভাড়ার এটির একটি হয়, সম্ভবত এটি দুটি পৃথক পিএনআর হতে পারে। উত্স: কায়াক ডটকম হ্যাকারের ভাড়াতে মাল্টিসিটি হিসাবে আমি ডিওএইচ-ওআরআই, ওআরআই-হেল, হেল-ওআরই, ওআরইউ-সাউদ, এসইউ-ডিওএইচ বুকিং দিয়েছি, পৃথক পিএনআর সহ সমস্ত টিকিট পেয়েছি, এবং সমস্ত পৃথক এয়ারলাইন্সে (পিজিএস, অ্যাটলাসগ্লোবাল, নরওয়েজিয়ান) , এস এ এস এবং তুর্কি। একই সাথে আমি এজেন্টের কাছ থেকে অনেক আগে একটি টিকিট কিনেছিলাম, এবং এটি এয়ার ইন্ডিয়া, কেএলএম, কোপা এয়ারলাইন্সে ছিল এবং একক পিএনআর ছিল (এবং সমস্ত জিনিসপত্র বুকিং ছিল)।

— দাভচানা

একটি ইঙ্গিতটি হ'ল ওয়েবসাইটটি আপনাকে কতবার পেমেন্টের জন্য জিজ্ঞাসা করছে (হতে পারে আপনি যদি পুরো যাত্রার জন্য এক সাথে সমস্ত প্রদান করে থাকেন তবে এটিতে একক পিএনআর থাকতে পারে, যদি পৃথক অর্থ প্রদান হয়, তবে পৃথক পিএনআর)।

— ডেভচানা

Answer 1

আমি স্পিরিটের সাথে যোগাযোগ করেছি এবং এই প্রতিক্রিয়া পেয়েছি:

... একটি বহু-শহর বুকিং পৃথকভাবে বুকিং করা বিমান হিসাবে বিবেচিত হয় এবং আমরা গ্যারান্টি দিতে পারি না যে আমাদের বিমানবন্দরের প্রতিনিধি আপনাকে যদি মিস করতে চান তবে সংযোগ তৈরি করতে আপনাকে সহায়তা করতে পারে।

তারা আরও নিশ্চিত করেছে যে আপনি যদি লাগেজ চেক করেন তবে এটি জিনিসগুলিকে জটিল করে তুলবে।

সেক্ষেত্রে প্রতিটি ফ্লাইটের নিজস্ব ব্যাগেজ চার্জের প্রয়োজন হবে এবং ব্যাগটি মধ্যবর্তী গন্তব্যে তুলে নিয়ে আবার পরীক্ষা করতে হবে।

অনুশীলনে ফ্লাইটটি নিয়ে কোনও সমস্যা ছিল না। আমি এমএসওয়াই-তে চেক-ইন এজেন্ট থেকে উভয় বোর্ডিং পাস পেতে সক্ষম হয়েছি। স্বতঃপরীক্ষণ কাজ করে না তাই তারা আমাকে ম্যানুয়ালি চেক করে তবে এর জন্য কোনও চার্জ নেয় না। আগানজু যেমন বলেছিল উড়ানগুলি একই বিমান দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল - আমাকে কেবল নামতে হবে এবং পুনরায় চালনা করতে হবে। আমার কোনও চেক ব্যাগ ছিল না এবং কেবল একটি বিনামূল্যে "ব্যক্তিগত আইটেম" বহন হিসাবে ছিল, অন্যথায় এটি সম্ভবত এটি উপযুক্ত নয়।

Answer 2

আপনি দেখান যে বহু-সিটি ফ্লাইটের দুটি বিভাগ একই প্লেন এবং ফ্লাইট নম্বরটিতে রয়েছে তা বিবেচনা করে, উচ্চ সম্ভাব্যতার সাথে একটি বিলম্বের ফলে দ্বিতীয় বিভাগটিও বিলম্বিত হবে। সুতরাং যদিও সাধারণভাবে বহু-সিটি কিছুটা ঝুঁকি নিয়ে আসে, আপনার ক্ষেত্রে, সরাসরি বুকিংয়ের ক্ষেত্রে কিছুটা পার্থক্য নেই।

Comments

@ অজ্ঞানু দারুন পয়েন্ট। অবশ্যই একটি নন-ইস্যুতে ভুল সংযোগ স্থাপন করা উচিত তবে বুকিং কীভাবে পরিচালিত হয় তা সম্পর্কে আমি এখনও আগ্রহী কারণ উদাহরণস্বরূপ বলুন যে প্রথম বিমানটি বাতিল হয়ে গেছে এবং দ্বিতীয় বিমানটি পরিচালনার জন্য একটি প্রতিস্থাপন বিমান পাঠানো হবে - আমি কি এর জন্য নো-শো করব? দ্বিতীয় বিমান?

— কার্ল

Answer 3

আপনি যদি দুটি ভিন্ন বুকিং দিয়ে বুক করেন, তবে বিমানের দায়িত্ব একই হবে না যেমন আপনার একাধিক ফ্লাইটের সাথে একক বুকিং ছিল।

একক বুকিংয়ের সাথে সর্বাধিক সুরক্ষা আসে। সেক্ষেত্রে, আপনি যদি সংযোগটি মিস করেন, তবে এয়ারলাইনসটিকে আপনার জন্য আরও একটি ফ্লাইট সন্ধান করতে হবে। তারা দুটি ফ্লাইট এবং সীমিত সংযোগের সময় চুক্তি গ্রহণ করেছে যাতে তাদের এটি ঘটতে হয়। যদি কিছু কারণে, তারা তা না করতে পারে, তবে তাদের আপনাকে একটি সমাধান সরবরাহ করতে হবে।

আপনার যদি দুটি পৃথক বুকিং থাকে, সময়মতো প্রদর্শিত হবে এটি আপনার দায়িত্ব এবং আপনি দ্বিতীয়টি বাদ দিলে বেশিরভাগ সংস্থার পক্ষ থেকে অন্য একটি ফ্লাইটের সাথে সমাধানের প্রস্তাব দেওয়া ভাল লাগবে।

সংস্থাগুলি টিকিটের জন্য কম দাম দেওয়ার কৌশলগুলি পুরোপুরি জানে। সুতরাং এই পরিস্থিতিতে তাদের কাছ থেকে খুব বেশি শুভেচ্ছার আশা করবেন না। তারা দেখতে পাবে যে আপনার কাছে 2 টি আলাদা বুকিং ছিল ...

তারপরে, বিলম্বের পরিস্থিতি আপনাকে সাহায্য করতে পারে। এটি যদি কোনও ক্ষতিগ্রস্ত বিমানের মতো সংস্থার কাছে স্পষ্টতই একটি সমস্যা ছিল তবে তারা কুয়াশার কারণে বা তাদের নিয়ন্ত্রণের বাইরের কোনও কারণেই এটির চেয়ে বেশি সহায়ক হতে পারে। একইভাবে যদি আপনি অনুগত গ্রাহক হন তবে এটি পাশাপাশি সহায়তা করবে।

একই বুকিং সেশনের মধ্যে একটি মাল্টিসিটি বুকিংয়ের বিশেষ ক্ষেত্রে একটি বুকিং নম্বর হওয়া উচিত। সুতরাং আপনার যদি দুটি পৃথক বুকিং ছিল তার চেয়ে আপনারা আরও সুরক্ষিত হওয়া উচিত তবে এয়ারলাইন আপনার জন্য সংযোগ বিলম্বের সিদ্ধান্ত নেয় কিনা তার চেয়ে কম। একটি মাল্টিসিটি বুকিংয়ের মাধ্যমে, আপনি সংযোগ তৈরি করতে বিমান সংস্থাটির প্রয়োজনীয় ন্যূনতম বিলম্বকে পাশ কাটিয়ে যাচ্ছেন যাতে তারা সহজেই দাবি করতে পারে যে তারা এটিকে অনুমতি দেয় না বা সমর্থন দেয় না। এখনও আপনার কাছে একটি বুকিং রয়েছে যাতে আপনার কাছে 2 টি বুকিংয়ের চেয়ে আরও দায়বদ্ধ।

আমি এয়ারলাইন গ্রাহক পরিষেবা দ্বারা এটি নিশ্চিত করার পরামর্শ দেব কারণ বিভিন্ন এয়ারলাইন্সের এই পরিস্থিতিতে বিভিন্ন নীতি থাকতে পারে।

Comments

হ্যাঁ, তবে মাল্টি সিটি বুকিংয়ে কি এক বা দুটি বুকিং হয়?

— কার্ল