কোনও কর্মকর্তার শারীরিকভাবে স্পর্শ না করেই কি আমি মার্কিন বিমানবন্দরে সুরক্ষা দিয়ে যেতে পারি?

13

আমরা কি ইউরোপ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং বিমানবন্দরে স্পর্শ না করে ফিরে যেতে পারি? বডি স্ক্যানারের মাধ্যমে যাওয়ার জন্য আপনার কি পছন্দ আছে? সব বিমানবন্দর কি সেগুলি আছে? এটি আপনার উত্স দেশ বিবেচনা করে?

usa airport-security tsa

— জোনাথন চেরিল
সূত্র

3

টিএসএ স্ক্রিনাররা যখন আপনাকে কীভাবে স্ক্রিন করবেন সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় আপনার উত্স দেশটি কী তা জানার কোনও উপায় না থাকায় উত্সের দেশটি গুরুত্বপূর্ণ নয়।

— ফুগ

4

@ জোনাথনরিজ আমি ডোরোথির সম্পাদনায় ফিরে যাওয়ার আপনার সিদ্ধান্তের সাথে একমত, তবে আমি নোট করেছি যে মূল শিরোনামটি কেবল "রাজনৈতিকভাবে অভিযুক্ত" না হওয়ার কারণে সমস্যাযুক্ত; এটি তুচ্ছ এবং অসন্তুষ্ট প্রতিক্রিয়াটিকেও আমন্ত্রণ জানায় যে একটি সঠিকভাবে পরিচালিত প্যাট ডাউন (আইনত, কমপক্ষে) যৌন শ্লীলতাহানির পরেও নয় যদিও এতে যৌন দেহের অঙ্গগুলির সাথে যোগাযোগ অন্তর্ভুক্ত থাকে।

— ফুগ

1

অবশ্যই আপনি পারেন ...

— ক্ষমা চাইতে এবং

2

@ ফগ এই সত্য যে স্ক্যানারটিতে কাজ করা লোকেরা আপনার উত্সের দেশটি অগত্যা জানবে না, তবে আপনার বোর্ডিং পাসে ভয়ঙ্কর এসএসএসএস (অতিরিক্ত বিশেষ হয়রানির জন্য অনুরোধ) চড় মারবে কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার সিদ্ধান্ত গ্রহণকারী টিএসএ সিস্টেমগুলি সম্ভবত আপনার জানে আদি দেশ (বা একাধিক জাতীয়তার ক্ষেত্রে আপনি যে পাসপোর্টে ভ্রমণ করছেন তার অন্তত দেশ) Also এছাড়াও, যে টিএসএ এজেন্ট আপনাকে অবশ্যই আপনার পাসপোর্ট এবং আইডি উপস্থাপন করতে হবে স্ক্রিনিং লাইনে প্রবেশের সময় সম্ভবত আপনার জাতীয়তা জানবে (বিশেষত যদি আপনি নিজের পাসপোর্টটিকে আপনার আইডি হিসাবে ব্যবহার করেন যা বেশিরভাগ অ-নাগরিকরা করবে))

— 22

2

@ রীরাব যা কেবলমাত্র আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে প্রযোজ্য, এবং আইডি স্ক্রিনার সুরক্ষা স্ক্রিনারগুলির সাথে যোগাযোগ করে না। তারা বোর্ডিং পাসে কিছু স্ক্রিবল করে, তবে সুরক্ষা স্ক্রিনাররা সাধারণত বোর্ডিং পাস দেখতে পায় না (এবং স্ক্রিবল সম্ভবত কোনও জাতীয় ইভেন্টে আপনার জাতীয়তা এনকোড করে না)।

— ফুগ

21

বেশিরভাগ ভ্রমণকারীদের শারীরিকভাবে স্ক্রিন করা হবে না তবে হতাশার হতাশা নেই। টিএসএ তাদের "শারীরিক স্ক্রিনিং" বলে তুলনায় তারা "অ্যাডভান্সড ইমেজিং টেকনোলজিস" (এআইটি) যা বলে তার চেয়ে বেশি পছন্দ করে। তবে, যদি এইআইটি একটি অ্যালার্ম তৈরি করে তবে আপনি "শারীরিক স্ক্রিনিং" পাবেন যেহেতু আপনি টিএসএ অ্যাডভান্সড ইমেজিং প্রযুক্তির জন্য প্রাইভেসি ইমপ্যাক্ট অ্যাসেসমেন্ট আপডেটে পেতে পারেন । এবং বিষয়গুলিকে আরও খারাপ করতে, সম্প্রতি তারা যোগ করেছে যে এখন সুরক্ষা স্ক্রিনিং পৃষ্ঠাতে "হাতের সামনের দিকের প্রয়োজন হতে পারে" :

একটি প্যাট ডাউন ডাউন মাথা, ঘাড়, অস্ত্র, ধড়, পা এবং পায়ে পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। এর মধ্যে মাথা ingsাকা এবং সংবেদনশীল অঞ্চল যেমন স্তন, খাঁজ এবং নিতম্ব অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্যাট ডাউন করার সময় আপনার পোশাক সামঞ্জস্য করতে হতে পারে। অফিসার আপনাকে যে কোনও ক্রিয়া অনুভব করার আগে তার প্রাক্কলন করতে সহায়তা করার পদ্ধতি সম্পর্কে পরামর্শ দেবেন। প্যাট-ডাউনগুলি সনাক্তকরণ নিশ্চিত করার জন্য পর্যাপ্ত চাপের প্রয়োজন।

টিএসএ অফিসাররা শরীরের সংবেদনশীল জায়গাগুলির উপর হাতের পিছনে হাতের পিছনে ব্যবহার করেন। সীমিত ক্ষেত্রে, হাতের সামনের অংশের সাথে সংবেদনশীল অঞ্চল জড়িত অতিরিক্ত স্ক্রিনিংয়ের প্রয়োজন হুমকির অস্তিত্ব নেই তা নির্ধারণ করার জন্য প্রয়োজন হতে পারে।

আপনি একই লিঙ্গের আধিকারিকের দ্বারা প্যাট ডাউন পাবেন।

— chx
সূত্র

10

উদ্বেগের বিষয় যদি Haphephobia , তাহলে হ্যাঁ, তুমি সম্ভবত স্পর্শ হচ্ছে না সব স্ক্রীনিং মাধ্যমে পাস। তবে, নিশ্চিত হন যে এটির কোনও গ্যারান্টি নেই।

টার্মিনালে whenোকার সময় সবচেয়ে বড় ঝুঁকি হ'ল কারণ যদি আপনি কোনও অ্যালার্ম সেট করেন তবে ম্যাগ বা স্ক্যানারের মধ্যে থাকলে তা সমাধান করতে হবে, সাধারণত সন্দেহভাজন অঞ্চলটির একটি প্যাট ডাউন দ্বারা।

এই সম্ভাবনাটি হ্রাস করুন, টিএসএ লাইনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় গহনা সহ কোনও ধাতব বা ঘন আইটেম না পরা নিশ্চিত হন । এবং জলের স্পটগুলি ইমেজ প্রসেসরকে বিভ্রান্ত করার কারণে আপনার জামাকাপড় শুকনো রয়েছে তা নিশ্চিত হন।

সেকেন্ডারি স্ক্রিনিংয়ে পাঠানো হলে কেবল সিবিপি আপনাকে স্পর্শ করবে এবং তারা সন্দেহ করে যে আপনি হয়ত আপনার ব্যক্তির উপর কিছু গোপন করছেন।

আপনার ড্রাগগুলি সন্দেহজনক এবং সম্ভবত মুদ্রার জন্য সন্দেহযুক্ত থাকলে শারীরিকভাবে অনুসন্ধান করা হবে। কৃষি বা শুল্ক লঙ্ঘনের জন্য অনেক কম।

সুতরাং, কাস্টমসের মাধ্যমে কোনও খাদ্য পণ্য বা অবৈধ ওষুধ বহন করবেন না। এমন কিছু যা ডিটেক্টর কুকুরকে এমনকি আপনার দিকে নজর দেওয়ার কারণ দেয় না।

নির্দিষ্ট অঞ্চল থেকে মাদক পাচারের প্রবণতার কারণে আগত বিমানের উত্সের দেশটি স্ক্রিনিংয়ের পদ্ধতির একটি কারণ।

— জনস-305
সূত্র

1

উত্সের দেশটি একটি কারণ নয় বলে দাবি করার কোনও প্রমাণ আছে কি?

— ফুবার

1

আপনাকে কেবল প্রস্থানের সময় আগমনকারীদের স্ক্রিন করা হয় না।

— chx

2

@chx উহ ... আপনি সিপিবির আগমনটিতে একেবারে 100% স্ক্রিন করেছেন। এবং এই স্ক্রিনিং একটি শারীরিক অনুসন্ধান হতে পারে। যদিও সিবিপি তাদের পদ্ধতিতে আরও সূক্ষ্ম হয়, আপনি স্ক্রিন করে থাকেন।

— জনস 305

1

আহ আমি যা বলতে চাইছি তা পেয়েছি। তবে টিএসএ গ্রোপিংয়ের তুলনায় এটি সত্যিই বিরল।

— chx

8

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়: আপনার লিঙ্গ সম্পর্কে কোনও অস্পষ্টতা নেই। আমি সমস্ত সময় প্যাডডাউনটি পেয়েছিলাম কারণ আমার পায়ে যা ছিল তার চেয়ে বরং আমি যেভাবে উপস্থিত থাকি তার সাথে সম্পর্কিত বোতামটি যখন চাপায় তখন শরীরের একটি নির্দিষ্ট অংশ (এখন সরিয়ে দেওয়া) তাদের স্ক্যানারগুলি ফেলে দেয়।

— ফ্লাফি

5

টিএসএ চেকপয়েন্টে যাত্রীদের নিরাপদে স্ক্রিন করতে উন্নত ইমেজিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে। উন্নত ইমেজিং প্রযুক্তি স্বয়ংক্রিয় টার্গেট স্বীকৃতি সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে যা যাত্রী-নির্দিষ্ট চিত্রগুলি সরিয়ে দেয় এবং পরিবর্তে কোনও ব্যক্তির জেনেরিক রূপরেখায় তাদের অবস্থান নির্দেশ করে সম্ভাব্য হুমকিসমূহকে সনাক্ত করে।

মে ২০১৩ সাল থেকে সমস্ত বিমানবন্দরে ব্যবহৃত পুরো বডি স্ক্যানারগুলিকে বলা হয় "মিলিমিটার ওয়েভ" মেশিন, যা কোনও ভ্রমণকারীকে অ্যানিমেটেড চিত্র সরবরাহ করতে বৈদ্যুতিন চৌম্বক তরঙ্গগুলিকে বাউন করে যেখানে কোনও সন্দেহজনক আইটেম থাকতে পারে। টিএসএ আর ব্যাকস্ক্যাটার স্ক্যানার ব্যবহার করে না যা ভ্রমণকারীদের নিকট-উলঙ্গ চিত্র তৈরি করে।

যাত্রীরা কিছু ক্ষেত্রে প্রত্যাখ্যান করতে পারে এবং শারীরিক পর্দার বিকল্প বেছে নিতে পারে, যেখানে একই লিঙ্গের একজন কর্মকর্তা প্যাট ডাউন অনুসন্ধান করে এবং যা অনুরোধে জনসাধারণের দৃষ্টিকোণ থেকে দূরে কোনও ব্যক্তিগত ক্ষেত্রে করা যেতে পারে।

“সাধারণত, স্ক্রিনিংয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া যাত্রীদের শারীরিক স্ক্রিনিংয়ের পক্ষে (পূর্ণ বডি) স্ক্রিনিং বাতিল করার বিকল্প থাকবে," টিএসএর মুখপাত্র ব্রুস অ্যান্ডারসন বলেছেন। "তবে পরিবহন সুরক্ষা সুরক্ষার জন্য সুরক্ষার বিবেচনায় যদি কিছু যাত্রী সুরক্ষা বিবেচনা করে তবে (পুরো বডি) স্ক্রিনিংয়ের প্রয়োজন হবে।"

এবং, রেফারেন্স হিসাবে, টিএসএর একটি ভিডিও রয়েছে যেখানে আপনি পরিচালনাতে উভয় পদ্ধতি দেখতে পারবেন।

— জর্জিও
সূত্র

1

স্পষ্টরূপে, মেশিনগুলি এখনও 'নগ্ন চিত্র' তৈরি করে যেহেতু এটি সেন্সরের স্থানীয় আউটপুট। যাইহোক, একটি পৃথক প্রোগ্রাম প্রদর্শিত হয় এমন রূপরেখা চিত্র তৈরি করতে যে চিত্রটি প্রসেস করে।

— জনস -305

@ জনস -305 তাই পুরানো মেশিনগুলির সাথে গোপনীয়তার সমস্যাটি 'ঠিক করতে', তারা পুরানোগুলির জন্য প্রদর্শিত চিত্রগুলি সেন্সর করার জন্য সফ্টওয়্যার আপডেট করার পরিবর্তে তাদের পুরোপুরি প্রতিস্থাপন করেছিল? এসএমএইচ

— ড্যান ফায়ল্লিং করছে ফায়ারলাইট

@ ড্যানিয়েলি হ্যাঁ এল 3 প্রথমে স্টিক ফিগার পদ্ধতিটি বিকশিত করেছিল তারপরে কংগ্রেসের সদস্যদের "দৃ convinced়প্রত্যয়ী" করে তোলে যা প্রয়োজনীয় গোপনীয়তার বৈশিষ্ট্য হওয়া উচিত। র‌্যাপিডস্ক্যান খুব ধরা পড়েছিল প্রহরী এবং নতুন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারেনি। তারা মূলত বাইরে গিয়েছিল। এক্স-রে ফ্যাক্টরটিও কোনও সাহায্য করেনি। উভয়ই মেশিন বিশেষভাবে কার্যকর নয়, এল 3-তে আরও বেশি ... প্রভাব ছিল;) ... ভাগ করে নেওয়া।

— জনস 305

@ ড্যানিয়েলি মিমি ওয়েভ প্রযুক্তি ব্যাকস্ক্যাটার ভিত্তিক স্ক্যানারগুলির সাথে প্রতিযোগিতামূলক প্রযুক্তি ছিল। অনেকগুলি (সর্বাধিক?) বিমানবন্দরে শুরু থেকেই মিমি ওয়েভ-ভিত্তিক স্ক্যানার ছিল। উভয় প্রকারেরাই দেশীয়ভাবে "কাছাকাছি নগ্ন" চিত্র তৈরি করে। জনস যেমন বলেছিলেন, এল 3 সফ্টওয়্যারটি অপারেটরটির নিকট-উলঙ্গ চিত্রটি প্রদর্শন করার পরিবর্তে সনাক্তকরণ স্বয়ংক্রিয় করতে এবং কোনও অঞ্চলকে শারীরিকভাবে অনুসন্ধান করার জন্য হাইলাইট করার জন্য তৈরি করেছিল। যখন র্যাপিডস্ক্যান প্রয়োজনীয়তাটি পূরণ করতে না পারে, তখন ব্যাকস্ক্যাটার ইনস্টলেশনগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। সাধারণত, এটি একটি ভাল জিনিস, যেহেতু এক্স-রেতে ঘন ঘন এক্সপোজারটি দুর্দান্ত নয়।

— ই

@ ড্যানিয়েলি ঘটনাচক্রে, অনেক যাত্রী এখনও বডি স্ক্যানারগুলির পরিবর্তে সাধারণ ধাতব ডিটেক্টরগুলির মাধ্যমে যান, বিশেষত যাদের টিএসএ প্রিচেক রয়েছে।

— রিরব

2

ইউরোপের বিমানবন্দরও রয়েছে। আপনি ইউরোপের প্রস্থান বিমানবন্দরে সুরক্ষা স্ক্রিনিং পেতে পারেন। তারা সবাই বডি স্ক্যানার দিয়ে সজ্জিত নয়।

এটি নির্দিষ্ট বিমানবন্দরের উপরও নির্ভর করে। লন্ডনে (ইউকে) সুরক্ষা স্ক্রিনিংটি বেশ কড়া, যদিও থেসালোনিকি (গ্রীস) এ থাকাকালীন আপনি ভাগ্যবান এবং স্ক্রিনিং ছাড়াই হাঁটাচলা করতে পারেন (বিশেষ করে যখন আপনি গেটে দেরীতে পৌঁছবেন)। তবে, এটি কেবল ঘটতে পারে যে এই আরও "স্বচ্ছন্দ" অবস্থানগুলিতে, সুরক্ষা পদ্ধতি পূর্বের বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই পরিবর্তন করা যেতে পারে। কখনও কখনও, এলোমেলো লোকদের আরও পূর্ণ স্ক্রিনিংয়ের জন্য বেছে নেওয়া হয়।

কঠোর সুরক্ষা পদ্ধতি সহ কয়েকটি বিমানবন্দরে আপনাকে আপনার পোশাকের কিছু অংশ (যেমন জুতো বা বেল্ট) সরিয়ে ফেলার বিকল্প দেওয়া হবে যাতে কেউ আপনার খুব কাছাকাছি না এসে পরীক্ষা করতে পারে। বেল্ট এবং জুতা প্রায়শই কর্মকর্তারা স্পর্শ করেন কারণ এগুলি অবৈধ আইটেমগুলি গোপন করার জন্য ভাল জায়গা বলে মনে করা হয়।

যদি আপনি আপনার শরীরে চিকিত্সা সরঞ্জাম বহন করেন (একটি ইনসুলিন পাম্প, একটি সিজিএম, হার্ট মনিটর বা এই জাতীয় জিনিস), এই সরঞ্জামগুলি অতিরিক্ত মনোযোগ পেতে পারে। কিছু ইনসুলিন পাম্প আলাদা করা যেতে পারে, অন্যদের শরীর থেকে অপসারণ করার সময় প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। সিজিএম সেন্সরগুলি একবার সরানো পরে সাধারণত অকেজো হয়ে যায় এবং পাশাপাশি প্রতিস্থাপন করাও দরকার। আপনি যদি জেদ করেন যে এই ডিভাইসগুলি আপনার দেহে আটকে থাকে, সুরক্ষা আধিকারিকরা তাদের স্পর্শ করতে চাইতে পারে (প্রয়োজনীয়ভাবে তাদের হাত দিয়ে নয়, তবে এই সরঞ্জামের পৃষ্ঠ থেকে রাসায়নিক চিহ্নগুলি সংগ্রহ করতে "ঝাড়ু" দিয়ে)।

— Klaws
সূত্র

1

একটি অনির্দেশ্য ভিত্তিতে আমি বলব যে আমরা 20 সালে প্রায় 1 বার স্পর্শ পেয়েছি that এর বাইরে আমরা কিছু বিষয় অনুসন্ধান করেছি যেগুলির উপর আমাদের কিছুটা নিয়ন্ত্রণ ছিল:

1) পোশাক দুটি স্তর সম্ভবত একটি অনুসন্ধান প্রম্পট করবে। বেশ কয়েকবার ঠান্ডা জায়গা থেকে উড়ে এসে আমি থার্মাল আন্ডারওয়্যার পরা ছিল - যা সর্বদা একটি অনুসন্ধান টানা হয়েছিল।

২) আপনার বহনকারী ব্যাগেজে শক্ত বা কোয়াড-কঠিন পদার্থের বৃহত অঞ্চলগুলি এক্স-রে লোককে বিভ্রান্ত করবে এবং সাধারণত অনুসন্ধানে নেতৃত্ব দেয়। এক্স-রেতে ব্লবের মতো দেখতে যাচ্ছিল এমন কিছু এড়িয়ে চলুন।

3) আমার শেষ বিমানটিতে চিকিত্সা তরলগুলির কারণে আমি পুরো প্যাট-ডাউন পেয়েছি - এমনটি যা আগে কখনও হয় নি। আমি নিশ্চিত নই যে এটির পদ্ধতি পরিবর্তন হয়েছে বা আমি এমন একজন লোককে আঁকিয়েছি যা সে সত্যিই জানে না যে সে কী করছে (দিকনির্দেশের জন্য অন্যান্য এজেন্টদের জিজ্ঞাসা করে চলেছে।) পূর্বে এটি সর্বদা তাদের পরীক্ষার স্ট্রিপটি বোতলটির উপরে vedেউ করা হয়েছিল (আমি জীবাণুমুক্ত থাকতে হবে এমন কোনও কিছুই কখনই বহন করে না))

বিমানটিতে চড়ানোর সময় এটি কেবল সুরক্ষার লোক ছিল। একসময় বা অন্যভাবে নথি হস্তান্তর করার সময় ঘটনামূলক যোগাযোগ ব্যতীত কাস্টমস এবং অভিবাসন ব্যক্তিরা একবারও আমাদের স্পর্শ করতে পারেননি।

— লরেন পেচটেল
সূত্র

1

ক্যামেরার লেন্সগুলি (বড়গুলি )কে মাধ্যমিক পরিদর্শন প্রয়োজন হতে পারে, তবে সে সম্পর্কে খুব কমই করা হবে (আপনি এগুলি পরীক্ষা করার জন্য পাগল হয়ে যাবেন- সেগুলি চুরি হওয়ার ভাল সম্ভাবনা রয়েছে)। হতে পারে আপনার পার্টির ভ্রমণকারী লেন্সগুলি গ্রোপিংয়ের ক্ষেত্রে কমপক্ষে সংবেদনশীল থাকতে পারে।

— স্পিড্রো পেফানি

আমি একটি 28-200 সুপারজুম বহন করি, এটি যে ব্যাগটি রয়েছে সেটি কেবল একবার খোলা হয়েছে এবং এটি ব্যাটারির বাক্সের কারণে হয়েছিল, কাচের নয়। (চাইনিজ সুরক্ষা - কমপক্ষে বিদেশীদের সাথে তারা সাধারণত এক্স-রেতে কী দেখছে তা বর্ণনা করে বা দেখায় এবং আপনাকে নিজের খননের চেয়ে এটি তৈরি করতে বলে

— stick

বেশ কয়েকটি বড় জিস লেন্সগুলি তাদের আগ্রহকে আকর্ষণীয় বলে মনে হচ্ছে- দৃশ্যত গ্লাসটি এক্স-রেতে অস্বচ্ছ তাই তারা ভলিউমটি যথেষ্ট পরিমাণে বড় হলে লেন্সগুলি সন্ধান করতে চান। আমার কাছে এমন গ্লাস নেই, তবে আমাকে বলা হয়েছে এটি প্রায় আশ্বাসপ্রাপ্ত। সম্মত হন যে জিনিসপত্র এবং ব্যক্তির খুব কম স্পর্শ সহ আমার চীনা সুরক্ষা সম্পর্কে ভাল আস্থা রয়েছে।

— স্পিহ্রো পেফানি

@ স্প্রেপ্রোফেনি আমি প্রো-লেভেল লম্বা লেন্স দিয়ে এটি কল্পনা করতে পারি। যদিও আমি এ জাতীয় জিনিসকে এতটা স্পর্শ করি নি।

— লরেন পেচটেল