এটি আমার পক্ষে কেবল অনুমান, এবং একটি নির্দিষ্ট উত্তর নয়। আমার ধারণা, আসল উত্তরটি ডিজাইনার বা তাদের সাথে সংযুক্ত যে কোনও একজনের কাছ থেকে আসা উচিত I আমি ডিজাইনারের আশেপাশের লোকদের সাথে যোগাযোগ করেছি এবং তাদেরকে মন্তব্য / জবাব দেওয়ার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছি, তবে এটি এখনও "মুলতুবি" বলে মনে হচ্ছে ...
টিজেবি 1 এবং টমের নীচে দেওয়া মন্তব্যের প্রতিক্রিয়াতে বা - বরং - শ্রদ্ধার সাথে আমি এই বিষয়টির চারপাশে পড়ছি এবং কিছু আকর্ষণীয় নিবন্ধ পেয়েছি।
" বিষয়টির অন্বেষণ " থেকে নীচের অংশে , উভয় প্রান্তে রডগুলি বাধা দেওয়ার বিষয়ে টমদের যুক্তিটিকে খারাপ অনুশীলন বলে সমর্থন করে এবং কেন এটি এমন তা ব্যাখ্যা করে। যদিও স্বীকার করে নেওয়া যে একটি looseিলে ,ালা বা ভাসমান সমাপ্তি এখনও একটি বিষয় যা মোকাবিলা করা দরকার, নিবন্ধে আরও বলা হয়েছে যে শেষের সীমাবদ্ধতা আসলেই কোনও সমাধান নয়, কারণ এটি অন্য কোথাও আরও সমস্যা তৈরি করতে পারে (আমি সাহসের সাথে হাইলাইটিং যুক্ত করেছি সম্পর্কিত পাঠ্য):
ডুবানো খুব সহজ। যেহেতু সীসা স্ক্রুটি মোটরটিতে দৃly়ভাবে মাউন্ট করা হয়েছে, এটি সরানোর চেষ্টা করে অক্ষের সাথে পুরোপুরি সোজা এবং বর্গক্ষেত্র হওয়া দরকার। যদি এটি না হয়, মোটর ঘোরার সাথে সাথে, এই অফসেটটি একটি নিখুঁত বৃত্তে পরিণত না হয়ে উপবৃত্তাকার গতিতে রূপান্তরিত হবে। বড় সিএনসি জগতে অক্ষটি সাধারণত একটি বিশাল / ভারী টেবিলের কাছে বোল্ট থাকে যা এই চলাচলে উত্সাহ দিতে অস্বীকার করে, ফলস্বরূপ আপনার মোটর বা মোটর সংযোগটি ভেঙে ফেলা হয় (সংযোগের সবচেয়ে দুর্বল পয়েন্ট)। এটি হ'ল ফ্লেক্স কাপলিংগুলি ঠিক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - আপনি মোটর এবং অক্ষের মধ্যে পুরোপুরি বর্গক্ষেত্রের গ্যারান্টি দিতে না পারলে আপনি ফ্লেক্স সহ একটি কাপলারের ব্যবহার করেন যাতে কোনও আন্দোলন সংযোজক এবং সীসা স্ক্রু / রডের চালগুলি নমনীয় অবস্থায় ভিজতে পারে can আপনার মোটর বা মাউন্টগুলি আবদ্ধ না করে একটি সুন্দর বৃত্তে। তবে সলিডুডলে, জেড-এক্সিসের উপরের প্রান্তটি 'অসমর্থিত' এবং কোনও কিছুর সাথে এর একমাত্র সংযোগটি একটি ছোট্ট বাদামের মাধ্যমে টেবিলের সাথে সম্পর্কিত , এটি 'বাতাসে ঝাপটায়' মুক্ত কথা বলে। এমনকি কেন্দ্র থেকে একটি ছোট 0.1 মিমি অফসেটের ফলে স্ক্রুটির শীর্ষে চোখের স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান অনেক বেশি 'উইগল' হতে পারে। এমনকি রডের মধ্যে একটি 0.05 মিমি বেন্ডের মধ্যে ফেলে দিন এবং এটি আরও প্রশস্ত হয়।
অক্ষরে আরও ভাল সমর্থন যুক্ত করে লম্বা বাদামের মাধ্যমে, একাধিক বাদাম বা শেষটিকে সমর্থন করা এই কাঁপানোটির প্রভাবকে হ্রাস করবে। তবে আপনি এটিকে পুরোপুরি অন্য কোনও দিকে নিয়ে যাওয়ার ঝুঁকিপূর্ণ করেছেন - উদাহরণস্বরূপ, সীসা স্ক্রুটিকে অনমনীয় করার অর্থ এই হবে যে বাহিনী নিজেই মোটরটি সরিয়ে নেবে, সম্ভাব্যভাবে কীভাবে এটি শীট ধাতব কেসে আবদ্ধ হয়ে ক্লান্তিজনিত সমস্যা সৃষ্টি করবে (খনিটি ইতিমধ্যে সরানো হয়েছে) একটি মোটামুটি বিট এবং এর 'স্টক' ... স্ক্রুটিকে অনমনীয় করে তুলতে মোটরটিকে স্ক্রুর গতিবেগে অর্ধেকের পরিবর্তে মোট চলনটি অর্ধেকের চেয়ে বেশি চলাচল করে নিতে দেখবে ...)। মামলায় 'আরও ভাল' সুরক্ষার মাধ্যমে মোটর চলাচলের সমাধান করার অর্থ এই যে আন্দোলনটি এখন মোটর খাদ এবং ভারবহনতে সিক্ত হয়ে যায়, যার ফলে অকাল স্টেপার মোটর মারা যায়।
সুতরাং, আমি প্রাথমিকভাবে অনুমান করেছিলাম, এই প্রশ্নটি পোস্ট করার সময়, মডেলটির পূর্ববর্তী সংস্করণগুলি সর্বোত্তম হবে, কারণ তারা জেড-অক্ষ স্ক্রু ব্যবস্থার শীর্ষকে সুরক্ষিত করেছিল, এটি আলগা প্রান্তের "সম্পর্কে flapping" এর পরিমাণ হ্রাস করবে যার ফলস্বরূপ কম ডুবে যাওয়া হবে। যাইহোক, আমি নেতিবাচক পরিণতি জন্য দর কষাকষি করা হয়নি।
সুতরাং, ফ্রেমের 4 য় সংস্করণে z-axis এর শীর্ষ বন্ধনীগুলি তাদের থ্রেডড রড / লিডস্ক্রু শীর্ষ-প্রান্তের বাধা হারিয়ে ফেলেছে, সুতরাং অকালীয় মোটর পরিধান রোধ করার জন্য, প্রদর্শনী মোড়ক ব্যয় করে?
