দুই সপ্তাহ আগে আমি ট্যাপ পর্তুগাল উড়ে এসেছি এবং এটিই এখন পর্যন্ত নেওয়া সবচেয়ে আরামদায়ক বিমান ছিল! এটা ছিল অর্থনীতিতেও! এটি সবকিছু পরিবর্তন করে:
সাধারণত আমি বিমানের আসনগুলি কয়েক মিনিটের জন্য অস্বস্তিকর এবং আধা ঘন্টা বা তার বেশি সময় পরে ব্যথার অনুপস্থিতির অভাব এবং সিটটি খাড়া হলে আমার সামনে এগিয়ে যায় এই অনুভূতির কারণে বেদনাদায়ক লাগে। সাধারণত আমি ব্যথা উপশম করতে 1-1.5 "রিকলাইন দিয়ে বেশিরভাগ ফ্লাইট ব্যয় করি।
এই ফ্লাইটে যদিও দ্বিতীয় নিয়ন্ত্রণ যা বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম ব্যবহার করে ব্যাক সাপোর্ট বাড়ায় এটি এটিকে খুব আরামদায়ক করে তুলেছে এবং এমনকি কোনও ব্যথার সাথে সিটটি সোজা হয়ে উঠেছে।
কোন প্লেনটি এই ব্যাক-সেভিং বৈশিষ্ট্য সহ সজ্জিত রয়েছে তা বুকিংয়ের আগে কীভাবে খুঁজে পাওয়া যাবে?
1
আমি সবেমাত্র ইউনাইটেড ব্যবসায়ে (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অভ্যন্তরীণ) উড়ে এসেছি এবং এটিতে মিথ্যা-ফ্ল্যাট আসন ছিল। আসন নিয়ন্ত্রণগুলি কটিদেশীয় সমর্থন, পা বিশ্রাম, পিছনে অন্তর্ভুক্ত। খুব সুন্দর.
—
মেকনেডি
@mkennedy মিথ্যা ফ্ল্যাট আসন হয় খুব সুন্দর কিন্তু ~ ওপি প্রশ্নের সঙ্গে কিছুই করার আছে।
—
chx
সম্পর্কিত, কারণ আসনে একটি কটিদেশীয় সমর্থন নিয়ন্ত্রণ ছিল যা ওপি সন্ধান করছে। সম্ভবত আমার বলা উচিত ছিল যে এটি সন্দেহজনক যে তিনি অন্য কোনও ইকো ক্লাসে খুঁজে পাবেন।
—
মেকনেডি ২
সম্ভবত সীটগুরু পরীক্ষা করে দেখুন?
—
মাইকেল