পর্বত বাইকাররা কি হাইকারদের ফল দেয়?

Question

আমি অনলাইনে নিয়ম এবং গ্রাফিক্স দেখেছি যা মূলত বলে যে বাইকাররা হাইকারদের কাছে ফলন করতে পারে। এটি কি সাধারণভাবে গৃহীত নিয়ম, এবং যদি তাই হয় তবে আপনি "ফলন" কীভাবে সংজ্ঞায়িত করবেন?

পটভূমি আমি যে অঞ্চলগুলিকে সাধারণত ভাড়া করি সেগুলি হ'ল প্রান্তরের অঞ্চল (মার্কিন) তাই আমি খুব ঘন ঘন সাইক্লিস্টদের মুখোমুখি হই না। গতকাল আমি নিজেকে একটি ট্রেইলে পেয়েছি যা পাহাড়ী বাইকারদের কাছে খুব জনপ্রিয় এবং চূড়ান্তভাবে বলতে পারি যে উপরে চড়ানোর সময় আমি মনে করি যে সাইক্লিস্টরা বেশিরভাগই আমাকে ট্রেল থেকে সরে যাওয়ার জন্য ধীর গতিতে বিরক্ত করেছিলেন।

নীচে আসার সময় এবং সাধারণত পিছন থেকে যোগাযোগ করা তারা ধীরে ধীরে আপনার মতামতটি বহুল ব্যবহারের পথে যেতে পারে slow

আমি সাইক্লিস্টদের আচরণের সমালোচনা করছি না - এবং সাধারণভাবে আমি তাদের নম্র বলে মনে করি - তবে মনে হয়েছিল যে প্রত্যাশাটি ছিল যে আমি পথ থেকে সরে যাব, বিশেষত যখন আমি চড়াই পথে চলাচল করছিলাম।

Comments

"সাইকেল চালকরা প্রত্যেককে ফল দেয়"। মোটর চালিত ব্যবহারকারীদের সাথে ভাগ করা ট্রেইলের ক্ষেত্রে এটি সত্য নয়। মোটো ব্যবহারকারীদের সর্বদা মোটরহীন চালিত হওয়া উচিত।

বহু বছর আগে আমি সাউথ ইয়র্কস এবং ডার্বিশায়ার টিআরএফ (ট্রেল রাইডার্স ফেলোশিপ) অফ রোড গ্রিন লেনিংয়ের জন্য আরআউডব্লিউ অফিসারের সাথে ব্যবহার করতাম। আমি এখন প্রায় একই সমস্যাগুলি দেখতে পাচ্ছি এমটি বাইকারদের সাথে যেমন আমরা রাস্তায় মোটর সাইকেল বন্ধ করেছিলাম। অন্যান্য ব্যবহারকারীর কাছে চালনা বিহীন। যেখানে তাদের যাওয়ার কথা নয়, সেখানে চলা। কারণ কয়েকটি মুরনস। সীমাবদ্ধ বাইওয়েসের পরিচয় এসেছে মোটর গাড়িগুলি এখন পল্লী থেকে কার্যত নিষিদ্ধ করা হয়েছে। এটি মানুষকে ফটো দেখানোর অনুরূপ। এখন আপনার কতগুলি ভাল আছে তা বিবেচনা করুন, কেবল খারাপগুলিই স্মরণ করা হয়

— ডেরেক প্রোটারেট 1 ওয়ালশাওয়

নিখুঁত সমাধান হ'ল রাইডিং বনাম হাঁটার জন্য পৃথক পথ, তবে এটি ব্যয়ের দ্বিগুণ এবং কখনও কখনও জায়গার অভাব হয়। আমার শহরে স্থানীয় পাহাড়ে অনেকগুলি ট্র্যাক রয়েছে যার মধ্যে কয়েকটি "কেবল হাঁটা / বাইক নেই" বা "কেবল চড়াই উতরাই চলাচল করে না, চড়াই উতরাই নেই!" এবং অনেকগুলি কেবলমাত্র ডাবল ট্র্যাক যেখানে সর্বদা 3-4 রাইডারদের কাছে পর্যাপ্ত জায়গা থাকে। সুতরাং, আরও ভাল ডিজাইন বা পরিকল্পনা হ'ল এটি একটি নন-ইস্যু করার এক উপায়।

— ক্রিগগি

Answer 1

সাধারণ ট্রেইল শিষ্টাচারের নিয়মগুলি হ'ল মূলত:

1. সাইক্লিস্টরা প্রত্যেককে ফল দেয়
2. সবাই ঘোড়ায় ফল দেয়
3. আপনি যদি উভয় সাইকেল চালক (বা উভয় পদযাত্রী, ইত্যাদি) হন তবে কারও কাছে চড়াই উতরাইয়ের পথে কেউ চড়াই উতরাই যাচ্ছেন

কোনও পথচারী সরু পথে চলাচলকারী হিসাবে, সাইকেল চালকরা আপনার কাছে ফল দেবে বলে মনে করা হয়েছিল। তবে, আপনি যদি মনে করেন যে আপনি পথচিহ্ন থেকে সরে যাচ্ছেন, তারা সম্ভবত ধরে নিয়েছে আপনি তাদের পাস করতে চান।

ফলন এর অর্থ হ'ল: হিকারের গতি কমিয়ে দিন, এবং প্রয়োজনে পাশের দিকে টানুন এবং হাইকারকে যেতে দিন, এবং অবস্থার উপর নির্ভর করে সম্ভবত পুরোপুরি থামার প্রয়োজন হবে।

আরো দেখুন:

• http://www.imba.com/about/rules-trail
• http://www.imba.org.uk/WhereToRide/TrailEssentials.html (যুক্তরাজ্য "ফলন" এর পরিবর্তে "গিভ ওয়ে" বলছে)
• http://www.romp.org/modules.php?op=modload&name=Sections&file=index&req=viewarticle&artid=8#hikers

যে সাইকেল চালকগুলি ট্রেলগুলিতে না আসে তারা অন্যান্য ট্রেইল ব্যবহারকারীদের ভীতি প্রদর্শন করে এবং অবশেষে ট্রেলগুলিতে সাইক্লিস্টদের উপর বিতর্ক সৃষ্টি করে এবং সম্ভবত এই ট্রেলগুলিতে সাইক্লিস্টদের অ্যাক্সেস বন্ধ করে দেয় বা সীমাবদ্ধ করে দেয়। উদাহরণস্বরূপ, পর্বত বাইকিংয়ের মূল বিকাশের জন্য তমালপাইস মাউন্টটি গুরুত্বপূর্ণ ছিল, তবে সাইক্লিস্টরা এখন এর অনেকগুলি পথচিহ্ন থেকে নিষিদ্ধ।

Comments

আমি প্রায়শই এমন সময় পেয়েছি যেখানে আমি সিঙ্গেল ট্র্যাকের উপরে উঠছি তখন কয়েকটা বাচ্চা অন্ধভাবে বোমা ফাটিয়ে কেবল আমার পথ থেকে বেরিয়ে আসার প্রত্যাশা করে

— হেলিওল্ডার

দুনিয়া তো ভরা ডালায়। এমনকি আপনার পর্বতারোহণে রানার রয়েছে যা তাদের সময় থেকে দ্বিতীয় সেকেন্ডের একটি অংশ কেটে দেওয়ার জন্য আপনাকে আনন্দের সাথে ট্রেইলটি ছুঁড়ে ফেলবে। হাইকিং আমি সাইকেল চালকটি থামার প্রত্যাশা করি (আপনি আরও ভঙ্গুর জিনিসটি দিয়ে যান) তবে তারপরে আমি পথ ছেড়ে দেব কারণ বাইকের চেয়ে আমার পক্ষে এটি সহজ।

— এমজিবি

ঝুঁকির ট্রেলগুলিতে ঘোড়া / লালামাস / খচ্চর সম্পর্কে আমি শুনেছি, এবং এটি আমার কাছে বোধগম্য হয়, তাদের নীচে ঘোড়ার প্রতিদান দেওয়া - তারা তাদের নীচের চেয়ে কিছু নীচে থাকে (উদাহরণস্বরূপ ববকাটের মতো)। ট্রেলের নীচের দিকে চলে যান এবং চুপচাপ অপেক্ষা করুন।

— অ্যাশ মেশিন

Answer 2

যোগাযোগ কী। ট্রেলগুলিতে চড়ার সময় আমার বাইকের সাথে আমার একটি কাওবেল সংযুক্ত থাকে যাতে লোকেরা জানতে পারে যে একটি বাইক আসছে। অথবা একটি গরু তাদের দিকে দ্রুত গতিতে চলেছে। যে কোনও উপায়ে, আমি যে সকল পথ অনুসরণ করি সেগুলি ফাঁকা থাকে, মাঝে মধ্যে হাইকারের জন্য সংরক্ষণ করা হয় এবং আমাকে যেতে দেওয়ার জন্য তারা প্রায়শই বিনয়ী হন tra আমি তাদের ধন্যবাদ জানাই হিসাবে আমি কারণ হাইকারসের পাস না উপায় অধিকার আছে। হাইকাররা যখন তাদের মাটি ধরে রাখে, আমাকে ক্লিপ আউট করতে হবে, সিঙ্গলট্র্যাকের পাশের দিকে যেতে হবে এবং তারপরে আমার বাইকটি ব্রাশের দিকে যতদূর সম্ভব হেলান যাতে হাইকাররা আমার হ্যান্ডেলবারটি পেতে পারে।

হাইকারদের কাছে ফল পাওয়া কি বিরক্তিকর? একেবারে। তবে আমি মনে করি কারও সাথে ক্রাশ হওয়া আরও খারাপ। বিশেষত ক্যালিফোর্নিয়ায় এখানে সমস্ত আইনজীবীর সাথে।

Answer 3

যুক্তরাজ্যে সাধারণ ধারণা হ'ল পথচারীরা যে 'পর্যটন' পথে ব্যবহার করেন সেগুলি নিয়ে মাউন্টেন বাইক চালাবেন না। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই পাথগুলি, যেমন স্নোডোনিয়াতে, যাইহোক সাইক্লিস্টদের জন্য উন্মুক্ত নয়।

স্পষ্টতই যদি আপনি পথচারীদের দ্বারা ব্যবহৃত কোনও পথে থাকেন তবে আপনি মোটামুটি পথচারীদের গতিতে যান এবং তাদের প্রচুর ঘর দেন।

তবে অন্যান্য ট্রেলগুলি রয়েছে যা ওয়াকারের পক্ষে এতটা জনপ্রিয় নয় এবং আপনি সেগুলি নিজের কাছে রাখবেন বলে আপনারা আশা করেন। ভূখণ্ড না পড়েই ভূখণ্ডের আলোচনা করা সত্যিই গেমটির নাম এবং 'ওহ সামনে একজন ওয়াকার হতে পারে' আপনি যা ভাবছেন তা আসলে এটি নয়। সমানভাবে তারা আশা করতে পারে না যে পর্বত বাইকগুলি তাদের পথে চলেছে। সুতরাং, এমনকি সর্বোত্তম উদ্দেশ্য নিয়েও এমন কিছু অনুষ্ঠান হয় যখন মাউন্টেন বাইকাররা অন্যের কাছে ঘরের বাইরে উপভোগ করার জন্য খারাপ উদাহরণ স্থাপন করে।