প্রথমবারের মতো যুক্তরাজ্যের ড্রাইভিং - ভারতে বিধি-বিধান ও কার্য-সম্পাদনাগুলি


41

লন্ডন, ইয়র্ক, এডিনবার্গ এবং স্কটল্যান্ডের বাকি অংশে আমার ভ্রমণের জন্য যুক্তরাজ্যের একটি গাড়ি ভাড়া করার পরিকল্পনা করছি।

মুম্বাইয়ে চালিত হওয়ার পর, আমি বুঝতে পারি যে আমার মনে রাখা উচিত যে, যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানোর সময় আমার মনে রাখা উচিত।

আমি কেবল একটি সাইক্লিস্টকে ভুলভাবে অপহরণ করার অভিযোগে একটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ী সম্পর্কে পড়ি। এইগুলি এমন কিছু নিয়ম যা আমার দেশে বাস্তবে বিদ্যমান নয়।

শহর ও দেশের উভয়কেই ড্রাইভিং করার সময় অবশ্যই কোন কিছু মনে রাখা উচিত?


28
জটিল একটি - এখানে কোন জাওয়ালকিং আইন নেই, তাই লোকেরা যতক্ষণ নিরাপদ দেখায় ততক্ষণ সড়ক অতিক্রম করে। তাই আপনার চোখ রাখা;)। এটি সম্পর্কে ট্রিপ উপদেষ্টা উপর মহান নিবন্ধ আছে: tripadvisor.co.uk/Travel-g186216-c9626/...
Tymoteusz Paul

34
আপনি চেয়ে অনেক খারাপ করতে পারে হাইওয়ে কোড পড়ুন
MadHatter

30
আহ হ্যাঁ, আমি মুম্বাইয়ের ট্রাফিক দেখেছি (এবং শুনেছি)। তিন বড় বেশী। (1) লেনের চিহ্নগুলি সম্মান করুন, এবং আপনি যে রাস্তাটি পছন্দ করেন তার যেকোনো জায়গায় ড্রাইভ করবেন না। (2) লেনগুলি পরিবর্তন করা বা অতিক্রম করার আগে সিগন্যাল করুন এবং পিছনে চেক করুন। (3) শুধুমাত্র একটি জরুরী মধ্যে honk।
Dawood ibn Kareem

10
@ ডেইভিডওয়ালেসের ভারতীয় ট্র্যাফিকের সাথে দ্বন্দ্বের তালিকায় আরও যোগ করার জন্য আরও একটি: রাতে, ডিফল্ট হাইডলাইটগুলি ব্যবহার করুন, শুধুমাত্র মুখ্য মৌমাছিগুলি যদি আপনার সামনে কেউ না থাকে (কোন দিকে যাচ্ছেন) এবং রাস্তার আলোড়ন না। Overtaking সাইক্লিস্টগুলি অনেক উপায়ে ভুল হতে পারে: অত্যধিক ঘনিষ্ঠ (আপনার গতি সহ), যেখানে overtaking অনুমতি দেওয়া হয় না (যদি না তারা & lt; 10mph হয়), অন্যথায় বিপজ্জনকভাবে (উদাঃ খুব শীঘ্রই টেনে নেওয়া)। প্রয়োগকারী বিরল যদিও, এটা বাড়ছে।
Chris H

17
আপনি যদি প্রাথমিক ট্র্যাফিক নিয়মগুলি জানেন না, তবে আপনাকে যদি কারিগরিভাবে অনুমতি দেওয়া হয় তবেও আপনাকে গাড়ি ভাড়া করতে হবে না। আপনি কারাগারে আসার সহ বাস্তব সমস্যা পেতে পারেন।
Rg7x gW6a cQ3g

উত্তর:


61

সরকারী হাইওয়ে (পথচারীদের, সাইক্লিস্ট, মোটরচালক ইত্যাদি) ব্যবহারকারীদের উপর বিভিন্ন আইন প্রয়োগকারী সমস্ত বিধি এবং বিধিগুলির একটি সংগ্রহ যা সরকার সংক্ষিপ্তভাবে "রাস্তার নিয়মগুলি" সরবরাহ করে। - এইটিকে "হাইওয়ে কোড" বলা হয়। , এবং এটি আপনার মনে রাখতে হবে নিয়ম সেরা উত্স।

আপনি এখানে অনলাইন সংস্করণ পড়তে পারেন: https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code


12
মুম্বাইয়ের চেয়ে যুক্তরাজ্যের নিয়ম কঠোরভাবে অনুসরণ করেছে? যে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য হতে পারে।
Tanner Swett

37
@ ট্যানারওয়েট হাইওয়ে কোডটি ঢেকে রাখতে হবে, কিন্তু একটি বাদামি শেলের মধ্যে: হ্যাঁ, নরক হ্যাঁ!
Moo

19
অনুবাদ মূল উক্তি @ ট্যানরসওয়েট ভারতে যে কোনও পশ্চিমা দেশে বেশি কঠোর ট্রাফিক প্রয়োগের প্রত্যাশা করেন।
Loren Pechtel

22
@LorenPechtel অগত্যা না। বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় দেশ বিদেশী ড্রাইভারদের কাছ থেকে পুলিশকে দোষী সাব্যস্ত করতে অনুমতি দেয় - এটি সমস্ত সরকারী এবং আপনি অর্থ প্রদানের জন্য উপযুক্ত প্রাপ্তি পান। আপনার যদি নগদ না থাকে তবে তারা আপনাকে নিকটতম নগদ বিন্দুতেও নিয়ে যাবে।
Aleks G

15
@ লোরেপেকটেল আলেক মারা গেছেন, যা আপনি লিখেছেন তাও সত্যের কাছাকাছি নয়। ফরাসি পুলিশ এই কাজ করার জন্য বিখ্যাত , এবং তারা একমাত্র না। যে কেউ আপনি লিখেছেন এবং কীভাবে ক্যাশ পয়েন্টে ভ্রমণের বিষয়ে আচরণ করছেন তার উপর নির্ভর করে একটি ঘুষ সংগ্রহ করা হচ্ছে বলে মনে করা হয়।
MadHatter

36

আমি গত মাসে দিল্লিতে গাড়ি চালাচ্ছিলাম এবং এলাকাটা ছিলাম; বড় পার্থক্য যা আপনাকে অবিলম্বে দুর্ঘটনাক্রমে পেতে পারে যদি আপনি সর্বদা তাদের বিবেচনা করেন না:

  1. যখন আপনি লেন পরিবর্তন বা চালু করতে চান, এটা হয় তোমার চেক করার দায়িত্ব আপনার বাম / ডান দিকে কেউ আছে বা পাস করার চেষ্টা করে। ভারতে, লোকেরা বিশ্বাস করে যে যে কেউ তাদের পাশে টুকরো টুকরা করে তোলে - যা হবে না! (ভারতে সমস্ত ট্রাক এমনকি তাদের 'লিও হর্ণ' লেখা আছে ...)।
    সর্বদা লেন পরিবর্তন আগে চেক করুন। এটি ব্যবহার করা কঠিন হতে পারে, তবে আপনাকে সর্বদা এটি মনে রাখতে হবে।

  2. সম্মান লেনের চিহ্নগুলি, অন্য কোন গানে কেবল 'ভাসমান' নয়; তারা বাধ্যতামূলক। একটি লাইন ক্রসিং করার অর্থ আপনাকে আপনার পাল্টা সংকেত ব্যবহার করতে হবে, আপনার আয়নাগুলি পরীক্ষা করতে হবে এবং আপনার নিজ কাঁধের দিকে নজর দিতে হবে, এবং যদি সেখানে কেউ নেই তবে আপনি লেনগুলি পরিবর্তন করতে পারবেন।

  3. আপনি চান না যে কোন জায়গায় বন্ধ বা ড্রাইভ না; মানুষ এটা আশা করবে না, এবং সঠিক প্রতিক্রিয়া নাও হতে পারে।

  4. গতি সীমা একটি বিট উচ্চতর, এবং মানুষ দ্রুত চালনা, কারণ তারা সব আপনি যে নিয়ম অনুসরণ বিশ্বাস; বিশেষ করে # 1। মানুষের স্বাভাবিক (এবং প্রয়োজন) হিসাবে ভারতে যতটা মনোযোগ দিতে হবে আশা করবেন না। তারা প্রায়শই কিছুটা বিভ্রান্ত বা উদ্দীপিত হবে, আশা করা যায় যে সবকিছু সহজেই প্রবাহিত হবে।

আরো অনেক ছোট জিনিস আছে, কিন্তু তাদের সব সমালোচনামূলক নয়; সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে আপনি একটি টিকেট পেতে।
1. নিজের জন্য প্রশিক্ষন করুন, এটি আসলেই দুর্ঘটনাক্রমে আপনাকে পেতে পারে।


18
পয়েন্ট 4 একেবারে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ: অন্যান্য ড্রাইভার আপনি নিয়ম অনুসরণ করতে আশা করি এবং আপনি তাদের পথে পাবার প্রত্যাশা করবে না । আপনি যদি ভুল সময়ে ভুল জায়গায় থাকেন তবে অন্য ড্রাইভারটি কেবল তখনই আপনাকে লক্ষ্য করতে পারে যখন তারা আপনার কাছে দৌড়ায় - বা কোনও হারে, বর্বর পদক্ষেপ গ্রহণের জন্য খুব দেরি করে।
Tom W

পয়েন্ট 1. টেকনিক্যালি, বামটি যাচাই করা বাধ্যতামূলক নয় কারণ এটি যুক্তরাজ্যের বাম দিকে অগ্রসর হওয়ার বৈধ নয়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিপরীতে যেখানে আপনি উভয় পাশে যেতে পারেন।
gchq

21

এখানে গুরুত্ব পয়েন্ট খুব সংক্ষিপ্ত তালিকা। সমালোচনামূলক প্রশ্ন হল: আপনি কি গ্রেট ব্রিটেনে বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স রাখেন?

ইংল্যান্ড, স্কটল্যান্ড বা ওয়েলস (যেমন গ্রেট ব্রিটেন) এর জনসাধারণের রাস্তায় আইনত গাড়ি চালানোর জন্য আপনাকে প্রয়োজন হবে:

  1. গ্রেট ব্রিটেন বৈধ যে একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স।
  2. মোটর গাড়ির বীমা গ্রেট ব্রিটেন বৈধ।
  3. গ্রেট ব্রিটেনের জন্য একটি এন্ট্রি ভিসা বৈধ।

আপনি যদি ইউকে এবং ইউরোপীয় অর্থনৈতিক অঞ্চল (ইইএ) উভয় দেশের বাইরে একটি দেশে আপনার ড্রাইভিং পরীক্ষা পাস করেন তবে আপনি কেবলমাত্র কোনও ছোট গাড়ি (যেমন গাড়ী বা মোটর সাইকেল) চালাতে পারেন যা সম্পূর্ণ এবং বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্সে তালিকাবদ্ধ আপনার নিজস্ব সরকার দ্বারা আপনাকে জারি করা হয় (অর্থাত্ আপনার নিজের দেশে চালানোর জন্য আপনাকে কেবলমাত্র এক ধরনের গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়), তবে কোনও গাড়ি যদি আপনার কেবলমাত্র সম্পূর্ণ ব্যক্তির পরিবর্তে একটি অস্থায়ী লাইসেন্স থাকে এবং শুধুমাত্র 1২ মাসের বেশি না হয় আপনি গ্রেট ব্রিটেন প্রবেশ তারিখ থেকে।

মনে রাখবেন যে যদি আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স কেবলমাত্র স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়ির জন্য বৈধ তবে আপনি কেবল সেই গাড়িটি ভাড়া করতে সক্ষম হবেন। যে অবস্থায় একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স দিয়ে একটি গাড়ী ভাড়া দেওয়ার ভুল করবেন না (বেশিরভাগ সাধারণ ভুল, মনে হচ্ছে)।

আপনি যদি ইউকে এয়ারপোর্টে যান এবং সেখানে একটি গাড়ি ভাড়া করেন তবে গাড়ী ভাড়া সংস্থা আপনাকে যুক্তরাজ্যের মোটর গাড়ির বীমাটি সরবরাহ করতে সহায়তা করবে (এবং সাধারণত আপনাকে পুরোপুরি সম্পূর্ণ ট্যাক্স করা এবং MOT'd)। কিন্তু যদি আপনার কাছে ভাড়া দেওয়া গাড়ির জন্য একটি সম্পূর্ণ, বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স না থাকে তবে এই ধরনের কোনও বীমা অবৈধ হবে - যা আপনাকে গ্রেফতার এবং প্রসিকিউশনের জন্য দায়বদ্ধ করবে।

যুক্তরাজ্যে আপনার সাথে আনতে প্রয়োজনীয়, আপনার দেশের সম্পূর্ণ দেশে আপনার দ্বারা প্রদত্ত আপনার সম্পূর্ণ ড্রাইভিং লাইসেন্স। আপনি এখানে একটি গাড়ী ভাড়া প্রয়োজন হবে। যদি এটি ইংরেজিতে না হয়, এমনকি যদি এটি বৈধ হয় তবেও আপনি এখনও সমস্যার সম্মুখীন হতে পারেন (রাস্তার দুর্ঘটনার ঘটনাক্রমে একটি যুক্তরাজ্য পুলিশ সম্ভবত এটি পড়তে পারবে না), তাই এটির অনুবাদটি সহায়ক হতে পারে।

ইউকে এর হাইওয়ে কোড কেবল রাস্তা নিয়ম সেট আউট। এটি আপনাকে কোন পরিস্থিতিতে আপনি ফৌজদারী জরিমানা, এবং নাগরিক আইনের অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীর কারণে আর্থিক ক্ষতির জন্য দায়ী বলে মনে করেন (অর্থাত্ হাইওয়ে কোডের নিয়মগুলি মেনে চলার কারণে আপনার দুর্ঘটনা ঘটেছে)।

অনেক পরিস্থিতিতে এমন পরিস্থিতিতে কোনও ড্রাইভার দুর্ঘটনা ছাড়াই ফৌজদারি মামলা দায়ের করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, রাস্তা ভুল দিকে ড্রাইভিং (কিছু পুলিশ অবশ্যই লক্ষ্য করা হবে)।

মোটর বীমা একটি বাধ্যতামূলক আইনি প্রয়োজন, এবং এটির উদ্দেশ্য অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীর দ্বারা আদালতে আপনার বিরুদ্ধে যেকোনো নাগরিক দাবি পূরণ করা, যাতে আপনার কাছে রাস্তা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা / সংঘর্ষের ঘটনা ঘটলে সাধারণত আপনার দাবি করা উচিত ।

হাইওয়ে কোডটি কেবল গল্পের অংশ: হাইওয়ে প্রান্তের রাস্তার লক্ষণগুলি ইউকে তেমন সাধারণ, বিশেষত গতি সীমা লক্ষণগুলি। মনে রাখবেন যে এইগুলি প্রতি ঘণ্টায় মাইলের মধ্যে রয়েছে, এবং যেগুলি সর্বাধিক দূরত্বগুলি গজ বা মাইলে পোস্ট করা হবে।


2
এছাড়াও, যদি আপনি গাড়ি চালানোর জন্য বীমা না পান তবে পুলিশ তাৎক্ষণিকভাবে তা ছড়িয়ে দিতে পারে। একটি গাড়ী ভাড়া কোম্পানি যে পছন্দ যাচ্ছে না।
Andrew Leach

3
একটি ভাড়া গাড়ী বীমা সঙ্গে আসে। তারা লাইসেন্সটি দেখে না এবং এটি বৈধ হিসাবে গ্রহণ না করা পর্যন্ত ভাড়া কোম্পানি কীগুলি হস্তান্তর করবে না।
Martin Bonner

9
OP থেকে দেওয়া ভারত থেকে রূপান্তর সম্পর্কে জিজ্ঞেস করে, আমি মনে করি আপনি উল্লেখ করা উচিত "কি না আপনার শিঙা ব্যবহার করুন "। আপনি মূলত উচিত না আপনার শিঙা ব্যবহার করুন। আমি ইউকেতে আমার শিং ব্যবহার শেষ সময় মনে করতে পারছি না।
Martin Bonner

1
@ মার্টিন বোনারঃ খুব ভাল পয়েন্ট! আমার যুক্তরাজ্যের অভিজ্ঞতা থেকে, আমি বলতে চাই যে শিংগুলি শুধুমাত্র সক্রিয়ভাবে বিপজ্জনক কিছু করার প্রতিক্রিয়া হিসাবে ব্যবহৃত হয় - উদাঃ। দ্রুত গতিশীল ট্রাফিক পথ মধ্যে কম গতি এ pulling আউট।
PLL

কেন আপনি জিবি সম্পর্কে কথা বলা শুরু করেন তবে ইউকে নিয়ে কথা বলতে সুইচ করেন? কেন শুরু থেকে ইউ কে?
Lightness Races in Orbit

19

স্কটল্যান্ডে কিছু সময় কাটানোর সময় ব্যয় করে বিশেষ করে আমি আপনাকে বলব যে কোনটি আপনাকে অনুসরণ করতে হবে সেটি হ'ল হাইওয়েতে সঠিক গানে কেবল ড্রাইভ করতে হবে।
আমেরিকা হিসাবে আমাদের হাইওয়েতে "দ্রুত" লেনে চালানোর প্রবণতা রয়েছে কারণ এটি খোলা বলে মনে হয় এবং আমরা মূলত যতক্ষণ সম্ভব সেখানে থাকি। স্কটল্যান্ডে লোকেরা কেবলমাত্র ক্ষণস্থায়ী জন্য দ্রুত গলি ব্যবহার করে, এবং তারা গাড়িকে পাশে রেখে সোজা বাম গানে চলে যায়।


31
যুক্তরাষ্ট্রে অভ্যন্তরীণ লেনটি পরিষ্কার হওয়ার সময় এটি একটি অতিরিক্ত উল্টানো লেনে থাকার অপরাধ। আপনি এটির জন্য জরিমানা করতে পারেন (যদিও একজন বিদেশী হিসাবে আপনি সম্ভবত একটি সতর্কতা পাবেন)
Rory Alsop

11
আমি বিশ্বাস করি এটি সমস্ত অ-মার্কিন-দেশগুলিতে প্রযোজ্য।
gerrit

2
@ গেরিট অনেক দেশ, বিশেষ করে ইউরোপে, কিন্তু নিশ্চিতভাবেই নয়! সম্পর্কিত: ইউরোপে ড্রাইভিং যখন overtaking প্রবিধান
user568458

11
আপনার রাষ্ট্রের জন্য কথা বলুন! মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অনেক রাজ্যের ইউরোপের মতো আইন রয়েছে, যেখানে ফাস্ট লেন কেবল আইন পাসের দ্বারা সীমিত। আপনার রাষ্ট্র এই না থাকতে পারে, কিন্তু আইন সমগ্র রাজ্যের মধ্যে wildly পরিবর্তিত।
ell

2
@ sgroves এবং এটি দুর্ভাগ্যবশত undeforforced।
chrylis

13

ভারতীয় ট্রাফিক নিয়মগুলি জেনে নেই, গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল: রাস্তার বাম দিকে ড্রাইভ করুন। গতি সীমা ঘন্টা প্রতি ঘন্টায়, ঘন্টা প্রতি কিলোমিটার না। একটি রাউন্ডআউটের কারগুলি রাস্তায় প্রবেশ করার জন্য গাড়িগুলি এগিয়ে যাওয়ার পথের অধিকার আছে। যদি আপনি মনে করেন যে একটি বড় গাড়ী থাকার উপায় আপনাকে অধিকার দেয়, তবে আপনি ভুল এবং সম্ভাব্য ক্ষুদ্রতম গাড়ী ভাড়া নিতে হবে। এবং বাইসাইকেল বা পথচারীদের মধ্যে ড্রাইভিং জন্য একেবারে কোন অজুহাত নেই।

সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ: আপনাকে অবশ্যই সচেতন থাকতে হবে যে আপনার সমস্ত অভিজ্ঞতা এবং ড্রাইভিং প্রবৃত্তিগুলি ভুল । অতএব আপনি চরম যত্ন সঙ্গে ড্রাইভ। আপনি যেভাবে আশা করেন সেভাবে অন্য কারো উপর নির্ভর করবেন না, তবে সাবধানে ড্রাইভিং করে কোনও সমস্যা এড়াতে আপনি দায়ী।


11
+1 এর জন্য "সাবধানে ড্রাইভিং করে কোনও সমস্যা এড়াতে আপনি দায়ী"। এই ভাবে, অন্য ড্রাইভিং ইডিয়টগুলি যা আইনকে মান্য করে না।
Aleks G

13
ভারতীয়দের ইতিমধ্যে বাম ড্রাইভ।
Dawood ibn Kareem

"এবং সাইকেল বা পথচারীদের মধ্যে ড্রাইভিং জন্য একেবারে কোন অজুহাত নেই।" কেউ যদি রাস্তায় চলে যায়?
Tom.Bowen89

3
@ ডেভিডওয়ালেস বেশিরভাগ সময়। প্রায়শই তারা কি কখনও সুবিধাজনক কি ড্রাইভ।
JimmyJames

2
এছাড়াও, এক রাস্তায় ভুল পথে চালিত করবেন না। এমনকি কাঁধে না।
JimmyJames

12

আমার বন্ধু,

  1. খুব প্রয়োজনীয় না হওয়া পর্যন্ত শিং ব্যবহার করবেন না।

  2. আপনি লেন পরিবর্তন করার আগে কমপক্ষে দুই সেকেন্ডের নির্দেশ দিন, যেকোনো ট্র্যাফিকের জন্য লেনগুলি পরিবর্তন করার আগে চেক করুন।

  3. গতি সীমা অনুসরণ করুন, এবং সড়ক লক্ষণ জন্য চেহারা।

  4. ট্রাফিক মার্জ করার উপায় দিন।

  5. রাউন্ড-এ সাবধান থাকুন, আপনার ডান দিক থেকে আসা কোন ট্র্যাফিক সঠিক। আপনি তাদের পাস তারপর পাস করতে হবে।

  6. বাম লেন খালি হয়ে গেলে একবার দ্রুত লেনে (ডানদিকের) উপরে থাকবেন না, এটি আবার ফিরে আসুন।

  7. আপনি রাস্তা পার্কে পার্ক করতে যাচ্ছেন, আপনি ইঙ্গিত নিশ্চিত করুন। আপনার পিছনে লোক কোন ধারণা আছে আপনি ব্রেক প্রয়োগ করতে যাচ্ছেন। নির্দেশক নির্দেশ করবে। আপনি আবার আপনার যাত্রা শুরু যখন একই সত্য, আপনি রাস্তা উপর লাফ যাচ্ছি ইঙ্গিত করে।

  8. আপনি গাড়ির সীট বেল্ট আছে জানি তাদের :) ব্যবহার করুন।

  9. সড়ক চিহ্নগুলি অনুসরণ করুন, বিন্দুযুক্ত লাইনগুলির অর্থ আপনি লেনগুলি পরিবর্তন করতে পারেন, একক কঠিন লাইন মানে আপনি লেন পরিবর্তন করতে পারবেন না, তবে আপনি সঠিকভাবে চালু করতে পারেন। ডাবল কঠিন লাইন মানে আপনি লেন পরিবর্তন করতে পারবেন না এবং আপনি ডান চালু করতে পারবেন না। আরো একটি: আপনি যদি রাস্তায় ডানদিকে একটি চিহ্ন দেখেন তবে আপনাকে অবশ্যই ঘুরে যেতে হবে, দয়া করে সরাসরি চলতে থাকুন না।

  10. অন্যান্য ড্রাইভার সন্দেহ সন্দেহ প্রদান করুন এবং প্রতিক্রিয়া নিজেকে সেকেন্ড অতিরিক্ত দম্পতি দিতে। আপনার চারপাশে ট্রাফিক থেকে একটি নিরাপদ দূরত্ব রাখুন।

তোমার ভ্রমণ নিরাপদ হোক.


3
গতি সীমা সম্পর্কে। যদিও তাদের ভাঙ্গা অবৈধ, তবে তাদের জন্য উজ্জ্বল ও শুষ্ক অবস্থায় 2-লেন রাস্তাগুলিতে "ধাক্কা" দেওয়া খুবই সাধারণ। যদি আপনি 50 "সীমাবদ্ধ" বা 50 "সীমাবদ্ধ" রাস্তায় সঠিকভাবে 60 (ন্যাশনাল স্পিড সীমা) সহ একটি রাস্তায় 50 টি ড্রাইভ চালান, তাহলে আপনি আপনার পিছনে গড়ে তুলতে পারে এমন সারিকে অত্যন্ত বিরক্ত করতে পারেন। আমার অনিচ্ছুক উপদেশ অন্যরা কী করে তা দেখতে এবং "প্রবাহের সাথে যেতে" হবে যদি এটি স্পষ্ট হয় যে 50 জন রাস্তায় বাকি সবাই 60 জন। পুলিশ খুব কমই টিকেট মানুষ এই কাজ, কিন্তু স্বয়ংক্রিয় গতি ক্যামেরা (আঁকা উজ্জ্বল হলুদ) জন্য ঘড়ি।
nigel222

1
2: আমি 2 সেকেন্ডের একটি বুদ্ধিমান সর্বনিম্ন ইঙ্গিত সময় (এমনকি এটি প্রায়শই ব্যবহার করা হয় এমনকি যদি) মনে হয় না - আপনি আপনার উদ্দেশ্য ভাল দিতে পারেন আরো নোটিশ। 4: মার্জিং ট্র্যাফিক (উদাঃ একটি স্লিপ রাস্তা) প্রধান সড়কের ট্র্যাফিকে যাওয়ার জন্য বাধ্য। 9: আপনি ডাবল সাদা লাইন ডান দিকে চালু করতে পারেন (হাইওয়ে কোড দেখুন নিয়ম 129 )
Dezza

10

প্রধান শহরগুলিতে ট্রাফিক ঘনত্বগুলি হাইওয়ে কোডটি কঠিন বা অবাধ্যতার দ্বারা মেনে চলার দ্বারা অননুমোদিত "নিয়ম" গ্রহণ করে। কিছু উদাহরণ দিতে

  1. বেশিরভাগ আবাসিক রাস্তায় রয়েছে যা মূলত প্রতিটি দিকের গাড়িগুলির একটি লাইনের জন্য যথেষ্ট প্রশস্ত ছিল, এমনকি তাদের রাস্তার মাঝখানে একটি সাদা লাইনও থাকতে পারে। তবে এই দিনগুলিতে অনেকগুলি পার্কযুক্ত গাড়ি থাকবে যা এখন প্রতিটি দিক থেকে চলন্ত গাড়িগুলির দ্বারা ভাগ করা একটি একক লেন রয়েছে। এই ড্রাইভার কিভাবে পাস করার জন্য আলোচনা বিভিন্ন দিক ভ্রমণ প্রয়োজন। প্র্যাকটিস এর অর্থ এই যে প্রতিটি ড্রাইভারকে সম্ভাব্য ক্ষণস্থায়ী স্থানগুলির জন্য সাবধানে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে এবং কতগুলি যানবাহন অনুসরণ করছেন সে বিষয়ে সচেতন থাকবেন, পরবর্তী ট্রাফিক এবং বিচারককে এগিয়ে যান বা বিরতি দিন এবং আসন্ন গাড়ী (গুলি) পাস করতে দিন কিনা তা দেখুন। বিরতির সিদ্ধান্তটি প্রায়শই হেডলাইটগুলি ঝলসানো দ্বারা যোগাযোগ করা হয়। (কাছাকাছি থাকা অবস্থায় লাইট ফ্ল্যাশ করার মাধ্যমে "ধন্যবাদ" বলছেন।) হেডলাইটগুলির ফ্ল্যাশিংয়ের এই ব্যবহার হাইওয়ে কোডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয় তবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় বলে মনে হয়।

  2. আসন্ন ট্র্যাফিকের প্রবাহ প্রবাহিত থাকে তখন ট্র্যাফিক লাইটগুলি সঠিক পথে আসে। পাস করতে ডানদিকে অপেক্ষা করার জন্য কয়েকটি গাড়ির জন্য এটি খুবই সাধারণ পরে তাদের আলো লাল পরিণত হয়েছে। সরাসরি চালু যখন এবং ট্রাফিক যখন উভয় ট্রাফিক লাইট বিশেষ যত্ন নিন। যখন সরাসরি চলছে তখন আলোর দিকে ঠেলে দেওয়ার মতো সতর্ক হও, যেমনটি পরিবর্তন হচ্ছে, তত বেশি আগ্রহী লোকেরা ডানদিকে ঘুরতে অপেক্ষা করছে তারা বিপদ হতে পারে। আপনি ডান দিকে বাঁক এবং আলো চলমান এবং সরাসরি যাচ্ছে মানুষের খুব সচেতন হতে।

  3. বড় যানবাহন, বিশেষ করে বাস বাস উত্তরণ ced প্রস্তুত করা। রাস্তার পার্কিংয়ের বৃদ্ধি আরেকটি প্রভাব হচ্ছে যে রাস্তায় যে গাড়িগুলি এক পথে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট প্রশস্ত হওয়া উচিত এবং অন্য বাসটিতে যাওয়ার জন্য একটি বাস চলছে তা এখন একটু সংকীর্ণ। বাসের মাঝামাঝি বাসে বসার জন্য বাসগুলির ক্রমবর্ধমান অভ্যাস রয়েছে (সম্ভবতঃ রাস্তার পাশে পার্ক করা গাড়িগুলিতে আঘাত করার ঝুঁকি এড়ানোর জন্য)। নেট প্রভাবটি হল আপনার পার্কের গাড়িগুলিতে একটি ফাঁক খুঁজে পেতে হবে রাস্তা থেকে বাস পাস পাস করার অনুমতি দেয়। বাস্তবে বাসটি ভুল হতে পারে, সম্ভবত আপনার কাছে স্থানান্তরিত হওয়ার স্থান রয়েছে, তবে বাস্তবে আপনি সহজেই পথ থেকে বেরিয়ে গেলে সবকিছু আরও সহজে চলে যায়।

পরামর্শের অন্য দুটি টুকরা: প্রথম, পথচারী (জেব্রা) ক্রসিংয়ের জন্য ঘড়ি। পথচারীদের পথ ঠিক আছে, কেউ যদি ক্রস করার অপেক্ষায় থাকে তবে আপনাকে থামাতে হবে। আপনি ক্রসিং এগিয়ে দেখতে যখন নিচে ধীর।

দ্বিতীয়, যত্ন সঙ্গে roundabouts চিকিত্সা। রাউন্ডআউট জন্য নিয়ম খুব স্পষ্ট; রাউন্ডআউটে যানবাহনগুলি অগ্রাধিকার রয়েছে এবং লেনদেনের জন্য লেন ব্যবহার করার জন্য সুনির্দিষ্ট নিয়ম রয়েছে। দুর্ভাগ্যক্রমে সব রাস্তা ব্যবহারকারীরা এই নিয়ম মনে রাখবেন না; মিনি-রাউন্ডআউটগুলি উপেক্ষা করার জন্য এটি ক্রমবর্ধমান সাধারণ বলে মনে হচ্ছে। সুতরাং আপনি সঠিক পথে থাকলেও কেউ থামতে পারে না (এটি আমার স্ত্রীকে, কদর্য সামান্য দুর্ঘটনায় ঘটেছে)। নেট, রাউন্ডআউটের দিকে ঘুরলে হাইপার-সতর্কতা অবলম্বন করুন, যে ট্র্যাফিকগুলি আটকে থাকা উচিত তা দেখুন এবং চেক করুন যে তারা থামাতে প্রস্তুত বলে মনে হচ্ছে।


3
রাউন্ডআউটে গাড়িতে যুক্তরাজ্যে অগ্রাধিকার আছে তা আমি জানতাম না! (আমি সেখানে ড্রাইভ করি না) ফ্রান্স এবং অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলির ক্ষেত্রে এটি এমন নয় যে আমি জানি যে "ডানদিকে অগ্রাধিকার" কোথায় প্রয়োগ করা হয় (সর্বাধিক রাউন্ডআউটগুলিতে আসার জন্য সর্বাধিক "আপনার কাছে অগ্রাধিকার নেই" হলুদ ত্রিভুজ থাকবে (কার্যকরভাবে রাউন্ডআউটের উপরে অগ্রাধিকার তৈরি করা) কিন্তু সেখানে এমন অনেকগুলি জায়গা রয়েছে যেখানে এটি কেস নয় (বিশেষত "ইটাইল" - প্যারিসে আর্ক দে ট্রিমফের চারপাশে বড় গোলাকার স্থান)
WoJ

3
একটি ইউকে মিনি রাউন্ডআউটের উদ্দেশ্য (প্রায়শই কেবলমাত্র রাস্তার পাশে রাউন্ডবাউট সতর্কবার্তা লক্ষণগুলি প্লাস-ওয়ে ওয়ে লাইনগুলিতে আঁকা একটি বড় সাদা বিন্দু) নির্দেশ করে যে আপনি একেবারে নিজের ডানদিকে কাউকে পথ দিতে হবে, নিজেকে সঠিক পথেই বাঁকানো । মিনি-রাউন্ডআউটে অন্য কোন ট্র্যাফিক নেই তবে এটির পরিবর্তে এটি জুড়ে চালানো ঠিক আছে। বড় যানবাহন প্রায়ই অন্য কিছু করতে রাস্তা স্থান অভাব জন্য তাই করতে হবে।
nigel222

3
আরো সাধারণভাবে সতর্ক করা হবে যে কোনও ইউকে রাউন্ডআউটের কাছাকাছি যাওয়া ড্রাইভারগুলি একেবারে অগ্রাধিকার পাবে বলে ধরে নেওয়া হবে। তাদের সামনে গুলি করুন এবং সম্ভবত একটি ক্র্যাশ হবে, এবং আপনি দায়বদ্ধ হবে, এবং রাস্তায় গাড়ির অবস্থান পুলিশ তাদের জানা প্রয়োজন তাদের জানাতে হবে!
nigel222

3
@ nigel222 মহাসড়ক কোড স্পষ্টভাবে বলছে যে আপনি উচিত না আপনার গাড়ির এত বড় না হওয়া পর্যন্ত একটি মিনি রাউন্ডআউট জুড়ে ড্রাইভ করুন যা আপনাকে অবশ্যই করতে হবে: সমস্ত যানবাহনগুলি এমনভাবে চলতে থাকা শারীরিকভাবে অসমর্থযোগ্য যানবাহনগুলি ছাড়া কেন্দ্রীয় চিহ্নগুলিকে অতিক্রম করতে হবে। প্রকৃতপক্ষে আমরা অনেকেই চিহ্নগুলি জুড়ে ড্রাইভ করি না, যদিও আমাদের উচিত নয়।
djna

@ nigel222: এবং যে হাইওয়ে কোড উদ্ধৃতিতে "অবশ্যই" মানে এটি একটি বিধিবদ্ধ প্রয়োজন।
Martin Bonner

9

আমি দৃঢ়ভাবে আপনাকে লন্ডনে ড্রাইভিং পুনরায় বিবেচনা করতে বলব - এটি চালকদের জন্য একটি অবিচ্ছেদ্য এবং ব্যয়বহুল শহর, তবে এটি শীর্ষ-শ্রেণীর পাবলিক ট্রান্সপোর্ট রয়েছে। আমার সুপারিশ লন্ডনে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করা হবে, তারপর ইয়র্কে একটি ট্রেন নিতে এবং সেখানে একটি ভাড়া গাড়ী নিতে।

যাইহোক, আপনি যেভাবে সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন, এখানে আপনার জন্য কিছু চিন্তা রয়েছে:

  • যদি আপনি লন্ডনে চালানোর পরিকল্পনা করছেন, তবে মনে রাখবেন যে শহরে একটি "কনজেশন চার্জ" আছে। এর অর্থ হচ্ছে আপনি সংজ্ঞায়িত অঞ্চলের মধ্যে যে ড্রাইভটি চালাতে চান তার জন্য আপনার প্রতিদিনের জন্য একটি ফি দিতে হবে (জোনের অধিকাংশ শহর জুড়ে)। এই চার্জটি স্পষ্টভাবে শহরের শীর্ষস্থানে গাড়ি চালানোর সংখ্যাগুলি কাটাতে স্পষ্টভাবে উদ্দেশ্য করা হয়েছে; জনসাধারণের পরিবর্তে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করার জন্য শহরটিতে গাড়ি চালানোর প্রয়োজন নেই এমন লোকদের জন্য এটি উচ্চ পর্যায়ে মূল্যবান।

  • লন্ডনে পার্কিং কঠিন এবং বিস্ময়করভাবে ব্যয়বহুল। আপনাকে এগিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করতে হবে এবং আপনার গন্তব্যে কোন পার্কিং সুবিধা পাওয়া যায় তা নিশ্চিত করতে এবং এটি কত খরচ হবে তা নিশ্চিত করতে হবে, অন্যথায় আপনি অনেক ব্যথা পাবেন। বৃহত্তর লন্ডনের বেশিরভাগ গন্তব্যগুলির জন্য, পার্কিং অপর্যাপ্ত এবং আপনাকে একটি ভাল বিকল্প হিসাবে জনসাধারণের পরিবহন বিবেচনা করা উচিত।

  • বাস লেন থেকে সাবধান। লন্ডন এবং অন্যান্য বেশিরভাগ ব্রিটিশ শহর ও শহরগুলিতে বাসে নিয়োজিত অনেক রাস্তা এবং পথ রয়েছে। আপনি তাদের ড্রাইভ যদি আপনি খাড়া জরিমানা পাবেন। তারা ক্যামেরা দ্বারা নজর রাখে এবং স্থানীয়দের এমনকি শহরগুলির জন্য রাজস্ব আয় করে; একজন ভিজিটর হিসাবে, ধরা পেতে খুব সহজ হতে পারে।

  • সংকীর্ণ রাস্তা এবং জটিল এক-উপায় সিস্টেম। যুক্তরাজ্যের শহরগুলি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য বিদ্যমান ছিল; রাস্তা লেআউট গাড়ী আবিষ্কার প্রাক-তারিখ, এবং এটি দেখায়। লেআউট প্রায়ই একটি jumbled এবং বিভ্রান্তিকর জগাখিচুড়ি হয়। আপনি একটি ভাল মানের sat-nav আছে নিশ্চিত করুন, এবং তার মানচিত্র আপ-টু-ডেট।

  • একটি জংশনের দিকে যাওয়ার সময় লক্ষণগুলি এবং রাস্তা চিহ্নগুলি দেখুন এবং আপনি জংশনে যাওয়ার আগে আপনি যে দিকটি যেতে চান তার জন্য সঠিক গানে নিশ্চিত হন। আপনি যদি ভুল পথে থাকেন তবে আপনি নিজেকে ভুল প্রস্থান করতে বাধ্য হতে পারেন; ট্রাফিক প্রবাহ আপনাকে শেষ মিনিটে জুড়ে যেতে দেয় না।


4
সেকেন্ডেড, এক সময় লন্ডন হিসাবে। লন্ডনে ট্রাফিক লন্ডনের অভিজ্ঞতা কমপক্ষে এক বছর না পেয়েছে এমন কারো জন্য দুঃস্বপ্ন। একটি সাইন (বাস লেন, এক রাস্তা, কোন এন্ট্রি ...) অনুপস্থিতিতে জরিমানা করা খুব সহজ। এটি খুব বেশি চাপ (যদিও আমি টিভিতে যা দেখেছি তা থেকে ইন্ডিয়ান শহরগুলির মতই আমি অনুমান করবো)। নল একটি গাড়ী ভাড়া চেয়ে সস্তা এবং সাধারণত আপনি সেখানে দ্রুত পায়। বাস ধীর কিন্তু পর্যটকদের জন্য আদর্শ। উপরের ডেক উপরে যান এবং দৃশ্যাবলী এবং মানুষ ঘড়ি। আপনি সর্বোচ্চ ট্রেন এবং বাসগুলি ব্যবহার করেন তবে সর্বাধিক দৈনিক মূল্য ক্যাপ রয়েছে।
nigel222

2
ওহ, এবং লন্ডনে স্যাট-নেভিগুলি কেবল তখনই স্যাটেলাইট লক হ্রাস পাবে যখন আপনি তাদের সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন (রাস্তায় লম্বা বিল্ডিংয়ের কারণে), অথবা আপনাকে এক-রাস্তা পথের ভুল পথে যেতে বলুন (কারণ এটি এক- গত বছর বা গত মাসে উপায়)। সুতরাং আপনার পথ খুঁজে বের করা একটি দুঃস্বপ্ন।
nigel222

1
"শুধু লন্ডনে চালনা করবেন না" এর জন্য +1। যদিও মুম্বাইতে চালিত এবং বেঁচে থাকা এমন কেউই অবশ্যই অসাধারণ হতে পারে, তবে একটি চমৎকার পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম থাকলে নগরে ঢুকতে হবে না।
RedSonja

4
@ রেডসোজা মুম্বাইয়ে ড্রাইভিং করার জন্য যে দক্ষতা ও প্রবৃত্তি আপনাকে ছেড়ে দেবে, সেটি আপনাকে দুর্ঘটনা, গ্রেফতার, জরিমানা, জেলে রাখা, অথবা লন্ডনের উপরে থাকা সকলের কাছে পাবেন। এটি অন্যদিকেও কাজ করে - এখানে একটি দুর্দান্ত ডকুমেন্টারি রয়েছে যেখানে একটি লন্ডন ব্ল্যাক ক্যাব চালক (যারা ব্যাপকভাবে অভিজ্ঞ এবং সক্ষম) মুম্বাই গিয়ে একটি ক্যাব চালানোর চেষ্টা করে এবং সম্পূর্ণরূপে স্নায়বিক ধ্বংসস্তুপে ঢুকে পড়ে। মুম্বাই এবং লন্ডন এতটাই আলাদা যে তাদের নিজ নিজ ড্রাইভিং দক্ষতা প্রায় সম্পূর্ণ পারস্পরিক অসঙ্গত।
J...

7

এই উত্তরগুলি নিয়মগুলির জন্য ভাল তবে ভারত ও যুক্তরাজ্যের মধ্যে ড্রাইভিং শৈলীগুলিতেও অননুমোদিত পার্থক্য রয়েছে।

যুক্তরাজ্যের শিংগুলি আপনার উপস্থিতি নির্দেশ করার জন্য ব্যবহার করা হয় তবে তারা যে উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়, তারা অন্যান্য ড্রাইভারগুলিতে বিরক্তির জন্য বেশি ব্যবহৃত হয়, তাই সাধারণত যদি আপনি শিংটি শুনতে পান তবে সম্ভবত অন্য কেউ অন্যের বিরক্ত হয় (সম্ভবত নিজেকে ) পরিচালনা.

এছাড়াও আপনার পূর্ণ-মৌমাছি হেডলাইটগুলি ঝলসানো ভারতে যুক্তরাজ্যের তুলনায় ভিন্ন। যুক্তরাজ্যে সাধারণত একটি দ্রুত ডাবল ফ্ল্যাশ (এটি দ্বিগুণ হতে পারে তবে পূর্ণ বিঘ্নিত হওয়া পর্যন্ত এটি হতে পারে) পূর্ণ বিমগুলির ইঙ্গিত দেয় যে কেউ আপনাকে সঠিক পথে চালাচ্ছে। এটি যদি অন্ধকার হয় এবং গাড়ি আপনার বিপরীত দিকে ভ্রমণ করছে তবে আপনাকে ধন্যবাদ জানানো যেতে পারে।

বিপরীত দিক থেকে ভ্রমণ করা গাড়ী থেকে পূর্ণ বীমগুলির একটি ফ্ল্যাশ, আপনার জন্য একটি বিপত্তি বা দ্রুত গতির জন্য পুলিশ সতর্ক থাকতে পারে, তবে দয়া করে সচেতন থাকুন যে পরবর্তী ক্ষেত্রে এটি পুলিশের অন্য ড্রাইভারকে ধরা দেওয়ার জন্য সতর্ক করার অপরাধ গতিশীল ড্রাইভার।

পুরো বীমগুলির একটি লম্বা লম্বা একটি শিংয়ের মতই এটি একটি চালককে বিরক্তিকর প্রকাশ করার জন্য ব্যবহৃত হয় যা সাধারণত বার্তাটির উপসর্গটি পথ থেকে সরানো হয়।

হজার্ড লাইটগুলি সাধারণত একটি বিপদকে নির্দেশ করে তবে একটি ঝুঁকিপূর্ণ লাইটের দ্রুত ফ্ল্যাশ ব্যবহার করা যেতে পারে যেটি আপনাকে কেউ সঠিক পথে যাওয়ার সময় ধন্যবাদ জানানোর জন্য ব্যবহার করতে পারে।

এইগুলি হাইওয়ে কোড দ্বারা দেওয়া মানগুলি নয় তবে যুক্তরাজ্যে ব্যাপকভাবে অনুসরণ করা শৃঙ্খলাগুলি, তবে প্রধানত শৃঙ্গ এবং পূর্ণ মৌমাছির হেডলাইটগুলি সচেতন হওয়া সম্পর্কে সচেতন থাকা হিসাবে আমি ভারতে বিশ্বাস করি শিংগুলি বেশি ঘন ঘন এবং পূর্ণ বীমগুলির দ্রুত ফ্ল্যাশগুলি মানে আপনি অন্য ড্রাইভারের পথে যাবেন না।


4
এই মধ্যে প্রায় সবকিছু মূলত সঠিক, কিন্তু শুধুমাত্র একটি বিট। এটি অন্য ভাষা শেখার এবং সঠিকভাবে ছদ্মবেশ ব্যবহার করে পার্থক্যের মতো - তাই এই যে কেউ পড়তে পারে সেটি শোনার কথা, কিন্তু যতক্ষণ না তারা এর অর্থ কী তা নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত কপি করবেন না। Horns মানে "আমি এখানে আছি" - দীর্ঘ শিং মূলত শেষ পর্যন্ত "আপনি নির্বোধ" যোগ করা হয়। হেডলাইটগুলি যখন দূরত্বের দূরত্ব বিচ্ছিন্ন করে তখন তার মানে "আপনার হেডলাইটগুলি এখনও চলছে"। যখন এগিয়ে যাওয়ার ট্র্যাফিকটি হ্রাস পায় তখন (এবং এটি সুস্পষ্ট নয়) বিপদগুলি প্রায়ই মোটরওয়েতে ফ্ল্যাশ হয়। ফ্ল্যাশিং যেমন বাম / ডান / বাম / ডান সূচক এছাড়াও মোটরওয়েজ উপর "ধন্যবাদ-আপনি" মানে।
Rycochet

3
উল্লেখ্য যে অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলি হাই-বিমগুলি ভিন্নভাবে ব্যবহার করে। তত্ত্ব অনুসারে ফ্ল্যাশ মানে উভয় ক্ষেত্রেই "আমি এখানে আছি", তবে এটি দুটি উপায়ে নেওয়া যেতে পারে। যুক্তরাজ্যের মতো কিছু, হাই-বিম ফ্ল্যাশ ব্যবহার করে বলুন, "আমি এখানে আছি, এবং আমি এখানে থাকি, আপনার জন্য পথ তৈরি করছি। দয়া করে আসুন।" অন্যেরা, যেমন আমরা কিছু সংকীর্ণ আলপাইন রাস্তায় আবিষ্কার করেছি, তার মানে "আমি এখানে আছি, এবং আমি আসছি: পথ তৈরি করুন!" অর্থের এই সূক্ষ্ম পার্থক্য হাজার ফুট ফুট খিলানের পাশে আনন্দদায়ক কমিক মুখোমুখি হতে পারে।
Dewi Morgan

3
এক আমি গ্রামীণ অংশে যাওয়ার আগে সচেতন ছিল না। অন্ধকার রাতে আপনি একটি মোচড়ের চারপাশে অ-ডুবড হেডলাইটগুলি দেখতে পারেন, যে গাড়িটি আপনাকে চমকপ্রদ করার জন্য মোড়ের চারপাশে যথেষ্ট কাছাকাছি আসে এমন অনেকক্ষণ আগে। যদি আপনি ইতোমধ্যে ডুবানো আলোতে থাকেন, সম্ভবত আপনি যে গাড়িটি প্রেরণ করেছিলেন তার কারণে দ্রুত পূর্ণ বীমের উপর একটি দ্রুত ফ্ল্যাশ এবং ডুবতে ফিরে আসা আসন্ন গাড়ীটি আপনি সেখানে রয়েছেন এবং আপনার লাইটগুলি ডুবিয়ে দিয়েছেন এবং আপনিও একই কাজ করতে চান।
nigel222

জনগণকে ধন্যবাদ দেয়ার জন্য আপনার লাইট ফ্ল্যাশ করবেন না - এটি তাদের চমকপ্রদ বা বিভ্রান্ত করতে পারে (নিয়ম 114: আপনাকে এমন কোনও লাইট ব্যবহার করতে হবে না যা রাস্তার ব্যবহারকারীদের, রাস্তাঘাট, ঘোড়দৌড়সহ অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের অস্বস্তিকর হতে পারে)। প্রকৃতপক্ষে, হেডলাইটের ফ্ল্যাশগুলি কেবলমাত্র একটি সতর্কতা হিসাবে ব্যবহার করা উচিত - যদি আপনি বিশ্বাস করেন যে কেউ আপনাকে পথের অধিকার দিচ্ছে তবে সাবধানতার সাথে এগিয়ে যান, রাস্তাটি সমস্ত দিক থেকে স্পষ্ট নয় অনুমান করবেন না - খুঁজে বের করার আগে নিজেকে পরীক্ষা করুন। এখানে হেডলাইট ঝলকানি সম্পর্কিত সঠিক সুরক্ষা টিপসগুলির একটি লিঙ্ক রয়েছে - drivingtesttips.biz/flashing-headlights.html
Mr_Thyroid
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.