কখনও কখনও।
কমপক্ষে যুক্তরাষ্ট্রে টিএসএ প্রিচেক লেনে, মেটাল ডিটেক্টর (প্রিচেক লেনগুলি মেটাল ডিটেক্টর ব্যবহার করে, বডি স্ক্যানার নয়) এলোমেলোভাবে বিপদাশঙ্কা করতে পারে স্ক্রিনারদের একটি এলোমেলো চেক সম্পাদনের জন্য সতর্ক করতে (আপনি এই ফোরামের থ্রেডের বিভিন্ন উপাখ্যানগুলি পড়তে পারেন ) । কিছু লোক তাদের কাছে এটি প্রায়শই ঘনিয়ে আসার কথা বলে যে তারা এটিকে এলোমেলোভাবে কম বলে সন্দেহ করেছে, যদিও আমি এর কোনও সুনির্দিষ্ট প্রমাণ জানি না এবং এলোমেলো ঘটনাগুলির প্রকৃতি এমন যে কিছু লোক নির্বিশেষে একাকী বোধ করবে।
আমার অভিজ্ঞতায়, লেনের টিএসএ স্ক্রিনার ধাতব উপস্থিতির কারণে সৃষ্ট অ্যালার্মের মধ্যে পার্থক্য বলতে পারে (তারা আপনাকে আপনার পকেটগুলি পরীক্ষা করতে বা আপনার ঘড়ি বা বেল্ট বা যা কিছু খুলে দিতে) এবং র্যান্ডমাইজারের কারণে সৃষ্ট একটি হতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, তারা আপনাকে থামিয়ে দেবে এবং আপনাকে বলবে যে আপনি নিজের পকেট পরীক্ষা করতে শুরু করার সাথে এটি এলোমেলো। যদি র্যান্ডম অ্যালার্ম বন্ধ হয়ে যায়, তবে তারা সাধারণত একটি হাতের সোয়াব বা একটি সংক্ষিপ্ত প্যাট-ডাউন বা কিছু অন্যান্য অতিরিক্ত চেক করে; আমি শুনেছি লোকেদের বডি স্ক্যানারেও পাঠানো হচ্ছে।
যদিও বিমানবন্দর সুরক্ষা সরঞ্জামগুলির সঠিক কনফিগারেশনটি সাধারণত গোপনীয় তথ্য, তবে ওয়াক-থ্রু মেটাল ডিটেক্টর উত্পাদনকারীদের জন্য একটি programচ্ছিক "প্রোগ্রামযোগ্য র্যান্ডম অ্যালার্ম ক্ষমতা" অফার করা অস্বাভাবিক নয়। একটি নির্দিষ্ট মডেলের ক্ষেত্রে , "এলোমেলো অ্যালার্মগুলি একটি পালস অ্যালার্ম অডিও এবং জোন লাইট উপরে থেকে নীচে সিকোয়েন্সিং দ্বারা নির্দেশিত হয়।" র্যান্ডম অ্যালার্মের সম্ভাবনা নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে সামঞ্জস্য করা যায়।