প্রশ্ন ট্যাগ «etiquette»

সাইক্লিস্ট এবং অন্যান্য রাস্তা বা ট্রেল ব্যবহারকারীদের মধ্যে আচরণের ইস্যু, অন্যান্য সাইকেল চালক, ড্রাইভার, পথচারী এবং ঘোড়সওয়ার সহ including

9
একটি গাড়ী overtaking downhill সাইক্লিস্ট জন্য প্রোটোকল?
গত সপ্তাহান্তে, আমি ড্রাইভিং ছিলাম (হ্যাঁ একটি গাড়ী, কিছু আমি খুব কমই) নিচে একটি মোটামুটি খাড়া এবং খুব বক্র পাহাড়ের রাস্তা (এভাবে খুব খারাপ দাগ / দৃশ্যমানতা সহ) যখন আমি আমার রিয়ারভিউ আয়নাতে একটি সাইক্লিস্ট লক্ষ্য করেছি। তিনি "প্রো" এবং নিয়ন্ত্রণে ছিলেন, কিন্তু আমার কাছে যথেষ্ট ছিল যে আমি চিন্তিত …

17
কীভাবে অনিচ্ছাকৃত ড্রাইভারগুলিতে ক্ষোভ কাটিয়ে উঠবেন
সৌভাগ্যক্রমে, আমার গাড়িগুলির সাথে খুব কম দৃ strongly় নেতিবাচক মিথস্ক্রিয়া হয়েছে (বেশিরভাগ লোকেরা সাধারণত আমার চালনার পথে সম্মান দেখায়), তবে যেগুলি আমার সাথে কিছুক্ষণ থাকে। দৃশ্য প্রায় সবসময় একই হয়। অভদ্র গাড়ি চালকের কাছে পৌঁছে তাদের অভদ্র জিনিস (অশ্লীলতা, "রাস্তা থেকে নামা", "অনিরাপদ পাশ কাটা ইত্যাদি ...") থাকে, তারপরে পরবর্তী …

13
ঘোড়া ছাড়িয়ে যাওয়ার উপযুক্ত শিষ্টাচার কী?
কোনও ট্রেলটিতে মাউন্টযুক্ত আরোহণকারী (ঘোড়ার উপরে) মুখোমুখি হওয়ার সময় সাধারণ নিয়মগুলি কী কী? আমি বুঝতে পারি যে আমরা যদি একে অপরের কাছে পৌঁছাচ্ছি তবে আমি বরখাস্ত করব, ট্রেলের পাশে চলে যাব এবং তাদের পাস করার অনুমতি দেব। তবে যদি আমরা একই দিকে যাত্রা করি এবং আমি তাদের ছাড়িয়ে চলেছি (বলুন …

5
পার্কিং রকে তালা ফেলে রাখা - এই অভদ্রতা কি?
অফিস বিল্ডিংয়ের কাছে আমাদের একটি সাইকেল পার্কিং রাক রয়েছে। এটি বরং বড়: প্রায় 30-35 বাইকের জন্য। কেউ তাদের তালা (চেইন বা যাই হোক না কেন) র্যাকের এক অংশের কাছাকাছি রেখে গেছে। সুতরাং, আমি দুটি প্রশ্ন পেয়েছি: এটা কি অভদ্র, বা এটি আমাকে এইভাবে ভাবছে? অন্য কোনও বিকল্প না থাকলে আমি …

12
অন্যান্য র্যান্ডম সাইক্লিস্টদের খসড়া তৈরি করা কি অভদ্র বলে বিবেচিত হয়?
আমার কাজ করার পথে, যদি আমার সামনে কোনও সাইকেল চালক থাকে, তবে এটি ধরা এবং খসড়া করা কি অভদ্র? কার্যকরভাবে খসড়া করার জন্য আমার সাধারণত তাদের পিছনের চাকাটির এক ফুটের মধ্যে থাকা দরকার। দুটি পরিস্থিতি রয়েছে: প্রশিক্ষকগণ যাতায়াতের একটি অংশ রয়েছে যা প্রায়শই ব্যক্তি এবং রাইডারদের গোষ্ঠী দ্বারা ব্যবহৃত হয় …

6
অন্ধকারে চলা ভদ্র উপায়
মাঝে মাঝে আমি পার্কে চড়ে যাই যার কোন আলো নেই। এখানে সর্বদা কুকুরের ওয়াকার, রানার এবং অন্যান্য সাইক্লিস্ট থাকে। সুতরাং, আমি যখন কারও দিকে যাত্রা করি তখন আমার কাছে দুটি বিকল্প থাকে: আমার হালকা হালকা করুন এবং ধীরে ধীরে (যেহেতু আমি আর দ্রুত যেতে পারি না) আমি এই লোকগুলির উপর …

3
এটি "অনানুষ্ঠানিকভাবে" সাইক্লিস্টদের একটি গ্রুপে যোগ দিতে বা খসড়া তৈরি করা?
একটি দেশের রোডে সাম্প্রতিক রবিবার যাত্রায়, আমি ধীরে ধীরে রাস্তার বাইকে (5) জন লোকের দ্বারা পরাস্ত হয়েছি। তারা "যথাযথ" রোড সাইক্লিস্ট ছিল, যদি আপনি কী জানেন আমি কী বোঝাতে চাইছি। যখন তারা আমাকে পাশ করল, আমি কেবল তাদের পিছনে পিছলে গেলাম এবং প্রায় miles মাইল পথ খসড়াতে লাগলাম যতক্ষণ না …

6
যখন রাস্তার দিকের ডান দিক দিয়ে যানবাহন চালকদের কোনও মোড়ে থামানো থেকে নিরুৎসাহিত করা
আমি যেখানে থাকি সেখানে সাইকেলগুলি ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়; মোটর চালকরা আমাদের চারপাশে বিবেচ্য এবং যত্নবান রয়েছেন। তবে প্রায় প্রতিদিনের ভিত্তিতে, আমি মোটর গাড়ি চালকদের মধ্যে ছুটে যাই যারা চৌরাস্তাগুলিতে খুব "ভদ্র"। তারা থামে এবং আমাকে তরঙ্গ করার চেষ্টা করে যখন আমার মোড়ে যাওয়ার কোনও অধিকার নেই এবং কিছু …

11
নিরাপদে পথচারীদের ছাড়িয়ে যাওয়া
বাইক পাথ বা মিশ্র-ব্যবহারের পাথগুলিতে চড়ার সময়, সাধারণত তাদের সাথে পাশাপাশি পথচারীরাও হাঁটাচলা করে। পথচারীরা কিছুটা অপ্রত্যাশিত হতে থাকে; তারা হঠাৎ ঘুরে দাঁড়াতে পারে বা পাশের দিকে যেতে পারে। পথচারীদের যখন আপনি ছাড়ছেন তখন সতর্কতার জন্য আপনার পছন্দের পদ্ধতিটি কী? আমাকে "আপনার বাম দিকে" বা "আপনার বাম দিকে যেতে" বলতে …
24 safety  etiquette 

5
একটি বড় গ্রুপে চড়ার জন্য কিছু ভাল টিপস কি?
আমার কাছাকাছি জনপ্রিয় বাইক রুটের একটি কয়েকটি গ্রুপ রয়েছে যা শনি ও রবিবারে একসাথে চলা করে। গোষ্ঠীগুলি 30 থেকে 40 রাইডার হিসাবে বৃহত্তর পায় এবং তারা দ্রুত এগিয়ে যায় (25 থেকে 35 মাইল)। আমি মাঝে মধ্যে খুব পিছনে দলে যোগ দিয়েছি এবং প্রিয় জীবনের জন্য অপেক্ষা করেছি। পিছনে থাকায়, যখন …

7
ট্র্যাফিক আইন অনুসারে সাইক্লিস্টরা কি বিশেষ বিবেচনার দাবি রাখে?
আমি সম্প্রতি একটি ইউটিউব চ্যানেল দেখেছি যেখানে ট্রাফিক আইন লঙ্ঘন করার সাথে সাথে একটি মোটর চালক ট্রাফিক আইন ভঙ্গ করার সাথে সাথে এটিকে নিজের উপর ফিল্ম সাইক্লিস্টে নিয়ে গেছে। প্রয়োজনীয়তা বা সুবিধার বাইরে আমি যুক্তিসঙ্গত বিবেচনা করি (সর্বাধিক সাইক্লিং পক্ষপাত!) যেমনটি আমি পর্যবেক্ষণ করেছি সেগুলির বেশিরভাগ (সম্ভবত সমস্ত নয়) যেমন: …

6
আমি কীভাবে আমার পিছনে গাড়িগুলিকে সম্মান জানাতে চাইছি এবং এর জবাব দিতে পারি?
আমার যাতায়াত বাড়িতে পর পর দু'দিন ধরে আমার পিছনে যানবাহন ছিল আমাকে সম্মান জানানো শুরু করে। (দ্রষ্টব্য: আমি কানাডায় আছি, এবং ডানদিকে গাড়ি চালাচ্ছি)) প্রথমবার ডান দিক থেকে দ্বিতীয় লেনে বাম বাঁক এবং একটি ডানদিকের লেনটি নিয়ে একটি চার-লেনের রাস্তায় চড়েছিলাম since আমি সোজা দিয়ে যাচ্ছিলাম)। আমার পেছনের ড্রাইভারটি কয়েকবার …

2
ডানদিকে গাড়ি পাস করা, এবং পরে তাদের গলিতে মার্জ করা
আমার যাতায়াত আমাকে মোটামুটি ব্যস্ত রাস্তায় নিয়ে যায়, বেশিরভাগ অংশে 4 লেন ট্র্যাফিক এবং পার্কযুক্ত গাড়ি। কোনও বাইকের লেন নেই, তবে কিছু জায়গায়, এটি যথেষ্ট প্রশস্ত যে আমি সহজেই ডানদিকে ট্র্যাফিকটি পাস করতে পারি (যা আমার রাজ্যে আইনী , যতদূর আমি বলতে পারি), এবং কিছু জায়গায় আসলে একটি অতিরিক্ত অতিরিক্ত …

5
একটি ছোট আবাসিক এলাকা দিয়ে রাস্তা সাইকেল চালানো কি খারাপ শিষ্টাচার?
এটি একটি ছোট আবাসিক এলাকা দিয়ে রাস্তার বাইকে চলা খারাপ শিষ্টাচার হিসাবে বিবেচিত হয়? সস্তা বাইক নিয়ে কথা বলা এবং ফুটপাতে চলা নয় বরং সুন্দর গতিতে একটি সুন্দর রোড বাইক। আমি কাউকে তাদের পার্শ্ববর্তী অঞ্চলগুলি কেটে বিচলিত করতে চাই না তবে আমার যাতায়াতের পক্ষে এটি অনেক সহজ হবে।
19 etiquette 

6
রাস্তার পাশের ভাগ করা সাইকেল / পথচারীদের সুবিধাগুলিতে, আমি কি পথচারী বা যানবাহন ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসগুলি মানি?
আমার যাতায়াত আমাকে বাইকের পথে নিয়ে যায় যা রাস্তার সমান্তরালে চলে (মাঝখানে ফুটপাত সহ)। অন্যান্য রাস্তাগুলি অতিক্রম করার সময়, ফুটপাত এবং বাইকের পাথ একত্রীভূত হয় এবং পথচারীর সংকেত সহ একটি কার্ব কাট এবং ক্রস ওয়াক হয়। আপনি যদি ক্রস করার জন্য বোতামটি টিপ না করেন তবে প্যারালাল রাস্তায় সবুজ আলো …

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.