রেল প্ল্যাটফর্মগুলির প্রত্যয়গুলি কীভাবে নির্ধারণ করা হয়? [বন্ধ]

Question

আমি সর্বদা ভাবছিলাম যে রেলওয়ে প্ল্যাটফর্মগুলির প্রত্যয়গুলি কীভাবে নির্ধারিত হয়। প্রত্যয় সহ, আমি ট্র্যাক নম্বর পরে অংশ বোঝাতে চাই। উদাহরণস্বরূপ, প্ল্যাটফর্ম 8 এ, এর প্রত্যয়টি হ'ল (ক)।

শুনেছি, নেদারল্যান্ডসে, আমস্টারডামের নিকটতম প্ল্যাটফর্মটি (ক) প্রত্যয় দেওয়া হয়েছে। রুজেনডাল স্টেশন ব্যতীত এখানে (ক) প্রত্যয়টি অ্যান্টওয়ার্পের নিকটতম প্ল্যাটফর্মটিতে দেওয়া হয়েছে। কেউ কি এটি নিশ্চিত করতে পারে?

আমি যদি শুনতে চাই যে এটি পৃথিবীর অন্যান্য অঞ্চলে কীভাবে নির্ধারিত হয় তবে তা নির্ধারণ করা উচিত।

Comments

আমি এমনকি অন্য দেশে প্রত্যয় বিদ্যমান বলে মনে করি না, কমপক্ষে আমি যে ভ্রমণ করেছি

— কুবা

@ কুবা: কিংস ক্রস স্টেশন প্ল্যাটফর্ম 9¾?

— রেডগ্রিটিব্রিক

আমি কারণ এটি ভ্রমণ সম্পর্কে না-বহির্ভূত হিসাবে এই প্রশ্ন বন্ধ করার ভোট করছি

— JonathanReez

@ জোনাথনরিজ কেন ভ্রমণ সম্পর্কে নয়? আমি মনে করি যে এই সংখ্যাগুলি কীভাবে উত্পন্ন হয়, বিশেষত বিদেশ ভ্রমণ করার সময় এটি জেনে রাখা খুব দরকারী। আমি জার্মানিতে প্রায় কয়েকটি ট্রেন মিস করেছি কারণ ট্রেন / প্ল্যাটফর্মটি যে মিনিটে শেষ মুহুর্তে বদলে গেছে ট্রেনগুলির জন্য এটি সঠিকভাবে নির্দেশিত হয়নি।

— মার্টিজন

@ মার্তিজান আমি মনে করি এটি অনেক বেশি বিস্তৃত, বিশেষত আপনি "আমস্টারডামের নিকটতম প্ল্যাটফর্ম" এর মতো কিছু অদ্ভুত কনভেনশন উল্লেখ করেছেন, আমি মনে করি না যে আমি আমার ট্রেনটি খুঁজছিলাম এবং হঠাৎ করে আমস্টারডাম কোথায় ছিলাম know আমি অনুমান করি এটি প্রতিটি দেশ / শহরে আলাদা।

— কুবা

Answer 1

যুক্তরাজ্যে, প্রত্যয়টি নির্বিচারে বেছে নেওয়া হয়। কখনও কখনও "এ" এবং "বি" একই প্ল্যাটফর্মের বিভিন্ন অংশকে বোঝায়, বা কখনও কখনও তারা সম্পূর্ণ ভিন্ন প্ল্যাটফর্মগুলিকে বোঝায়! ( প্ল্যাটফর্ম সংখ্যার সবচেয়ে খারাপ উদাহরণগুলির জন্য স্ট্র্যাটফোর্ড দেখুন ; 10 এবং 10 এ বিভিন্ন দ্বীপে রয়েছে!)।

কখনও কখনও ট্রেনগুলি "ডাবল ডক" অবিচ্ছিন্নভাবে পর্যাপ্ত পরিমাণে ব্যবহৃত হয় যে কোনও নির্দিষ্ট প্রত্যয় ব্যবহার করা হয় না এবং ঘোষণা দেওয়া হয় যে প্ল্যাটফর্মের "সামনের দিকে" কোচগুলি আপনি চান (একটি টার্মিনাস স্টেশনে), বা (উদাহরণস্বরূপ) "এর থেকে দূরে পদক্ষেপ "। অন্যান্য প্ল্যাটফর্মগুলি সংক্ষেপিত কম্পাসের দিকনির্দেশগুলি ব্যবহার করে (আমি এখনই কোনও উদাহরণ সম্পর্কে ভাবতে পারি না তবে শপথ করে বলতে পারি যে কয়েকটি আছে)। অন্যান্য সময়, যেমনটি আমি বলেছিলাম, কখন এবং কীভাবে প্রত্যয় প্রয়োগ করা হয় এটি বেশ স্বেচ্ছাচারিতা। স্টেশনে যেখানে প্ল্যাটফর্মগুলি প্রায়শই অপারেশনালি পৃথক থাকে তারা একই প্ল্যাটফর্মের মুখের জন্য পৃথক নম্বরও পেতে পারে!

কিছু লাইনে সংখ্যাগুলি (প্রত্যয়গুলির বিপরীতে) দূরত্বে "আপ" পক্ষের (সাধারণত লন্ডনের দিকে) প্ল্যাটফর্মের জন্য "1" থেকে শুরু হওয়ার প্রবণতা রয়েছে, তবে অন্যান্য লাইনগুলি বিভিন্ন স্কিম প্রয়োগ করে।

Comments

যুক্তরাজ্যের অনেকগুলি ছোট স্টেশন, একটিমাত্র লাইনের দু'পাশে দুটি প্ল্যাটফর্ম সহ, প্ল্যাটফর্মের সংখ্যা মোটেই নেই, তবে প্রতিটি প্ল্যাটফর্ম থেকে ট্রেনগুলির গন্তব্য দেখানোর স্পষ্ট লক্ষণ থাকতে হবে।

— আলেফজেরো

ফ্যাক্টয়েড: হ্যাওয়ার্ডস হিথ স্টেশনকে (এইচএইচই) ভুল পথে গোল করা হয়েছে: প্ল্যাটফর্ম 4 এবং 3 টি উপরে, 2 এবং 1 ডাউন রয়েছে। ব্রাইটন মেইন লাইনের অন্য কোনও স্টেশন সেভাবে সংখ্যাযুক্ত নয়।

— অ্যান্ড্রু লিচ 21

এক মুহুর্তের জন্য, আমি ভেবেছিলাম আপনি বোঝাতে চেয়েছিলেন যে তারা আক্ষরিক অর্থেই বিভিন্ন দ্বীপে রয়েছে (যেমন, জলের দ্বারা পৃথক)। এখন এটি ভয়াবহ প্ল্যাটফর্ম সংখ্যার একটি চিত্তাকর্ষক উদাহরণ হবে।

— টমাসজ

@ টমাসজ এটি ইতালির ভেনিসের একটি ট্রেন স্টেশনের জন্য দুর্দান্ত ধারণা হবে।

— রবার্ট কলম্বিয়া

হা হা! এই ধারণাটি ভালোবাসি।

— মুজার

Answer 2

যুক্তরাজ্যের কয়েকটি বড় রেলওয়ে স্টেশন প্ল্যাটফর্মগুলিতে বিভাগগুলিতে বিভক্ত।

এটি একই সাথে প্ল্যাটফর্মটি ব্যবহার করতে একাধিক ট্রেন সক্ষম করার জন্য প্রবর্তিত হয়েছিল।

স্টেশনের উপর নির্ভর করে প্ল্যাটফর্মের একটি চিঠি প্রত্যয় থাকতে পারে (যেমন বার্মিংহাম নিউ স্ট্রিট স্টেশন) বা আসলে সংখ্যায় বিভক্ত হতে পারে (ব্রিস্টল টেম্পল ম্যাপস দুটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে যা দুটি সংখ্যার সাথে চিহ্নিত করা হয়। উদাহরণস্বরূপ 3 টির শেষে, অন্যদিকে 4) পদক্ষেপগুলি যাতে লোকেরা তখন সঠিক ট্রেনে উঠতে পারে।

Icallyতিহাসিকভাবে ট্রেনগুলি ইউকেতে অনেক দীর্ঘ ছিল। 12 বা 14 গাড়ি দীর্ঘ। তবে বর্তমানে ইউকেতে অনেক ট্রেনই খুব খাটো, তাই এটি আরও ভাল ব্যবহারের সুযোগ করে দেয়।

এ ছাড়া এটিও লক্ষণীয় যে ইউকে অপারেটিং সংস্থাগুলির কয়েকটিতে তারা যে স্টেশনগুলি ব্যবহার করেন সেগুলিতেও রঙিন অঞ্চল রয়েছে (এটি হ্রাস পাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে তবে এটি উল্লেখ করার মতো) এইগুলি চালু করা হয়েছিল যাতে আপনার সঠিক গাড়িটির জন্য অপেক্ষা করার জন্য আপনি প্ল্যাটফর্মের অংশটি সনাক্ত করতে পারেন । (অর্থাৎ ক্যারিজেস এ এবং বি রেড জোনের কাছে সজ্জিত হবে)

প্রশ্নের উত্তর দিতে। যুক্তরাজ্যে মনে হচ্ছে এটি নির্বিচারে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে।

Comments

যুক্তরাজ্যের এএফআইএকে ইউ / বি বিভাজনটি প্ল্যাটফর্ম হিসাবে থাকে যা কখনও কখনও দুটি স্বল্প ট্রেন এবং কখনও কখনও একটি দীর্ঘ একটি করে থাকে, এবং সংখ্যাসূচক বিভাজন এমন জিনিসগুলির জন্য যা সর্বদা পৃথক প্ল্যাটফর্ম থাকে। সুতরাং আপনার প্ল্যাটফর্ম 3 এবং 4 এ কখনও একটি ট্রেন নেই, তবে একটি দীর্ঘ (পিক টাইম?) ট্রেন প্ল্যাটফর্ম 3 এর সমস্ত ব্যবহার করতে পারে, যখন সংক্ষিপ্ত ট্রেনগুলি 3 এ বা 3 বি তে থাকে।

— ডিজেআর

@ ডিজেআর একটি ভাল অনুমান বলে মনে হচ্ছে না, যদিও আমি সন্দেহ করি যে এটি সর্বদা সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। কেবলমাত্র বিশেষত সংক্ষিপ্ত ট্রেন পেতে পারে এমন স্টেশনগুলি বাদে আমি এখনই আমার মাথার শীর্ষে থাকা কোনও পাল্টা উদাহরণগুলির কথা ভাবতে পারি না।

— মুজার

Answer 3

আমরা হব. আমি মনে করি এই উত্তরটি বরং বিস্তৃত, দেশ নির্দিষ্ট নয়, তবে অস্ট্রিয়া থেকে আমি যা বলতে পারি তা এখানেই রয়েছে (এবং এএএএফসিটি জার্মানিও একই বা অনুরূপ করে):

প্ল্যাটফর্ম সংখ্যার প্রত্যয়গুলি প্ল্যাটফর্মগুলিকে "সংখ্যাযুক্ত" বিভাগগুলিতে (এ - ডি) আলাদা করতে হবে যাতে আপনি জানতে পারবেন যে কোনও নির্দিষ্ট ট্রেনের জন্য নিজেকে কোথায় দাঁড়াতে হবে।

উদাহরণস্বরূপ একটি আঞ্চলিক দ্বি-কোচের ট্রেনটি প্লাটফর্ম Xa (বা Xd) এ থামার জন্য লেবেলযুক্ত হতে পারে যাতে আপনি জানেন যে এটি প্ল্যাটফর্মের একেবারে শুরু বা শেষের দিকে থামবে।

আমি এটি সাধারণত দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেনগুলির জন্য বেশি ব্যবহৃত হয় যা পুরো প্ল্যাটফর্মটিকে বিস্তৃত করে (বিভাগ A - D পুরোপুরি): ঘোষণাগুলি উল্লেখ করবে, যেমন "প্লাটফর্মে X থেকে Y পর্যন্ত আগত আন্তঃনগর ity ম শ্রেণি এবং রেস্তোঁরা গাড়িটি বিভাগ বিতে রয়েছে, ... "

বিভাগগুলি প্লাটফর্মগুলিতে কোচের পরিকল্পনাগুলিতেও লেবেলযুক্ত রয়েছে, তাই আপনার কাছে আসন সংরক্ষণের ব্যবস্থা আছে কিনা তা অপেক্ষা করার জন্য আপনার সঠিক জায়গাটি সন্ধান করা সহজ সময় হবে।

Comments

প্ল্যাটফর্ম বিভাগগুলি সর্বদা প্ল্যাটফর্ম প্রত্যয় হিসাবে এক রকম হয় না (যদিও জার্মানিতে প্রত্যয় সাধারণত দক্ষিণ এবং উত্তরের জন্য এস বা এন হয় )। উদ অগসবার্গ সেন্ট্রাল (এইচবিএফ) একটি দক্ষিণ প্ল্যাটফর্মকে একটি উত্তর প্ল্যাটফর্ম থেকে স্পষ্টভাবে পৃথক করে দিত (তাদের কাছে চলমান ট্রেনগুলি এখন আরও বেশ স্পষ্ট নয়) তবে দূরপাল্লার ট্রেনগুলির প্ল্যাটফর্মগুলিতে এখনও A থেকে E থাকবে বিভাগে।

— জানুয়ারী

@ জান - আমি কী বলব ... আশ্চর্য? এর আগে এস / এন প্রত্যয় কখনও দেখেনি। তারপর কখনও ট্রেনে করে অগসবার্গে যাননি। :-)

— মার্টিন বা