আমার সাথে একটি ফ্লাইটে আমার সাইকেলটি নিয়ে যাওয়া দরকার, তবে আমি কীভাবে এটি প্যাক করব তা নিশ্চিত নই। কিছু ওয়েবসাইট দাবি করে যে এটি বাইকটিকে প্লাস্টিকের মধ্যে প্যাক করা যথেষ্ট, তবে ট্রিপ থেকে বেঁচে থাকার পক্ষে এটি যথেষ্ট কিনা তা আমি নিশ্চিত নই। অন্যরা মূল বাক্সটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেয় তবে আমার কাছে এটি আর নেই এবং কোথায় পাবেন সে সম্পর্কে আমার কোনও ধারণা নেই।
তাহলে এমন একটি বাইক শিপিংয়ের সর্বোত্তম উপায় কী যা এয়ারলাইনস গ্রহণ করবে এবং বাইকটিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করবে?
সর্বোত্তম উপায় হ'ল এস অ্যান্ড এস দম্পতিগুলির সাথে একটি বাইক থাকায় এটি বাইকে একটি স্যুটকেসে প্যাক করার অনুমতি দেয় যা সাধারণ লাগেজ হিসাবে চেক করা যায়। আমার কাছে এমন একটি রয়েছে যা সম্ভবত হ্যান্ডেল ক্ষতি ছাড়াই 50 টি ফ্লাইট নিয়েছে (যদিও বিটগুলি ঘন ঘন বিচ্ছিন্নতা থেকে জীর্ণ হয়)। তাদের ছাড়া বাইকের কম-বেশি প্যাকিংয়ের জন্য আমি আমার স্থানীয় বাইকের দোকান থেকে বাক্স পেয়েছি।
—
ডেনিস
@ ডেনিস দেখে মনে হচ্ছে যে আপনি সাইকেলের উপাদানগুলির নির্বাচনের ক্ষেত্রে গুরুতর সীমাবদ্ধতাগুলি মেনে নিলে কেবলই এসএন্ডএস কাপলারের ধারণাটি কাজ করে। বিশেষত ২ "" চাকার জন্য সীমাবদ্ধতা অনেকগুলি রেসিং এবং ভ্রমণকারী সাইকেল চালকদের জন্য যেতে হবে না (বৃহত্তর চাকাগুলি কোনও এয়ারলাইনের আকারের স্যুটকেসে ফিট করে না) উদাহরণস্বরূপ বাইকের মডেলগুলিও খুব নিচে নামিয়ে দেওয়া হয়েছে there মনে হয় না সেখানে লটবহর তাক বা ক্ষেত্রে কাদা রক্ষীদের মত সাধারণ উপাদান জন্য জায়গা আছে।
—
তোর-Einar Jarnbjo
কয়েক বছর আগেও আমার একই প্রশ্ন ছিল এবং এগুলি সব এয়ারলাইন্সের উপর নির্ভর করে। 'আমরা সাইকেল মোটেও পরিবহন করি না' থেকে 'কোনও বিশেষ প্যাকেজিংয়ের প্রয়োজন নেই' থেকে প্রতিটি এয়ারলাইন্সের সাইকেলের প্যাকেজিংয়ের নিজস্ব নিয়ম রয়েছে বলে মনে হয়। আপনি যেখান থেকে উড়ে চলেছেন তার উপর নির্ভর করে সাইটে কোনও উপযুক্ত প্যাকেজিং উপাদান পাওয়া খুব কঠিন বা অসম্ভবও হতে পারে।
—
টোর-আইনার জার্নবজো
@ টোর-আইনারজর্ণবুজো, আমার বাইকটি এটির একটি খুব পুরানো সংস্করণ । আমার কাছে মুডগার্ড এবং একটি পিছন রাক উভয়ই রয়েছে। আমার 700x28 টায়ার / 700 সি চাকাগুলি কেবল বাতাসের মধ্যে রেখে দিলেও ঠিক ফিট করে। আমি একটি নরম-তরফাযুক্ত কেসটি ব্যবহার করি এবং কিছুটা বাতাস বেলজে রেখে কিছুটা কেটে যায় তবে চাকাগুলি রক্ষা করে। আমি এই বাইকটি নিয়ে অনেক ভ্রমণ করেছি এবং এখনও এটি চেক-ইন লাগেজ হিসাবে অস্বীকার করি নি।
—
ডেনিস
@ ইভানএমসিএ যে সাইকেলগুলিতে বারবার আলোচনা হয়েছে no কোনও সিদ্ধান্ত ছাড়াই শেষ হয়েছে, তবে বেশিরভাগ লোক বলেছে এটির তেমন কোনও পার্থক্য নেই। নোট করুন যে সর্বাধিক রাউন্ড দ্য ওয়ার্ল্ড সাইক্লিং রেকর্ডগুলি 700 সি চাকার উপর সেট করা হয়েছিল।
—
ক্রিস এইচ