নিরাপদে পথচারীদের ছাড়িয়ে যাওয়া


24

বাইক পাথ বা মিশ্র-ব্যবহারের পাথগুলিতে চড়ার সময়, সাধারণত তাদের সাথে পাশাপাশি পথচারীরাও হাঁটাচলা করে। পথচারীরা কিছুটা অপ্রত্যাশিত হতে থাকে; তারা হঠাৎ ঘুরে দাঁড়াতে পারে বা পাশের দিকে যেতে পারে।

পথচারীদের যখন আপনি ছাড়ছেন তখন সতর্কতার জন্য আপনার পছন্দের পদ্ধতিটি কী? আমাকে "আপনার বাম দিকে" বা "আপনার বাম দিকে যেতে" বলতে শিখানো হয়েছে, তবে বহুবার যখন আমি চেষ্টা করেছি, পথচারীরা আমাকে ভুল ব্যাখ্যা করেছে এবং তাদের বাম দিকে পা রেখেছেন, বা ঘুরে দেখছেন এমনভাবে প্রকৃতপক্ষে এগুলি তাদের পাশাপাশি আমার বাম দিকে বাম দিকে সরিয়েছে।

খুব সাম্প্রতিককালে, যেহেতু আমার বর্তমান বাইকটি একটি বেল দিয়ে সজ্জিত হয়েছে, আমি এসেছি তা বোঝাতে একবার মাত্র আমার ঘণ্টা বাজানোর পদ্ধতির চেষ্টা করেছি। আমি উদ্বিগ্ন যে এটি পথচারীদের জন্য ইঙ্গিত করতে পারে যে আমি তাদের পাস করার জন্য অধৈর্য, ​​এবং আমি সম্প্রতি এমন কিছু করার সময় আমার কাছে কেউ "চিৎকার" করার জন্য চিৎকার করেছিল।

আপনার পাস করা পথচারীদের নিরাপদে ছাড়িয়ে যাওয়া আপনার পছন্দের পদ্ধতিটি কী? মৌখিক সতর্কতা, একটি ঘণ্টা, কোনও সতর্কতা নেই এবং কেবল কম গতিতে তাদের প্রশস্ত বার্থ দিচ্ছেন?


2
আমি আছি পাস অধীর যখন গলি হয় সাইকেল শুধুমাত্র , এবং কেউ সেখানে তাদের কুকুর / বাবা / শিশুর-কার্ট পদব্রজে ভ্রমণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
ভোরাক

@ ভোরাক কখনও কখনও এটি কেবল একটি লেনের বাইক, তবে অনেক সময় যখন এটি ঘটে থাকে তখন এটি মিশ্র ব্যবহারের পথে থাকে।
ব্রায়ান ক্যাম্পবেল

উত্তর:


14

সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিসটি কোন সিগন্যাল নয়, তবে আপনি যখন সিগন্যাল করেন। পথচারীদের কয়েক সেকেন্ডের সতর্কতা দেওয়ার চেষ্টা করুন। আমি লক্ষ্য করেছি যে অনেক সাইকেল চালক পথচারীদের পর্যাপ্ত সময় দেয় না। আপনি যে পথচারীদের পাশ দিয়ে যাচ্ছেন, তাদের সিগন্যালটি শুনতে হবে, সংকেতটি কোথা থেকে এসেছিল তা বের করার চেষ্টা করতে হবে, তাদের বন্ধুদের সাথে ডান বা বামে পদক্ষেপ নেবেন কিনা, সিদ্ধান্ত নিন যে অন্য দিকটি আরও ভাল এবং অন্য দিকে যান ... এবং এটি কয়েক সেকেন্ড সময় নেয় ... আপনি যখন 10 ফুট (3 মিটার) পিছনে পিছলে যান এবং আপনার দ্রুত গতিতে ঘুরছেন তখন আপনার ঘণ্টা বাজানো সত্যিই সহায়তা করে না। এর অর্থ সাধারণ পথগুলিতে গতি কমিয়ে দেওয়ার প্রয়োজন হতে পারে এবং পথচারীদের কাছে যাওয়ার সময় বিশেষত ধীরে ধীরে (বা কমপক্ষে পেডেলিং বন্ধ করা) প্রয়োজন।

  1. বেল। পিছনে ভাল দূরত্ব থেকে। এবং সম্ভবত আবার কাছাকাছি যাওয়ার সময় যদি মনে হয় না যে তারা প্রথমবার তাদের নজরে এসেছে।
  2. সোচ্চার সতর্কতা হিসাবে "গুড মর্নিং (বিরতি) সাইকেল"। (যথাযথ হিসাবে প্রথম অংশটি সামঞ্জস্য করুন)। এইভাবে আপনি তাদের অভিবাদনের সাথে তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করুন, তারপরে একবার তারা মনোযোগ দিলে তাদের বলুন যে আপনি বাইক।

আমি সাধারণত যা করি তা হ'ল ঘণ্টা বাজানো ("ডিং") যখন আমি ফিরে আসি যখন ভাল দূরত্ব হয়, তবে আবার দু'বার ("ডিংডিং") যদি আমি কাছাকাছি আসছি এবং তারা লক্ষ্য করে না বলে মনে হচ্ছে। তারা পথে থাকুক বা না থাকুক আমি হ'ল হঠাৎ আমার পথে intoুকতে না দেওয়ার জন্য তাদের সতর্ক করতে do যদি তাদের স্থানান্তরিত হতে হয়, বা বিশেষত যদি কিছু প্রচেষ্টা করতে হয়েছিল (একটি কুকুরকে ধরে রাখা, তাদের শিশুটিকে রাস্তার ডান পাশে রাখা ইত্যাদি) আমি বলি "থ্যাঙ্ক ইউ" এবং আমি যেতে যেতে হাসি। অন্যথায় আমি কেবল "গুড মর্নিং" বা এর মতো কিছু বলি।

আমি "আপনার বাম দিকে" এর মতো কিছু এড়াতে চাই; আপনি যখন এটি বলছেন তখন বেশিরভাগ লোক ডান সরে যাবে, তবে একটি অল্প শতাংশই কেবল "বাম" শুনবে এবং পরিবর্তে বাম দিকে সরে যাবে।

শিংগুলি এড়ানোও: তারা মানুষকে বিভ্রান্ত করে।



3
"আপনার বাম দিকে" প্রায় সব সময় আমার জন্য কাজ করে। এটি আমার মধ্যে উদ্বিগ্ন এক-মধ্যে- [বড় সংখ্যক] পথচারী।
নিল Fein 19

2
@ নিলফেইন: এটি "প্রায় সর্বকালের" জিনিস যা অবশেষে হয় একজন নির্দোষ পথচারীর উপর দিয়ে দৌড়ে বা গাছে আঘাত করে। :)
ফ্রেইহিট

1
যথেষ্ট নোটিশ দিয়ে একবার বেল বাজানোর জন্য এবং গুড মর্নিং ইত্যাদি বলার জন্য +1। এটি সাধারণত ভালভাবে কাজ করে এবং আপনি যখন তাদেরকে স্বাগত জানান তখন লোকেরা এতো কিছু মনে করে না। "আপনার বাম দিকে" বলা অন্য সাইক্লিস্টদের সাথে ভাল কাজ করে তবে পথচারীদের সাথে এত ভাল কাজ করে না। আমার অনুমান যে সাইক্লিস্টরা প্রায়শই এটি শুনে থাকেন; পথচারীরা না।
ওয়েইন জনস্টন

2
এছাড়াও বাচ্চাদের ডানদিকে যেতে সাধারণত প্রতিচ্ছবি থাকে না। তাই ছোট বাচ্চাদের চারপাশে সচেতন হন।
রিচার্ড টাস্কার

6

আমি একবার বা দু'বার আমার ঘণ্টা বাজাব। পথচারীরা যদি উপরের দিকে চলে যান তবে সমস্ত ভাল এবং ভাল। যদি তা না হয় তবে আমি কিছুটা ধীর করব এবং "আপনার বাম দিকে" ডাকব। যদি এটি না করে তবে আমি চলার গতি কমিয়ে দেব এবং কাউকে কাঁধে নম্রভাবে ট্যাপ করব।

অবশ্যই, প্রতিটি পরিস্থিতি আলাদা। কুকুর বা বাচ্চা থাকলে আমি আরও বেশি সতর্ক হই get হেডফোন সহ পথচারীরা ... আমি ধরে নিই যে তারা ত্রুটিযুক্ত। এটি পরিচালনা করার কোনও সঠিক উপায় নেই এবং সে কারণেই বাইকের পথগুলি আমার কাছে যাওয়ার পছন্দসই উপায় নয়। (বৃষ্টি বাদে। আশ্চর্যজনক যে কীভাবে সামান্য বৃষ্টি পথ খালি করে দেয়!)

সর্বোপরি, মনে রাখবেন যে পথচারীদের সাধারণত বাইকের উপর দিয়ে চলার অধিকার থাকে এবং বিনয়ী হন।


4

আমি সাধারণত আমার ঘণ্টা বাজান এবং আমাকে ক্ষমা করে বলুন, তবে আমি একবার তাদের পাস করার পরে আমি সাধারণত ধন্যবাদ বলি।

পথচারীর অপ্রত্যাশিততার কারণে আমি কোন দিকে তাদের বলার ঝোঁক রাখি না এবং তারপরে তারা কোন পদক্ষেপ নেয় তার উপর নির্ভর করে কানের কাছে এটি খেলে।


4

আমি যখন প্রথম যখন যাত্রাপথের চেয়ে বেশি সাইকেল চালানো শুরু করি তখন আমি পথচারীদের সতর্ক করার জন্য একটি ঘন্টা কিনেছিলাম। আমি দেখতে পেলাম যে ঘণ্টাটি দশজনের মধ্যে প্রায় দশবার উপেক্ষা করা হয়েছিল। আমি এখন প্রায় সর্বদা "আপনার বাম দিকে" (বা ডানদিকে যেখানে উপযুক্ত) চিৎকার করি।

যেমনটি বলা হয়েছে, কৌশলটি হ'ল আপনার উপস্থিতি খুব তাড়াতাড়ি ঘোষণা করা, কারণ পথচারীরা সাধারণত আপনি যা বলেছিলেন তা প্রক্রিয়া করার আগে কিছুটা লাফিয়ে ও পিছনে পিছলে ডুবে যাবে। (এটি বিশেষত সত্য যদি আপনি চিত্কার করার সময় তাদের পিছনে থাকেন ঠিক)) আমি দেখতে পাচ্ছি যে আপনি যদি নিজেকে যথেষ্ট তাড়াতাড়ি ঘোষণা করেন তবে আপনার খুব সমস্যা হয়।

তদ্ব্যতীত, আপনি যদি নিয়মিত একই রুটে বাইক চালান তবে সেই রাস্তার অন্যান্য নিয়মিত ব্যবহারকারী আপনার ঘোষণায় অভ্যস্ত হয়ে পড়ে এবং কীভাবে তাদের প্রতিক্রিয়া জানাতে হয় তা জানেন। সুতরাং পথটি যথাযথভাবে পরিষ্কার বলে মনে হলেও সর্বদা নিজেকে ঘোষণা করা সার্থক, এক ধরণের শিক্ষাদানের অনুশীলন হিসাবে।

আমি নিয়মিত অন্য সাইক্লিস্টদের বিরক্ত হই যারা আমাকে বিনা বিজ্ঞপ্তিতে পাস করে। একটি বাইকে এটি শুনতে অন্যরকম বাইকটি শুনতে খুব কঠিন, এবং আমি যেসব ট্রেইলগুলিতে প্রায়শই বাইক চালাচ্ছি তারা একটি বাইকের বেল শুনতে শুনতে খুব জোরে চিৎকার করছে। ৫০ জন সাইক্লিস্টের মধ্যে একজন, আমাকে পাস করার সময় (আমি ধীরে ধীরে আছি), শ্রুতিমধুর সতর্কতা দিন (এবং আপনার বাম কানে কেবল "বাম!" চিত্কার করেন এমন অনেকগুলি - অনেক ধন্যবাদ!)! সুতরাং সাইক্লিস্টদের একই শ্রবণযোগ্য সতর্কতা দিন যা আপনি পেডস দিতে চান।


হ্যাঁ, আমি অবশ্যই যে জায়গাগুলি চড়েছি সেখানে অবশ্যই "আপনার বাম দিকে" প্রায় সবসময় বোঝা যায় এবং যে জায়গাগুলি এটি নেই। এটি যেখানে রয়েছে, আমি পথচারীদের ধরণের মাধ্যমে দূরত্বটি নির্ধারণ করি: স্থানটি একটি সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা তত বেশি, আগে আমি এটি বলি এবং ধীরে ধীরে আমি কাছে যাই। (দল, কুকুর সহ পথচারী এবং সংগীত শোনার লোকদের কাছে যাওয়ার সময় আরও সতর্কতা))
ডেভ ডুপ্লান্টিস

আপাতদৃষ্টিতে অজ্ঞান মালিকদের সাথে আলগা কুকুরের জন্য আমি চিৎকার করি "আপনার কুকুরের মন করুন, দয়া করে!" বড় দলগুলির জন্য আমি "আপনার পিছনে আসছি!" এর মতো কিছু চিৎকার করি! এবং আমি সাধারণত হেডফোনগুলির মাধ্যমে শোনার জন্য যথেষ্ট জোরে চিৎকার করি, বিশেষত যদি আমি সেগুলি দেখি। জোরে কণ্ঠস্বর ব্যবহারের বিষয়ে ধৈর্যশীল হবেন না।
ড্যানিয়েল আর হিকস

3

মিশ্র ব্যবহারের ট্রেলগুলিতে একজন হাইকার হিসাবে, আমাকে একবার থেকে পিছনে থেকে আঘাত করা হয়েছিল এবং অন্য একটি অনুষ্ঠানে সাইডসাইপ করেছিলাম। উভয় দৃষ্টান্ত ছিল "হিট এবং রান"। এক বিস্ময়কর বাইকার আমাকে সম্পূর্ণ নিঃশব্দে ছাড়িয়ে যায়। প্রান্তিকভাবে আরও ভাল লোকেরা "বাম" এর মতো কিছু বলে যেহেতু তারা আসলে আমাকে পার করছে। এটি শূন্য নোটিশ।

আমি অভিজ্ঞতা থেকে জানি যে আপনি যদি একটি পুরো ফ্রেমের ব্যাকপ্যাক পরে থাকেন তবে আপনি বাইকটি যে সাধারণ "বাইক শোরগোল" করেন তা কোনও শুনতে পাচ্ছেন না।

আমার রাজ্যে একটি ঘণ্টা বাধ্যতামূলক, যদিও আমি সন্দেহ করি এটি কেবলমাত্র নির্বাচিতভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে।

একজন বাইকার হিসাবে আমি পিছন থেকে প্রায় 3 সেকেন্ডের মধ্যে ঘণ্টাটি (একটি ডিং) বেজেছি যাতে তাদের জানাতে হয় আমি বাইক এবং আমি তাদের ছাড়ছি। এক সেকেন্ড আগে, আমি "আপনার বাম দিকে" বলব। এবং তারপর যদি তারা দেখে মনে হয় যে তারা আমার সাথে পথটির ব্যবহারটি একেবারে ভাগ করে নেওয়ার চেষ্টা করছে (ডানদিকে থাকবে, বা 5 টি সামান্য হাঁটছে না) আমি পেরিয়ে যাওয়ার পরে "ধন্যবাদ" বলব।

পথচারীদের সাথে ট্রেইলটি ভাগ করুন।


2

আমি লক্ষ্য করেছি যে টায়ারের শব্দটি বেল বা কথা বলার চেয়ে আরও ভালভাবে কাজ করে: ডি

আসলে, সর্বোত্তম উপায় হ'ল আপনার গতি কম রাখা।


2

একটি বিরক্তিকর ব্রেক?

আমি এই ধরণের "বিপ-বিপ" শব্দ করি, যথেষ্ট আক্রমণাত্মক "বীপ-বিপ" হিসাবে নয়, কেবল ভীতু, ভদ্র কাশি থেকেও বেশি।

আমি কখনই ঘণ্টা পছন্দ করি নি - এগুলি মনে হয় যে আপনি কারও সাথে আসলে কথা বলার সাহস ডেকে নিতে পারবেন না এবং এই ফাঁকটি কাটাতে যান্ত্রিকদের উপর নির্ভর করবেন!


4
বেলগুলি "সাইকেল" অন্য কোনও গোলমালের চেয়ে ভাল বলে। যদিও মানুষের স্পর্শের জন্য অনেক কিছু বলা যায়, এবং আমি প্রায়শই লোকেদের পাশ দিয়ে চলে যাওয়ার জন্য ধন্যবাদ জানাই।
নিল Fein

2
যদি আপনি ডিস্ক ব্রেক পেয়ে থাকেন এবং এটি কিছুটা ভিজে থাকে তবে ব্রেকগুলি টানলে কোনও শব্দযুক্ত লরির মতো থামতে থাকে যা কোনও পথচারীদের পদক্ষেপের পরিবর্তে পথ ছাড়তে বাধ্য করে।
Amos

2
হ্যাঁ, চটজলদি ব্রেকগুলি পয়েন্টটি পেতে পারে বলে মনে হয়, তবে আমার ব্রেকগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে চেপে যায় না, কেবল যখন বৃষ্টি হয় তখনই আমার আরও কিছুটা নির্ভরযোগ্য কিছু প্রয়োজন।
ব্রায়ান ক্যাম্পবেল

আমি যে বাইকটির যাত্রা করি সেগুলির কয়েকটিতে বেশ কিছুটা পরিবেষ্টনের শব্দ রয়েছে (ব্যস্ত রাস্তাগুলির কাছাকাছি এবং এরকম), সুতরাং কোনও পথচারী সাধারণ ভলিউমে কিছু শুনতে পাচ্ছেন না এমন কথা অস্বীকার করে না যদিও তারা গান শুনছে না if ।
ডেভ ডুপ্লান্টিস

2

আমি যেখানে থাকি, আপনার বাইকে ঘণ্টা লাগানো আসলে বাধ্যতামূলক, যদিও আমি কখনও কাউকে টিকিট না পাওয়ার কথা মনে করি না। কেবল বেল বাজানো সাধারণ সৌজন্য বলে মনে হচ্ছে। বেশিরভাগ লোকেরা এর অর্থ বোঝে এবং আমি কাউকে রেগে যাওয়া মনে করতে পারি না কারণ তারা মনে করে যে আমি অভদ্র হচ্ছি being যদিও আমি এমন একটি অঞ্চলে থাকি যেখানে সাইকেল চালানো বেশ জনপ্রিয়। আমি যে প্রধান সমস্যাটি পাই তা হ্যাডফোনওয়ালা লোকদের। সাধারণত তারা ঘণ্টা বা অন্য কিছু শুনবে না। নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনার পথ থেকে দূরে সরে যাওয়ার জন্য আপনার প্রচুর সময় রয়েছে, বা যে ক্ষেত্রে তারা আপনাকে শুনতে / শুনতে পাচ্ছেন না সে ক্ষেত্রে থামুন (কিছু লোক বধির)। কেবল আপনি নিজের ঘণ্টা বাজালেন, এমন আশা করবেন না যে তারা আপনার সামনে থেকে বেরিয়ে আসবে না।


1

আমার এক বন্ধুর এয়ারজাউন্ড রয়েছে; বাইকের জন্য খুব জোরে এয়ার হর্ন। পথচারীদের কাছ থেকে প্রায় 100 ফুট পিছনে যখন তিনি একটি ছোট্ট চিপ ছিটানোর জন্য ট্রিগারটি বিঁধে। পেডের দৃষ্টি আকর্ষণ করার পক্ষে এটি যথেষ্ট উচ্চতর, ব্যথার কারণ না হওয়ার পক্ষে সংক্ষিপ্ত পরিমাণ এবং পেড ঘুরিয়ে দেওয়ার বা একপাশে সরিয়ে দেওয়ার জন্য যথেষ্ট দূরে।

যদি তারা এই চিপকে সাড়া না দেয়, একটি অর্ধ-সেকেন্ড বিস্ফোরণ তাদেরকে বেশ দ্রুত তাড়াহুড়ো করে তোলে।

ঘণ্টা কম গতিতে ঠিক আছে তবে আপনারা খুব কাছে না আসা পর্যন্ত লোকেরা ট্র্যাফিকের শব্দে তাদের শুনতে পাবে না।


2
পথচারীদের "উপায় ছাড়িয়ে চটজলদি" করা উচিত নয়। আপনার বন্ধুটি ধীর গতিতে চলা উচিত।
বিডিএসএল

0

আমি নিখরচায় ক্লিক করতে পেছনের দিকে পিছনে পিছনে কিছুটা পরীক্ষা নিরীক্ষা করছি, যার স্পষ্টতই 'সাইকেল' শব্দ তৈরির সুবিধা রয়েছে। ওটিও, এটি খুব জোরে নয়। এছাড়াও, একটি ফিক্সিতে পরামর্শ দেওয়া হয় না।


0

আমি সাধারণত চুপ করে থাকি। রাস্তাটি পুরোপুরি অবরুদ্ধ হয়ে যাওয়ার পরে আমি ধীর গতিতে, একটি দিক বেছে নিয়ে বলি "ক্ষমা করুন say" কেবল কানের পিছনে, সুতরাং আমার স্পেস আমার কোথায় দরকার তা স্পষ্ট। যদি বিপরীত দিকে যেতে হয় তবে আমি আমার পছন্দের দিকে মাথা হেলান। আমি যখন নির্বাচন করি তখন আমার ডানদিকে ট্র্যাফিক দেশে বাম দিকে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার পক্ষে এটি যথেষ্ট সংকেত clear

প্রাপ্তবয়স্করা বেশ অনুমানযোগ্য, যদি তারা পিছনে পাশের পাশে দাঁড়ায়। বাচ্চাদের জন্য আমি কমপক্ষে 1 মি স্থান রেখেছি, আস্তে আস্তে এবং সম্ভাব্য বিভ্রান্তি এবং আগ্রহের পয়েন্টগুলি অনুসন্ধান করতে, অনাকাঙ্ক্ষিত ভবিষ্যদ্বাণী করতে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.