প্যান এম 103 বোমা ফেলার পরে চালু হওয়া আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থার পিপিবিএম, বা "পজিটিভ প্যাসেঞ্জার ব্যাগ ম্যাচিং" এবং মূলত প্রয়োজন যে কোনও যাত্রী তাদের চেক করা ব্যাগগুলি যে বিমানের উপরে নেই সে কারণেই তারা চালিত না করতে পারে সেই কারণেই তারা যদি জানতে পারে যে তারা জাহাজে রয়েছে এবং তারাও মারা যায় তবে তারা একটি বিমান উড়িয়ে দেবে না।
পিপিবিএমের প্রয়োজন হয় না যে ব্যাগেজগুলি যাত্রীর মতো একই বিমানে উড়তে হবে, যাতে যাত্রী সেটির কারণ হতে পারে না। সুতরাং উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার ব্যাগটি দুর্ঘটনাক্রমে বিমান সংস্থা দ্বারা কোনও ফ্লাইটে বোঝাই না করা হয় তবে এটি পরবর্তী কোনও ফ্লাইটে ভ্রমণ করতে পারে কারণ এটি করার সিদ্ধান্ত যাত্রী দ্বারা নেওয়া হয়নি।
তবে কোনও যাত্রী যদি ফ্লাইটে চলাচল করতে ব্যর্থ হন যে তারা লাগেজ চেক করেছে, পিপিবিএম বিধিবিধানগুলির মধ্যে বলা হয় যে হয় হয় যাত্রী পাওয়া যায় এবং ফ্লাইটটিতে বোর্ডিং করা হয়, বা তাদের লাগেজ সরানো হয়। লাগেজটি এই অপসারণটি বিমানের উপর কোথায় বোঝা হচ্ছে তার উপর নির্ভর করে দীর্ঘ প্রক্রিয়া হতে পারে এবং ব্যাগ (গুলি) সন্ধানের জন্য সম্ভবত অন্যান্য লাগেজ বা পণ্যসম্ভার আনলোডের প্রয়োজন হতে পারে। ফলস্বরূপ, এটি প্রায় গ্যারান্টিযুক্ত যে এটি করার ফলে ফ্লাইটটি বিলম্বিত হবে, এবং অন্যান্য যাত্রীদের সমস্ত অসুবিধে করবে এবং এয়ারলাইনের অর্থের সম্ভাব্য ব্যয় হবে।
সমস্ত আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য পিপিবিএম প্রয়োজন। গার্হস্থ্য বিধিগুলি জড়িত দেশের উপর নির্ভর করবে, তবে উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন সমস্ত যাত্রীবাহী ব্যাগ এক্স-রে এবং অন্যান্য কৌশল ব্যবহার করে বিস্ফোরকগুলির জন্য চেক করা হয় এই কারণে দেশীয় ফ্লাইটগুলিতে পিপিবিএম প্রয়োগ করে না। অন্যান্য দেশের নিয়মগুলি পৃথক হবে।
সুতরাং আপনার নির্দিষ্ট প্রশ্নের উত্তর দিতে - লাগেজ কি হবে? এটি আনলোড এবং এয়ারলাইন দ্বারা ধরে রাখা হবে। বিমানটিকে এটিকে পুনরায় দাবি করতে বা অন্যান্য পরিকল্পনা করার জন্য আপনাকে কাজ করতে হবে (যেমন কোনও পরবর্তী ফ্লাইটে বুকিং দেওয়া হয়েছে, সেক্ষেত্রে লাগেজটি সেই ফ্লাইটে স্থানান্তরিত করা হবে)। যদি আপনার ভ্রমণের অভ্যন্তরীণ বিমানগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে (হয় কেবলমাত্র অভ্যন্তরীণ, বা আপনার আন্তর্জাতিক বিমানের আগে অভ্যন্তরীণ) তবে আপনার ব্যাগটি সম্ভাব্যভাবে (গার্হস্থ্য) গন্তব্যে যাত্রা করবে - কোন স্থানে সিদ্ধান্ত নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া বিমান সংস্থাটিকেই করতে হবে তবে সম্ভবত এতে অন্তর্ভুক্ত থাকবে এটি আপনার কাছে ফেরত দেওয়ার জন্য আপনাকে অর্থ দিতে হবে।
আপনার কি হয়? সাধারণ অর্থে, কিছুই না। ফ্লাইট অনুপস্থিত থাকলে ইচ্ছাকৃতভাবে আপনি নিজের টিকিটের মূল্য প্রায় হারাবেন। এটি যদি দুর্ঘটনাক্রমে ঘটে থাকে তবে বিমান সংস্থা আপনাকে পরবর্তী ফ্লাইটে নিয়ে যেতে সহায়তা করতে পারে, যদিও অনেক ক্ষেত্রে তাদের এটি করার কোনও বাধ্যবাধকতা নেই। এখানে কিছুই "অবৈধ" নয় এবং আমি সাধারণভাবে কোনও আইনী জড়িততার প্রত্যাশা করবো না, তবে এটি জড়িত দেশ এবং আপনি বিমানটি না নেওয়ার সঠিক কারণের ভিত্তিতে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে।
বিমানে থাকা অন্য যাত্রীদের কী হবে? আপনি এটিকে জিজ্ঞাসা করেননি, তবে উত্তরটি হ'ল আপনার ক্রিয়াকলাপের ফলে তারা প্রায় অবশ্যই বিলম্বিত হবে। বিলম্বের দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে এটি সংযোগকারী বিমান বা অন্যান্য অ্যাপয়েন্টমেন্ট মিস করতে পারে।
সংক্ষেপে, এটি করবেন না। যদি এটি দুর্ঘটনাক্রমে ঘটে (যেমন, আপনি বিমানবন্দরে ঘুমিয়ে পড়ে এবং আপনাকে ফ্লাইট মিস করেন) তবে তা হ'ল - তবে ইচ্ছাকৃতভাবে এ জাতীয় কিছু করা আপনার পক্ষে একটি দুর্বল পদক্ষেপ হবে।
মনে রাখবেন যে আপনি যদি অন্য কারও সাথে ভ্রমণ করছেন (অনুমান করছেন যে আপনি উভয় একই বুকিংয়ের উপরে রয়েছেন) এবং আপনার একটি বোর্ড, তবে আরও কয়েকটি জটিলতা রয়েছে। প্রথমত, একবার তারা যখন বুঝতে পারে যে আপনার সঙ্গী আরোহণ করেছেন তবে আপনি যাচ্ছেন না, তারা সেই ব্যক্তিকে আপনি কোথায় আছেন তা নিয়ে জিজ্ঞাসা করবে। তারা উক্ত ব্যক্তিকে ফ্লাইট থেকে সরিয়ে নেবে এমন সম্ভাবনা কম তবে এটি সম্ভব।
আপনি একসাথে চেক-ইন করে ধরেছেন (বা সম্ভবত আপনি নাও দিলে) সম্ভবত ব্যাগটি অন্যান্য যাত্রীর নাম অনুসারে চেক করা হবে বা তাদের নামে আপনার ব্যাগেজ আপনার নামে চেক করা হবে। সুতরাং এটি সম্ভব যে তাদের ব্যাগগুলি সরানো হবে, তবে এটি আপনার উড়ে যাবে (বা অন্য কোনও এলোমেলো সংমিশ্রণ)।
চেক-ইন করার পরে যখন আপনাকে ফ্লাইট থেকে নিজেকে সরিয়ে ফেলতে হবে এমন পরিস্থিতি যদি কখনও ঘটে থাকে তবে একমাত্র সঠিক বিকল্পটি হ'ল তাত্ক্ষণিক বিমানবন্দরে যাওয়া এবং তাদের জানান। এটি তাদের আপনার ব্যাগটি সন্ধান করার জন্য অতিরিক্ত সময় দেবে (পছন্দমতো বিমানের উপরে রাখার আগে), সম্ভবত ফ্লাইটটি বিলম্ব করা এড়াবে এবং আপনার সহ সকলের জীবনকে আরও সহজ করে দেবে।