সম্ভবত এটি ষড়যন্ত্র, তবে দৈর্ঘ্য ইঞ্চি ইউনিটের আসন পুনরুক্তি পরিমাপের অর্থ কী ? এটি কীভাবে পরিমাপ করা হয়? শিল্পের মান কি বিদ্যমান? রিপোর্ট করা রেকলাইন কোণের সাথে ব্যাখ্যা কী? আমি গুগল সার্চ ইঞ্জিনটি ব্যবহার করার চেষ্টা করি তবে কেবল আসন পিচের সংজ্ঞা দেওয়ার নীতি বা সিট পিচের সংজ্ঞা সম্পর্কিত ফলাফলগুলি।
স্পষ্টতই, এই প্রশ্নটি আসন পিচ, আসনের প্রস্থ বা আমার পিছনে বসে থাকা ব্যক্তি সম্পর্কে নয়।
আমি বুঝতে পেরেছি যে এয়ারলাইন বিপণন দলটি নৈতিকতা বা ভোক্তাদের বুঝতে পেরে এটিকে অস্পষ্ট করার চেষ্টা করেছে যে রিপোর্ট করা হয়েছে এমন পুনরায় প্রান্তরেখা বাস্তবে দরিদ্র, সুতরাং দয়া করে সিট রিকলাইন দৈর্ঘ্য বা কোণের সাথে বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে তুলনার বিষয়ে মন্তব্য করুন (পরিমাপের পদ্ধতি অনুসারে; যেমন উভয় এয়ারলাইন) এ এবং বি রিপোর্ট 8 "রিক্যালাইন তখন বাস্তবের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ , বা যদি উভয়ই রিপোর্ট করে 120 ° ডিগ্রি বাস্তবের সাথে সমান ?
উদাহরণস্বরূপ, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন এসকিউ 8 এর হিসাবে প্রিমিয়াম ইকোনমিকের রেকলাইন হিসাবে বর্ণনা করে (আমি ডাবল উদ্ধৃতি অর্থ ইঞ্চি ধরে নিচ্ছি)। ক্যাথে প্যাসিফিক সিএক্স এছাড়াও 8 ইঞ্চির পুনরায় প্রতিবেদন করছে। ইউএস-ভিত্তিক বিমানও সিট রিকলাইনটির বিজ্ঞাপন দেওয়ার চেষ্টা করছে না।
আমি শুনেছি এই রেকলাইন দৈর্ঘ্যটি রেকলাইন ক্রিয়াকলাপের সময় আসনের সর্বাধিক অনুভূমিক চলাচলের সাথে সম্পর্কিত, সুতরাং আমি মনে করি আসনের উচ্চতার প্রতারণা ব্যাখ্যাকে প্রভাবিত করতে পারে।
একটি ছবি দুর্দান্ত হবে!
এখানে সিট রিক্যালাইন সংকলনকারী একটি ওয়েবসাইট রয়েছে ; কারও কারও দৈর্ঘ্যের এককগুলিতে সংক্ষিপ্ত আকার রয়েছে, আবার অন্যগুলির ডিগ্রিতে কোণ রয়েছে। আমি ধরে নিই যে 90 ডিগ্রি উল্লম্ব, তবে আমি বিমান সংস্থা বিপণন দলে বিশ্বাস করতে পারি না।