আমার গাড়িটি ইউরোপ থেকে কানাডা বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো হচ্ছে

Question

পরিকল্পনাটি আমার গাড়ি ( একটি ছোট 4x4 ) প্রুডো বে ¹ ( ডিডহর্স ) থেকে, আলাস্কা থেকে কেপ হর্ন , চিলির টিয়েরা দেল ফুয়েগো পর্যন্ত চালনা করার । আমি সর্বনিম্ন দুই বছর ধরে একটি নির্ধারিত সময়ের জন্য ভ্রমণ করব traveling (আমি জানি এটি আরও দ্রুত করা যায় তবে এটি যাত্রা সম্পর্কে, গন্তব্যটি কেবল একটি বাহানা)।

আমরা জানুয়ারী, ২০১৩ এর প্রথম সপ্তাহে চলে যাব various বিভিন্ন কারণে, আমি আমার নিজের গাড়ি আনার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। সুতরাং, আমার এটি ইউরোপ থেকে কানাডায় পাঠানো দরকার।

আমার প্রশ্নগুলি হ'ল:

• ইউরোপ এবং কানাডা বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে কেউ গাড়ি চালিয়েছে?
• আমি কোন ধরণের খরচ দেখছি?
• আমার সম্পর্কে কোন গোছা জানতে হবে?

দ্রুত আপডেট
আমি ইউরোপের সবচেয়ে সস্তার বিকল্প (মূল ভূখণ্ড) এবং কানাডা বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সর্বাধিক বিকল্পটিতে শিপিং করব from

অতিরিক্ত তথ্য
অনেক লোক কানাডা বা আলাস্কার কোনও একটিতে গাড়ি কেনার পরামর্শ দিয়েছিল। তবে আমি যে প্রশ্নটি করেছিলাম তার উত্তর দেয় না:) গাড়ীর কয়েকটি খুব ভাল বেস বৈশিষ্ট্য রয়েছে (খুব ছোট, খুব ভাল অফ-রোড ক্ষমতা, সস্তা) এবং এর পাশাপাশি দীর্ঘ পরিসরের স্বতন্ত্র ভ্রমণের জন্য বিশেষ পরিবর্তন রয়েছে (যেমন, তবে নয় সীমাবদ্ধ, বর্ধিত জ্বালানী- এবং জলের ট্যাঙ্কগুলি) এবং তদতিরিক্ত, আমি এই গাড়ির ইতিহাস জানি তাই আমি এটির নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে একটি বুদ্ধিমান অনুমান করতে পারি। তো, আমি এই গাড়ীটি নিয়ে আসার সিদ্ধান্ত নিয়েছি । এখন প্রশ্ন, এটি পাঠানোর সেরা / সস্তার বিকল্পটি কী।

আমি সম্ভবত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বা কানাডায় গাড়িটি পুনরায় নিবন্ধভুক্ত করব না । আমি বেশ কয়েকজন ভ্রমণকারীদের কাছ থেকে শুনেছি যে যদি আপনার গাড়িটি আপনার বাসের চেয়ে আলাদা দেশে নিবন্ধিত হয় তবে ঝামেলা বাড়ায়, সুতরাং আপাতত পরিকল্পনাটি আমার নিজের দেশে নিবন্ধিত রাখার পরিকল্পনা রয়েছে।

_{¹⁾ আমি আসলে ব্যারো যেতে চেয়েছিলাম , কিন্তু এটি 200 ডিগ্রি মাইলটি পেরিয়ে সেখানে এবং ডিহর্সগুলি নিজেই একটি অভিযান} ।

Comments

ইউরোপের কোন দেশ? আপনি যদি কোনও বন্দর থেকে শিপিং করেন তবে ল্যান্ডলকড কোথাও কোথাও সস্তা হবে, যেখানে শিপিং সংস্থাকে একটি ট্রাক ব্যবহার করতে হবে এবং তারপরে এটি একটি নৌকায় রাখতে হবে। এছাড়াও, বন্দরটি আলাস্কার কাছাকাছি, এটি কম ব্যয়বহুল।

— এরি

আপনি কি জানেন যে রাস্তাটি পানামায় ডেরেইন গ্যাপের ডানে শেষ হবে?

— ব্যবহারকারী27478

আমি 20 বছর আগে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভ্রমণ করতাম এবং সবসময় কোনও সমস্যা ছাড়াই ক্যালিফোর্নিয়ায় সস্তা গাড়ি কিনেছিলাম। অস্ট্রেলিয়ায় বাড়িতে একই জিনিসটির চেয়ে এটি অনেক সহজ এবং সস্তা ছিল। আপনার বর্তমান যানবাহনটি গ্রহণের কোনও বিশেষ কারণ না থাকলে, যেমন এ জাতীয় ভ্রমণের জন্য এটি বিশেষভাবে কাস্টমাইজ করা হয়েছে বা এই নির্দিষ্ট গাড়ীটিকে ভ্রমণের মূল বিন্দুতে না নিয়ে যাওয়া উচিত, আমি দক্ষিণ আমেরিকাতে একটি গাড়ি কেনার সুপারিশ করব এবং আপনার সমস্ত কাগজপত্র নিশ্চিত করে নেব সীমানা ক্রসিংয়ের জন্য 100% হয়। উদাহরণস্বরূপ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে গাড়ি আনার জন্য মেক্সিকোয়ের কঠোর নিয়ম রয়েছে।

— হিপ্পিট্রেইল

আপনি কি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আসার সাথে সাথে নিজের গাড়িটি আবার নিবন্ধভুক্ত করার পরিকল্পনা করছেন, বা আপনার ইউরোপীয় নিবন্ধকরণ রাখার ইচ্ছা আছে? পরে যদি হয়, পরিস্থিতি অনেক সহজ হতে পারে। প্রাক্তন যদি না হয় তবে কেবল আপনাকেই শুল্ক দিতে হবে, তবে আপনি যে রাজ্যে গাড়িটি নিবন্ধভুক্ত করছেন তার জন্য গাড়ির বর্তমান মূল্যের জন্য আপনাকে অতিরিক্ত ট্যাক্স (সাধারণত 5% বা 6% এর কাছাকাছি) দিতে হবে।

— সুলতানিক

@ হিপ্পিট্রেইল, গাড়ীর কয়েকটি খুব ভাল বেস বৈশিষ্ট্য রয়েছে (খুব ছোট, খুব ভাল অফ-রোড ক্ষমতা, সস্তা) এবং এ ছাড়া দীর্ঘ পরিসরের স্বতন্ত্র ভ্রমণের জন্য বিশেষ পরিবর্তন রয়েছে (যেমন, তবে সীমাবদ্ধ নয়, প্রসারিত জ্বালানী- এবং পানির ট্যাঙ্কগুলি )

— জ্যাকো

Answer 1

সুতরাং, আমার নিজের প্রশ্নের উত্তর দিতে

ইউরোপ এবং কানাডা বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে কেউ গাড়ি চালিয়েছে?
ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা কানাডার উভয়ের মধ্যে গাড়ি চালানো বেশ সাধারণ বলে মনে হচ্ছে।

ব্যক্তিগত মালিকানাধীন গাড়ি শিপিংয়ের জন্য মূলত তিনটি বিকল্প রয়েছে:

• একটি আন্তর্জাতিক চলমান সংস্থাকে আপনার জন্য গাড়িটি চালিয়ে যেতে দিন (এবং আপনি যে কোনও কিছুই সরিয়ে নিতে চান) আপনার জন্য যান ship আন্তর্জাতিক চলমান সংস্থাগুলি আপনার জন্য এটি সব কিছু করার প্রবণতা রাখে। আপনি কেবল তাদের কোথা থেকে কোথা থেকে সরানো দরকার তা জানতে দিন এবং তারা আপনার জন্য সমস্ত বিবরণ বাছাই করবে।
  এর নেতিবাচক দিকটি অবশ্যই পুরো বিরোধের ব্যয়।
• একটির সাথে আপনার গাড়ী জাহাজীকরণ RORO জহাজ। বেশ কয়েকটি শিপিং সংস্থা রয়েছে যেগুলি রোরও পরিষেবা সরবরাহ করে। বেশিরভাগ সংস্থাগুলি যদি প্রয়োজন হয় তবে আশ্রয়স্থলে এবং আশ্রয় থেকেও পরিবহন সরবরাহ করে।
  এই বিকল্পটি আন্তর্জাতিক মুভারের চেয়ে বেশ সুবিধাজনক এবং সস্তা। তবে .. আপনি কোনও অতিরিক্ত গিয়ার শিপ করতে পারবেন না, কেবল গাড়ি, কারণ আপনাকে গাড়িতে ব্যাগ বা বাক্স রাখার অনুমতি নেই।
• কম-ধারক দ্বারা শিপিং *। এই বিকল্পের সাহায্যে আপনার গাড়িটি অন্যান্য ফ্রেটের সাথে একত্রে মালবাহী পাত্রে স্টাফ করা হয়। এই বিকল্পটির ভাল জিনিসটি হ'ল আপনি নিজের গাড়ির ভিতরে অতিরিক্ত গিয়ার শিপ করতে পারবেন । খারাপ দিকটি হ'ল আপনার যানবাহনটি জাহাজে নিতে আরও বেশি সময় লাগতে পারে (ধারকটি কেবল একটি সম্পূর্ণ বোঝা দিয়ে চালিত হবে) তবে দামগুলি কম বেশি বা রোরো বিকল্পের সমান।

আমি কোন ধরণের খরচ দেখছি?
আন্তর্জাতিক মুভার দ্বারা গাড়িটি চালানোর দামের দিকে আমি তাকাতে পারি নি, কারণ তারা স্পষ্টতই আরও ব্যয়বহুল বিকল্প। আপনার গাড়িটি রোরো এবং কম-ধারক দ্বারা শিপিং করা আপনার গাড়ির দৈর্ঘ্য বা, কিছু ক্ষেত্রে গাড়ির ওজন দ্বারা গণনা করা হয়। আপনাকে একটি ইঙ্গিত দেওয়ার জন্য, আমার আমার 3.75 মি দীর্ঘ গাড়ীর জন্য আমার মূল্য € 1000 এবং 1,200 ডলারের মধ্যে উদ্ধৃত হয়েছিল।

আমার সম্পর্কে কোন গোছা জানতে হবে?
আপনি সেখানে পৌঁছে যখন কাগজপত্র। এক বছর অবধি যানবাহনটি দেশে ভর্তি হওয়াতে কোনও অস্বাভাবিক সমস্যা হওয়ার দরকার নেই, যতক্ষণ না আপনি কেবল নিজেরাই এটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেন এবং আপনি চলে যাওয়ার সময় গাড়িটি দেশের বাইরে নিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেন।
তবে বাধ্যতামূলক দায় বীমা বর্তমানে আমার মাথাব্যথার কারণ :(

_{*) 'কনটেইনারের চেয়ে কম' লোডের জন্য সাধারণ আবৃত্তি কম-ধারক}

Comments

তিনি জ্যাকো - আপনার গাড়িটি কোনও রোরোতে চালানোর বিষয়ে কিছু ভাল প্রাথমিক তথ্য। কিন্তু ....... আপনি নিজের গাড়িটি ডেইডহর্সে নিয়ে যেতে চান? সাধারণত আলাস্কা? আপনি যদি এটি সম্ভব খুঁজে পান তবে আমি শুনতে আগ্রহী। আমি কল্পনা করি না।

— ফ্যাটি

Ro-ro.internationalshippingusa.com বনাম car.internationalshippingusa.com এর একটি দ্রুত তুলনা করছেন , এটি প্রায় 2x হিসাবে একটি সম্পূর্ণ, 20 'ধারক বনাম রোরো দিয়ে শিপিংয়ের জন্য ব্যয়বহুল। অনুমানটি ছিল vs 00 1800 বনাম $ $ 900। আমি উভয় ক্ষেত্রেই অনুমান করছি যে অনেকগুলি ছোট চার্জ রয়েছে যা এই ফিগুলিতে আদায় করা হয় তবে যার পক্ষে দীর্ঘমেয়াদী ভ্রমণের জন্য একটি বিশেষ বাহিত যান রয়েছে এবং তার গন্তব্যে যানবাহনটি নিবন্ধ করার চেষ্টা করার কোনও ইচ্ছা নেই, তা হ'ল একটি খুব আকর্ষণীয় বিকল্প।

— জেমস

Answer 2

গাড়িটির বয়স 25 বছরের বেশি না হলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি আমদানি করা খুব কঠিন। কিছু বিশদ জানতে এই নিবন্ধটি দেখুন:

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিরল গাড়ি আমদানি করা

যদি এটি আরও নতুন হয়, তবে এটি পরিবহন বিভাগ এবং ইপিএ নির্দেশিকাগুলি পূরণ করতে হবে। ক্যালিফোর্নিয়ায় একটি বিশেষ "ক্যালিফোর্নিয়া" স্টিকার না থাকলে অন্য রাজ্য থেকে আনা গাড়ীর জন্য 300 ডলার "স্মোগ" ফি নেওয়া হত। আপনি নিবন্ধন করতে হবে এবং গাড়ির জন্য বীমা পাবেন। আপনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি কেনা এবং তারপরে চলে যাওয়ার পরে বিক্রি করা ভাল - শীর্ষ গিয়ারের ছেলেরা যেমন এই পর্বে করেছেন:

শীর্ষ গিয়ার ইউএসএ রোড ট্রিপ

শুল্ক এবং সীমান্ত প্যাট্রোলের অফিসিয়াল শব্দটি এখানে:

মোটরযান আমদানি করা হচ্ছে

আহ-হা, এই ব্যতিক্রম আছে:

মালিকের আগমনের সাথে মিলিতভাবে যানটি আমদানি করা হলে নন-নাগরিকরা এক বছর (1) অবধি ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য যানবাহন শুল্কমুক্ত আমদানি করতে পারে। এই বিধানের অধীনে আমদানি করা যানবাহনগুলি যা মার্কিন সুরক্ষা এবং নির্গমন মানের সাথে খাপ খায় না এমন এক বছরের মধ্যে রফতানি করতে হবে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি করা যাবে না রফতানির প্রয়োজনীয়তার কোনও ছাড় বা বাড়ানো নেই।

Comments

এটি কেবল এক ধরণের অদ্ভুত বলে মনে হচ্ছে। গাড়ি ইউরোপ-> মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি "ট্রান্সপ্লান্টিং" কোনও বড় বিষয় নয়। এখানে কিছু কাগজপত্র এবং কয়েকটি ফি রয়েছে। (নতুন কী?) অবশ্যই, উদাহরণ হিসাবে, এটি একটি "হাস্যকর ধারণা", ওপি'র কেবল দেদারহর্সে একটি জঙ্কার কিনতে হবে।

— ফ্যাটি

এই পুরো উত্তরটি ধরে নিয়েছে যে ওপি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাস করবে, যা আমি মনে করি না যে তাঁর প্রশ্নটি মোটেই বোঝাচ্ছে। তিনি পুরো আমেরিকা জুড়ে ভ্রমণ করবেন, সম্ভবত কোনও নির্দিষ্ট কয়েকমাসের বেশি কোনও দেশে ব্যয় করবেন না, সুতরাং এইগুলির কোনওটির প্রয়োগ হয় না। লোকেরা কেন এটিকে উত্সাহ দিচ্ছে?

— জেমস

Answer 3

আমি আসলে এই বছরের শুরুর দিকে পানামায় কানাডা গঠনের চেষ্টা করেছি, ক্যাম্পের এক বন্ধুকে নিয়ে।

আমি মুকেন্দির সাথে একমত - গাড়ি আমদানি করা আরও ব্যয়বহুল এবং বেশ ঝামেলা। রাজ্যে গাড়ি কেনা অনেক সহজ হবে। পরামর্শের একটি শব্দ: আলাস্কা, কানাডা, ওরেগন বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অন্য কোনও উত্তর রাজ্যের মতো "ভেজা বা ঠান্ডা" রাজ্যের কোনওটিতেই গাড়ি ব্যবহার করবেন না। আমার অভিজ্ঞতা থেকে কানাডার রাস্তাগুলিতে ভারী তুষার, লবণ এবং পাথরের চিপগুলি ভারী ক্ষয় ঘটায়, এর অর্থ যে কয়েকটি গাড়ি ইতিমধ্যে 10 বছরেরও কম সময় পরে আবর্জনা ফেলেছে। আপনি যদি পারেন তবে অ্যারিজোনা, নিউ মেক্সিকো বা নেভাদায় আপনার মোটর গাড়িটি কিনুন।

যখন আমি মেক্সিকো পার হওয়ার চেষ্টা করলাম তখন আমরা কিছু সমস্যা পেয়েছিলাম কারণ ট্রেলারে থাকা নৌকোটির জন্য আমাদের প্রয়োজনীয় সমস্ত কাগজপত্র (বীমা, মালিকানার প্রমাণ; এটিতে "অফিসিয়াল কানাডিয়ান স্ট্যাম্প" সহ কিছু) নেই - তাই আমরা আটকে গেলাম সেখানে কাগজপত্রগুলি কানাডায় ফিরে সংগঠিত করা হয়েছিল এবং আমাদের ইমেল করা হয়েছিল, এতে বেশ কিছুটা সময় লেগেছিল।

Comments

"ভেজা বা ঠাণ্ডা" রাজ্যের বিষয়ে, আমি যতক্ষণ না কোনও ঠান্ডা জায়গায় গাড়ি ব্যবহার করার ইচ্ছুক না হই ততক্ষণ আমি সেই পরামর্শের সাথে একমত নই । আমার এক বন্ধু একটি গাড়ি কিনেছিল যা আগে কেবল ফ্লোরিডায় চালিত ছিল (একটি উত্তপ্ত রাজ্য)। গাড়িটি ফ্লোরিডায় পুরোপুরি গাড়ি চালানোর জন্য উপস্থিত হয়েছিল। তিনি এটিকে পেনসিলভেনিয়ায় স্থানান্তরিত করেছিলেন (শীতকালীন অবস্থা) এবং শীতকালে তার বিভিন্ন ধরণের সমস্যা হয়েছিল (সম্ভবত তাপমাত্রা হিমাঙ্কের নীচে নেমে গেলে কেবল ত্রুটিগুলি দেখা দেয়)।

— সুলতানিক

Answer 4

আপনার গাড়ি আমেরিকা থেকে ইউরোপ বা তার বিপরীতে নিয়ে যাওয়া আসলে কোনও সমস্যা নয়। অস্থায়ী আমদানি জাতিসংঘের 1968 সালের ট্র্যাফিক ট্র্যাফিক কনভেনশন, http://en.wikedia.org/wiki/Vienna_Convention_on_Road_Traffic এর উপর ভিত্তি করে । এমনকি আমেরিকা ও কানাডা স্বাক্ষর না করে থাকলেও (অনুমোদন দেওয়া যাক), তারা এর নিয়মগুলি অনুসরণ করে বলে মনে হচ্ছে, যার অর্থ এই দেশগুলির চালকরাও ইউরোপে একইভাবে আচরণ করার আশা করতে পারেন can

এই সম্পর্কের আরেকটি আকর্ষণীয় বিষয় হ'ল কারনেট ডি প্যাসেজ, দেখুন http://en.wikedia.org/wiki/Carnet_de_Passages , বিশেষত সেখানে বিশ্বব্যাপী মানচিত্র। যদিও এই আনুষ্ঠানিকতাটি বেরোনোর ​​পথে দেখা যাচ্ছে, এখনও অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডের স্ব-কারণজনিত বিচ্ছিন্নতার বিবরণী রাষ্ট্র কী তা দেখে অবাক করা অবাক ...

আমেরিকা ফিরে। শেষ পর্যন্ত এটি বন্ধ করার কলম্বিয়ান পরামর্শ মতো বা পানামা এবং কলম্বিয়ার মধ্যে ফেরি পরিষেবা স্থাপনের মতো ড্যারিয়েন গ্যাপের চারপাশে কিছুটা আন্দোলন রয়েছে বলে মনে হচ্ছে। পানামা সিটিতে গাড়ি চালানো সেরা এবং তারপরে ফেরিটি চালিত হয় এবং কোন সময়ে স্থানীয়ভাবে সন্ধান করুন? যদি তা না হয় তবে সাপ্তাহিক ফ্রেইটার বা দৈনিক কার্গো বিমানটি বোগোটায় নিয়ে যান।

আমার অভিজ্ঞতা বেশ সাম্প্রতিক নয় তাই কোনও হার দেওয়া হয়নি। তবে এটি সাশ্রয়ী হওয়া উচিত।

Answer 5

"গোটচস" মূলত আমদানি ব্যয়কে কেন্দ্র করে। শিপিংয়ের দামটি সস্তা হবে না, তবে এটি কয়েকটি ভিন্ন কারণ দ্বারা নির্ধারিত হবে: দূরত্ব, যানবাহনের ধরণ, বছরের সময়, সংস্থা ইত্যাদি for অন্যান্য প্রধান বিষয়টি যা আমদানি করকে সন্ধান করতে হবে। তারা দেশগুলির মধ্যে কিছুটা আলাদা হতে পারে এবং সামগ্রিক ব্যয়কে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করতে পারে।

আমি কানাডা ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে অতীতে এ 1 অটো নিয়ে কাজ করেছি এবং আন্তর্জাতিক আইন এবং করের ক্ষেত্রে তাদের ভাল পরিচালনা ছিল। তারা বিশ্বব্যাপী পরিচালনা করে যাতে তারা শুরু করার জন্য ভাল জায়গা হতে পারে। একটি "গড়" মূল্য নির্ধারণ করতে এবং তারা দেশগুলির মধ্যে শিপিংয়ের ক্ষেত্রে কতটা পারদর্শী তা দেখতে আমি অবশ্যই কয়েকটি সংস্থার সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেব।