কেএলএম ফ্লাইট বাতিল করেছে এবং আমাদের বিএতে স্থানান্তর করেছে, যিনি আমাদের এয়ার বার্লিন ফ্লাইটটি বিলম্বিত করে বাতিল করে স্থানান্তর করেছিলেন। ক্ষতিপূরণ দাবি কোথায়?

আমরা মিলান (লিন) থেকে আমস্টারডাম (এএমএস) হয়ে বার্জেন (বিজিও) যাব। ফ্লাইটটি মিলান ১ 17:২৫ থেকে ছেড়ে যাওয়ার ছিল এবং আমরা বার্গেনে পৌঁছব 22:50।

প্রথম বিমানটি বাতিল হয়েছিল (ভ্রমণের দু'মাস আগে), এবং আমরা নতুন টিকিট পেয়েছি আমরা তার পরিবর্তে পরের দিন পৌঁছে যাব। এরপরে রিবুকিংয়ের পরে একটি বুকিং ছিল (আমাদের রিটার্ন ভ্রমণের জন্য মোট 18 টি টিকিট ছিল)।

আমরা মিলান থেকে যাত্রা করার days দিন আগে, আমরা আমাদের মূল ভ্রমণপথে পুনরায় নির্ধারিত হয়েছি (তবে প্রথম বিমানটি কেএলএমের পরিবর্তে অ্যালিটালিয়া দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল)।
আমরা মিলান থেকে যাত্রা করার 3 দিন আগে, আমরা পুনরায় একটি নতুন পথে (লিন - এলএইচআর - এএমএস - বিজিও) মিলান 13:20 (নির্ধারিতের চেয়ে 4 ঘন্টা আগে) ছেড়ে যাত্রা করেছি। আমি বিশ্বাস করি ইউরোপীয় ইউনিয়নের বিমান যাত্রীর অধিকার অনুসারে কেএলএম থেকে 2 x ref 400 টাকা ফেরতের দাবি করার পক্ষে এটি যথেষ্ট হওয়া উচিত)।
ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের হিথ্রো (বিগ আইটি-মেস) তাদের বিমান বাতিল করতে হয়েছিল। আমরা কেএলএম গ্রাহক পরিষেবা থেকে সহায়তা পেয়েছি এবং একটি নতুন ভ্রমণপথ পেয়েছি: লিন - টিএক্সএল - সিপিও - ওএসএল - বিজিও, কোপেনহেগেনে রাতারাতি থাকার জন্য। প্রস্থানের সময়টি মূল পরিকল্পনার মতো প্রায় একই ছিল (তবে আমরা বিমানটি হিথ্রোতে পৌঁছানোর কয়েক ঘন্টা আগে পেয়েছিলাম)।

আমাদের কোন এয়ারলাইন (গুলি) ফেরত চাইবে?

এবং আমি কত পেতে পারি?

আমি ভেবেছিলাম আমি কেএলএমকে চিৎকার করে জিজ্ঞাসা করব, যেহেতু তারা আমাকে নতুন টিকিট পেয়েছে এবং এটি পুরো গন্ডগোলের কারণ। তারা তৈরি করা সর্বশেষ পুনঃনির্ধারণ (বিএ তাদের ফ্লাইট বাতিল করার আগে আমাদের যাত্রার মাত্র তিন দিন আগে ছিল)।

আমাদের কোপেনহেগেনে একটি হোটেল রুম পেতে হয়েছিল।

কেএলএম উত্তর দিয়েছে:

তবে, এই বাতিলকরণটি আগে থেকেই ভাল হয়েছিল এবং এটি অন্যান্য ক্যারিয়ারগুলির সাথে একাধিক টিকিট পুনর্বিবেচনা করেছিল।

[...] তবে, আমার বোঝাতে হবে যে ফ্লাইট অপারেটর দ্বারা দাবিগুলি মোকাবেলা করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের বিবি 575৩ এর বিলম্বের কারণে ফ্লাইট বিএ 5777 এবং এয়ার বার্লিন বাতিল করার জন্য। অতএব, আমি আপনাকে কেবল নিজের দাবিটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য উভয় ক্যারিয়ারের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দিতে পারি।

দ্রষ্টব্য: আমার স্ত্রী এবং আমাদের আয়া দুজনেই কর্মক্ষেত্রে প্রায় পুরো দিনটি হারাতে পেরেছিলেন, এতে আরও ব্যয় হয়েছে। আমরা কি এর জন্য ফেরত পেতে পারি?

— স্টিও গ্রিফিন
সূত্র

কেবল আমার প্রাথমিক চিন্তাভাবনা: প্রথম পরিবর্তনের জন্য কিছুই নয় (কারণ এটি দুই সপ্তাহের বেশি আগে বাতিল করা হয়েছিল)। পরের দাবিটিও ব্যর্থ হয় কারণ এটি কোনও বিলম্ব নয়, যদি না নতুন সময়সূচী আপনাকে আপনার মূল সময়সূচীর চেয়ে চার ঘন্টা বেশি সময় পরে পৌঁছে দেয়: যদি তা হয়ে থাকে তবে এজেড পুনরায় নির্ধারণের বাহক হিসাবে দায়বদ্ধ। শেষ দাবিটি আরও জটিল, তবে বিএই ছিলেন অপারেটিং ক্যারিয়ার যা আপনার বিলম্বের কারণ হয়েছিল, আমি মনে করি তারা দায়বদ্ধ। বিএ-এর কাছে একটি দাবি দাও এবং দেখুন তারা এটি সম্মান করে কিনা। সন্দেহ হয় যে আপনি এজেড এবং বিএ উভয় থেকেই দাবি করতে পারেন।

— ক্যালচাস

এয়ার বার্লিনে কী কারণে বিলম্ব হয়েছে তা না জেনেও এগুলি আদৌ দায়বদ্ধ হতে পারে কিনা তা জানার উপায় নেই। এয়ারলাইন্সের নিয়ন্ত্রণের বাইরে (যেমন চরম আবহাওয়া, সন্ত্রাসবাদী হামলা, ধর্মঘট ইত্যাদি) ইত্যাদির কারণে ফ্লাইটটি বিলম্বিত হওয়ার ক্ষেত্রে অনেকগুলি ব্যতিক্রম রয়েছে।

— jwenting

এ জাতীয় কোনও অনুষ্ঠান ছিল না, তবে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের আইটি-সমস্যার কারণে বেশিরভাগের জন্য বিলম্ব হয়েছিল, অন্যান্য এয়ারলাইনগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল।

— স্টিভি গ্রিফিন

আপনি পার্শ্ব ব্যয়ের জন্য যেমন কোনও মিসড বিলযোগ্য ঘন্টা ইত্যাদির জন্য ফেরত পেতে পারেন না এটি কেবল ভ্রমণের ব্যক্তিগত ঝুঁকি। আপনি যেহেতু কেএলএম এর সাথে টিকিটগুলি বুক করেছেন, যেহেতু কোনও সমস্যা হয়ে যায় সে ক্ষেত্রে তারা আপনার যোগাযোগের বিষয় এবং আপনার বিএ দিয়ে জিনিসগুলি সাজিয়ে তোলা উচিত।

— ব্রিলস্মারফফজে

আপনার অর্থ কে পেল তা গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। আপনি যদি "কেবল" টিকিট পেয়ে থাকেন তবে আপনি এখনও কেএলএমের সাথে চুক্তিতে রয়েছেন। যাকে আপনি আপনার অর্থ প্রদান করেছেন তা আপনার প্রতিপক্ষ is

— টমাস

আপনার বেশ কয়েকটি স্বতন্ত্র দাবি এখানে রয়েছে:

প্রথম দাবি:

ওপি : প্রথম বিমানটি বাতিল হয়েছে (ভ্রমণের দু'মাস আগে)

এই পরিবর্তনের জন্য কোনও বৈধ দাবি উপস্থিত নেই, কারণ এটি 14 দিনেরও বেশি আগেই জারি করা হয়েছিল:

EU261 : (i) তাদের নির্ধারিত সময়ের নির্ধারিত সময়ের কমপক্ষে দুই সপ্তাহ আগে বাতিল হওয়ার বিষয়ে অবহিত করা হয়;

দ্বিতীয় দাবি:

ওপি : আমরা মিলান থেকে ভ্রমণের আগে travel দিন আগে

প্রস্থান এবং আগমনের সময়ের পার্থক্যের উপর নির্ভর করে আপনার এখানে বৈধ দাবি থাকতে পারে:

EU261 : (iii) তাদের প্রস্থানের নির্ধারিত সময়ের সাত দিনেরও কম আগে বাতিল হওয়ার বিষয়ে অবহিত করা হয় এবং তাদেরকে পুনরায় রাউটিংয়ের প্রস্তাব দেওয়া হয়, তাদের প্রস্থানের নির্ধারিত সময়ের এক ঘণ্টার বেশি আগে ছাড়তে দেওয়া হয়নি এবং তাদের চূড়ান্ত গন্তব্যে কম পৌঁছাতে দেওয়া হয় আসার সময় নির্ধারিত সময়ের দুই ঘন্টা পরে।

তৃতীয় দাবি:

ওপি : আমরা মিলান থেকে যাত্রা করার 3 দিন আগে,

উপরোক্ত ধারা (iii) এর কারণে আপনার এখানে বৈধ দাবি রয়েছে।

চতুর্থ দাবি:

ওপি : ব্রিটিশ এয়ারওয়েজকে হিথ্রো (বিগ আইটি-মেস) তাদের বিমান বাতিল করতে হয়েছিল।

উপরোক্ত ধারা (iii) এর কারণে আবারও প্রস্থান এবং আগমনের সময়ের পার্থক্যের উপর নির্ভর করে আপনার এখানে বৈধ দাবি থাকতে পারে।

ওপি : কোন এয়ারলাইন (গুলি) আমাদের ফেরত চাইবে?

ইসির 261/2004 এর অধীনে অপারেটিং ক্যারিয়ারটি এমন বাহক যা তার উপর বাধ্যবাধকতাগুলি বিশ্রাম করে, যা আপনার ক্ষেত্রে বিভিন্ন ব্যক্তিগত এবং স্বতন্ত্র দাবি।

EU261 : ()) এই বিধিমালার কার্যকর প্রয়োগ নিশ্চিত করার জন্য, এটি যে বাধ্যবাধকতাগুলি তৈরি করে তা অপারেটিং এয়ার ক্যারিয়ারের সাথে বিশ্রাম নেওয়া উচিত যারা শুকনো বা ভেজা ইজারাধীন, মালিকানাধীন বিমান সহ, কোনও ফ্লাইট সম্পাদন করতে চান বা পরিচালনা করতে চান with অন্য কোনও ভিত্তিতে।

EU 261/2004

ওপি : এবং আমি কত পেতে পারি?

আমি আপনার দাবির উপর আর্থিক মূল্য রাখি না, কারণ এটি জড়িত পুনর্বিবেচনার সাথে জটিল হয়ে উঠতে পারে :)

— নর্দন
সূত্র