ইতালি ট্রেনগুলি - কোনও টিকিট অফিস এবং কোনও টিকিট মেশিনবিহীন স্টেশনে টিকিট কেনা


30

ইটালি সাম্প্রতিক এক সফরে আমি ট্রেনের টিকিটের বিষয়ে নিজেকে পরিস্থিতি দেখতে পেয়েছি।

আমি মিলান সেন্ট্রালে যেতে চাইলে মিলনের উপকণ্ঠে পাইলটেলো লিমিটো স্টেশনে ছিলাম। এখানে কোনও টিকিট অফিস খোলা ছিল না, টিকিট কিনতে কোনও টিকিট মেশিন ছিল না এবং কোনও ভ্রমণকারীকে টিকিট কেনার নির্দেশ দেওয়ার কোনও সুস্পষ্ট সংকেত ছিল না।

ট্রেন আসার আগে মাত্র কয়েক মিনিট বাদে ট্রেনিটালিয়া ওয়েবসাইট থেকে খুব তাড়াতাড়ি টিকিট কিনতে বাধ্য হয়েছিলাম। আমার কাছে স্মার্টফোন থাকার বিলাসিতা ছিল এবং ইউরোপে ডেটা বান্ডেল অন্তর্ভুক্ত ছিল তবে প্রত্যেকেরই এটি হওয়ার সৌভাগ্য হয় না।

এই পরিস্থিতিতে টিকিট কেনার প্রক্রিয়াটি কী? কেউ কি টিকিট ছাড়াই ট্রেনে উঠতে এবং কোনও প্রতিকূলতার মুখোমুখি হতে পারেন? কিছু ছোট স্টেশনগুলিতে টিকিট মেশিন বা টিকিট অফিস না থাকার কারণে এটি যুক্তরাজ্যে অনুমোদিত। ট্রেনে রেল গার্ডের কাছ থেকে আপনি টিকিট কিনতে পারবেন।

এটি ইতালিতে প্রচলিত বলে মনে হয়। ভ্রমণের পরে অন্য স্টেশনেও আমি একইরকম পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছিলাম তবে কাছাকাছি ক্যাফেতে ভ্রমণকারীদের দেখানোর জন্য খুব খারাপভাবে লেখা হাতে লেখা একটি চিহ্ন ছিল।


আপনি এটি কিনতে ভাগ্যবান ছিলেন ... বর্তমানে আপনি ট্রেন ছাড়ার 5 মিনিট আগে এটি কিনতে পারবেন, তবে গত বছর পর্যন্ত আপনি কেবল 20 মিনিটের আগেই এটি কিনতে পারবেন ... যাইহোক অন্যরা যেমন বলেছিল, মেশিনটি নষ্ট হয়ে গেলে, টিকিট অফিস বন্ধ আছে এবং কাছাকাছি কোনও পুনরায় বিক্রয়ক (সাধারণত তামাকনিস্ট বা নিউজস্ট্যান্ড) নেই কেবল অফিসারকে জানান, এবং আপনি কেবল টিকিটের জন্য অর্থ প্রদান করেন। যদি এই শর্তগুলির কোনওটি পূরণ না করা হয় তবে আপনাকে ট্রেনিটালিয়া ট্রেনগুলির জন্য একটি 5 € জরিমানা দিতে হবে
ফ্রেগুই ৮

উত্তর:


33

জাহাজে টিকিট কেনার জন্য বিধি বিধি

লিমিটো ডি পাইলটেলো থেকে মিলানো সেন্ট্রালে রেলপথ বিভাগটি মিলানের উত্তর-পূর্ব মহানগরীর আঞ্চলিক ট্রেন সংস্থা ট্রেনর্ড দ্বারা পরিচালিত হয়। তাদের নিয়ম (ইতালিয়ান) অনুযায়ী , আপনি ট্রেনে টিকেট ক্রয় করতে পারেন অবস্থা যার মাধ্যমে আপনি বোর্ড উপর নির্ভর করে। ট্রেনের টিকিট ছাড়াই ভ্রমণ হিসাবে বিবেচিত না হওয়ার জন্য যাতে ভ্রমণকারীকে জরিমানা আদায় না করা থেকে বিরত থাকে, তাত্ক্ষণিকভাবে তাত্ক্ষণিকভাবে এবং সক্রিয়ভাবে ট্রেনে টিকিট অফিসারের সন্ধান করা উচিত এবং তাদের একটি টিকিট কিনতে বলা উচিত।

এখন, দুটি পরিস্থিতি বিদ্যমান:

  1. যে স্টেশন থেকে একটি বোর্ডে উঠেছে তার কোনও টিকিট বিক্রয় পয়েন্ট / সুবিধা নেই এবং / বা টিকিট অফিস বন্ধ রয়েছে, এবং অনুমোদিত রিসেলাররা স্টেশন থেকে 200 মিটারেরও বেশি দূরে রয়েছে এবং স্বয়ংক্রিয় টিকিট বিক্রির মেশিনগুলি ভেঙে গেছে

  2. যে স্টেশন থেকে কোনও বোর্ডেডের টিকিট বিক্রয় কেন্দ্র / সুবিধাসমূহ রয়েছে / এবং এগুলি উন্মুক্ত এবং অনুমোদিত টিকিট রিসেলাররা স্টেশন থেকে 200 মিটারের কম দূরে এবং / অথবা স্বয়ংক্রিয় টিকিট-বিক্রয়কারী মেশিনগুলি কার্যকরী রয়েছে

আপনি যদি পরিস্থিতি 1 এ টিকিট ছাড়াই কোনও ট্রেনে চড়েন তবে ট্রেনের টিকিটের দামের উপরে আপনি কোনও অতিরিক্ত ফি প্রদান করবেন না। আপনি যদি পরিস্থিতি 2 এ টিকিট ছাড়াই কোনও ট্রেনে চড়েন তবে আপনাকে একটি ফি দিতে হবে, যা সর্বনিম্ন শ্রেণির / ভাড়া টিকিটের মূল্যের তিনগুণ হিসাবে গণনা করা হবে।

তবে অনুমোদিত স্টাফদের দ্বারা যথাযথ তত্ত্বাবধানে প্ল্যাটফর্মগুলিতে অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণকারী এমন কোনও স্টেশন থেকে বোর্ডিংয়ে চলা যদি আপনি কোনও স্টেশন থেকে বোর্ডে যান তবে আপনাকে টিকিট ছাড়াই ট্রেনে চড়ার অনুমতি নেই। এই ক্ষেত্রে আপনাকে টিকিট ছাড়াই ভ্রমণ হিসাবে বিবেচনা করা হবে এবং জরিমানা করা হবে।

লিঙ্কযুক্ত TRENORD বিধিগুলি থেকে উদ্ধৃতি :

È এমমেসো ল'অ্যাকুইস্টো দেল বিগলিটিটো এ বোর্দো ট্রেনো সেনজা আলকুনা ম্যাগজিওরাজিওন , নীল ক্যাসো ইন চুই লা স্টাজিওন সিয়া: ক। বেসরকারী ডি কুলসিয়াসি ক্যানেল ডি ভেন্ডিটা; খ। বিগলিএটিরিয়া চিউসায়, কনভেনশন থেকে 200 মেট্রি ডাল স্ট্যাজিওন, এডি এমটিটিসি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্ব-পরিষেবা নন এমন কোনও ফাইজওন্যান্টি ব্যবহার করা যাবে না।

লাকাকুইস্টো এ বোর্দো দেই ট্রেনি প্রিভেট, ইনভেস, উনা ম্যাগজিওরাজিওন সাপ্লিটিভা পারি এ 3 ভোল্ট ইল প্রিজো দেল বিগলিয়েটো অর্ডিনারিও ডি ক্লাস ই ফ্যাসিয়া মিনিমে ইন ভিগোর নে ক্যাসি ইন সিউই পাস পাসেজেগ্রো সালগা দা স্টাজিওন: সি। ডোগাটা ডি বিগলিয়েটিরিয়া ও রিভেন্ডাইটে বিগলিয়েটি কনভিজিয়নেট অ্যাভারেট অ্যাওয়ার্ট ইন ইউনিট দ্যাস্টন এন্ট্রো ইন 200 মেট্রি ডাল স্ট্যাজিওন; ঘ। স্বতঃ-সার্ভিস ফানজিওনটিতে মডেলটিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডটটা ডেটটা হয়।

নে সুডাদেটি ক্যাসি ইল পাসেসেগ্রো è অবব্লিগাটো এ রিসার্সি সর্বটামেন্ট ডাল পার্সোনালে অ্যাডেটো আল কন্ট্রোলো প্রতি লা রেগোলারিজ্জিওন, ডাইভারসেমেন্ট, ভেরি সানজিওনটো সেকেন্ডো কোয়ান্টো অ্যাভিস্টিস্ট ডালা সেজিওনি ডেডিকাটা অল সানজিওনি ( সেজিওন ৫)।

অ è্যামেসো ল'অ্যাকুইস্টো ডি বিগলিয়েটি এ বোর্ডো ট্রেনো নেল কাসো ইন কুই লে স্টাজিওনি সায়ানো ডোটেট ডি ভারচি ডি অ্যাক্সেসো, ফানজিওনটি ই প্রেজেনজিটি ডা ইডোনিও পার্সোনালে।

আমি কোন টিকিট কিনে আনবোর্ডে কিনতে পারি?

এখন, যদিও সমস্ত টিকিট ট্রেনে করে কেনা যায় না , বেশিরভাগ স্ট্যান্ডার্ড টিকিট হতে পারে। এইগুলো:

  • স্ট্যান্ডার্ড টিকিট
  • 50% হ্রাস স্ট্যান্ডার্ড টিকিট (যুবক শুল্ক)
  • 20% হ্রাস স্ট্যান্ডার্ড টিকিট (সিনিয়র ট্যারিফ)
  • একক মালপেন্সা এক্সপ্রেসের টিকিট, একমুখী এবং ফিরে and
  • প্রাণী পরিবহনের টিকিট
  • সাইকেল পরিবহনের টিকিট

বিগ্লাইটিটি একুসিস্টাবিলি

একটি বোরডো ট্রেনো সম্ভাব্য বিষয় নির্ধারণ করা হবে এবং আমি সুনির্দিষ্টভাবে তদন্ত করতে পারব না, ইলেক্ট্রিয়াল ফ্রিভিওরিও সুলত অঞ্চলটিতে এই অঞ্চলটি কার্যকর হবে:

  • বিগলিটো অর্ডিনারিও;
  • বিগলিএত্তো অর্ডিনারিও স্কন্টাটো ডেল 50% (ট্যারিফা রাগাজি);
  • বিগলিএত্তো অর্ডিনারিও স্কন্টাটো ডেল 20% (ট্যারিফা আনজিয়ানি);
  • বিগলিএত্তো সার্ভিও এয়ারোপার্টুয়েল মালপেন্সা এক্সপ্রেস ডি কর্সা সেম্প্লাইস ই ডি এন্ডাটা ই রিটার্নো;
  • ট্র্যাস্পোরটো অ্যানিমালিতে বিগলিটি;
  • ট্র্যাস্পোর্টো বাইসিকিলেট প্রতি বিগলিটো।

এই তালিকার অন্তর্ভুক্ত নয়:

  • সংহত টিকিট যা পরিবহনের একাধিক মাধ্যমকে অন্তর্ভুক্ত করে (ট্রেন + বাসের টিকিট প্রযোজ্য ক্ষেত্রে বলুন)
  • পুরো মেট্রোপলিটন অঞ্চল জুড়ে টিকিট (যেমন আপনি বর্তমানে চলমান ট্রেন ভ্রমণের জন্য টিকিট কিনতে পারবেন)
  • যে কোনও ধরণের পাসের টিকিট এবং বহু ভ্রমণের টিকিট
  • গ্রুপের টিকিট
  • টাইটোলি ডি ভায়গজিও ইন্টিগ্রেটি কন কন অল্ট্রি ভেট্টোরি ডি ট্রস্পোর্টো;
  • টাইটোলি ডি ভায়গজিও আরবানি;
  • অ্যাবোনামেন্টি এবং বিগলিটি মাল্টিকর্সা;
  • বিগলিটি একটি ট্যারিফা কমিটিভ।

এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই নিয়মগুলি TRENORD এ প্রযোজ্য। অন্যান্য রেল সংস্থাগুলির বিভিন্ন বিধি থাকতে পারে।


7

ট্রেনিটালিয়া দ্বারা পরিচালিত অন্যান্য স্টেশনগুলিতে, আপনি ট্রেনে টিকিট কিনতে অতিরিক্ত ফি দিতে পারবেন (৫ €) আপনি যে স্টেশন থেকে ছেড়ে চলে যাচ্ছেন তা যদি কোনও টিকিট মেশিন এবং / অথবা অফিস না থাকে তবে ট্রেনের ব্যবস্থাপক সাধারণত টিকিটে এই ফি যুক্ত করতে এড়িয়ে যান।

বিধিগুলি দেখুন: https://aiuto.trainline.it/article/362-posso-salire-a-bordo-senza-biglietto-e-farlo-durante-il-viaggio বিভাগ "ট্রেনো অঞ্চলালি" এর অধীনে


2
হাই এবং স্বাগতম। এই দাবিগুলির জন্য আপনার কোনও রেফারেন্স রয়েছে?
জোআরনানো

1
aiuto.trainline.it/article/… বিভাগ "ট্রেনো অঞ্চললি" এর অধীনে
মাইচেল

কিছুদিন আগে আমার সাথে এটি ঘটেছিল। স্টেশনে ভাঙা মেশিন, কন্ডাক্টরের কাছে পৌঁছামাত্রই আমি ট্রেনে enteredুকলাম এবং জানালাম মেশিনটি ভেঙে গেছে। বলা হয়েছিল যে ট্রেনে অর্থ প্রদানের জন্য 5 ইউরো অতিরিক্ত ছিল মেশিন নষ্ট হয়ে গেলে বা না থাকলে এটি প্রদান করার কোনও বিকল্প নেই। সে যাইহোক কিছু না দিয়ে আমাকে
বারউইন

আসলে, মাইচেলের লিঙ্কটি পড়ার পরে, এটি বলেছে যে আমাকে যাইহোক এটি প্রদান করা উচিত ছিল না
বারউইন

2

এটি ইতালির পক্ষে অনন্য নয়, আমি যে সমস্ত দেশ পরিদর্শন করেছি প্রতিটি দেশে এই জাতীয় পরিস্থিতিগুলি সম্ভব (যদিও কম সাধারণ)। সঠিক নিয়মগুলি পৃথক, তবে প্রধান বিষয়গুলি সর্বজনীন বলে মনে হচ্ছে (কমপক্ষে সেগুলি ফ্রান্স, জার্মানি এবং রাশিয়ায় একই ছিল):

  • একবার বোর্ডে উঠলে , নিজের উদ্যোগে টিকিটের জন্য জিজ্ঞাসা করুন , কোনও সরবরাহ করার জন্য জিজ্ঞাসা করার অপেক্ষা করবেন না। আপনি যে স্টেশনে উঠেছিলেন সেখানে টিকিট কিনতে না পারলেও পরবর্তী ক্ষেত্রে আপনার জরিমানা হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।
  • আপনি যে স্টেশনে উঠেছিলেন তার নামটি নোট করুন । আপনার টিকিটের দাম নির্ধারণ করার জন্য এটি প্রায়শই প্রয়োজন হয় এবং আপনি কেন বিনা ছাড়লেন বলে জিজ্ঞাসা করা হলে আপনাকে আপনার মামলা রক্ষা করতে সহায়তা করবে।

সাধারণত, আপনার কম দামে বোর্ডে কেনার জন্য উপলব্ধ হওয়া এবং পুরো মূল্য প্রদানের আশা করা উচিত নয়। অবশ্যই, যদি আপনি হ্রাস ভাড়ার যোগ্য হন তবে এটি জিজ্ঞাসা করতে কখনই ব্যথা পায় না।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.