কোনও (সামান্য) ক্ষতিগ্রস্থ স্যুটকেস চেক লাগেজ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে?

Question

আমার একটি স্যুটকেস রয়েছে যা আগের ফ্লাইটে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল, উপরের হ্যান্ডেলটি ছিঁড়ে গেছে। কোনও "কাঠামোগত ক্ষতি" নেই, হ্যান্ডেল বেসটি এখনও আছে।

আমার পরবর্তী ফ্লাইটে কেসটি পরীক্ষা করার সময় আমার কি সমস্যা হবে? ইতিমধ্যে ক্ষতিগ্রস্থ হিসাবে মামলাটি প্রত্যাখ্যান করা যেতে পারে?

Comments

যদি সন্দেহ হয় বা আপনি নিজের লাগেজটিকে আরও কিছুটা সুরক্ষিত রাখতে চান তবে বেশিরভাগ বিমানবন্দরগুলিতে একটি লাগেজ মোড়ানোর পরিষেবা রয়েছে । এই ব্যাগেজ মোড়ানোর মেশিনগুলির মধ্যে অনেকগুলি স্ব-পরিষেবা।

— মিঃ হোয়েট

Answer 1

আমার সন্দেহ হয় আপনার কোনও অসুবিধা হবে না।

আমার স্ত্রী এবং আমি সাম্প্রতিক জিপ-আপ পকেট সহ একদম নতুন (এবং খুব সস্তা) স্যুটকেস নিয়ে যুক্তরাজ্য থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চলে এসেছি। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পৌঁছেছে, তবে যাত্রার পরবর্তী (গার্হস্থ্য মার্কিন) পায়ে সামনের প্যানেলটি ছিঁড়ে গিয়েছিল - এটি ফ্যাব্রিকের স্ক্র্যাপের সাথে ঝুলানো হয়েছিল এবং মামলার বিষয়বস্তু কেবলমাত্র অভ্যন্তরীণ আস্তরণের দ্বারা সুরক্ষিত ছিল থলেটি. আমরা এটি অনেক স্পষ্ট উজ্জ্বল-নীল নালী টেপ দিয়ে প্যাচ করেছি এবং আপনি এক নজরে দেখতে পেলেন এটি মেরামত করা হয়েছে। আমার মনে আছে, বিমানটি যখন ফ্লাইট হোমের জন্য এটি আবার পরীক্ষা করে দেখছিলাম তখনও মন্তব্য করেনি; এটা অবশ্যই ঠিক আছে গৃহীত।

বিমান সংস্থা একটি নোট তৈরি করতে পারে যে এটি ইতিমধ্যে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে (যদি আপনি ক্ষতির জন্য দাবি করার চেষ্টা করেছিলেন) তবে এটি খুব সম্ভবত অসম্ভব বলে মনে হচ্ছে যতক্ষণ না এটি সম্পূর্ণরূপে অবাস্তব লাগবে না (উদাহরণস্বরূপ একক স্ট্রিংয়ের সাথে আবদ্ধ) অথবা যদি লাগেজ হ্যান্ডলিং যন্ত্রপাতি (বা হ্যান্ডলার) এর জন্য এটি অনিরাপদ হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একটি বেলন স্যুটকেস কল্পনা করুন যেখানে প্রসারিত হ্যান্ডেলটি "আপ" জ্যাম হয়ে আছে - এবং তাই এতে স্থায়ীভাবে একটি দুটি ফুট ধাতব মেরু থাকে st আমি কল্পনা করতে পারি কোনও এয়ারলাইন এটি প্রত্যাখ্যান করতে পারে।

Comments

প্রচুর এয়ারলাইনস ব্যাগেজ ট্যাগের পিছন দিকে কোনও ক্ষতি হয়েছে বলে স্বীকার করে আপনাকে একটি রিলিজতে স্বাক্ষর করবে। এবং তারা কোনও অতিরিক্ত ক্ষতি notাকবে না (যেমন তাদের বিমানগুলি আরও ক্ষতির কারণ হয়)।

আপনি যে পাটি সফলভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল তার ক্ষতি করার দাবি করেছেন?

— সিম্বাবুখে

@ সিম্বাবাক আমি মনে করি যে এটি খুব সস্তা স্যুটকেস হিসাবে বিবেচনা করা, ক্ষতির দাবি করা সম্ভবত সময়ের পক্ষে উপযুক্ত নয়।

— Nzall

@ সিম্বাবাক আমি পরের বার 20 ডলার স্যুটকেস না কেনার পাঠ হিসাবে লিখেছি :-)। বিষয়বস্তুটি অকেজো করা হয়েছিল এবং ব্যাগটির জন্য দাবি করার চেয়ে এটি আরও বেশি সমস্যা বলে মনে হচ্ছে।

— অ্যান্ড্রু

আমার বাগদত্তা একবার তার স্যুটকেসে চেক ইন করার সময় হ্যান্ডেলটি নীচে রাখতে ভুলে গিয়েছিল - চেক-ইন কর্মীরা আমাদের আশ্বাস দিয়েছিল যে ব্যাগেজ হ্যান্ডেলাররা এটি দেখবে এবং এটি প্রত্যাহার করবে। তারা করেনি - বিমানের সময় এটি প্রায় ডান-কোণে বাঁকানো হয়েছিল। পাঠ শিখেছি।

— সেভেনসিয়াট

Answer 2

আমি গত গ্রীষ্মে মূল ভূমি ফ্রান্স থেকে মায়োত্তে গিয়েছিলাম এবং মহোরদের "সস্তা লাগেজ" জন্য কিছু আকর্ষণীয় কৌশল রয়েছে।

• তাদের মধ্যে অনেকে প্লাস্টিকের মোড়কে বড় কুলার ব্যবহার করছিলেন।
• অন্যদের কাছে প্লাস্টিকের মোড়কযুক্ত কাপড়ের সাধারণ "বান্ডিল" ছিল।
• ...

এটি সমস্ত খুব বহিরাগত ছিল, যদিও তাদের সমস্তটি কোনও looseিলে .ালা বিড়াল না রাখার জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে আবৃত ছিল যা আমি আশা করব যে বিমান সংস্থাটি সবচেয়ে বেশি উদ্বিগ্ন হবে (যদি এটি কোনও কিছুতে ধরা পড়ে)।

Comments

আপনি কি সত্যিই "রহস্যময়" বলতে চান?

— গীতসংহিতা

@psmears: না, আমি বহিরাগত বলতে চেয়েছিলাম :)

— ম্যাথিউ এম।

আহ, এটি আরও

— অর্থবোধ করে

Answer 3

অ্যান্ড্রু যেমন বলেছিলেন, এটি খুব সম্ভবত সম্ভাবনা নেই যে তারা আপনাকে এটি পরীক্ষা করে নেওয়া থেকে বিরত রাখবে।

আমি গত বছর ইউকে থেকে সুইডেন গিয়েছিলাম। আমার যে স্যুটকেসটি ছিল তা নষ্ট হয়ে গেছে: হ্যান্ডেলটি শীর্ষতম অবস্থানে তালাবদ্ধ ছিল এবং আবার স্যুটকেসে "পিছনে ঠেলা" অসম্ভব।

বিমান সংস্থাটি আমাকে একটি ছাড়ের স্বাক্ষর দিয়েছিল, এই বলে যে স্যুটকেসটি ইতিমধ্যে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এবং এর পরে তারা এটিকে কোনও সমস্যা ছাড়াই চেক ইন করেছে। আপনাকে এই জাতীয় কিছুতে স্বাক্ষর করা ছাড়াও আমি আপনার লাগেজ চেক করতে কোনও সমস্যা দেখছি না।