আমার দেশে ড্রাইভার স্কুলিং মধ্যপন্থী গতি, সঠিক নিরাপদ দূরত্ব এবং সর্বাধিক দৃশ্যমানতার নীতিগুলিতে মনোনিবেশ করে। সুতরাং এখানে আমার অবদান উত্তর।
বীমগুলি হ্রাস করা যদি প্রাণীটিকে আপনার নিজের চোখে লুকিয়ে রাখে তবে আরও কয়েক মিটার উচ্চ বীম রাখুন
একবার আপনি প্রাণীটিকে ট্র্যাক করতে সক্ষম হয়ে গেলে আপনার মরীচিগুলি কম করুন
শিং দেবেন না বা আপনি পশুটিকে আরও ভয় দেখান
আমি নিজেকে একই পরিস্থিতিতে পেয়েছি, বিশেষত বিড়ালদের সাথে। একবার আমি প্রথমে স্থির থাকা একজনকে আঘাত করি তারপরে আমার গাড়িটি তার কাছে পৌঁছানোর ঠিক সময়ে রাস্তায় পারাপার করেছিল। প্রথমে যতটা সম্ভব উচ্চতর মরীচি ব্যবহার করুন। তাদের সাথে ভ্রমণ নিরাপদ। আপনাকে এড়ানোর জন্য প্রাণীর উপর নির্ভর করার চেয়ে আগাম প্রাণীগুলি দেখা আপনার পক্ষে ভাল। মানুষ বুদ্ধিমান, বিশেষজ্ঞ এবং বিপদ সম্পর্কে সচেতন। তারা পালানোর পথগুলি বিস্তারিতভাবে জানাতে পারে। প্রাণী প্রবৃত্তির উপর নির্ভর করে।
আপনাকে কেবল প্রদর্শিত / মনোনীত গতির সীমা ছাড়াই আপনার গতিটি নিয়ন্ত্রণ করতে হবে, তবে রাস্তা, দৃশ্যমানতা এবং ব্রেক করার ক্ষমতা সম্পর্কে আপনার জ্ঞানের উপর। ব্রেক করার ক্ষমতা আবশ্যক (চিত্র প্রদর্শন করে তুষার) আবহাওয়া এবং গাড়ির স্থিতি।
আপনি সাধারণত গতির সীমাটিতে পৌঁছে যাবেন এবং সোজা পথে পূর্ণ উচ্চ বীম সহ আপনার অনুমতি অনুসারে দ্রুততম ভ্রমণ করবে। সময় করে আপনি বন্যপ্রাণী চোখ থেকে প্রতিচ্ছবি লক্ষ্য, আপনি হবে সব দূরত্ব অত্যধিক বল ছাড়া ব্রেক ব্যবহার মন্দীভূত করতে হবে।
আপনি যদি বক্ররেখায় থাকেন তবে এইভাবে দৃশ্যমানতা হ্রাস পেয়েছে, আপনার বীমগুলি সুরক্ষা ভঙ্গ করার জন্য প্রাণীগুলিকে খুব দেরিতে নির্দেশ করবে বলে আপনাকে ধীর করতে হবে।
দ্বিতীয় অংশটি হ'ল একবার বন্যজীবনকে কীভাবে স্বল্প দূরত্বে পরিচালনা করতে হয় একবার আপনি সেগুলি দেখেন এবং ধীর করে দেন। আপনাকে মুজ কসরত এড়াতে হবে এবং এটিকে শেষ অবলম্বনে রাখতে হবে। এখানে আলোচনাটি হ'ল বীমগুলি বেশি রাখুন বা সেগুলি কম রাখুন। আমার উত্তরটি হ'ল সর্বদা আপনার অনন্য ভিসিবিলে রাখুন ।
ব্রেক করার সময় উপরের কাজটি করুন, তাই আমি ধরে নিচ্ছি আপনার পা যখন ব্রেক এবং স্পিড गेজ হ্রাস পাচ্ছে তখন আপনার बीমগুলি কম করবেন কিনা তা আপনি বেছে নেবেন।
এটি খুব অন্ধকার রাস্তায় / রাতে ঘটতে পারে, আপনি আপনার পশুর কাছে সর্বদা পুরো বিমগুলি নিয়ে যেতে চাইতে পারেন। সে তাকিয়ে থাকবে, তার চোখ অনেকটা স্ট্রেস হয়ে যাবে, তবে আপনি সম্ভবত তাঁর জীবন বাঁচাবেন আপনি ধীরে ধীরে এবং আস্তে আস্তে তাকে ঘুরিয়ে নিচ্ছেন। আবার, আপনি আপনার গতি আগে থেকেই পরিকল্পনা করেছিলেন যাতে আপনি আপনার ব্রেকিংয়ের দূরত্ব সম্পর্কে অবগত হন। আপনার পিছনে যানবাহন তার দূরত্ব এবং গতি পরিকল্পনা করেছে এবং আপনার সাথে আলতো চাপ দিয়ে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে।
একটি ধারণা দেওয়ার জন্য, মনে রাখবেন যে ব্রেকিং শুরু করার জন্য মানুষের 1 সেকেন্ড পিছিয়ে রয়েছে। শহরের বাইরের গতি সীমাটি 90 কিলোমিটার / ঘন্টা ধরে ধরে, এবিএস সহ আধুনিক গাড়িগুলি 3 সেকেন্ডে আরামের সাথে 40 এ নিচে নামতে পারে (আপনি যদি নিজের পুরো শরীরের সাথে ব্রেকটি চাপেন তবে এটি কম লাগবে এবং যাত্রীদের এবং নিম্নলিখিত যানবাহনকে ভয় দেখাবে)।
বাধ্য করতে না পারলে মুজ এড়িয়ে চলুন। অবদানকারীরা সঠিকভাবে দেখিয়েছেন যে নিশ্চয়ই ছোটখাট পরিণতি সহ বন্যজীবনকে আঘাত করা বা ড্রাইভার, যাত্রী এবং বিপরীত ট্রাফিকের জন্য মারাত্মক পরিণতি সহকারে মূস ব্যর্থ হওয়ার ঝুঁকিপূর্ণ হওয়া বাছাই একটি কঠিন পছন্দ।
ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রকরা অদূর ভবিষ্যতে সমস্ত গাড়ীতে এই জাতীয় ডিভাইসগুলির বাধ্যতামূলক ইনস্টলেশন পরিকল্পনা করতে চাইতে পারেন । মোটর সংস্থাগুলি ইতিমধ্যে স্ব-চালিত গাড়িগুলিতে কাজ করছে যার জন্য এ জাতীয় ধরণের সেন্সর প্রয়োজন।
