যেমনটি অন্য কোথাও ব্যাপকভাবে প্রকাশিত হয়েছে , আমেরিকান কর এবং ফিগুলির চেয়ে কানাডিয়ান কর এবং ফি বিমান ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট বেশি। একদিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার বিমানবন্দরগুলিতে ভর্তুকি দেয় (উদাহরণস্বরূপ, টিএসএ এজেন্ট এবং এফএএ এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার সরবরাহ করে) তাদের কানাডার অংশের তুলনায় কম ভাড়া এবং যাত্রী সুবিধার চার্জ নিতে দেয়; অতিরিক্ত হিসাবে, কানাডিয়ান এক্সাইজ ট্যাক্স, সাধারণভাবে কানাডিয়ান করের মতো, তাদের মার্কিন সমমানের চেয়ে বেশি। কানাডার একমাত্র বড় আন্তর্জাতিক ক্যারিয়ার এয়ার কানাডাও এর জন্য কিছুটা দায়বদ্ধ হতে পারে।
কানাডায় থাকাকালীন, কানাডিয়ানরা যেমন করেন তেমন করুন: সীমান্তের ওপারে স্থল যাতায়াত গ্রহণ করুন এবং মার্কিন বিমানবন্দর থেকে উড়ান। ক্ষুদ্র প্ল্যাটসবার্গের (পপ। ২০,০০০) ব্যবসা এমন যে পিবিজি নিজেকে "মন্ট্রিলের মার্কিন বিমানবন্দর" হিসাবে বিল করে এবং একটি ফরাসি ওয়েবসাইট রয়েছে, এবং কিছু রিপোর্টে পিবিজির মাধ্যমে 75%% যাত্রী কানাডিয়ান। অ্যালিগিয়েন্ট এয়ার এমনকি গ্র্যান্ড ফর্কস, নর্থ ডাকোটা থেকে ফ্লোরিডায় কয়েকশো ডলারের সাশ্রয় করতে কয়েকশো ডলার সাশ্রয় করার জন্য উইনিপেইগ থেকে কানাডিয়ানদের গাড়ি চালানোর ইচ্ছাকে মূলধন করতে শুরু করেছিলেন।
- ক্যালগারি থেকে: জিটিএফ বা এমএসও (> 5 ঘন্টা ড্রাইভ, তবে অনলাইনে সত্যায়িত)
- লন্ডন থেকে: বিইউএফ বা ডিটিডাব্লু
- মন্ট্রিল থেকে: পিবিজি বা বিটিভি
- অটোয়া থেকে: ওজিএস বা বিটিভি
- সেন্ট জন থেকে: বিজিআর
- টরন্টো থেকে: বিইউএফ, আরওসি বা এসওয়াইআর
- ভ্যাঙ্কুবার থেকে: বি এল এলই বা এসইএ
- উইনিপেগ থেকে: জিএফকে
- রেজিনা এবং দক্ষিণ-পূর্ব সাসকাচোয়ান থেকে: আইএসএন বা এমওটি
পূর্বে উল্লিখিত হিসাবে, মেগাবাসের টরন্টো থেকে বুফেলো বিমানবন্দরে সরাসরি পরিষেবা রয়েছে, যদিও এটি দ্রুততম নয়। আপনি গ্রেহাউন্ডকে বাফেলো টার্মিনালেও নিয়ে যেতে পারেন, তারপরে সিটি বাসে 204 বিমানবন্দরে নিয়ে যেতে পারেন। টরন্টো এবং বাফেলোর মধ্যে বিভিন্ন প্রিমিয়াম শাটল এবং লিমুজিন পরিষেবা রয়েছে, যদিও আপনার 5 বা 6 এর গ্রুপ না থাকলে এগুলি বেশ ব্যয়বহুল।