হাত লাগেজ প্রয়োগের ক্ষেত্রে ইউরোপীয় বাজেটের বিমান সংস্থাগুলি কতটা কঠোর? [বন্ধ]


8

অস্ট্রেলিয়ায়, আমি কখনও খুব বেশি বড় লাগেজ রাখার জন্য কাউকে করতে দেখিনি। আপনি শীর্ষ বগিতে ফিট করতে পারেন যা কিছু সুন্দর। আসলে, আমি দেখেছি লোকেরা একাধিক হাত লাগেজ বহন করে।

আমি শীঘ্রই ইউরোপ যাব এবং সেখানেই একটি ফ্লাইট নেওয়ার পরিকল্পনা করব (ইজিজেটে ভালই ভেনিস)। সুতরাং আমি মনে করি আমি একটি চেকিন 20 কেজি ব্যাগ কিনে দেব। আমার মনে হয় না যে আমার আর দরকার হবে কারণ এটি সম্ভবত যথেষ্ট পরিমাণে তবে আমি লক্ষ্য করেছি যে 20 কেজির উপরে যে কোনও অতিরিক্ত কেজি অনেক বেশি নগদ ব্যয় করতে শুরু করেছে বলে মনে হচ্ছে (উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি বিমানবন্দরে এটি কিনে থাকেন)। সুতরাং আমি যদি এমন একটি অবস্থানে পৌঁছে যাই যেখানে আমি কিছুটা দূরে আছি, আমি আমার হাতের লাগেজগুলিতে যতটা সম্ভব সঞ্চয় করার উপায়গুলি সন্ধান করব।

তাই কেবল ভাবছি, এয়ারলাইনস সাধারণত ইউরোপের মতো কী? হ্যান্ড লাগেজের আকার এবং ওজন তাদের সীমাবদ্ধতার মধ্যে রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার বিষয়ে তারা কি যথেষ্ট কঠোর? আপনি যতক্ষণ না হাতিটিকে জাহাজে আনার চেষ্টা করবেন না ততক্ষণ সেগুলি মোটামুটি শিথিল?


8
এখানে এবং সেখানে শোনা বিভিন্ন গল্পের উপর ভিত্তি করে আমার অনুভূতিটি হ'ল কম দামের সংস্থাগুলি সস্তা দেখার চেষ্টা করার সময় তাদের গ্রাহকদের কাছ থেকে যতটা নগদ অর্জন করতে কঠোর পরিশ্রম করে। বিল আশা করা যায় এমন কিছুতে তারা শিথিল হওয়ার আশা করবো না।
mouviciel

উত্তর:


15

"সাধারণ" বিমান সংস্থাগুলি লাগেজের প্রয়োজনীয়তার তুলনায় মোটামুটি শিথিল। যদি আপনার চেক করা লাগেজটি কিছুটা বেশি শেষ হয় (1 কেজি বা তার বেশি বলুন) বা স্বাভাবিকের চেয়ে কিছুটা বড়, কেউ এ সম্পর্কে কোনও হট্টগোল তৈরি করবে না। হ্যান্ড লাগেজের ক্ষেত্রেও একই জিনিস যায় - তারা ঠিক কখনও দেখা যায় না তবে এটির আকার বা ওজন পরীক্ষা করা যায় না (যদিও সীমাবদ্ধতা রয়েছে, ব্যাগ আইআইআরসি প্রতি 8 কেজি) যদি তা ঠিক মনে হয়। আপনাকে ব্যাগেজ ডিপার্টমেন্টের সামনের অংশে সংরক্ষণের জন্য গেটে এটিকে ত্যাগ করতে বলা হবে এবং তারপরে আপনার গন্তব্যস্থলে টার্মিনালে যাওয়ার পথে এটি পুনরুদ্ধার করতে (তারা আপনাকে কখনই আপনার ব্যক্তিগত ল্যাপটপ / হ্যান্ড ব্যাগটি ছাড়তে বলবে না, কেবলমাত্র ট্রাভেল ব্যাগ / কাণ্ড)। এটি প্রায়শই পুরোপুরি বুকিং করা বিমানগুলিতে করা হয়।

বাজেটের এয়ারলাইনগুলি সম্পূর্ণ আলাদা একটি জন্তু ast রায়ানায়ার সম্ভবত এখানে সবচেয়ে খারাপ অপরাধী, তারা আপনার লাগেজ সম্পর্কে খুব কঠোর বলে পরিচিত। ঠিক একটি বহন আইটেম অনুমোদিত, এবং হাত / ল্যাপটপ ব্যাগ ছাড় দেওয়া হয় না। আপনি শুল্কমুক্ত থেকে কোনও অতিরিক্ত ব্যাগও আনতে পারবেন না, তারা আপনাকে এটি আপনার ব্যাগেজে রাখার জন্য, এটি পিছনে রেখে বা তার জন্য অর্থ প্রদান করতে বলবে।

আপনি যদি বাজেটের বিমান সংস্থাগুলির সাথে বিমান চালাচ্ছেন (এবং তাদের মধ্যে ইজিজেট অন্যতম) আমি বাজে আশ্চর্য এড়াতে তাদের ওয়েবসাইটগুলিতে শর্তাদি এবং শর্তাদি যত্ন সহকারে পড়ার পরামর্শ দিই। উদাহরণস্বরূপ, রায়ানায়ারের নিজের বোর্ডিং কার্ডটি টার্মিনালে মুদ্রণের জন্য বোবা নন-তুচ্ছ ফি রয়েছে যা এটি আগেই করা থেকে বিরত। যদি নিশ্চিত না হন, জিজ্ঞাসা চ্যাটে বা এয়ারলাইনের সঙ্গে অন্যান্য ভ্রমণকারীরা অভিজ্ঞতার জন্য প্রায় অনুসন্ধান।


9

আমি আমার সাম্প্রতিক অভিজ্ঞতাটি ইতালি এবং স্কটল্যান্ডের মধ্যে ইজিজেট ফ্লাইটগুলির সাথে সম্পর্কিত করতে পারি।

ইজিজেট আপনাকে বোর্ডে এক টুকরো লাগেজ বহন করতে দেয়, যার মাত্রা সর্বোচ্চ 56x45x25 সেমি 45 যাইহোক, তারা সর্বাধিক ওজন বর্ণনা করে না, যদি তা যুক্তিসঙ্গত হয় (তবে আমি মনে করি আপনি অসুবিধা ছাড়াই এটি বহন করতে পারেন)। আপনার হাতের লাগেজটিকে একটি প্রাক-গঠিত ধাতব "বাক্স" -তে ফিট করতে বলার সাথে মাত্রাগুলি যাচাই করা হয়: যদি লাগেজটি ফিট না করে তবে আপনি এটি চালনা করতে বাধ্য। আপনার সাথে যদি আপনার ল্যাপটপ থাকে তবে এটি অবশ্যই বহনযোগ্য লাগেজের মধ্যে .ুকতে হবে। যে কোনও অতিরিক্ত লাগেজ আপনি বহন করতে চাইতে পারেন আপনার যদি চেক-ইন ডেস্কে পৌঁছানো এবং এটি শিপিংয়ের জন্য বলা হয় তবে আপনাকে 30 ডলার খরচ করতে হবে; অন্যদিকে আপনি যদি লাইন অন করে নিজের চেক-ইন করেন এবং আপনি যে জিনিসপত্র পাঠিয়েছিলেন সেগুলি দিয়ে গেটের কাছে পৌঁছালে আপনাকে € 50 দিতে বলা হবে।

আপনি যদি নিজের লাগেজটি ইজিজেটের সাথে চালনা করতে চান তবে আপনার জন্য 20 কেজি পর্যন্ত 30 ডলার ব্যয় করতে হবে, এটিই সাধারণ ভাতা। এটি যদি আপনি টিকিটের পাশাপাশি বিকল্পটি কিনে থাকেন। তবে, যদি আপনি নিজেরাই ভ্রমণ না করে থাকেন এবং একাধিক ব্যক্তির জন্য টিকিট সম্মিলিতভাবে জারি করা হয়, তবে ক্ষতিপূরণ দেওয়া সম্ভব (একই বুকিং কোডটি সহ আমরা 7 জন ছিলাম এবং আমাদের একসাথে 140 কিলো ছিল)। ইজিজেট সাধারণত একটি সীমাবদ্ধ অতিরিক্ত ওজন (বলুন, এক কিলো) আপত্তি জানায় না, অন্যরা আপনাকে এতো সীমিত পরিমাণের জন্যও দিতে বলবে।

যাই হোক না কেন, আপনি এই পৃষ্ঠাটি উল্লেখ করতে পারেন , যেখানে লাগেজ সম্পর্কিত সমস্ত তথ্য দেওয়া আছে। নোট করুন যে এখানে দামগুলি পাউন্ড স্টার্লিংয়ে নির্দেশিত হয়েছে, আমি যেগুলি আগে দিয়েছিলাম তা ইতালীয় সাইট থেকে নেওয়া হয়।


9

আমি রায়ানায়ারের সাথে অনেকবার উড়ে এসেছি (কখনই ইজিজেট নয়, তাই আমি তাদের চিনি না)। হস্ত লাগেজ ব্যাগের সংখ্যা গণনা করে রায়ানায়ার খুব কঠোর। আপনার কাছে কেবল 1 থাকতে পারে এবং এতে হ্যান্ডব্যাগ বা ক্যামেরা ব্যাগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কিছু বিমানবন্দরগুলিতে তারা আকারের পাশাপাশি কঠোর হয় এবং বিমানটিতে ওঠার আগে গেটের সামান্য 'আকারের বাক্স' জিনিসটিতে আপনার ব্যাগটি রাখার অনুরোধ করবেন put এটি ঠিকমতো না তা তারা জানতে পারবে That এটি কিছু বিমানবন্দরে।

আমি আয়ারল্যান্ড এবং ইংল্যান্ডের মধ্যে রাইনায়ারের সাথে অনেকবার উড়ে এসেছি, এবং গেটে হাতের লাগেজটি ওজন করতে দেখিনি (তবে আমি সবসময় লাগেজ চেক না করেই উড়তে পারি)। আমি শুনেছি আপনার লাগেজ চেক করা থাকলে তারা লাগেজ ডেস্কে এটি ওজন করবেন।

তবে অস্ট্রেলিয়ার মতো নয়, ইউরোপীয় ইউনিয়নের অস্ট্রেলিয়ার চেয়ে বেশি ভোক্তা অধিকার রয়েছে। আমি অস্ট্রেলিয়ায় ছিলাম এবং টাইগার এয়ারওয়েজের সাথে উড়ে এসেছি। বিমানবন্দরে পৌঁছে আমি দেখলাম ফ্লাইট বাতিল হয়ে গেছে এবং আমরা সবাই পরের ফ্লাইটে কোনও ক্ষতিপূরণ ছাড়াই সরানো হয়েছি। এখানে EU- এ তাদের কয়েক ঘন্টা বিলম্বের জন্য ~ 5 দিতে হবে। "আপনার যদি আপনার অধিকার সম্পর্কে বিবৃতি চেয়ে জিজ্ঞাসা করতে দেরি হয় তবে" এয়ারপোর্টগুলিতে আপনি প্রচুর লক্ষণ দেখতে পাবেন। তাই ইউরোপীয় স্বল্প ভাড়ার বিমান সংস্থাগুলি কেবলমাত্র অর্থ সাশ্রয়ের জন্য কোনও ফ্লাইট বাতিল করার সম্ভাবনা নেই, বিমানগুলি আরও নির্ভরযোগ্য করে তোলে।

তবে অস্ট্রেলিয়া (আইএমই) এর বিপরীতে শেষ মুহূর্তের ফ্লাইটগুলিও কম দামের বিমান সংস্থাগুলি সহ ব্যয়বহুল। 2 সপ্তাহ আগে আপনার ফ্লাইট বুক করার চেষ্টা করুন।


আপনি যদি ব্রিট হন এবং কিছু রুটের শর্তাদি প্রযোজ্য হয় এবং বিলম্বটি তিন ঘণ্টারও বেশি হয় তবে আপনি প্রায় 300 ডলার এর অধিকারী। € 5 নয়! আপনার অধিকার সন্ধান করতে বলার জন্য আমি কখনও কোনও চিহ্ন দেখিনি telling বিলম্বিত ফ্লাইটের ক্ষতিপূরণ এনটাইটেলমেন্টটি খুব বেশি পরিচিত না হওয়ার কারণগুলির মধ্যে এটি একটি।
অরব্বিটে হালকাতা রেস

7

আমি ফ্রেঞ্চফুর্ট হান থেকে রায়ানায়ার এবং উইজায়েরের সাথে অনেকবার উড়ে এসেছি এবং আমি বলব:

  • রায়ানায়ার গণনা এবং হাতের লাগেজের ওজন নিয়ে খুব কড়া। লাগেজের মাত্রা সহ তারা প্রায় 4-5 সেন্টিমিটার বেশি অনুমতি দেয়
  • উইজায়ের এতক্ষণ কঠোর ছিল না "যতক্ষণ না আপনি হাতিটিকে জাহাজে আনার চেষ্টা করবেন না", তবে আগস্ট 1, 2012 থেকে তাদের একটি

যাত্রীদের আরও কম নৌযান চালিয়ে আনতে এবং বোর্ডিং প্রক্রিয়াটিকে মসৃণ ও দ্রুততর করতে উত্সাহিত করতে লন্ডন-ক্যাটওয়াইস রুটে নতুন কেবিন ব্যাগেজ নীতি পরীক্ষা।

ছোট কেবিন ব্যাগ: আপনার কেবিন ব্যাগগুলি 42x32x25 সেন্টিমিটার বা তার চেয়ে কম আকারের হলে এটি বিনা পাতায় নেওয়া যেতে পারে। এটি অবশ্যই আপনার সামনের সিটের নিচে ফিট করবে। ওজন ভাতা 10 কেজি।

বড় কেবিন ব্যাগ: আপনার কেবিন ব্যাগগুলি যদি একটি ছোট কেবিন ব্যাগের মাত্রার চেয়ে বড় হয় তবে 55x40x20 সেমি অতিক্রম না করে, আপনি এটি নতুনভাবে চালু হওয়া 10 ডলার মূল্যের জন্য আনবোর্ডে নিতে পারেন। এটি অবশ্যই ওভারহেড বগিতে মাপসই করা উচিত। ওজন ভাতা 10 কেজি।

সুতরাং আমি কল্পনা করতে পারি, শীঘ্রই এটি মানক এবং উইজাইর আরও কঠোর হয়ে উঠবে।


7

রায়ানায়ার আপনার বহন-প্রস্থের প্রস্থ যাচাই করতে সংকীর্ণ খাঁচাগুলি ব্যবহার করে এবং আপনি এটি ভালভাবে সেখানে সরিয়ে নিতে সক্ষম হন বা এটি 35 ইউরো স্পট। কার ব্যাগটি আরও এক ইঞ্চি প্রশস্ত হতে পারে তা দেখার জন্য তারা বোর্ডিং লাইনের মধ্য দিয়ে যায়। এছাড়াও, তারা কিছু বিমানবন্দরগুলিতে বহন করে ওজন করে থাকে (যেমন স্ট্যানস্টেড) এবং অনেক লোককে পেরেক দেওয়া হয় এবং এটি প্রতি কিলো 10 ইউরো। অন্যান্য বাজেটের বিমান সংস্থাগুলিতে মনোরম কর্মচারী, নিখরচায় জল, বিনামূল্যে বায়ু, বিনামূল্যে টয়লেট ইত্যাদি রয়েছে have


5

এক ঘন্টার মধ্যে চারটি উত্তর। এটি অবশ্যই কিছু আবেগকে আলোড়িত করার একটি বিষয় হতে হবে :)

বাজেট এয়ারলাইন্সের কর্মীরা কীভাবে আপনার বড় আকারের বা অতিরিক্ত ওজনের হাতের লাগেজ নিয়ে প্রতিক্রিয়া জানাবে সে সম্পর্কে কী আশা করা যায় তার জন্য কোন কঠোর এবং দ্রুত নিয়ম নেই। তবে, আপনি অন্যান্য উত্তরগুলি থেকে যেমন অনুমান করতে পারেন এবং আমি যেমন আমার নিজের অভিজ্ঞতা থেকে জানি, খারাপটি আশা করি। আপনার যখন প্লেনে উঠার কথা, ঠিক তখন অতিরিক্ত মালামাল হ্যান্ড লাগেজ হিসাবে আনার জন্য অযৌক্তিকভাবে উচ্চ ফি দিতে বাধ্য করার চেয়ে কম বিরক্তিকর is

এছাড়াও আশা করবেন না যে সমস্ত বাজেট বিমান সংস্থা একই নিয়মগুলি অনুসরণ করে: বিভিন্ন আকার এবং বিভিন্ন ওজন (এবং বিভিন্ন জরিমানা) প্রযোজ্য।


5

আমি ইজিজেট দিয়ে বহুবার উড়ে এসেছি এবং নিয়মকানুন অনুসারে স্ট্যান্ডার্ড সাইজের কেবিন লাগেজ নিয়ে কখনও সমস্যা হয়নি - এমনকি এটি পরীক্ষাও করা হয়নি। এটির কোনও ওজনের সীমা নেই যা কোনও বোনাস। কখনও কখনও তারা বালিশের মতো অতিরিক্ত জিনিসগুলির জন্য এক টুকরো হ্যান্ড লাগেজ এবং একটি প্লাস্টিকের ক্যারি ব্যাগ রাখার বিষয়ে উদ্বিগ্ন হয়ে পড়েছিল, তবে অন্য সময় তাদের যত্ন নেই। আমার ধারণা, গ্রাউন্ড ক্রুরা কতটা কঠোর তার সাথে এটি ড্রয়ের ভাগ্য।

অন্যদের পরামর্শ অনুসারে, আপনি যদি এই বিধিবিধানগুলিকে অবিচল থাকেন এবং ধরে নিন সেগুলি কার্যকর করা হবে তবে আপনার কোনও সমস্যা হবে না।

আমি রায়নায়ারের সাথে উড়ে যাওয়ার সময়টি (এবং কেবলমাত্র) খেয়াল করেছিলাম যে তারা মনে হয় তারা বেশ ভালভাবে পরীক্ষা করে নিচ্ছে।


3

আপনি বোর্ডে বহন করে এমন আইটেমের সংখ্যা সম্পর্কে ইজিজেট সাধারণত খুব কঠোর । আপনি যদি "ইজিজেট প্লাস" রুটটি না যান (কার্ডের মাধ্যমে বা সামান্য বেশি ব্যয়বহুল আসন যা ডেডিকেটেড চেক-ইন এবং দ্রুত বোর্ডিং সহ আরও অনেকগুলি বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে) তবে আপনাকে বোর্ডে কেবলমাত্র একটি আইটেমের অনুমতি দেওয়া হবে । এতে আপনার ল্যাপটপ, একটি হ্যান্ডব্যাগ বা অন্য কিছু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আরও কিছু traditionalতিহ্যবাহী এয়ারলাইন্সের হিসাবে ব্যাগ এবং "আনুষাঙ্গিক" এর আলাদা আলাদা গণনা নেই।

এর বাইরে, ওজনের কোনও সীমা নেই, যতক্ষণ না আপনি নিজের ব্যাগটি ওভারহেড লকারগুলিতে ঝুলতে সক্ষম হন।

বহনযোগ্য আইটেমগুলির জন্য দুটি পৃথক আকার রয়েছে: একটি ছোট্টর গ্যারান্টি দেওয়া হয় (এটি মূলত আপনার সামনের সিটের নিচে ফিট করতে হবে)। বৃহত্তর একটিকে অনুমতি দেওয়া হয়, যতক্ষণ না জায়গা থাকে। যদি ওভারহেড লকারগুলি পূর্ণ থাকে এবং আপনার ব্যাগটি ছোট আকারের চেয়ে বড় হয়, তবে তারা বোর্ডিংয়ের সময় এটি ধরে রাখবে। যতদূর আমি জানি, তারা আপনাকে এটির জন্য চার্জ নেবে না (যদি "বৃহত্তর" আকারের নীচে থাকে)।

বৃহত্তর আকারের উপরে যে কোনও কিছুই কেবল ভাগ্যের বিষয় (তারা কি এটিকে লক্ষ্য করবে?), যা সরাসরি ফ্লাইটটি কতটা পূর্ণ তার সাথে সরাসরি সম্পর্কযুক্ত নয়। যদি ফ্লাইটটি পূর্ণ থাকে তবে তারা চেক করতে আরও ঝোঁক, তবে তারা ব্যস্ত থাকতে পারে এবং এটি লক্ষ্য না করে। যদি ফ্লাইটটি পূর্ণ না হয় তবে তারা চেক করতে অনুপ্রাণিত হয় না, তবে এটি করার জন্য তাদের আরও সময় আছে ...

মনে রাখবেন যে অনেক ক্ষেত্রে, একটিতে ওজন যুক্ত না করে অতিরিক্ত চেক ব্যাগ যুক্ত করা আসলে অনেক সস্তা। উদাহরণস্বরূপ, আমি স্রেফ নিস থেকে ভেনিসের ফ্লাইটটি পরীক্ষা করেছিলাম, এবং একটি 20 কেজি চেক করা ব্যাগ 17 ইউরো, যখন 23 কেজি 29 ইউরো এবং 26 কেজি থেকে 41 ইউরো পর্যন্ত যায়! স্পষ্টতই, আপনি একক 26 কেজি ব্যাগের চেয়ে 20 কেজি 2 ব্যাগ (যা আপনাকে 34 ইউরোর জন্য 40 কেজি ভাতা দেয়) নির্বাচন করা ভাল better

এছাড়াও নোট করুন যে আপনার বুকিংয়ে যদি একাধিক ব্যাগ থাকে (হয় একাধিক ব্যক্তি বা আপনি আরও পরীক্ষিত ব্যাগ যুক্ত করেছেন) তবে কেবলমাত্র প্রতিটি ওজনের ব্যাগের ওজন নয় মোট ওজন গণনা করা হয় (যতক্ষণ না কোনও ব্যাগ 32 এর বেশি না থাকে কেজি - এটি ব্যাগেজ হ্যান্ডলারের স্বাস্থ্য এবং সুরক্ষার জন্য)।


বোর্ডিংয়ের সময় হ্যান্ড লাগেজ রাখার জন্য কোনও চার্জ নেই, তবে এটি লক্ষ করার মতো যে এখানে কোনও আবেদনও নেই। আমি একবার একটি ফ্লাইটে যাচ্ছিলাম যা যথেষ্ট বিলম্বিত হয়েছিল কারণ একজন যাত্রী তার হাতের জিনিসপত্র আটকে রাখার আপত্তি জানায় তাকে ফ্লাইট থেকে ফেলে দেওয়া হয়েছিল। এটি একটি সুরক্ষার সমস্যা, তাই পাইলটরা এটিকে খুব গুরুত্ব সহকারে নেন।
পিটার টেলর

2

কঠোরতা বিমানটি কতটা ভিড় করেছে তার উপরও নির্ভর করে বলে মনে হয়। আমি কেএলএমকে অনেকগুলি উড়াল দিয়েছি (হ্যাঁ, আমি জানি তারা কোনও বাজেটের বিমান সংস্থা নয়) এবং বেশিরভাগ তারা হ্যান্ড লাগেজগুলি পরিমাপ করে না - তবে একবারে তারা তা করে। ভাগ্যক্রমে, আমি সর্বদা একটি বা দুটি আইটেম বহন করি যা এক চিমটি মধ্যে ব্যয়যোগ্য (জলের জন্য খালি বোতল ইত্যাদি) যাতে আমি সাধারণত পরিচালনা করতে পারি।

আপনার চেক-অন ব্যাগে চেক করার আগে সেগুলি কঠোর হচ্ছে কিনা তা নির্ধারণ করার চেষ্টা করুন , যাতে আপনার যদি হ্যান্ড-লাগেজ আইটেমগুলি কিছু করতে হয় তবে এটি অফলোড করতে পারেন।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.